የሶቺ የንግድ ባህር ወደብ በይፋ በ 1934 ተቋቋመ ፡፡ ወደቡ የንግድ ስያሜውን ጠብቆ ቢቆይም ዛሬ ግን በተሳፋሪ ትራንስፖርት እና በአከባቢው የሽርሽር ቱሪዝም መስክ የሚሰራ የንግድ ድርጅት ነው ፡፡
እ.ኤ.አ በ 2011 በሶቺ ከተማ ከ 2014 ኦሎምፒክ ጋር እንዲገጣጠም የተደረገው የወደብ መልሶ መገንባት ተጀመረ ፡፡ በድምሩ ከ 700 ሜትር በላይ ርዝመት ያላቸው ሁለት አዳዲስ መቀመጫዎች በባህር ዳርቻው ላይ ከሚገኘው አሮጌው የባህር በር በተቃራኒ ግማሽ ክበብ ውስጥ ጥቁር ባህርን ይሸፍናሉ ፡፡ ብሬካዋተር ፣ የመከላከያ ፍሳሽ ውሃዎች የተገነቡ ሲሆን ለወደብ አስተዳደር አዲስ ህንፃ እና ለሩስያ የድንበር ማቋረጫ ህንፃ በእቅዱ ላይ ይገኛል ፡፡
አሁን የመንገደኞች አገልግሎት አዲስ ዘመናዊ ዓለም አቀፍ ድንኳን ባካተተ በወደቡ ተሳፋሪ ተርሚናል ውስጥ ይካሄዳል ፡፡
የወደብ ውስብስብ ማዕከል የሆነው አስተዳደራዊ ሕንፃ ነበር ፡፡ ከጉምሩክ ተርሚናል ግንባታ ጋር አንድ ላይ ተሳፋሪዎችን እና የመርከብ ማመላለሻ ግንባታን ይፈጥራል ፡፡ በ 2015 የመርከብ መርከቦች የተሳፋሪ ሽክርክሪት ወደ 110,000 ያህል ሰዎች እንደሚሆን ይጠበቃል ፣ እንዲሁም የተሳፋሪ ተሳፋሪ እና የመርከብ መርከቦች ተሳፋሪ ሽግግር - 106,000 ሰዎች ፡፡
አስተዳደራዊ ህንፃ በቀኝ ማዕዘኖች የተገናኙ ሁለት ባለ አምስት ፎቅ ሕንፃዎችን የያዘ ህንፃ ነው ፡፡ የህንፃው የፊት ገጽታዎች ከብርሃን ግድግዳዎች ጋር በመስተዋት መዋቅሮች ጥምረት መልክ የተሠሩ ናቸው ፡፡ ከአልሚኒየም ፓነሎች ጋር በአየር የተሠራ የፊት ለፊት ቴክኖሎጂ ለህንፃው ሽፋን ጥቅም ላይ ውሏል ፡፡ ባለ መስታወት መስኮቶች እና የመስኮት ክፈፎች እንዲሁ ከአሉሚኒየም የተሠሩ ናቸው ፡፡
ለዚህ ድንኳን ትሪሞ የግንባታ ቁሳቁስ አቅራቢ ሆኖ ተመረጠ ፡፡ እጅግ በጣም የተሟላ የፊት መዋቢያ መፍትሄን አቅርባለች - Qbiss One ሞዱል የፊት ገጽታ ስርዓት ፡፡ ያለ መገጣጠሚያዎች እና መገጣጠሚያዎች የተጠጋጋ ማዕዘኖች ፣ ክብ ክብ ራዲያል አካላት ፣ እንዲሁም የማዕዘን አካላት ፍጹም ጠፍጣፋ እና ለስላሳ የሆነ ገጽታ እና የህንፃው የፊት ገጽታ የማይደፈር ገጽታን ይሰጣሉ ፡፡
ኪቢስ አንድ ገደብ የለሽ የፕሮጀክት ዕድሎችን ይሰጣል ፡፡ በክፍለ-ጊዜው ውስጥ እጅግ በጣም ለስላሳ ከሆኑት የፊት ለፊት ስርዓቶች አንዱ ነው። የሞዱል አካላት ክብ ማዕዘኖች በተለመደው የአየር ማራዘሚያ ፊት ላይ የሚታዩትን እጥፋቶች ፣ ቁርጥኖች ወይም ዌልድስ ያስወግዳሉ ፡፡
ለኪቢስ ሞዱል ሲስተም ማንኛውንም የስነ-ህንፃ ችግሮች ለመፍታት የሚያስችሉ መደበኛ እና መደበኛ ያልሆኑ የስነ-ህንፃ ክፍሎች ዝርዝር ተዘጋጅቷል ፡፡ ይህ የፕሮጀክት ልማት ጊዜን የሚቀንስ እና አስደናቂ የሕንፃ ገጽታን ያረጋግጣል ፡፡ እስከዛሬ ከ 500 በላይ የሥነ ሕንፃ ክፍሎች ተዘጋጅተዋል ፡፡ በተጨማሪም, ለአንድ የተወሰነ ፕሮጀክት መስፈርቶች ብጁ የተሰሩ ክፍሎችን ማዘጋጀት ይቻላል ፡፡
ስርዓቱን ለማምረት የሚያገለግሉ ቁሳቁሶች ጥራት ከባህር አየር ንብረት አስቸጋሪ ሁኔታዎች መከላከያን ያረጋግጣል ፡፡ ይኸውም-ብረት (ከለርቫሎይ መከላከያ ሽፋን እና የ polyurethane ፖሊመር ሽፋን 50 ማይክሮን ውፍረት ያለው ባለቀለም ካት ፕሪዝማ) ፣ ጋኬቶች (ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ኢ.ፒ.ዲ. ጋኬቶች) ፡፡ እንዲሁም የስርዓቱ የማምረቻ ቴክኖሎጂ ራሱ ፡፡
በሰዓት 1200 ሰዎችን የመያዝ አቅም ያለው አዲሱ ዓለም አቀፍ የሽርሽር ተርሚናል ዘመናዊውን ቴክኖሎጂ የታጠቀ ሲሆን ለተሳፋሪዎች ከሚሰጡት ማጽናኛና አገልግሎት አንፃር ከተሻሉ የውጭ አገር አቻዎች ጋር አይተናነስም ፡፡
ሁሉም የአስተዳደር ፣ የኤግዚቢሽንና የችርቻሮ ቦታዎች ሙሉ በሙሉ ዝግጁ ሲሆኑ የወደብ ውስብስብነት በሙሉ አቅሙ ሥራውን በ 2016 ይጀምራል ፡፡ ስለሆነም ከመልሶ ግንባታው በኋላ የሶቺ ወደብ ከመደበኛ የሞተር መርከቦች በተጨማሪ እስከ 300 ሜትር ርዝመት ያላቸው 2 የመርከብ መርከቦችን በአንድ ጊዜ እስከ 170 ሜትር ርዝመት ያለው አንድ ተሳፋሪ መርከብ ይቀበላል ፡፡
በባህር ወደብ የውሃ ክፍል ውስጥ እስከ 50 ሜትር ርዝመት ያላቸው የመርከቦች ቴክኒካዊ ቀጠናን ጨምሮ ሶስት መቶ የግል ጀልባዎችን ለመንከባከብ አንድ ማሪና እንዲሁ ይሰጣል ፡፡
