የንግድ እና የቢሮ ማእከል "ዛኔቭስኪ ካስኬድ -4" ከላዶዝስኪ የባቡር ጣቢያ አጠገብ
ስሙ እንደሚያመለክተው ባለብዙ መልቲፊልድ ላዶዝስኪ የባቡር ጣቢያ አካባቢ አዳማን ይዞ አራተኛው ፕሮጀክት ነው (የደንበኛው ሚና የሚከናወነው የመያዱ አንድ አካል በሆነው Mezhdunarodnaya LLC) ነው ፡፡ ግቢው በዛኔቭስኪ ፕሮስፔክት እና ኤነርጌቲኮቭ ጎዳና መገንጠያ ላይ ለመገንባት የታቀደ ሲሆን የዛኔቭስኪ ካስኬድ -1 የገበያ እና የመዝናኛ ውስብስብ እና በኡትኪን ፕሮዝዝድ ያሉ በርካታ የመኖሪያ ሕንፃዎችን በማፍረስ (የጣቢያው አድራሻ-ኡትኪን ፕሮዴድ ፣ ቤት 13 ፣ ሕንፃዎች 5 ለ ፣ 7 ፣ 8 ፣ 9 ፣ 10 ፣ 12)
የከተማው ምክር ቤት ፕሮጀክቱን "ዛኔቭስኪ cadeስካድ -4" ለሶስተኛ ጊዜ እያሰላሰለ ነው ፡፡ ከጥቂት ወራቶች በፊት እ.ኤ.አ. በታህሳስ ወር 2013 (እ.አ.አ.) ምክር ቤቱ ውድቀቱን ውድቅ አድርጎታል (ግንቡ 118.5 ሜትር ነበር) ፡፡ እና በተጨማሪ-እንደገና ከከተማው የተለያዩ ቦታዎች የኃይለኛውን ታይነት ያረጋግጡ ፣ በትራንስፖርት መርሃግብር ላይ ማሰብ እና ለጣቢያው መጠነ-ሰፊ የቦታ መፍትሄ በርካታ አማራጮችን ማዘጋጀት የተሻለ ነው ፡፡ አንድ ጊዜ ፣ የ ይዞታው አካል የሆነው የህንፃ ሥነ-ህንፃ ቢሮ “ስቱዲዮ ኤ.ዲ.ኤም” ለአምስት አማራጮች - በአንድ ወይም በሶስት ማማዎች እና በጭራሽ ያለ ማማ አማራጭን ለምክር ቤቱ አቅርቧል ፡፡ በሁሉም ፕሮጄክቶች ውስጥ የህንፃው ስፋት ከ 100 ሺህ ካሬ ሜትር አይበልጥም ፡፡ m (በቀድሞው ስሪት 110 ካሬ ሜትር ነበር) ፣ እና የአውራዎቹ ቁመት ከ 100 ሜትር ያልበለጠ ነው ፡፡ የቢሮው ዋና አርክቴክት የሆኑት ድሚትሪ ሴዳኮቭ እንዳሉት ግንቦቹ ዋና ሥራቸው የላዶዝስኪ የባቡር ጣቢያውን አፅንዖት መስጠት ነው ፡፡ በአዲሶቹ ሥዕሎች ውስጥ ከጣቢያው ፊት ለፊት አንድ የሕዝብ አደባባይ ታየ ፣ ከስር ስር ያሉ የመሬት ወለሎች የታቀዱ ናቸው ፡፡ እንደ አርኪቴክተሩ ገለፃ ፕሮጀክቱ የሚፈለገውን የመኪና ማቆሚያ ቦታ ብዛት የሚሰጥ ከመሆኑም በላይ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን ለመጥለፍ የሚያስችል መጠባበቂያ ቦታም አለ ፡፡ (ሆኖም ባለሙያዎቹ የቀረቡትን የትራንስፖርት መርሃግብር ለመረዳት የሚያስችላቸው ሆኖ አላገኙትም) ፡፡
የምክር ቤቱ አባላት በጣቢያው ዘንግ ላይ ካለው አንድ ነጠላ ግንብ ጋር በጣም ጥሩውን አማራጭ በአንድነት እውቅና ሰጡ ፣ የጎን ክፍሎቹ ተመሳሳይነት እንዲኖራቸው ይመክራሉ ፡፡ እንደ ባለሙያዎች ገለፃ ጣቢያውን አፅንዖት የሚሰጠው እና የመስቀለኛ መንገዱን ጥንቅር የሚያጠናቅቅ ከፍተኛ ደረጃ ያለው አውራጃ በእውነቱ በዚህ ቦታ ያስፈልጋል ፡፡ የከተማዋን በሮች የሚያመለክቱ ሁለት ማማዎችን ለመገንባት የቀረበ ሀሳብ ነበር ፣ ግን በመጨረሻ ምክር ቤቱ የተመለከተው ጣቢያው ከጣቢያው ፊት ለፊት ከሚገኘው የሜትሮ ፊትለፊት የበለጠ ነው የሚል መደምደሚያ ላይ ደርሷል ፡፡ በተለየ ቦታ ላይ propylaea ን ለመጫን የበለጠ ምክንያታዊ ይሆናል። የጣቢያው የትራንስፖርት ችግሮች ለመፍታት ባለሙያዎቹ ዋሻዎችን እንዲገነቡ ሐሳብ አቅርበዋል ፡፡
ስለሆነም የከተማው ምክር ቤት ደራሲያን በልማት ፕሮጀክት ላይ መሥራት እንዲጀምሩ የሚያስችለውን የክልል ዕቅድ ንድፍ አፅድቋል ፣ ይህም እንደገና ለውይይት የሚቀርብ ነው ፡፡
የቅዱስ ፒተርስበርግ የከተማ ፕላን እና አርክቴክቸር ኮሚቴ እ.ኤ.አ. በ 2014 የታቀዱ የበላይነቶችን በከተማ ላይ ፓኖራማዎች ላይ የሚያሳድረውን ተጽዕኖ ለመተንተን (አሁን ወደ 180 ገደማ አሉ) ማቀዱን እና አስፈላጊ ከሆነም ቁመታቸውን ዝቅ እንደሚያደርጉ አስታውስ ፡፡ ኬጂኤ የ 75 ሜትር ጥሩ ምልክትን ይመለከታል ፣ ሆኖም ፣ የ “ዛኔቭስኪ ካስካድ” ግንብ ቁመት ፣ ምናልባትም ምናልባትም ለሥነ-ሕንፃው ማህበረሰብ ተስማሚ ነው ፡፡ የቀድሞው የጣቢያ ልማት ፕሮጀክት በ 2006 በስቱዲዮ 44 የተሠራ (እንዲሁም በአዳማን ተልእኮ የተሰጠው) አራት የ 150 ሜትር ፒራሚዶች ግንባታን አካቷል ፡፡
በ 36 ሚራ ጎዳና ላይ የሚገኝ የአፓርትመንት ሕንፃ
በ 1902 በሜራ ጎዳና ላይ በአናጺው ድሚትሪ ክሪዛኖቭስኪ የተገነባው ቤት እ.ኤ.አ. በ 2007 እና በ 2012 በተደረጉት የዳሰሳ ጥናቶች ውጤት መሠረት ለአስቸኳይ ጊዜ እውቅና ተሰጥቶታል ፡፡ በከተማው ምክር ቤት ስብሰባ ላይ የታሰበው ረቂቅ ቢሮ “ግራስት” እንደሚለው የክሪዛኖቭስኪ ቤት እንዲፈርስ ታቅዶ ነበር (በጥር ወር ለግንባታ ዝግጅት ሲባል አንድ የሕዝብ የአትክልት ስፍራ ቀድሞውኑ ከቤቱ አጠገብ ተቆርጧል) ፡፡ እንደ አርክቴክት ናታሊያ ማሽክ ገለፃ የፈረሰው ቤት በሰገነቱ ምትክ ሰገነት እና በክራይዛኖቭስኪ ቤት በተመለሰው የፊት ገጽታ በተመሳሳይ መጠኖች መጠን ይተካል ፡፡ ከኮቶቭስጎጎ ጎዳና በኩል እስከ 28 ሜትር ከፍታ ያለው አዲስ ህንፃ ይህንን ጥራዝ ጎን ለጎን የሚይዝ ሲሆን በሁለቱ ህንፃዎች መስቀለኛ ክፍል ደግሞ በደንበኛው ጥያቄ መሠረት ያሸበረቀ አንድ ስሪት መስታወት ውስጥ በሌላኛው ግንብ ይኖረዋል ፡፡ የ Konnolakhtinsky 55 ኩባንያ.ጌጣጌጥ "በ XIX-XX ክፍለዘመን መባቻ መንፈስ ውስጥ።" ባለ ስድስት ፎቅ ህንፃ ግንብ ለ 47 አፓርተማዎች የተቀየሰ ሲሆን የመጀመሪያዎቹ ሁለት ፎቆች በንግድ ስፍራዎች ይቀመጣሉ ፡፡
ሁሉም ስራዎች ቀድሞውኑ ከ KGIOP ጋር ተስማምተዋል። በዚህ ሁኔታ ገንቢው ፕሮጀክቱን በከተማ ፕላን ምክር ቤት እንዲቀርብ የማድረግ ግዴታ የለበትም ፤ ሆኖም የደንበኞች ተወካዮች እንዳሉት የባለሙያዎችን አስተያየት ለማወቅ ፕሮጀክቱ ለምክር ቤቱ ቀርቧል ፡፡
ፕሮጀክቱ በላዶዝስኪ የባቡር ጣቢያ ካለው ማማ የበለጠ በስሜታዊነት ተወያይቶ ነበር ፤ ብዙ አስጸያፊ እና ጸያፍ ቃላትም ይሰሙ ነበር ፡፡ ከሁሉም በላይ የምክር ቤቱ አባላት “በተሰበረው ቀይ መስመር” ግራ ተጋብተው ነበር ፣ በዚህ ምክንያት አዲሱ ጥራዝ ያለማቋረጥ የኪሪዛኖቭስኪን ህንፃ ያከበረ ሲሆን ግማሹ ግንብ ፋየርዎል አሁንም ይቀራል ፡፡ እንደ ባለሙያዎቹ ገለፃ ፣ በሚራ እና በኮቶቭስጎጎ ጎዳናዎች መገናኛው ላይ ያለውን ጥግ መገንባት ወይም “ግንብ በማስተካከል” እንኳን ጥሩ ነው (አሁን ግንቡ ወደ ቀኝ ተዛወረ) ፡፡ ካውንስሉ በአራቂው ሥዕሎች መሠረት የቀይዛኖቭስኪን ሕንጻ ወደ ቀኙ አቅጣጫ እንዲሰምርና “… ከቤቱ ጋር በመስማማት ሌላውን ሁሉ ያድርጉ ፣ እና ምንም እንኳን የሉም” የሚል ምክር ሰጥቷል ፡፡
የምክር ቤቱ አባላት በቀረበው ፕሮጀክት ውስጥ ሕንፃው በዚህ የከተማው ክፍል ከሚፈቀደው ቁመት እንደሚበልጥ ወዲያውኑ አስተውለዋል ፡፡ እና በተጨማሪ ፣ ባለ አራት ፎቅ ጠብታዎች በጣም ግዙፍ እና ግዙፍ ይመስላሉ ፡፡ የምክር ቤቱ አባል አርክቴክት ኒኪታ ያቬን በፕሮጀክቱ ውስጥ ስምንት ቅጦችን በአንድ ጊዜ በመቁጠር እንዳይገነባ ሀሳብ አቀረበ ፡፡ በውይይቱ ወቅትም በዚህ በተጠበቀው ዞን ውስጥ ያለው የአደጋ መጠን ለማፍረስ በቂ ምክንያት አይደለም ተብሏል ፡፡ ስለ KGIOP ፈቃዶች ጥርጣሬ ነበር ፡፡
በተጨማሪም ባለሙያዎቹ የፕሮጀክቱ የኪራይዛኖቭስኪን ፊት ለፊት በሚፈርስበት ጊዜ እንዲመለስ የቀረበው እውነታ ነው ፣ ይህም ያጌጡትን በማጣት ነው - ይህ በእንዲህ እንዳለ የእሱ ሥዕሎች መትረፍ ችለዋል-የባለሙያዎቹ የጥንት የፊት መዋቢያዎችን ወደ ነበሩበት እንዲመለሱ ይመክራሉ ፡፡ 20 ኛው ክፍለ ዘመን ሙሉ በሙሉ ፡፡
ሌላው የንድፍ ታሪክ ዝርዝር ከዚህ ያነሰ አስደናቂ አይደለም ፡፡ ከተወሰነ ጊዜ በፊት የ”አርክቴክትተን -2013” ውድድር የብር ዲፕሎማ የተቀበለ የአናጺው ስቶልያርቹክ ስቱዲዮ ለዚህ ቦታ ሌላ ፕሮጀክት ሠራ ፡፡ ደንበኛው የፊት ለፊት ገፅታውን ባለመስማማቱ ይህንን ፕሮጀክት ውድቅ አደረገ (ከዚያ በኋላ የካቲት 7 ለምክር ቤቱ ለታየው አዲስ ፕሮጀክት ወደ ግራስት ቢሮ ዞሯል) ፡፡
ስለዚህ የምክር ቤቱ ባለሙያዎች ፕሮጀክቱን “ጣዕም በሌለው መልኩ እንደተፈፀመ” ዕውቅና የሰጡ ሲሆን በአሉታዊ መልኩ የሚታዩትን አማራጮች በሙሉ ገምግመዋል ፡፡ የቅዱስ ፒተርስበርግ ዋና አርክቴክት ኦሌግ ሪቢን የኬጂአይፒን ማፅደቅ ለማጣራት ፣ ፕሮጀክቱን እንዲከለስ እና ምክር ቤቱንም “በዚህ ጉዳይ ላይ የስነ-ህንፃ ምክሮችን የማይሰጥ ከሆነ” ውድቅ ማድረጉን ጠቁመዋል ፡፡
እንደ ባለሙያዎች ገለጻ ከሆነ በጣም ጥሩው አማራጭ ወደ ቀደመው የ “ስቶልያሩክ” ቢሮ ፕሮጀክት “አርክቴክትተን” ምልክት ተደርጎበት እና በሥነ ሕንጻው ማህበረሰብ ዘንድ ወደተፈቀደለት ፕሮጀክት መመለስ ይሆናል ፡፡
ሆኖም እንደምናስታውሰው በዚህ ጉዳይ ላይ የምክር ቤቱ አስተያየት ከምክርነት የዘለለ ፋይዳ የለውም ፡፡
