በአዲሱ ደንቦች መሠረት ፡፡ ጋዜጣዊ መግለጫ በአሌክሳንደር ኩዝሚን

በአዲሱ ደንቦች መሠረት ፡፡ ጋዜጣዊ መግለጫ በአሌክሳንደር ኩዝሚን
በአዲሱ ደንቦች መሠረት ፡፡ ጋዜጣዊ መግለጫ በአሌክሳንደር ኩዝሚን

ቪዲዮ: በአዲሱ ደንቦች መሠረት ፡፡ ጋዜጣዊ መግለጫ በአሌክሳንደር ኩዝሚን

ቪዲዮ: በአዲሱ ደንቦች መሠረት ፡፡ ጋዜጣዊ መግለጫ በአሌክሳንደር ኩዝሚን
ቪዲዮ: Hearing loss explained: Testing, equipment & communication during COVID-19 | Close to Home Ep. 27 2024, ሚያዚያ
Anonim

ከ 2010 ጀምሮ የሩሲያ አርክቴክቶች ፣ ገንቢዎች እና በአንድ ወይም በሌላ መንገድ ከግንባታ ጋር የተገናኘ ማንኛውም ሰው አዲስ ሕይወት ይጀምራል ሲሉ አሌክሳንደር ኩዝሚን ተናግረዋል ፡፡ የከተማው ዋና አርክቴክት እንደሚሉት “በተከፈተው የጨዋታ አጠቃላይ ደንብ” በተሻሻለው አጠቃላይ ዕቅድ ላይ እንዲሁም በመሬት አጠቃቀም እና ልማት ላይ ሕግ ማውጣት አስፈላጊ ነው ፡፡ ደንቦቹ በተፈቀደው ክልል ውስጥ በትክክል ለማጽደቅ ወደ ባለሥልጣናት ሳይሄዱ በትክክል ምን መደረግ እንደሚቻል ጥያቄውን እንዲመልሱ ያስችሉዎታል ፡፡ አሌክሳንደር ኩዝሚን እንዳብራራው ሞስኮ አሁን የበለፀገች ከተማ ነች እናም ኢንቨስተሮችን ከመሳብ ይልቅ “ሁሉንም ሀብቶቻችንን ለማዘጋጃ ቤት ገንዘብ መስጠት አለብን” ማለትም ፣ ለማህበራዊ ፕሮግራሞች.

ይህ በእንዲህ እንዳለ በመሬት አጠቃቀም እና በልማት ህጎች ላይ ችሎቶች የሚጀምሩት በቀጣዩ ዓመት መጀመሪያ ላይ ነው - ሞስኮ በቅርቡ በሴንት ፒተርስበርግ እንደ ተጠናቀቀው “ከህዝቡ ጋር ስብሰባዎች” የሚል ቅኝት ማለፍ ያለባት ይመስላል ፡፡ አንድ ልዩ የከተማ ኮሚሽን የነዋሪዎችን እና ባለሀብቶችን ምኞቶች በማዳመጥ በ "ህጎች" (RZZ) ላይ ኢንቬስት ያደርጋቸዋል ፡፡ ውሳኔው ግን የሚካሄደው በነዋሪዎቹ አጠቃላይ ስብሰባ ሳይሆን በኮሚሽኑ በመሆኑ ነው ሁሉንም ከጠየቁ ታዲያ በጭራሽ ስምምነት ላይ አለመድረስ አደጋ አለ - አሌክሳንደር ኩዝሚን ፡፡

ከሚመጣው የሕግ ለውጥ ጋር በተያያዘ ከታዳሚዎች አንድ ጥያቄ ተነስቷል - በመኖሪያ ሕንፃ ስር ያለ መሬት ለነዋሪዎች ባለቤትነት ስለመተላለፉስ? የመሬት ሴራው ድንበር የት ነው? እንደ አሌክሳንደር ኩዝሚን ገለፃ ፣ እሱ “የከተማ ፕላን ጠቀሜታ” ተብሎ በሚጠራው ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ በቀላል አነጋገር “ማይክሮ-አሰራሩን ወደ ቁርጥራጭ መቆረጥ” የለበትም ፣ አለበለዚያ ለምሳሌ የስፖርት ሜዳ እንኳን ለማስቀመጥ አይቻልም ፡፡ የከተማው ዋና አርክቴክት እንዳስረዱት አዲሱ የከተማ ኮድ “ኦፊሴላዊው የማረጋጊያ ድንበር” ፅንሰ-ሀሳብን የሚያካትት ሲሆን “እኛ ከሌለን ጥሩ በሚሆንበት ቦታ አንገነባም” ብሏል ፡፡

ከጋዜጠኞቹ አንደኛው እንደተመለከተው የሞስኮ የለውጥ መርሃ ግብር ከዓለም አቀፍ የገንዘብ ቀውስ ጋር ተጣጥሞ ጥያቄውን ጠየቀ - ከተማው ለችግሩ ምን ምላሽ ይሰጣል? በምላሹ አሌክሳንደር ኩዝሚን እስካሁን ድረስ አንዳቸውም ባለሀብቶች የትኛውንም ፕሮጀክቶቻቸውን እንደማይተዉ አረጋግጠዋል ፡፡ ዝቅተኛው ተግባር “መገንባት የጀመሩትን ማጠናቀቅ” ነው ፡፡ ያልተጠናቀቁ ፕሮጀክቶች ተስፋ ፣ “ከሶቪዬት ዘመን የወረስነው ጥቁር ፍሬሞች” ፣ ለዋናው አርክቴክት በግልጽ የሚያስፈራ ይመስላል ፡፡

ሌላ የጥያቄ ቡድን በዋናነት እንደ ሮዛ ሆቴል ወይም የአርቲስቶች ማዕከላዊ ቤት ያሉ አስፈሪ የሞስኮ ነገሮችን ይመለከታል ፡፡ የሆቴሉ ህንፃ ፈርሷል ፣ ግን ሙሉ በሙሉ አይደለም እና የሆነ ነገር እየጠበቀ ነው ፡፡ አሌክሳንድር ኩዝሚን እንደተናገረው ስለ አርክቴክቶች አይደለም - የፕሮጀክቱ ሰነድ ከህዝብ ምክር ቤት አል hasል እናም አሁን "በንብረት ደረጃ" ተጣብቋል ፡፡ አሌክሳንደር ኩዝሚን እንደሚለው ፕሮጀክቱ ራሱ ፣ “ከዋናው አርኪቴክት በተጨማሪ በሚካኤል ፖሶኪን እና በኖርማን ፎስተር አውደ ጥናት እየተመራ ነው” “በጣም ማህበራዊ” ነው ፡፡ በመጀመሪያ ግን ፣ እሱ የበለጠ ለባለሀብት ፍላጎት ነበር ፣ ግን ከዚያ ፣ ክሬሚሊንን በመጠበቅ ወደ 4-6 ፎቆች ዝቅ ብሏል ፡፡ አሁን ከ 50% በላይ የሚሆነው አካባቢ በሆቴል ተይ isል ፣ የመዝናኛ ክፍሉ በኮንሰርት አዳራሽ እና በሁለተኛ ባለ ሁለት አዳራሽ ጥራዝ ይወከላል ፡፡ የግቢው የተወሰነ ክፍል ለፕሬዚዳንታዊ ቤተመፃህፍት እና ለሙዝየም የተጠበቀ ነው ፡፡

አሌክሳንድር ኩዝሚን በክሬሚያን አጥር ቅድመ-ጊዜ ላይ በፎስተር ‹ብርቱካናማ› ዙሪያ የተፈጠረውን ብጥብጥ ይመለከታል ፣ ምክንያቱም በእሱ መሠረት “ለዛሬ ምንም የተረጋገጠ ፕሮጀክት የለም ፡፡” ሆኖም የማዕከላዊው የአርቲስቶች ቤት ግንባታ የማፍረስ አስፈላጊነት ከዋናው አርክቴክት ጥርጣሬ አያመጣም ፡፡አሌክሳንድር ኩዝሚን “ይህ ጥራዝ ለተፈለገው ዓላማ ጥቅም ላይ እየዋለ አይደለም” የሚሉት አሌክሳንድር ኩዝሚን ፣ አሁን በውስጡ 2/3 አካባቢ ያለው ሙዚየም የተያዘ በመሆኑ እንደ ኤግዚቢሽን ቦታ ተገንብቷል ፡፡ ስለዚህ ከማከማቻ ተቋማት እና ከሌሎች የሙዚየም ግቢዎች ይልቅ በህንፃው ውስጥ ብዙ አዳራሾች እና ደረጃዎች አሉ - ጠቃሚው “ሙዚየም” በአሌክሳንድር ኩዝሚን መሠረት በክራይምስኪ ቫል ላይ የሚገኘውን ህንፃ ከ 50% በታች ይይዛል ፡፡ ጋለሪው “ይህ ቦታ አዲሱን የድምፅ መጠን ሊስብ እንደሚችል አልጠራጠርም ፡፡ ይህ በኤሪክ ቫን ኤጌራት የሩሲያ አቫን-ጋርድ ፕሮጀክት ታሪክ ተረጋግጧል ፡፡ የክሬምሊን አመለካከቶችን የማያግድ እንደዚህ ያለ የተዘጋ “ገንዳ” እዚህ አለ ፡፡ እ.ኤ.አ. በኖቬምበር መጨረሻ ላይ በኩዝሚን መሠረት በአትክልቱ ቀለበት ፣ በአሸባራቂው እና በማሮኖቭስኪ መስመሩ መካከል ለጠቅላላው ክልል የእቅድ ፕሮጀክት ለህዝባዊ ስብሰባዎች ይቀርባል ፡፡ ከፀደቀ ለባለሀብቶች ውድድር ይደረጋል ፡፡ አሌክሳንደር ኩዝሚን የትሬቲኮቭ ጋለሪ እና የአርቲስቶች ቤት በአዲሱ ግቢ ውስጥ እንደሚቆዩ አረጋግጠዋል ፡፡ በርግጥም ቤት እና ቢሮዎች አይኖሩም ፣ ግን የንግድ አካል ይታያል ፣ በግልጽ እንደሚታየው ሆቴል ይሆናል ፡፡ (ስለ ብርቱካናማ ፕሮጀክት የበለጠ ዝርዝር መረጃ ለማግኘት ከግሪጎሪ ሬቭዚን ጋር የተደረገውን ቃለ ምልልስ ይመልከቱ - የአሌክሳንደር ኩዝሚን ቃላት በተወሰነ ደረጃ ኢንቴኮ ፕሮጀክቱን ለቅቆ እንደወጣ ማረጋገጫ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል) ፡፡

በሌላ ታዋቂ ስፍራ ዙሪያ ያለው ሁኔታ - የ “ዛይኮንፓስኪ” ገዳም ፣ “ብዙ ወይም ያነሰ ተጠርጓል” ፡፡ ታሪካዊው ንብርብር ቀድሞውኑ የተወገደበት ፣ አስፋልቱ የፈረሰበት እና በውስጡ የመዝናኛ ማእከል የተገነባበት ገዳም ተሀድሶ እና መልሶ ማቋቋም እየጠበቀ ነው ፡፡ ገዳሙን ለማደስ የተጀመረው ፕሮጀክት እንዲሁም በ 1930 ዎቹ የተበላሸው የአጎራባች የኒኮሎ-ግሪክ ገዳም በዚህ ዓመት ሰኔ 20 ላይ የህዝብ ምክር ቤቱን አል passedል ፡፡ እንደ አሌክሳንደር ኩዝሚን ገለፃ ፣ ሙሉ በሙሉ የቤተክርስቲያን ግንባታ የሚኖር ሲሆን ወደ አር.ኤስ.ኤች.ህ. የተዛወሩ ቦታዎች ወደ ፓትርያርክ ይመለሳሉ ፡፡

እና በመጨረሻም ፣ አንድ ተጨማሪ ርዕስ ፣ በጋዜጣዊ መግለጫው ላይ የተዳሰሰው ፣ በተለይም በ “ሞስኮ-ሲቲ” ዙሪያ ያለውን የካፒታል ትራንስፖርት እድገት የሚመለከት ነው ፡፡ ግቢው ገና አልተጠናቀቀም ፣ እናም እስከ አሁን ድረስ ማሽከርከር አይቻልም። አሌክሳንደር ኩዝሚን እዚህ ያለው ችግር በመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ቁጥር አለመሆኑን ያምናሉ - ለማነፃፀር በሎንዶን ማዘጋጃ ቤት ውስጥ ከእነዚህ ውስጥ 6 ቱ ብቻ ናቸው እና እነዚያ የአካል ጉዳተኞች ናቸው - ግን በመሬት ውስጥ ቅድሚያ ፡፡ ኩዝሚን “ሁለት የሜትሮ ጣቢያዎች ቢኖሩ ኖሮ አነስተኛ የመኪና ማቆሚያ ያስፈልጋል” ብለዋል። ሌላው ነገር ሰዎችን ከግል መኪኖች ወደ ተጨናነቁ የምድር ባቡር መኪናዎች ለማዛወር ቀላል አይደለም ፡፡ ስለሆነም አፋጣኝ እቅዶቹ ከተማዋን ከምዕራብ ዋና ከተማዋ ምዕራብ ጋር የሚያገናኝ አዲስ ራዲየስ ግንባታ እንዲሁም የባቡር ሀዲዶች እንደ የከተማ ትራንስፖርት ልማት ይገኙበታል ፡፡ በሞስኮ ሲቲ አካባቢ የመንገድ መገናኛዎች እንዲሁ ይሻሻላሉ - ከ Krasnopresnensky Prospekt መውጫ ይደረጋል ፣ በ 1 ኛ ክራስኖግቫርዲስስኪ ፕሮዬዝድ ፣ ክራስኖፕረንስንስካያ ኤምባንግመንት በድልድዩ በኩል ወደ ሞዛይስክ ሀይዌይ ሰሜናዊ መጠባበቂያ እንዲመጣ ታቅዷል ፡፡

ወደ 30 የሚጠጉ የመተላለፊያ ማዕከላት ግንባታ ዕቅዶች እንዲሁ ከሞስኮ ሜትሮ ልማት ጋር የተቆራኙ ናቸው ፡፡ አሌክሳንደር ኩዝሚን እንደሚሉት ባለሀብቶችን መሳብ በሁሉም ቦታ አይቻልም ፣ ካልሆነ ግን የማስተላለፍ ማዕከሎች ወደ ችርቻሮ መሸጫ ሱቆች የመሸጋገር አደጋ አላቸው ፡፡ ለምሳሌ ካሉዝስኪ የገበያ ማእከል ይህንን ችግር በተሳካ ሁኔታ ከፈታ በቪኪhinኖ ሜትሮ ጣቢያ ላይ ዋና አርክቴክት ያምናሉ ፣ አንድ የንግድ ሜትር ሊኖር አይገባም ፡፡

በዚህ ላይ አክለናል የፕሬስ ኮንፈረንስ አንድ ትልቅ የትራንስፖርት ማዕከል - ዘመናዊው ዘመናዊነትም እንዲሁ - የሽልኮቮ አውቶቡስ ጣቢያ ፣ አሮጌው ሕንፃ እየፈረሰ አዲስ የሚገነባበት ፡፡ እንደ አሌክሳንድር ኩዝሚን ገለፃ ፣ የአውቶቡስ ጣቢያው መነሳቱ በጉጉት ሲጠበቅ የነበረው 4 በአቅራቢያ ያሉ ሰፈሮችን መልሶ መገንባት እና አዲስ የመኖሪያ ግንባታን ያስከትላል ፡፡

የሚመከር: