በቅርቡ በሞስኮ የኢንዱስትሪ ዞኖች እንደገና የማደራጀት እና የመለወጥ ርዕስ በተለይም በሞስኮ ዚኤል ማእከል ውስጥ ትልቁን የኢንዱስትሪ ዞን ለመለወጥ የፕሮጀክቱ ንቁ እድገት ዳራ ላይ በጣም እና በድምፅ እየሰማ ነው ፡፡ የሞስኮ የከተማ ፎረም ለዋና ከተማው እንዲህ ዓይነቱን ወቅታዊ ጉዳይ ችላ ማለት እንደማይችል ግልጽ ነው ፡፡ በመድረኩ በሁለተኛው ቀን የተለየ ክፍለ ጊዜ "የኢንዱስትሪ ዞኖች በድህረ-ኢንዱስትሪ ከተማ" ለእሱ ተወስኗል ፡፡
በክፍለ-ጊዜው አወያይ በወጣው መረጃ መሠረት አሌክሲ Komissarov ፣ የሞስኮ የሳይንስ ፣ የኢንዱስትሪ ፖሊሲ እና ኢንተርፕረነርሺፕ መምሪያ ኃላፊ ፣ ዛሬ በሞስኮ ከ 150 በላይ ስኩየር ኪሎ ሜትር የሚሸፍን ከ 200 በላይ የኢንዱስትሪ እና የምርት ግዛቶች አሉ ፡፡ እናም ይህ ለከተማው ቀጣይ እድገት ትልቅ አቅም ነው ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የታቀደው የእነዚህ ግዛቶች መልሶ ማደራጀት ፣ ለአብዛኛው ለረጅም ጊዜ ለታለመላቸው ዓላማ ጥቅም ላይ ያልዋለ ፣ ወይም ሙሉ በሙሉ የተተወ ቢሆንም ፣ ከሞስኮ ሙሉ በሙሉ ምርትን ማምጣትን አያመለክትም ፡፡ በውይይቱ ወቅት አሌክሴይ ኮሚሳሮቭ “መንግስት እንዲህ ዓይነቱን ተግባር ለራሱ አያስቀምጥም” ብለዋል ፡፡ ሌላኛው ነገር በከተማው ውስጥ የሚቀሩ የኢንዱስትሪ ድርጅቶች ወደ ፈጠራ ቴክኖሎጂዎች አቅጣጫ በመያዝ እና በአካባቢው ላይ የሚደርሰውን ጉዳት በመቀነስ ስልጣኔ ያላቸው ባህሪያትን ማግኘት አለባቸው ፡፡
በርሊን ጨምሮ በዓለም ዙሪያ ያሉ ብዙ ከተሞች በሕይወት ባሉ የከተማ ጨርቆች ውስጥ ገለል ያሉ እና የተተዉ የፋብሪካ ቦታዎችን የማካተት ችግር ይገጥማቸዋል ፡፡ ዳኒላ ብራም ፣ አርቲስት እና “ExRotaprint” ለትርፍ ያልተቋቋመ ድርጅት መሥራቾች አንዱ በሰርጉ ወረዳ ውስጥ በምሥራቅ በርሊን ውስጥ ‹ሮታፕሪንት› ማተሚያ ማምረቻ ማምረቻ ፋብሪካን መልሶ የማደራጀት ፕሮጀክት ተናገሩ ፡፡ ከ 1950 ዎቹ መጨረሻ ጀምሮ የፋብሪካ ሕንፃዎች የተገነቡት በህንፃው ክላውስ ኪርስተን ፕሮጀክት መሠረት ነው ፡፡ ዛሬ መላው ውስብስብ እንደ ሥነ-ሕንፃ ሐውልት እውቅና አግኝቷል ፡፡
በኋላ በ 1980 ዎቹ መጨረሻ ፡፡ ኢንተርፕራይዙ በኪሳራ ወደቀ ፣ እና ፋብሪካው ቀስ በቀስ ወደ ብልሹነት መውደቅ ጀመረ ፣ አርቲስቶች እና ዲዛይነሮች የፈጠራ አውደ ጥናቶችን እና የአካባቢ እደ-ጥበብን እዚህ በማደራጀት ለከተማው ትልቅ ነገር ሆኖ እንዲቆይ አግዘው ፡፡ ለግቢው በተመጣጣኝ ኪራይ በመሳብ ማህበራዊ ተቋማት እና ትናንሽ ድርጅቶች በፋብሪካው ክልል ላይ ታዩ ፡፡ በ 2000 ዓ.ም. የኤክስፕሮፕሪንት ፕሮጀክት የተጀመረው በዳኒላ ብራም እና በፋብሪካው ባልተለወጠ ታሪካዊ ገጽታ ማቆየት አስፈላጊ መሆኑን በመግለጽ በአርቲስቶችና አርክቴክቶች ቡድን የተጀመረ ሲሆን ለደሀው የሰርግ አከባቢ የከተማው ነዋሪ እና ነዋሪ የማይዳረስ ምሑር እንዳይሆን አድርጎታል ፡፡ በዚህ ምክንያት የኪነጥበብ ባለሙያዎቹ የሙዚቃ እና የሥዕል ስቱዲዮዎች ፣ ትምህርት ቤቶች እና የሥልጠና ማዕከላት ፣ የምርት አውደ ጥናቶች እና የኤግዚቢሽን ጋለሪዎች የታዩበት አዲስ የባህል ቦታ በራሳቸው መፍጠር ችለዋል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ውስብስቡ ራሱ ፊቱን ማዳን ችሏል እናም ዛሬ እንደ ዳኒላ ብራም ገለፃ ለነዋሪዎች ፍላጎት ብቻ የሚሰራ ነው ፡፡
ሰርጊ ጎርዴቭ በሩሲያ እውነታ ሁኔታዎች ውስጥ ስለ ኢንዱስትሪ ክልል ስኬታማ ለውጥ ተናገሩ ፡፡ ከብዙ ዓመታት በፊት በፕሮጀክቱ ውስጥ እንደ ባለሀብት በመሆን የአሌክሴቭስ ፋብሪካን እንደገና መገንባት - በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን በስታንሊስላቭስኪ ጎዳና ላይ ይገኛል ፡፡ በመጀመሪያ ፣ እሱ ቲያትር ነበር ፣ በሶቪዬት ዘመን ፣ ህንፃው በኤሌትሮቭሮድ ተክል ሰራተኞች ቢሮዎች ተይ wasል ፡፡ የቀድሞውን የቲያትር ቤት ምስል ሙሉ በሙሉ ከፈጠረው ከባድ ግን ጥንቃቄ የተሞላበት መልሶ ግንባታ በኋላ ግንባታው ወደ ታሪካዊ ተግባሩ ተመለሰ - አሁን የቲያትር ስቱዲዮ እንደገና እዚያ እየተለማመደ ነው ፡፡ በተጨማሪም በቀድሞ ፋብሪካው ክልል ላይ የንግድ ዕቃዎች ታዩ - ሆቴል ፣ ምግብ ቤት ፣ ቢሮዎች እና የመኖሪያ ግቢ ፡፡አንድ ጊዜ ኢንዱስትሪያዊ ፣ ግን አሁን ሁለገብ አገልግሎት እየሰጠ እና እራሱን የቻለ ፣ ሩብ ዓመቱ ሙሉ በሙሉ ሊተላለፍ እና ለከተማይቱ ክፍት ሆኗል ፣ ዋና ከተማው አዳዲስ የህዝብ ቦታዎችን በአትክልትና በአረንጓዴነት ያቀርባል ፡፡
Markus Appenzeller ከኔዘርላንድስ የኤምኤላኤ + ተባባሪ መስራች በሪፖርታቸው በሞስኮ ውስጥ የከፍታ ባህል እንዲዳብር ሀሳብ አቅርበዋል ፡፡ በትራንስፖርት እና ማህበራዊ መሠረተ ልማት ላይ አስገዳጅ ትኩረት በመስጠት የኢንዱስትሪ ዞኖችን በትክክል መጠቀሙ በአስተያየቱ በአጠቃላይ የከተማዋን ገጽታ ለመለወጥ ይረዳል ፡፡ ብዙ የኢንዱስትሪ ሕንፃዎች የኢንዱስትሪ የሕንፃ ቅርሶች ናቸው ፡፡ በአንድ በኩል ይህ በኢንዱስትሪ ዞኖች ልማት ውስጥ የተወሰኑ ችግሮችን ይፈጥራል ፣ ግን በሌላ በኩል ደግሞ ነባር ሕንፃዎች አዲሱ መጠቀማቸው ወጣቶችን የፈጠራ ንድፍ አውጪዎችን እና ዲዛይነሮችን ወደ ሥራ ለመሳብ የሚችል የተለየ እና በጣም አስደሳች ርዕስ ነው ፡፡
ሻንጋይ ውስጥ የኢንዱስትሪ ሥፍራዎችን መልሶ ለመገንባት ዋና ዕቅድን በማርኩስ አፕንዘለር ተሳት participatedል ፡፡ እዚያ ያሉት ነባር የኢንዱስትሪ ተቋማት አዳዲስ ተግባራትን አገኙ ፣ ሥራው የተከናወነው በመጠባበቂያ እና በመዝናኛ መርህ መሠረት ነው ፡፡ እና ከመሠረተ ልማት ተቋማት ውስጥ አንድ ትንሽ ክፍል ብቻ የተገነቡት ከመጀመሪያው ነው ፡፡ የተዘጉ የማምረቻ ሥፍራዎች ልማት ሌላው ምሳሌ በሎንዶን የሚገኘው የኦሎምፒክ ፓርክ ነው ፡፡ እንደ ተናጋሪው ገለፃ ይህ አካባቢ “የሞቱ ጫፎች እና የተከለሉ ቦታዎች እጅግ አስደናቂው ስብስብ” ነበር ፡፡ በስራ ሂደት ውስጥ ሁሉም ክፍት መሆን ነበረባቸው ፣ ከኦሎምፒክ ውድድሮች በኋላ ለወደፊቱ ነፃ ቦታ የተሰጠው እና ለወደፊቱ ስኬታማ አጠቃቀምን የሚገምት ፡፡
ዩሪ ግሪጎሪያን በንግግሩ ለሁሉም የሞስኮ የኢንዱስትሪ አካባቢዎች አንድ ወጥ የሆነ ፅንሰ-ሀሳብ ማዘጋጀት አስፈላጊ መሆኑን አፅንዖት ሰጥቷል ፡፡ ኢንተርፕራይዞችን መልሶ ለመገንባት በርካታ መሠረታዊ መርሆዎች አሉ ፣ አርክቴክቱ ለራሱ የገለጸው ፡፡ ፓርኮች በውስጣቸው እንደ ‹አረንጓዴ ካሳ› መታየት አለባቸው ፡፡ ህንፃዎች ፣ እንደ የቦታ ማንነት አካል ፣ በሚቻልበት ጊዜ ሁሉ መጠበቅ አለባቸው። በህንፃዎቹ መካከል ያሉት ክፍተቶች የቀድሞውን የኢንዱስትሪ ቀጠና ከከተማው አጎራባች ወረዳዎች ጋር በማገናኘት ክፍት ፣ ሕዝባዊ መሆን አለባቸው ፡፡ ግንባታው በአብዛኛው የተደባለቀ እና ያለ ትላልቅ አከባቢዎች መሆን አለበት ተብሎ ይታሰባል ፡፡ የእነዚህ መሰል ፕሮጀክቶች አተገባበር እና ልማት የአንድ አርክቴክት እና ባለሀብት ተግባር ብቻ ሳይሆን የማህበራዊ ፣ የምጣኔ ሃብት ፣ የባህላዊ ምሁራን ፣ ወዘተ ተሳትፎ ያካተተ ሁለገብ ስራ ነው ፡፡
ቢሪቭስኪ ፓርክ እና ሎሲኒ ኦስትሮቭን የሚያገናኝ ከ 200 ሜትር በላይ ርዝመት ያለው የመስመር መናፈሻ - ዩሪ ግሪጎሪያን እንዲሁ ስለ “አረንጓዴ ወንዝ” ፕሮጀክት ተናገረ ፡፡ በአጠቃላይ እንደ አርኪቴክሱ ከሆነ በሞስኮ የባቡር ሐዲድ አነስተኛ ቀለበት ምትክ የፓርክ ቀለበት ሊኖር ይችላል ፡፡ የሚቀጥለው ባቡር በእያንዳንዱ ጊዜ በኢንዱስትሪ ዞን ብቻ ሳይሆን በትንሽ መናፈሻ ወይም አደባባይ ውስጥ ይቆማል ፡፡
የዚኤል ግዛት ፣ የዩሪ ግሪጎሪያን የልማት ፕሮጀክት ከአንድ ቀን በፊት በመድረኩ ላይ ከቀረበው አሌክሲ ኮሚሳሮቭ እና ሰርጌይ ኩዝኔትሶቭ ጋር በሁለት ወንዞች መስቀለኛ መንገድ ላይ ተገኝቷል - ሰማያዊ (ሞስካቫ ወንዝ) እና አረንጓዴ (መስመራዊ ፓርክ) ፡፡
የ “ዚኤል” አቀማመጥ ፕሮጀክት ልማት ውድድርን ያሸነፈው በፕሮጀክት ሜጋኖም ቢሮ ፅንሰ-ሀሳብ መሠረት በኢንዱስትሪ ዞን ውስጥ ያለው ማዕከላዊ ቦታ በናጋቲንስካያ የጎርፍ መሬት አካባቢ እንደሚታይ መገመት ለሚችለው ትልቅ ፓርክ መሰጠት አለበት ፡፡ አብሮ መስመሩ ማህበራዊ ተግባሩን እንዲያዳብር የሚያነቃቃው ዋናው መስመር አረንጓዴ ጎዳና ይሆናል ፡፡ የኢንዱስትሪ ተቋማት ከዚኤል ክልል ከተወገዱ ፣ በናጋቲንስኪ የኋላ ውሃ አቅራቢያ በደሴቲቱ ቀስት ላይ የመኖሪያ ሰፈሮች ይገነባሉ ፣ በወንዙ አቅራቢያ አንድ የቢሮ ክላስተር ይታያል ፣ እና አነስተኛ መጠን ያለው የፈጠራ ኢንዱስትሪ የላይኛው ክፍል ውስጥ ይቀራል ጣቢያው አዲስ በሚመጡት የከተማ አከባቢዎች ውስጥ ምርትን ወደ ታዳጊ የከተማ አከባቢ ለማካተት ልዩ ሁኔታን ያቀርባሉ - “ምርት እንደ አፈፃፀም” ፣ ነዋሪዎቹ ልዩ ተሽከርካሪዎችን በማስተዋወቅ አዳዲስ መኪኖችን ከስብሰባው መስመር ሲወጡ ማየት ይችላሉ ፡፡
ሰፋ ያለ አረንጓዴ አጥር አዲሱን የከተማ አካባቢ በመጀመሪያ ከድርጅቱ ጋር በመተባበር ከተሰራው የ ZIL መዝናኛ ማዕከል ጋር ያገናኛል ፡፡በሞስካቫ ወንዝ ማዶ የእግረኞች ድልድዮች ዚላ ደሴትን ከከተማው ጋር ያገናኛል ፡፡ የህዝብ ማመላለሻዎች በአብዛኛው ወደ መሬት ውስጥ ይሄዳሉ ፡፡
ፕሮጀክቱ በደረጃ እንደሚተገበር ይታሰባል-በመጀመሪያ ፣ አሁን ያሉትን ሕንፃዎች ጠንቅቆ ማወቅ አስፈላጊ ነው ፣ ከዚያም አዳዲሶችን ቀስ በቀስ ማከል አስፈላጊ ነው - ዚኤል ወደ አንድ ዓለም አቀፍ የግንባታ ቦታ እንዳይቀየር እና ከአነስተኛ የአከባቢ ግንባታ ዳራ ጋር ፣ ለሕይወት እና ለእንቅስቃሴ የሚሆን ቦታን ይይዛል ፡፡
አሌክሲ Komisarov በፕሮጀክቱ ማቅረቢያ ላይ በ “ዚኤል” ክልል ላይ የሚመረተው በሚቀጥሉት ለውጦች ሁሉ ብቻ የሚዳብር መሆኑን አፅንዖት ሰጥተዋል ፡፡ የ “ሞዛቭቶዚል” ኩባንያ አሁን ተፈጥሯል እናም እስከ 2024 ድረስ ለፕሮጀክቱ የመመለሻ ጊዜ ዋስትና ከሚሰጡ ትላልቅ የመኪና ኩባንያዎች ጋር ኮንትራቶች ቀድሞውኑ ተፈራርመዋል ፡፡ ለፕሮጀክቱ ትግበራ የተለያዩ ሕንፃዎችን ማረጋገጥ የሚኖርባቸውን በርካታ ገንቢዎችን ለመሳብ ታቅዷል ፡፡
ኦሌግ ፓቼንኮቭ ፣ በሴንት ፒተርስበርግ የአውሮፓ ዩኒቨርሲቲ የተግባራዊ ምርምር ማዕከል ዳይሬክተር እና የነፃ ሶሺዮሎጂ ጥናት ማዕከል (ሲአስአር) ምክትል ዳይሬክተር በመድረኩ ማዕቀፍ ውስጥ የቅዱስ “ግራጫ ቀበቶ” መልሶ የማልማት ፕሮጀክት አቅርበዋል ፡፡ ፒተርስበርግ በኩባንያዎች የተካሄዱት ኡርባኒካ ፣ ኦፕን ላብራቶሪ እና ከተማ እና ክፍት ቦታ "በ RBC እና በ" ፒተርስበርግ 3.0 "ፖርታል ድጋፍ ነው ፡ እንደ ፓቼንኮቭ ገለፃ የተተዉ የኢንዱስትሪ አካባቢዎች ለከተማዋ ምንም ዓይነት ገቢ የማይፈጥሩ “ጥገኛ አካባቢዎች” ናቸው ፡፡ እንደነዚህ ያሉትን የተጎዱ የከተማውን ክፍሎች ወደ ስኬታማ እና ለኑሮ ምቹ አካባቢዎች እንዴት መለወጥ ይቻላል? በኦሌግ ፓቼንኮቭ የቀረበው የሞዴል ዋና መርህ በሂደቱ ውስጥ የተለያዩ የህብረተሰብ ክፍሎችን ማሳተፍ ነው ፡፡ የዚህ ልዩ ክልል የማን ፍላጎት እንደሚነካ መረዳቱ እና ከተለዩ ባለድርሻ አካላት ጋር በመሆን ለልማት አጠቃላይ ፅንሰ-ሀሳብ መቅረፅ አስፈላጊ ነው ፡፡ ያኔ ብቻ ነው የፕሮጀክቱ ልማት ሊጀመር የሚችለው እንደዚህ ያለ ሞዴል ፣ የጋራ ልማት ፕሮጀክት የመጀመሪያ ምሳሌ ፣ በኦሌግ ፓቼንኮቭ የሚመራው ተነሳሽነት ቡድን አስተዳደራዊ ትዕዛዝ ሳይጠብቅ በአንድ የተወሰነ ክልል ምሳሌ ላይ ለመሞከር ወሰነ ፡፡ በባልቲክ ጣቢያው አቅራቢያ በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ “ግራጫ ቀበቶ”። እዚህ ፣ የከተማውን ማዕከል በሚገድበው ኦብቮድኒ ቦይ በኩል ፣ አሁንም ድረስ የሚሰሩ እና ለረጅም ጊዜ ያጠፉ ኢንተርፕራይዞች አንድ ሙሉ መስመር አለ ፡፡
ውድድር ታወጀ ፡፡ በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ ወደ 20 የሚጠጉ የሙያ ዩኒቨርሲቲዎች ተማሪዎች አራት ሁለገብ የፕሮጀክት ቡድኖችን ያቀፉ ሲሆን የዚህ ክልል የወደፊት ዕይታ አላቸው ፡፡ ወጣት ስፔሻሊስቶች ፕሮጀክቶቹን በተቻለ መጠን ተራ እና ከከተማው ሁኔታ ጋር በቅርብ የተዛመዱ ለማድረግ ሞክረዋል ማለት አለብኝ ፡፡ ሁሉም ተሳታፊዎች ከግምት ውስጥ በሚገቡበት አካባቢ ውስጥ የእንቅስቃሴ ማዕከሎችን በመለየት በመካከላቸው የእግረኛ እና የትራንስፖርት አገናኞችን በመገንባት አንድ ነጥብ-በ-ነጥብ አቀራረብን መርጠዋል ፡፡ ዋናው ችግር የመተላለፊያው እጥረት ነው ፡፡ በቀረቡት ሥራዎች ውስጥ ዋነኛው አፅንዖት የተቀመጠው በዚህ ላይ ነው ፡፡
ቡድን ቁጥር 1. "ሜምብሬን"
ፕሮጀክቱ የመስህብ ቦታዎችን ፣ የህዝብ ቦታዎችን እና የመናፈሻ ቦታዎችን የድጋፍ ማዕከሎች መፍጠርን ያካትታል ፡፡ የተራመደ የእግር ጉዞ እና ብስክሌት መሰረተ ልማት; የፈጠራ ኢንዱስትሪ ፣ የምድር ገጽ እና የባህል ስብስቦች።
የቡድን ቁጥር 2. "የግንኙነቶች ኃይል"
በዚህ ሥራ ውስጥ የፕሮጀክቱን ደረጃ ተግባራዊ ለማድረግ ትኩረት የተሰጠው - ከእግረኞች ዞኖች ዝግጅት እስከ ባለብዙ አሠራር ውስብስብ ግንባታ ድረስ - አዋጭነቱን ለማሳየት ነው ፡፡
የቡድን ቁጥር 3. "ራራ ስትሩቱራ"
የተለያየ ጥራት ያለው አከባቢን ለመፍጠር የታቀደ ነው - የተለያዩ እና ሁለገብ አገልግሎት የሚሰጡ ፓርክ ፣ የስፖርት ማእከል ፣ የእግረኞች ድልድዮች እና የጎዳና ተዳዳሪዎች ፡፡
ቡድን ቁጥር 4. "ዘላቂነት"
እዚህ የፕሮጀክቱ ስም ራሱ ይናገራል ፡፡ ዋናው ሀሳብ ፣ እንደ ቀደምት ፕሮጄክቶች ሁሉ ፣ ቦታው በተቻለ መጠን እንዲተላለፍ ማድረግ ነው ፣ ስለሆነም የኢንዱስትሪ አከባቢው የከተማውን ጨርቃ ጨርቅ አይቆርጠውም ፣ ግን በተቃራኒው ተያያዥ አካል ይሆናል ፡፡ የፕሮጀክቱ ዋነኛ አገናኝ የባልቲክ ጣቢያ እንደ የትራንስፖርት ማዕከል እና በቀይ ትሪያንግል ላይ የተመሠረተ እምቅ የፈጠራ ክላስተር ነው ፡፡
የሞስኮ እና የቅዱስ ፒተርስበርግ የኢንዱስትሪ ዞኖች ግዙፍ መሬት እና ኢኮኖሚያዊ ሀብቶች የረጅም ጊዜ የልማት ዕድሎችን ይከፍታሉ ፡፡ በእርግጥ ብዙ ያልተፈቱ ችግሮች እንደ ግላዊ እና የፌደራል ባለቤቶችን መኖር ያሉ ግዙፍ እቅዶችን ለመተግበር እንቅፋት ናቸው ፣ ብዙውን ጊዜ ለእያንዳንዱ የኢንዱስትሪ ዞን ፡፡
ይህ ሂደት የረጅም ጊዜ ፣ ግን ተስፋ ሰጭ መሆኑን ሁሉም ሰው ይረዳል ፡፡
