Archi.ru:
“ሜትሮ ፣ ሞስኮ ሜትሮ …”: - ሁሉም ሰው የሞስኮ ሜትሮ ፊት የስታሊን ቤተ መንግስት ነው ብሎ ማሰብ የለመደ ነው ፣ የጋራ መኖሪያ ቤቶች ነዋሪዎች ወደ ወታደራዊ ተክል ሲወስዱ ያዩትና ከዚያ በጥልቀት ለመቃብር ለእግዚአብሄር እና ለፓርቲው ምስጋና ይግባውና ከቦምብ ፍንዳታው እዚያ ተደብቆ … በዚህ እይታ ላይ ምን ይጨምራሉ? በሞስኮ ሜትሮ ውስጥ ሌላ ተመሳሳይ ምንድን ነው?
ሰርጊ ኩዝኔትሶቭ
- በእርግጥ የስታሊኒስት ዘመን ትኩረት በሚስብ ትኩረት ውስጥ ነው ፣ ይህ ለመረዳት የሚቻል ነው ፣ የ 1930 ዎቹ - 1950 ዎቹ ጣቢያዎች ለሞስኮ ሜትሮ የቤተመንግስቱን ጭብጥ አዘጋጁ ፡፡ በተጨማሪም በከተማ ነዋሪዎች አእምሮ ውስጥ በጣም አስደሳች ጣቢያዎች እና በጣም ጎብኝዎች የጎበኙ ናቸው ፡፡ ግን የሞስኮ ሜትሮ ፊት በሕይወቱ ዓመታት ሁሉ እንደነበረ እና እየተስተካከለ እንደነበረ ሙሉ በሙሉ እርግጠኛ ነኝ ፡፡ ከስታሊንሳዊው ዘመን በኋላ የሞስኮ ሜትሮ ታሪክ አሁንም ስልሳ ዓመታት ነበር ፣ ይህ የክሩሽቭ አነስተኛነት እና የብሬዥኔቭ ግዙፍነት እና በድህረ-ሶቪየት ዘመን የተመረጡ እና ብዙውን ጊዜ አወዛጋቢ ጣቢያዎች ናቸው ፡፡ ይህ ሁሉ ከሌለ ስለ ሞስኮ ሜትሮ ማንነት ማውራት አይቻልም ፡፡
ምናልባትም ፣ ባለፉት አስር ዓመታት ለሞስኮ ሜትሮ የተሰጡ በርካታ ፕሮጀክቶች ፣ በመስመር ላይ እና ከመስመር ውጭ ነበሩ - ለዞድቼchestቮ ፕሮጀክትዎ እንዴት የተለየ ነው?
- ፕሮጀክት “ሞስኮ ሜትሮ. የ 80 ዓመታት መታወቂያ ፍለጋ”የምድር ውስጥ ባቡሩን አሠራር እንደ“የቀዘቀዘ ሙዚቃ”ሳይሆን እንደ ሕያው የፈጠራ ሂደት ያሳያል ፡፡ የፕሮጀክቱ ትኩረት ለሥነ-ሕንጻዎች ፍለጋ ነው-የተተገበሩም ሆነ ያልነበሩ ሀሳቦችን እናሳያለን ፣ የሜትሮ ጣቢያዎች መታየት ያስከተለውን የፈጠራ ሂደት ፡፡ በእርግጥ እነዚህ በተለያዩ ጊዜያት ከህንፃዎች ዴስክቶፕ ውስጥ ቁሳቁሶች ናቸው ፡፡ ለምሳሌ ፣ ከሜትሮግሮፕሮራንስ መዝገብ ቤት የተወሰኑ ንድፎችን እና ስዕሎችን ለመጀመሪያ ጊዜ እናሳያለን ፡፡ በተጨማሪም ፣ ለሜትሮ ርዕስ ግድየለሽ ያልሆኑ ሁሉ ያላቸውን ቁሳቁሶች እንዲልኩ እናሳስባለን ፣ ፎቶግራፎች ፣ እንዲሁም የፖስታ ካርዶች ፣ ረቂቆች ፣ መጣጥፎች ፣ ወዘተ. በገለፃችን ውስጥ በጣም አስደሳች የሆኑ ቁሳቁሶችን እንጠቀማለን ፡፡ በፕሮጀክቶቻችን ማዕቀፍ ውስጥ በሞስኮ ኮንስትራክሽን ኮምፕሌክስ የተደራጀው የሜትሮ ጣቢያዎች ዲዛይን - ሶልቴቮቮ እና ኖቮፔረደልኪኖ ለብዙ ዓመታት ለመጀመሪያ ጊዜ ለመጀመሪያ ጊዜ የተካሄደ ውድድር ውጤቶችን ጨምሮ የቅርብ ጊዜ ፍለጋዎችም ይታያሉ ፡፡ ይህ ውድድር ዘመናዊውን የሞስኮ ውድድር ልምድን ብቻ ሳይሆን ለመጀመሪያዎቹ የሜትሮ ጣቢያዎች ውድድሮችንም የሚያመለክት ነው ፡፡
ስለ አሰሳ እና ማንነት ስንናገር ከሞስኮ የሜትሮ ሜትሮ ባህሪዎች አንዱ ምናልባትም በጣም ግራ የሚያጋባ መሆኑ ነው ፡፡ አንድ ጊዜ እዚያ የምታለቅስ ፈረንሳዊትን ሴት ካገኘኋት በኋላ ሁለት የአርባስኪስ ጣቢያዎች እንዴት ሊሆኑ እንደሚችሉ አልገባችም ነበር … አሁን አርቴም ሌበዴቭ በአሰሳሾቹ የአሰሳ ችግሮችን ይፈታል ፣ እናም ወደ አንድ ዓመት ያህል ተደምስሰዋል ፡፡ ባዶ-ጥያቄዎችን ሊጠይቁ ነው ወይንስ ፕሮጀክትዎ የበለጠ ትረካ ነው?
- በተለይ የሞስኮ ሜትሮ ተሳፋሪ ትራፊክን ከግምት ውስጥ በማስገባት የዲካ መልበስ ዋናው ችግር ነው ብዬ አላምንም ፡፡ በተጨማሪም ፣ ከከተሞች አሰሳ ጋር የተያያዙ ሁሉም ጉዳዮች በአንድ ጊዜ ሊፈቱ አይችሉም ፡፡ የዚህ ልዩ ፕሮጀክት አካል እንደመሆናችን መጠን በአሰሳ ርዕስ ላይ አናተኩርም ፣ ግን በሙያዊ እንቅስቃሴዬ ውስጥ እንደሌሎች የስራ ክፍሎች ባልደረቦቼ ሁሉ ለዚህ ጉዳይ ብዙ ትኩረት እሰጣለሁ ፡፡ እነዚህ የመንገድ ስሞች ፣ ሜትሮን ጨምሮ በሕዝብ ማመላለሻ አሰሳ ላይ ምልክቶች እና ምልክቶች እና ምልክቶች አቀማመጥ ደንቦች ናቸው - የከተማ ዲዛይን ኮድ ተብሎ ሊጠራ የሚችል ፡፡ በአጠቃላይ ይህ የከተማዋን ማንነት በመፍጠር ረገድ ዓለም አቀፍ ሥራ አካል ነው ፡፡ ለምሳሌ ፣ አሁን የኢንዱስትሪ ቤቶች ግንባታ ዘመናዊነትን እና ከሞስኮ ወንዝ ጋር በተያያዙ ፕሮጀክቶች ላይ በንቃት እየሰራን ነው ፡፡ማንነትን ከመቅረፅ እና ከማፈላለግ በጣም ስኬታማ መሳሪያዎች አንዱ በጣም የተለያየ ደረጃ ያሉ ችግሮችን ለመፍታት የምንይዛቸው ውድድሮች ናቸው - ከከተማ ፕላን ፕሮጀክቶች እና ከትላልቅ ውስብስብ ሕንፃዎች እስከ ፊት ለፊት እና ሌላው ቀርቶ የሕንፃዎች ግለሰባዊ አካላት ፡፡
አድማጮች ከእርስዎ ኤግዚቢሽን ምን ይጠብቃሉ ፣ ዋና ትርጉሙ ምንድ ነው?
- በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው የሦስት ቀናት የዞድchestvo ፌስቲቫል ቅርጸት በንግድ መርሃ ግብሩ የተለያዩ ኤግዚቢሽኖች እና ዝግጅቶች የተሞላው ቁሳቁስ በጥልቀት ለመጥለቅ እድል አይሰጥም ፡፡ የእኛ ተግባር ርዕሰ-ጉዳዩን መለየት ፣ ማሳሰብ ፣ ጎብ interestው ፍላጎት ያለው ፣ ሙያዊም ሆነ በቀላሉ ለህንፃ ግንባታ ፍላጎት ያለው ነው ፡፡ ጎብorው በመስመር ላይ በመሄድ ዞድቼvoቮን ከጎበኘ በኋላ ስለ ሞስኮ ሜትሮ ታሪክ እና ተስፋዎች እንዲያነብ እፈልጋለሁ ፣ ወይም በየቀኑ የሚያልፈውን የሜትሮ ጣቢያ በቀላሉ በአዲስ መልክ ይ lookል ፡፡ ሞስኮማርክተክትራቱ የሚያደርጋቸው የሁሉም ኤግዚቢሽኖች ቁሳቁሶች እንደሚገኙ ላስታውስዎ
የሞስኮ አርኪኮንሲል በር ፡፡ እዚያ በ "አርክ ሞስኮ" ላይ ያደረግነውን ኤግዚቢሽኖች ፎቶግራፎችን እና መግለጫዎችን በሥነ-ሕንጻ ሙዚየም ውስጥ ማየት ይችላሉ ፡፡ ኤ.ቪ. ሽኩሴቭ ፣ በቬኒስ Biennale ፣ ወዘተ ፡፡ ስለሆነም ፕሮጀክቱ እና ጭብጡ እንደቀጠለ ነው ፡፡ በነገራችን ላይ በዚህ ረገድ የእኛን ፕሮጀክቶች ለመተግበር የሚረዳውን ቡድን ማመስገን እፈልጋለሁ-አጊኒያ ስተርሊጎቫ ፣ አይሪና ኩዝኔትሶቫ ፣ አሌክሳንደር ዚሜል ፣ ኢጎር ሶን ፡፡
አሁን ማንነትን እና ልዩነትን መፈለግ ትክክል ነው ብለው ያስባሉ ወይም ምናልባት በሕይወት ጥራት ላይ ማተኮር የበለጠ አመክንዮአዊ ሊሆን ይችላል? ወይም በተቃራኒው በተለመደው የሰው ልጅ ችግሮች ላይ ስለዋናው ነገር ረስተው?
- ሁለቱንም ማዋሃድ እንደሚቻል እና አስፈላጊ መሆኑን እርግጠኛ ነኝ በመጨረሻ በሞስኮ መንግስት ቅድሚያ የሚሰጠው ተግባር ለሰዎች ምቹ ሁኔታን መፍጠር ነው ፡፡ በ 2020 በዋና ከተማው ከ 160 ኪ.ሜ በላይ የሜትሮ መስመሮች እና 78 አዳዲስ ጣቢያዎችን ለመገንባት ታቅዶ 13 ቱ ከዚህ ቀደም ተከፍተዋል ፡፡ ይህ አሁን ባለው የሜትሮ አውታረመረብ ላይ ያለውን ጭነት ይቀንሰዋል እንዲሁም ለ 93% የሞስኮ ነዋሪዎችን ለጣቢያዎች “የመራመጃ ርቀት” ይሰጣል ፡፡ ማለትም ፣ ስለ ውበት ገጽታ ሳንረሳ በጣም የተተገበሩ ችግሮችን እንፈታለን። እናም ለሶልፀቮ እና ለኖቮፐረደልኪኖ ውድድር የዚህ አካሄድ ምሳሌ ነው ፡፡
