የኢንዱስትሪ ፒተርስበርግ

ዝርዝር ሁኔታ:

የኢንዱስትሪ ፒተርስበርግ
የኢንዱስትሪ ፒተርስበርግ

ቪዲዮ: የኢንዱስትሪ ፒተርስበርግ

ቪዲዮ: የኢንዱስትሪ ፒተርስበርግ
ቪዲዮ: 6 Great PREFAB HOMES to surprise you ▶ 5 ! 2024, ግንቦት
Anonim

ማተሚያ ቤቱ “የሰሜን ፒልግሪም” “የቅዱስ ፒተርስበርግ የኢንዱስትሪ የሕንፃ ሐውልቶች” የሚለውን መጽሐፍ አሳተመ - የተሻሻለው እና የተሻሻለው የጥናት ስሪት ለመጀመሪያ ጊዜ የታተመው እ.ኤ.አ. አዲሱ እትም በተጨማሪ በኪነ-ህንፃ ሥነ-ጥበብ ዶክተር ፕሮፌሰር ማርጋሪታ ስቲግሊትዝ አዘጋጅነት የተዘጋጀ ሲሆን አዳዲስ ቁሳቁሶችን እና ፎቶግራፎችን ይ containsል ፡፡

መጽሐፉ በ 51 ኢንተርፕራይዞች ላይ ድርሰቶችን አካቷል ፡፡ ምርጫው በመጀመሪያ ፣ በእቃዎቹ ታሪካዊ እና ሥነ-ሕንፃዊ ጠቀሜታ ፣ የመጠበቅ ደረጃቸው እና የመጠቀማቸው እውነተኛ ተስፋዎች በመጀመሪያ ፣ ተነሳሽነት አለው ፡፡ እንዲሁም 174 ኢንተርፕራይዞች በ 18 ኛው -20 ኛው ክፍለዘመን ውስጥ በሴንት ፒተርስበርግ ታሪካዊ የኢንዱስትሪ ዕቃዎች አድራሻ ማውጫ ውስጥ ቀርበዋል”ይላል የአሳታሚው ድር ጣቢያ ፡፡

መጽሐፉ በሴንት ፒተርስበርግ ክላሲካል ስብስቦች ጥላ ውስጥ የቀረውን ቅርስ ዋጋ ፣ ንቁ የከተማ-ምስረታ ሚና ፣ የህንፃዎች ከፍተኛ የቴክኒክ እና የውበት ደረጃ ያሳያል ፡፡ ካርታዎች እና የበለጸጉ ሥዕሎች መጽሐፉን ለሴንት ፒተርስበርግ እንደ አማራጭ መመሪያ ለመጠቀም ያስችሉታል ፡፡

በማርጋሪታ እስቲሪትዝ መልካም ፈቃድ መጽሐፉን ስለከፈተው ነገር - ስለ አዲሱ አድሚራልት አንድ ታሪክ እናተምበታለን ፡፡

መጽሐፉ አሁንም በደንበኝነት ምዝገባ እትሞች ፣ በቺታይ-ጎሮድ እና በ MonitorBox መደብሮች ውስጥ ሊገዛ ይችላል።

የአድሚራልነት የመርከብ ግቢ

ጄ.ኤስ.ሲ "የአድሚራልነት መርከብ"

የድርጅቱ ስም የአድሚራልነት ማስታወሻ ነው - የመጀመሪያው የሩሲያ የመርከብ አጥር ፣ ቀጥተኛ እና ብቁ ተተኪ የሆነው ይህ ጥንታዊ የመርከብ ግንባታ ተክል ነበር ፡፡ የሁለት መቶ ዓመት ታሪኩ ሩሲያ ወደ ኃያል የባህር ኃይል መለወጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑ ደረጃዎች ጋር የተቆራኘ ነው ፡፡

በሶስት ትናንሽ ደሴቶች ላይ ኖቮ-አድሚራልቴስኪ ፣ ማቲሶቭ እና ጋሌኒ ላይ ለስላሳ ተጣጣፊ በሆነች የኔቫ ታችኛው ክፍል ውስጥ ያለው ውስብስብ ስፍራ ለመርከብ ግንባታ በጣም ምቹ ነበር ፡፡ ቀድሞውኑ በ 18 ኛው ክፍለ ዘመን የጋለኒ ግቢ ፣ የአውሮፕላን አብራሪው መንደር እና ብዙ መጋዘኖች እዚህ ነበሩ ፡፡ እነሱ ከዊንተር ቤተመንግስት እስከ ኒው ሆላንድ እና ከገሌይ መርከብ ጋር በመሆን ሰፊውን የባህር ዳርቻ ቦታ ከያዘው ከአድሚራልነት ጋር ተዋህደዋል ፡፡

ነገር ግን የካፒታል መሻሻል ኢንዱስትሪያል ከአዳራሹ እንዲወጣ የሚፈልግ ሲሆን ይህም በአቅራቢያው የሚገኘው የንጉሣዊ መኖሪያ እና የከተማው ማዕከል ነው ፡፡ ስለሆነም እ.ኤ.አ. በ 1800 በአ Emperor ፖል አዋጅ በኖቮ-አድሚራልተይስኪ ደሴት በወቅቱ ካሊንኪን በተባለችው የጋለኒ ቅጥር ግቢ አንድ ትልቅ የመርከብ መርከቦችን ማምረት ቀስ በቀስ የተላለፈበት አዲስ አድሚራል ተብሎ የሚጠራ የመርከብ ማረፊያ ተመሠረተ ፡፡. በአጎራባች በጋርኒ ደሴት ላይ ፍሪጌቶች ፣ ክሊፖች እና ትናንሽ የመርከብ መርከቦች መገንባት ጀመሩ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ፣ የብሉይ አድሚራልነት ለበርካታ ተጨማሪ አስርት ዓመታት መስራቱን ቀጥሏል ፡፡

በሁለቱም ደሴቶች ልማት ውስጥ የሚከተሉት ዋና ዋና ደረጃዎች ሊለዩ ይችላሉ ፡፡ በ 1825-1838s ውስጥ የመጀመሪያው ደረጃ በኒኮላስ I. አርክቴክቶች ኢ.ኬህ ዘመን ከተከናወነው መርከቦች ልማት እና መሻሻል ጋር የተቆራኘ ነው ፡፡ አናርት እና አይ.ጂ. ጎምዚን ፣ መሐንዲሶች ፒ. ባዚን ፣ ኤል.ኤል. ካርቦኒየር እና ቪ.ፒ. በዚህ ወቅት ሌበደቭ ለተለያዩ ዓላማዎች አንድ ሙሉ ህንፃ የህንፃ ግንባታ አካሂዷል - የመንሸራተቻ መንገዶች ፣ ወርክሾፖች ፣ መጋዘኖች ፣ የማረፊያ ክፍሎች ፣ ወዘተ. በዚሁ ጊዜ በሩሲያ ውስጥ የመጀመሪያው የድንጋይ ጀልባ ቤት ተገንብቷል ፡፡ የዋናው ሀሳብ ጸሐፊ - የላቀው መሐንዲስ ፒየር-ዶሚኒክ ባዚን - በፈረንሣይ ውስጥ ተመሳሳይ ሕንፃን እንደ ቅድመ-እይታ ወስዷል ፡፡ ታላቁ የጀልባ ቤት በ 92x29x26 ሜትር በሚለካ ከፍ ባለ የድንኳን ጣራ ተሸፍኗል የህንፃው መዋቅራዊ መሠረት በረጅም ጊዜ አርካዶች በተገናኙ የጡብ ፒሎኖች የተገነባ ነው ከኔቫ ጋር ፊት ለፊት ያለው የመጨረሻው ቅስት ሙሉ በሙሉ አንፀባራቂ ነበር (መርከቡ ከመጀመሩ በፊት ይህ የመስታወት ማያ ተበተነ) ፡፡ ግንበኞች በረቀቀ የብረት በድምሩ ያልሆኑ መታመኛ መዋቅር ወደ ጣውላ ንጣፍና አይነት ይለወጣሉ.ዝቅተኛ የታጠፈ ቀበቶ ያለው ጠንካራ ክፈፍ በአቀባዊ ድጋፎች ላይ ጫና አላደረገም ፡፡ ከሳልኒ ቡያን ጋር ከማዕድን ተቋም ተቃራኒ የሆነውን የኔቫን ወንዝ ፓኖራማ ያጌጠው የዚህ ልዩ መዋቅር ግንባታ በ 1838 ተጠናቀቀ ፡፡

ማጉላት
ማጉላት

የጥንታዊነት ዘመን የፒተርስበርግ አርክቴክቶች የኔቫ ቅጥር ግቢ አስፈላጊነት የከተማዋ “የባህር በር” እንደሆነ ተገንዝበዋል ፡፡ የአዲሲቷ አድሚራልነት ሥነ-ሕንፃዊ ፅንሰ-ሀሳብ ፣ ቀደም ሲል በመጀመርያ ደረጃ የሕንፃውን ውስብስብ የከተማ እቅድ አስፈላጊነት ከግምት ውስጥ ያስገባ ፣ በጥንታዊ ጥንቅር መርሆዎች የተገነባ ነበር ፡፡ በጋለንያያ ጎዳና መጨረሻ ላይ ወደ ተክሉ ዋናው መግቢያ ታየ ፡፡ አንድ ረዥም ጎዳና ከእርሷ ይመራ ነበር - የሕንፃው ዋና ጥንቅር እና ተግባራዊ ዘንግ ፡፡ ከሱ በስተቀኝ በኩል የመርከቡ ግንባታ ክፍል ራሱ - የመንሸራተቻ መንገዶች እና ዋና አውደ ጥናቶች ነበሩ ፡፡ በሕንፃዎች ፊት ለፊት በባህር ዳር ላይ የመርከቦቹን ሥነ ሥርዓት የማስጀመር ሥነ ሥርዓት የተመለከቱ ለሕዝብ ድንኳኖች ያሉት ምሰሶ እና ግድቦች አሉ ፡፡ ከኔቫ ጎን ለጎን የባንኩን እና የእጽዋቱን አጠቃላይ ገጽታ በአብዛኛው የሚመነጩት ገዥዎች በመኖራቸው እና ባልደረቦቻቸው በ 26 ሥነ ሥርዓቶች ላይ በመሆናቸው ነው ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1830 ዎቹ ውስጥ ዋርካዎች ፣ አጥር ፣ ከብረት እና ከድልድዮች ጋር የብረት ብረት በሮች ተሠሩ ፡፡ ሥዕሎች ፣ እና በኋላ ላይ መርከቦችን በውኃ ላይ ለማስጀመር የሚረዱ ሥዕሎች ፎቶግራፎች ብዙውን ጊዜ በምስል መጽሔቶች ውስጥ ይራባሉ ፡፡ የእንደዚህ ዓይነቶቹ መነጽሮች መከበር እና ውበት የማይረባ ነበር ፣ በተለይም የወረደበት ቅጽበት ፣ የመርከቡ ሥነ-ሕንፃ አሁንም ከጀልባው ሕንፃ ሥነ-ሕንፃ የማይነጠል ነው ፡፡

Малый каменный эллинг. Гравюра середины XIX в. © Памятники промышленной архитектуры Санкт-Петербурга. Штиглиц М. С., Лелина В. И., Гордеева М. А., Кириков Б. М
Малый каменный эллинг. Гравюра середины XIX в. © Памятники промышленной архитектуры Санкт-Петербурга. Штиглиц М. С., Лелина В. И., Гордеева М. А., Кириков Б. М
ማጉላት
ማጉላት

ከዋናው መተላለፊያው በግራ በኩል የተለያዩ አውደ ጥናቶች ነበሩ - ጀልባ ፣ መስሪያ ፣ የመዳብ ቦይለር ፡፡ እነሱ በሰዓት ማማ ተጎናጽፈው በመንገድ ላይ በተዘረጋ ባለ ሁለት ፎቅ የድንጋይ ሕንፃ የበላይነት ነበራቸው ፡፡ መርከቦችን ለመስበር ቢሮ ፣ መሳል ክፍል እና አደባባዮች እዚህ ነበሩ ፡፡ ስለዚህ ቀድሞውኑ በ 19 ኛው ክፍለዘመን የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ የአትክልቱ አቀማመጥ ፣ የአብዛኛው የእጽዋት ሥነ-ስርዓት አቀማመጥ መሠረቶች ተጥለዋል ፡፡ በወታደራዊ መሐንዲሶች ኤስ.ኤን.ኤን ፕሮጀክት መሠረት ከአሮጌው አጠገብ የተገነባ አዲስ የድንጋይ ጀልባ ቤት ፡፡ ቡድዚንስኪ ፣ ኤን.ፒ. ዱትኪን እና ኤን.ዲ. በ 1893 በኩርጊ የባህር ዳርቻን ፓኖራማ አጠናቋል ፡፡ በመጨረሻም ፣ በሱሺማ ውጊያ ለሞቱት የሩሲያ መርከበኞች በቤተመቅደስ-የመታሰቢያ ሀውልት የተጠናቀቀው እ.ኤ.አ. በ 1911 በኤም.ኤ. Peretyatkovich (እ.ኤ.አ. በ 1930 ዎቹ ተደምስሷል) ፡፡

Вид со стороны реки Мойка © Памятники промышленной архитектуры Санкт-Петербурга. Штиглиц М. С., Лелина В. И., Гордеева М. А., Кириков Б. М
Вид со стороны реки Мойка © Памятники промышленной архитектуры Санкт-Петербурга. Штиглиц М. С., Лелина В. И., Гордеева М. А., Кириков Б. М
ማጉላት
ማጉላት
Храм «Спас на водах» © Памятники промышленной архитектуры Санкт-Петербурга. Штиглиц М. С., Лелина В. И., Гордеева М. А., Кириков Б. М
Храм «Спас на водах» © Памятники промышленной архитектуры Санкт-Петербурга. Штиглиц М. С., Лелина В. И., Гордеева М. А., Кириков Б. М
ማጉላት
ማጉላት

በጋሌኒ ደሴት ላይ ሁለት የድንጋይ ላይ መንሸራተት መንገዶችም አልተረፉም ፡፡ እዚህ ፣ በፎንታንካ እና ኔቫ ወንዞች መገናኘት ፣ በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ፣ በኢንጂነር ኤን.ኢ. ድሚትሪቭ እና አርክቴክት A. I. ድሚትሪቭ ፣ የኃይል ጣቢያ እና አዲስ የመርከብ ግንባታ አውደ ጥናት የተገነቡ ሲሆን የፎንታንካ ክንድ መርከቦችን ለማጠናቀቅ ወደ ገንዳ ተቀየረ ፡፡ የቅድመ-አብዮት ዘመን የመጨረሻዎቹ የፋብሪካ ሕንፃዎች - አደባባዩ እና አስተዳደራዊ ህንፃው በህንፃው አርኪቴክተሩ N. P. ኮዝሎቭ.

በሶቪዬት ዘመን ውስጥ ተክሉ በቤት ውስጥ የመርከብ ግንባታ ታሪክ ውስጥ ብዙ ዋጋ ያላቸውን ገጾች አክሏል ፣ ነገር ግን በድርጅቱ ክልል ውስጥ ምንም ጠቃሚ የሕንፃ ጠቀሜታ አልተገነባም ፡፡ ይልቁንም በተቃራኒው-በውኃዎቹ ላይ ለአዳኝ ቤተ-ክርስቲያን የመታሰቢያ ሐውልት በማፍረስ የእጽዋቱ ዳርቻ ክፍል ፓኖራማ ተደምስሷል ፡፡ የድንጋይ ንጣፍ መንገዶች ከጫፍ የተሠሩ ከሲሊቲክ ጡቦች በተሠሩ ማራኪ ሕንፃዎች ተገንብተዋል ፡፡ በባህሩ ዋና ከተማ መግቢያ ላይ ኃይለኛ የከተሞች ዕቅድ ዘዬዎች አልፈዋል ፡፡

  • ማጉላት
    ማጉላት

    1/5 ትልቅ የድንጋይ ጀልባ እና ወርክሾፕ በማቲሶቭ ደሴት ላይ St. የቅዱስ ፒተርስበርግ የኢንዱስትሪ የሕንፃ ቅርሶች ፡፡ ስቲግሊትዝ ኤም.ኤስ. ፣ ሌሊና V. I. ፣ ጎርዴቫ ኤም.ኤ. ፣ ኪሪኮቭ ቢ.ኤም.

  • ማጉላት
    ማጉላት

    በጋሌኒ ደሴት ላይ 2/5 ሕንፃዎች St. የቅዱስ ፒተርስበርግ የኢንዱስትሪ የሕንፃ ቅርሶች ፡፡ ስቲግሊትዝ ኤም.ኤስ. ፣ ሌሊና V. I. ፣ ጎርዴቫ ኤም.ኤ. ፣ ኪሪኮቭ ቢ.ኤም.

  • ማጉላት
    ማጉላት

    3/5 የጋለኒ ደሴት ልማት © የቅዱስ ፒተርስበርግ የኢንዱስትሪ የሕንፃ ቅርሶች ፡፡ ስቲግሊትዝ ኤም.ኤስ. ፣ ሌሊና V. I. ፣ ጎርዴቫ ኤም.ኤ. ፣ ኪሪኮቭ ቢ.ኤም.

  • ማጉላት
    ማጉላት

    4/5 ስሚዝ © የቅዱስ ፒተርስበርግ የኢንዱስትሪ የሕንፃ ቅርሶች ፡፡ ስቲግሊትዝ ኤም.ኤስ. ፣ ሌሊና V. I. ፣ ጎርዴቫ ኤም.ኤ. ፣ ኪሪኮቭ ቢ.ኤም.

  • ማጉላት
    ማጉላት

    5/5 የመርከብ ግንባታ አውደ ጥናት © የቅዱስ ፒተርስበርግ የኢንዱስትሪ የሕንፃ ቅርሶች ፡፡ ስቲግሊትዝ ኤም.ኤስ. ፣ ሌሊና V. I. ፣ ጎርዴቫ ኤም.ኤ. ፣ ኪሪኮቭ ቢ.ኤም.

እንደ እድል ሆኖ ፣ ህንፃዎቹ እራሳቸው አሁንም ተጠብቀዋል ፣ ግን ሊታዩ የሚችሉት ከፋብሪካው ክልል ብቻ ነው ፡፡ዘመናዊው የመንግስት ድርጅት "አድሚራልቴይስኪ ቨርፊ" ሁለቱንም ደሴቶች ይይዛል - ኖቮ-አድሚራልተይስኪ እና ጋሌኒ እንዲሁም የመቲሶቭ ደሴት አካል ሲሆን ታዋቂው የሜካኒካል እና የመሠረት ፋብሪካው ከ 1792 (በተለይም የመጀመሪያው ሩሲያኛ ነው) ፡፡ እንፋሎት ተገንብቷል). በሴንት ፒተርስበርግ እና በሌሎች ከተሞች ውስጥ ላሉት ሕንፃዎች ብዙ የብረት አሠራሮች እና ጌጣጌጦች እዚህም ተመረቱ ፡፡ በሕይወት ካሉት የዚህ ተክል ሕንፃዎች ውስጥ እጅግ ዋጋ ያላቸው የአገልግሎት ህንፃ (የቤርድ ቤት) እና የምርት ህንፃ የውሃ ማማ ናቸው ፡፡ ከ 1881 ጀምሮ የባይርድ ፋብሪካ የፍራንኮ-የሩሲያ ፋብሪካዎች የአክሲዮን ኩባንያ ንብረት ሆነ ፡፡

ከላይ የተዘረዘሩት ሁሉም ሕንፃዎች እና መዋቅሮች በመንግስት የተጠበቁ ናቸው እና የኢንዱስትሪ ሥነ-ሕንፃ እና የአገር ውስጥ የመርከብ ግንባታ ታሪክ ቅርሶች አስደናቂ ምሳሌዎች ናቸው ፡፡

የዚህ አካባቢ ለከተማው ማራኪነት ግልፅ ነው ፡፡ እንደገና የመገንባቱ ሐሳቦች በፋብሪካው ዋና የቴክኖሎጂ ባለሙያ N. I. ምርቱን ለማስቀረት እና ደሴቶችን ለመኖሪያ ልማት ለመስጠት ሀሳብ ያቀረበው ዲሚትሪቭ ፡፡ በአሁኑ ጊዜ የመርከብ ግንባታን ወደ ሌሎች ክልሎች የማዛወር ርዕስም አንዳንድ ጊዜ ይነሳል ፡፡ መሰረታዊ ኢኮኖሚያዊ ቅድመ-ሁኔታዎች ለዚህ ያልበቁ ስለሆኑ እንደዚህ ያሉ ሀሳቦች ገና አልተተገበሩም ፡፡ አንድ ነገር በእርግጠኝነት መናገር ይቻላል-በፋብሪካው ህንፃ ታሪካዊ እና ስነ-ህንፃ ገጽታ ውስጥ እጅግ ጥንታዊ እና እጅግ ዋጋ ያለው - የመጀመሪያው የድንጋይ ጀልባ ቤት ፣ አውደ ጥናቱ እና የጥበቃ ቤቱ በምርት ላይ ብዙ ጉዳት ሳይደርስ ከፋብሪካው ክልል ሊወሰዱ ይችላሉ በተመለሰው ቤተመቅደስ-የመታሰቢያ ሐውልት ፣ ሙዚየም እና ኤግዚቢሽን እና የንግድ ማእከል ያዘጋጁ ፡

የሚመከር: