ቀደም ሲል በቮሶ ወንዝ ላይ ያለው ድልድይ በ 2014 በጎርፍ የፈረሰ ሲሆን እ.ኤ.አ. በ 2015 (እ.ኤ.አ.) የፀደይ ወቅት ከተማዋ በዚያው ቦታ ላይ አዲስ አወቃቀር ለማዘጋጀት ውድድር መጀመሩን አስታውቋል ፡፡ የእነሱ ሁኔታ የድልድዩ “ውስጠኛው ክፍል” ከአስደናቂው አከባቢ ጋር መገናኘት እና ከእሱ ማጥመድ ችሎታ ነበር - ከዚህ በፊት ማድረግ እንደ ተቻለ (በቮሶ ውስጥ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ሳልሞን ተገኝቷል) ፡፡
በውድድሩ ምክንያት ፕሮጀክቱን የመረጠው ሪንታላ እግገርሰን አርክቴክቶች ሲሆን ፣ ከኮርቲን ብረት ክፈፍ እና ከፕላንክ ሽፋን ጋር ድልድይ ለመገንባት ሀሳብ አቅርበዋል ፡፡ ጭራቃዊነትን ለማስወገድ አርክቴክቶች ለድልድዩ ሁለት “ሪትም” መርጠዋል ፣ እንደ ምት ምት ደግሞ በብረት እና በእንጨት ክፍሎች ይገለፃሉ ፡፡ ከተደመሰሰው መዋቅር ከተረፈው የድልድዩ ተጨባጭ ምሰሶዎች በላይ ፣ ከውኃው በላይ የሚወጡ ሁለት ክፍሎች አሉ-እነሱ ለአፍታ ማቆም እና ለዓሣ ማጥመድ ያገለግላሉ - አሁን ዓሣ አጥማጆች እና እግረኞች እርስ በእርስ ጣልቃ አይገቡም ፡፡ የውጭው የብረት አሠራር በእሱ ላይ የሚሠሩትን ኃይሎች የሚገልጽ ሲሆን በውስጡ ያለው እንጨት የሰውን ልኬት ያመጣል ፡፡
ደንበኞቹ እንደፈለጉ በዙሪያው ያሉት መልክዓ ምድሮች በጠፍጣፋዎቹ መካከል ባሉ ክፍተቶች ውስጥ በግልፅ ይታያሉ ፡፡ የተመረጡት ቁሳቁሶች - ኮርቲን እና አኩዋያ እንጨት - ከጥገና ነፃ ናቸው ፣ ይህም የማዘጋጃ ቤቱን ገንዘብ በእጅጉ ይቆጥባል ፡፡ የድልድዩ ጣሪያ ለተመሳሳይ ዓላማ ያገለግላል-ይህ በመደበኛነት ከሚሠራው ይልቅ በእግረኛ ድልድይ ላይ ለማድረግ በጣም ከባድ የሆነውን የበረዶ ማስወገጃ ችግርን ያስወግዳል ፡፡
