ፕሮጀክቱ በሜትሮፖሊታን ፕላን ኮሚሽን የመጀመሪያ የእድገት ደረጃ ላይ የተፈቀደ ሲሆን ከአሜሪካ ጥሩ አርት ኮሚሽን አዎንታዊ ግብረመልስ ተቀብሏል ፡፡ ግንባታው እንደ 2021 መጀመር አለበት።
አናኮስቲያ ወንዝ የዋሽንግተን ዲሲን ዋና ክፍል ከተቸገሩ የከተማ ዳርቻዎች ስለሚለይ ባንኮቹን ማገናኘት ጠቃሚ ማህበራዊ ሚና ይጫወታል ፡፡ ግን አካላዊ ግንኙነት እዚህ ብቻ በቂ አይደለም-በዚህ ቦታ ያለው የመጀመሪያው ድልድይ በ 18 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ ታየ እና አሁን በ 11 ኛው ጎዳና ላይ እስከ ሦስት የሚሆኑ ሙሉ በሙሉ አዲስ ድልድዮች አሉ ፡፡ ነገር ግን ማህበራዊ ተጋላጭነትን ጨምሮ ለማንኛውም ዜጋ ጉዞን ምቹ እና አስደሳች ለማድረግ ፣ ማራኪ እና “አንድ የሚያደርግ” የህዝብ ቦታ ይፈለግ ነበር ፡፡ ለዚህ ዓላማ ነበር እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. 2014 እ.ኤ.አ.
ስለ ውድድሩ እዚህ ጽፈናል).
የፕሮጀክቱ ደራሲዎች ይህ በዋሽንግተን የመጀመሪያው ድልድዩ “መድረሻ” ፣ ወንዝ ላይ መናፈሻ እና የመጓጓዣ ተቋም የማይሆንበት የመጀመሪያ የህዝብ ቦታ እንደሚሆን ያምናሉ ፡፡ የአረንጓዴው ቦታ ተደራሽነት የዜጎችን አካላዊ እንቅስቃሴ የሚያነቃቃ ከመሆኑም በላይ “ማህበራዊ ካፒታልን” ያሳድጋል ፡፡
ፓርክ-ድልድዩ ለአከባቢው ነዋሪዎች እንደ ማህበረሰብ ማዕከል ፣ በአቅራቢያው ለሚገኙ ኩባንያዎች ሰራተኞች ከስራ በኋላ ማረፊያ እና ለቱሪስቶች መስህብ ማዕከል በተመሳሳይ ጊዜ የተፀነሰ ነው ፡፡ ወደ ባህር ዳርቻው ጎኖች አንድ ሰው አካባቢውን ማየት ከሚችልባቸው እንደ ስፕሪንግቦርድ ሁለት መድረኮች ይነሳሉ ፡፡ በመሃል ላይ ዋናው አደባባይ ለበዓላት ፣ ለጊዜያዊ ገበያዎች ፣ ለቲያትር ዝግጅቶች የተፀነሰ ነው ፡፡ ለሁሉም ዓይነት እንቅስቃሴዎች ጥላ ያላቸው ቦታዎች በ “trampolines” ስር የሚገኙ ሲሆን በ they waterቴዎች ይጠናቀቃሉ ፡፡
መሆኑ ልብ ሊባል ይገባል
የፓርኩ ድልድይ እንዲሁ እ.ኤ.አ.በ 2013 ለቦርዶ በኦኤምኤ የታቀደ ነበር ፣ ግን እንደዚህ ዓይነቱ ሀሳብ በጣም ታዋቂው ታሪክ የቶማስ ሄዘርዊክ የአትክልት ድልድይ በወረቀት ላይ ብቻ የሚቆይ ብቻ ሳይሆን ከሎንዶን ጋር የተቆራኘ ነው ፡፡ የባከነ ግብር ከፋይ ገንዘብ ፡፡ ከንቲባው በነበሩበት ጊዜ በቦሪስ ጆንሰን በንቃት የተደገፈው የፕሮጀክቱ መፍረስ አንዱ ምክንያት የንግድ እና የግል አቅጣጫው ነበር - የበጀት ገንዘብ ቢኖርም ፡፡ ስለሆነም በምላሹ የተከበሩ ደራሲያንን ጨምሮ አማራጭ “ወሳኝ” ፕሮጀክቶች ተፈጥረዋል ፡፡
