መስመራዊ የልማት መንገድ

መስመራዊ የልማት መንገድ
መስመራዊ የልማት መንገድ

ቪዲዮ: መስመራዊ የልማት መንገድ

ቪዲዮ: መስመራዊ የልማት መንገድ
ቪዲዮ: የአረንጓዴ ልማት ለአፍሪካዊያን አማራጭ የሌለው የልማት መንገድ መሆኑንየአፍሪካ ኢኮኖሚክስ ኮሚሽን ገለፀ|etv 2024, ግንቦት
Anonim

ዘመናዊው የአፍራሲን ዶቮር በሳዶቫያ እና በሎሞኖሶቭ ጎዳናዎች ፣ በፎንታንካ ወንዝ አጥር እና በአፕራሲኪን መስመር የታጠረ በሴንት ፒተርስበርግ ማእከል ውስጥ ባለ 14 ሄክታር ሩብ እንደሆነ ያስታውሱ ፡፡ በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ በአውሮፓ ውስጥ ካሉ ትልልቅ የንግድ ማዕከላት አንዱ ነበር ፣ ግን ከጥቅምት አብዮት በኋላ አፍራሲን ዶቮር ቀስ በቀስ ወደ ተበላሸ እና በአብዛኛው የተተዉ ሕንፃዎች ውስብስብ ሆነ ፡፡ ከከተሞች ፕላን አንፃር አፓሽካ በ 1960 ዎቹ ውስጥ የሌኒዝዳት ሕንፃ በቤተክርስቲያኑ እና በአራት የንግድ ሕንፃዎች ቦታ ላይ ሲቆም እና ቢግ መስመር የሚባለውም እንዲሁ ተገንብቶ በነበረው ከፍተኛ ጉዳት ደርሷል ፡፡ ከ 1980 ዎቹ እንደገና ከተዋቀረ በኋላ የግቢው ሕንፃዎች በሙሉ ማለት ይቻላል ወደ ግል የተዛወሩ እና ወደ ንግድ የተመለሱ ቢሆንም ብዙውን ጊዜ በግልጽ በወንጀል አድልዎ ይታያሉ ፡፡ በእውነቱ ፣ በከተማው መሃል አንድ እና ሌላ መንገድ እንደገና በአንድነት መገናኘት የሚኖርበት ግዙፍ “ፀረ-ማህበራዊ” ክልል ተመሰረተ ፣ ስለሆነም የአፍራሲን ዶቭር አጠቃላይ መልሶ ማቋቋም የጊዜ ጉዳይ ብቻ ነበር ፡፡ እና በነገራችን ላይ ብዙውን ጊዜ ፣ በነገራችን ላይ ፣ በሩብ ዓመቱ ውስጥ የንብረት ጉዳዮችን ለማስተካከል እና የመኖሪያ ሕንፃዎችን ለማቋቋም ሲጠቀሙበት ቆይተዋል ፡፡

በርካታ ታዋቂ የምዕራባውያን ቢሮዎች Apraksin Dvor ን እንደገና ለመገንባት በፕሮጀክቱ ውድድር ውስጥ መሳተፋቸው ምስጢር አይደለም ፣ ከእነዚህም አንዱ - ዊልኪንሰን አይሬ አርክቴክቶች - በመጨረሻ አሸነፉ ፡፡ የባዕዳን ፕሮጀክቶች በታሪካዊቷ ከተማ መሃል ላይ አንድ አራተኛውን እንደገና ለመገንባት በርካታ አቀራረቦችን ይወክላሉ-አንዳንዶቹ ነባር ሕንፃዎችን ሙሉ በሙሉ ችላ ብለዋል ፣ ሌሎች ደግሞ ለዘመናዊ ሥነ-ሕንጻ ዕቃዎች ጌጣጌጦች ሆነዋል ፡፡ እና በአስተያየቱ ውስጥ በአፕራሲኪን ዶቮር ነባር የእቅድ አወጣጥ መዋቅር ላይ በመመርኮዝ ስቱዲዮ 44 ብቻ ነው - “ልዩ የከተማ ፕላን ምስረታ ፣ እስከ ዛሬ ድረስ በሕገ-መንግስቱ መሃል እስከ አሁን ድረስ በሕይወት የቆየ የዝቅተኛ የመስመር ከተማ” ፡፡

በኒኪታ ያቬን የተመራው ቡድን በአፕራሲኪን ዶቮን መልሶ የመገንባትን ፅንሰ-ሀሳብ ላይ ባደረጉት ሥራ ፣ ከአከባቢው የመጨረሻ “መውጫ” ከሚልከው የገንቢው ፍላጎት ብዙም አልቀጠሉም ፣ ነገር ግን ከዚህ ሩብ የእድገት ታሪክ እጅግ ተነስተዋል ፡፡ አርክቴክቶች ሁለገብነት መጀመሪያ በአፍራሲን ዶቮር ውስጥ ተፈጥሮ ነበር የሚል ድምዳሜ ላይ ደርሰዋል-በእድገቱ የተለያዩ ደረጃዎች ውስጥ አዳዲሶች በተከታታይ ወደ ዋናው የንግድ ተግባር ተጨምረዋል - ሆቴል ፣ ትምህርታዊ እና ትምህርታዊ (አንዴ ዋናው የሕዝብ ትምህርት ቤት እዚህ ከተገኘ) እና አንድ አምልኮ ፣ ንግድ (እ.ኤ.አ. በ 1907 ውስጥ በርካታ ልውውጦች እና የጋራ ብድር ማህበር ተከፈተ) እና መኖሪያ ቤት ፡ በሌላ አገላለጽ ንድፍ አውጪዎች ቀደም ሲል የነበሩትን ተግባሮች በሙሉ ወደ ነበሩበት መመለስ ብቻ ነበረባቸው ፣ ዞኖችን ለንግድ ፣ ለምግብ ፣ ለመኖር እና ለንግድ ሥራ ፣ ለትምህርት እና ለመዝናኛ ጊዜ በተቋቋመው ክልል ውስጥ ማቅረብ ፡፡

የዚህን ፅንሰ-ሃሳብ ቲፒን በማንበብ አንድ ሰው ስቱዲዮ 44 በፕሮጀክቱ ውስጥ ለመካተት እንዴት እንደቻለ በቀላሉ ይገረማል-የዘመናዊ ሥነ ጥበብ ሙዚየም ፣ የጃዝ ፊልሃርሞኒክ እና ሲኒማ ሙዚየም ከ 5 ሲኒማዎች እንዲሁም አንድ ስለ ሱፐር ማርኬቶች እና ሱቆች ፣ ምግብ ቤቶች እና ካፌዎች ፣ የኮንግረሱ ማዕከላት እና የተከራዩ ቢሮዎች ለመናገር የሚዲያ ቤተመፃህፍት ፣ የአካል ብቃት ማዕከል ፣ የዳንስ ክበባት ፡ ይህንን ዝርዝር ቢያንስ “እስከ መሃል” ካጠኑ በኋላ እራስዎን አንድ ቀላል እና አመክንዮአዊ ጥያቄ እራስዎን ይጠይቃሉ-ይህንን ሁሉ በአፕራሲኪን ዲቮር ውስጥ በመሠረቱ መጠኖቹን ሳይቀይሩ እንዴት እንደሚቀመጡ? የዚህ ጥያቄ መልስ የኒኪታ ያቬይን ቡድን ዋና የከተማ ፕላን ዕውቀት ሆነ ፡፡

በመጀመሪያ ፣ እንዲህ ዓይነቱን የከተማ ፕላን ችግር ለመፍታት ሁሉም የተሳሳተ አመለካከት ያላቸው መንገዶች ታሳቢ ተደርገዋል ፣ ሙከራ ተደርገዋል እና በምላሹም ውድቅ ተደርገዋል ፣ ለምሳሌ ፣ የመታሰቢያ ሐውልቶች ሙሉ በሙሉ መፍረስ እና አዲስ ግንባታ ፣ የተንጠለጠለ “ከተማ በከተማይቱ ላይ” መፈጠር ወይም ሰፊ የመሬት ውስጥ ቦታ ልማት። እያንዳንዳቸው እነዚህ ትዕይንቶች የራሳቸው ጥቅሞች እንዳሉት የተገነዘቡት አርክቴክቶች በተመሳሳይ ጊዜ አንዳቸውም ቢሆኑ ተግባራዊ ማድረጋቸው የአፕራሲኪን ዶቮር ታሪካዊ ገጽታ ሙሉ በሙሉ እንዲደመሰስ እንደሚያደርግ ተረድተዋል ፡፡ ነባሩን ሩብ በአንድ ጊዜ “ለማነጽ” እና ለማጥበብ ሀሳቡ የተወለደው በዚህ መንገድ ነው ፣ እና በማንኛውም ሁኔታ ፣ በዋነኝነት በመጠን ስሜት ላይ በመመርኮዝ እና በዚህም ምክንያት በአሮጌው እና በአዲሱ ተመጣጣኝነት ፡፡

በእርግጥ ፣ አፕራሲኪን ዶቮር ወደ ሶስት-ደረጃ “በአንድ ከተማ ውስጥ ወደምትገኝ ከተማ” መለወጥ ነበረበት ፣ እናም እያንዳንዱ ደረጃ ለሴንት ፒተርስበርግ ባህላዊ እና ባህላዊ የሆነውን መስመራዊነቱን ይይዛል ፡፡ እውነት ነው ፣ በእያንዳንዱ ከተሞች - ዝቅተኛ ፣ መካከለኛ እና የላይኛው - ይህ ጥራት የተለየ የቦታ ዲዛይን ይቀበላል - የሆነ ቦታ በጎዳናዎች እና በእግረኛ መንገዶች ፣ የሆነ ቦታ - ጋለሪዎች እና የተሸፈኑ መተላለፊያዎች ፣ ረዥም እስሪሞች ፡፡ ረዣዥም የርዝመታዊ ጎዳናዎች የተለያዩ የተግባር ልዩ ሙያዎችን የተጎናፀፉ ሲሆን አጫጭር “ተሻጋሪ” ጎዳናዎች ጎብ theዎችን የመላው ወለል አንድ ዓይነት የመስቀለኛ ክፍል ያቀርባሉ ፡፡ ለሴንት ፒተርስበርግ የከተማ ፕላን ባህል ሌላ ክብር ቀጥተኛ እይታዎች እንደ አንድ ታዋቂ ምልክቶች በሚያገለግሉ ታዋቂ መዋቅሮች (ድራማ ቲያትር ፣ ጃዝ ፊልሃርሞኒክ) የተዘጋ ነው ፡፡

የከርሰ ምድር ከተማ በአንድ ደረጃ በ 4.5 ሜትር ጥልቀት የተገነባ ነው (ከክልል 20% ላይ ብቻ ፣ ጥልቅ የመኪና ማቆሚያ ስፍራዎች የሚሠሩት በታሪካዊ ጠቀሜታ ደረጃ ባልሆኑ ዕቃዎች ስር ነው) ፡፡ እሱ የቀን ብርሃን የማይፈልጉ ተቋማትን ይ --ል - ለምሳሌ ሱፐር ማርኬቶች ፣ ሲኒማ ቤቶች ፣ ቦውሊንግ ፣ ወዘተ - ይህ ማለት ግን የታችኛው ከተማ ደብዛዛ ሰው ሰራሽ ብርሃን የሞላበት ጨለማ የወህኒ ቤት ነው ማለት አይደለም ፡፡ በአቀማመጥ ውስጥ ለአረንጓዴ ጎዳናዎች እና ለአደባባዮች እንዲሁም ከመሬት በታች ከሚገኙ ፣ ግን ከተከፈተው ሰማይ በታች ለሚገኙ አካባቢዎች የሚሆን ቦታ ነበር ፡፡ የላይኛው ከተማ በበኩሉ በታሪካዊ ሕንፃዎች ላይ ሙሉ በሙሉ ወይም በዋነኛነት በግልፅ በሚታዩ ልዕለ-ተፈጥሮዎች የተፈጠረ ነው ፡፡ እንዲሁም በአንድ ደረጃ የሚገኝ ሲሆን የሆቴል ክፍሎችን ፣ የባህል ተቋማትን ፣ የአርቲስቶችን ወርክሾፖች ፣ የተከራዩ አፓርትመንቶች (ሰገነቶች) እና ቢሮዎችን የያዘ ነው ፡፡ የመስመሮች መርህ እንዲሁ አወቃቀሩን ይወስናል - የተራዘመ የአትሪም ቦታዎች በሁለት አዲስ በተገነቡ ሕንፃዎች ውስጥ የተፈጠሩ ናቸው - በግራፍስኪ ፕሮዴዝ የንግድ ማዕከል እና በቼርቼheቭስኪ ፕሮዴዝ የኪነ-ጥበብ ማዕከል - እና ከሌሎች የላይኛው መተላለፊያዎች ጋር በእግረኞች በኩል የተገናኙ ናቸው ፣ ሶስት የላይኛው መተላለፊያ መንገዶች - ቢሮ ፣ ኤግዚቢሽን እና ሆቴል.

ምንም እንኳን የስቱዲዮ 44 ፕሮጀክት ለትግበራ ያልፀደቀ ቢሆንም ፣ አሁን ያሉትን ሕንፃዎች ሳይለኩ የታሪካዊውን ሩብ “የንግድ ሽግግር” ማባዛት ይቻል እንደሆነ በሚለው ክርክር ውስጥ በጣም አሳማኝ ክርክር ነው ከሰው ጋር የሚመጣጠን ልማት ፡፡

የሚመከር: