የተገነባው ከታዋቂው የመለኪት ስብስብ 2.5 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ነው - በዓለም ላይ ብቸኛው በተቆራረጠ ድንጋይ የተገነባ እና በተጠበቀው የዞን ድንበር ላይ በተጠበቀ “የመስቀል ምሰሶዎች” የተገነባ ነው ፡፡ በአቅራቢያው አዲስ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ያለው ሲሆን ጎብኝዎች እያንዳንዳቸው ለ 60 ሰዎች በ “ራስ-ባቡሮች” ወደ ስቶንሄንግ መድረስ ይችላሉ ፡፡ በመልክ እጅግ ማራኪ ያልሆኑ የቀድሞው የጎብ centerዎች ማዕከል ፣ የመታሰቢያ ድንኳኖች እና የመኪና ማቆሚያ ስፍራዎች በጣም ቅርበት ያላቸው ሲሆን ሁሉም የቱሪስት እንቅስቃሴ ወደ አዲስ ቦታ መዘዋወሩ ሀውልቱን ለማቆየት ይጠቅማል ፡፡
በተጨማሪም ከ ተረከዝ ድንጋይ ከአንድ ሜትር ባነሰ ርቀት ላይ የተላለፈው የ ‹344› አውራ ጎዳና አንድ ክፍል ተዘግቶ ከዋናው ቀለበት ወደ ሰሜን ምስራቅ ይወጣል ፡፡ ሆኖም ቱሪስቶች ወደ Stonehenge የደረሱበት A303 መንገድ በመጀመሪያ እንደታሰበው ወደ ዋሻው አልተወገደም ፣ ስለሆነም ድንጋዮቹ በሚጣደፉ የጭነት መኪናዎች ጀርባ ላይ አሁንም ይወጣሉ ፡፡
እ.ኤ.አ. በ 2007 ባለሥልጣኖቹ “የግብር ከፋይ ገንዘብ” ለማዳን በመወሰናቸው ምክንያት A303 በምድር ገጽ ላይ ቀረ ፡፡ በተመሳሳይ ምክንያት ፣ የዴንቶን ኮርከር ማርሻል የጎብኝዎች ማዕከል የመጀመሪያ ፕሮጀክት ፣ የመታሰቢያ ሐውልት እና በዋሻ በሚነዳበት ስፍራ ተሰር hasል ፡፡ ሆኖም ፣ የአውስትራሊያ አርክቴክቶች ለሁለተኛ ውድድር ስኬታማ ነበሩ - መጠነኛ በሆነ እና በብዙዎች አስተያየት እጅግ ያነሰ አስደሳች አማራጭ አሁን የተተገበረው ፡፡
ግንባታው በባዶው ውስጥ የሚገኝ ሲሆን አፈሩ በሚፈስበት ታችኛው ክፍል ላይ ነው - በግንባታው ወቅት የባህላዊ ሽፋኑን እንዳያስተጓጉል በዚህ ምክንያት ክምር እንዲሁ ተትቷል (ምንም እንኳን አርኪኦሎጂስቶች በዚህ ቦታ ምንም ነገር አላገኙም) ፡፡ በአከባቢው የአሸዋ ድንጋይ መድረክ ላይ ሦስት አራት ማዕዘን ቅርፅ ያላቸው ጥራዞች አሉ ፡፡ ትልቁ ፣ በእንጨት ፍሬም ላይ እና በደረት እንጨቶች የታሸገ ፣ በይነተገናኝ ኤግዚቢሽን እና የመገልገያ ክፍሎችን ይ containsል ፡፡ ሁለተኛው ዝቅተኛ የብረት ብርጭቆ ለካፌ ፣ ለሱቅ እና ለትምህርት ማዕከል የታሰበ ነው ፡፡ በመካከላቸው ትንሹ ፣ ዚንክ አንድ ነው - ከቲኬት ቢሮዎች እና ከጉዞ ቢሮ ጋር ፡፡ ግን የምስሉ ቁልፍ አካል እነሱ አይደሉም ፣ እና ከብረት እና ከዚንክ የተሰራ የተራዘመ ጣራ ፣ በተለያዩ አቅጣጫዎች በተዘፈቁ 211 ድጋፎች ላይ ያርፋል ፡፡ የጣሪያው መገንጠያው የ QR ኮድ በሚመስሉ ቀዳዳዎች ያጌጠ ነው።
መሐንዲሶች ለመጀመሪያው ፕሮጀክት ካቀረቡት አቀራረብ በተቃራኒው የህንፃውን ኢ-ፍፃሜ ለማጉላት ሞክረዋል ፣ ምንም እንደማያስመስል እና ጎብ theውን ከዋናው ነገር ለማደናቀፍ እየሞከረ ነው-ከ Stonehenge ጋር ስብሰባዎች - እርስዎ ይመስላሉ በእርግጥ ከዚህ ሊያዘናጋ ይችላል ፡፡