የቬራ ቡትኮ እና አንቶን ናድቶቺ ፕሮጀክት የሞቫ ወጣቶች ማዕከል ፕላኔታ ኬቪኤን (ስቶሮፕሮክ በውስጣዊ መልሶ ግንባታ ውስጥ ተሰማርቷል) እንዲኖር የሃቫና ሲኒማ ቤት የፊት ገጽታዎችን ለመገንባት የህንፃ ውድድሩን አሸንፈዋል ፡፡ ውድድሩ የተካሄደው yearቲን በቴሌቪዥን ካሜራዎች ፊት ለፊት የ KVN ሕንፃውን ካቀረቡ ከሁለት ወራት በኋላ በዚህ ዓመት መጀመሪያ ላይ ነበር ፡፡ ቀደም ሲል በፀደይ ወቅት በውድድሩ ስለተሳተፉ ፕሮጀክቶች ቀደም ብለን ጽፈናል ፣ አሁን ስለ አሸናፊው ፕሮጀክት የበለጠ እንነግርዎታለን ፣ አተገባበሩ አሁን በመካሄድ ላይ ነው ፡፡ በፀደይ ወቅት ለማጠናቀቅ ታቅዷል ፡፡
የአትሪም መሐንዲሶች ግድግዳውን በጥብቅ በሚቀንሱ ቦታዎች ላይ በብረታ ብረት መዋቅር ላይ በማስተካከል በሁለት ግዙፍ የብርሃን ሪባኖች (ወይም በራሪም) ረቂቅ ይዘቶች ሕንፃውን ለመጥረግ ሐሳብ አቀረቡ ፡፡ ይህ ዘዴ የቀደመውን ሲኒማ ሣጥን ከማወቅ በላይ መለወጥ እንዳለበት አምኖ መቀበል አለበት-እንደ ተለዋዋጭ የካርኔቫል ጭምብል ተለዋዋጭ ተለዋዋጭ ቅርፊት የህንፃውን ግድግዳዎች እንኳን ሙሉ በሙሉ አይሰውርም ፡፡ ግን ምስሉን ይለውጣል ፣ ጥንቃቄ የጎደለው እይታ ሲከሰት የሚነሳው ያ በጣም አጭር ስሜት ነው-በፍጥነት ከሚሽከረከር መኪና አሽከርካሪ ወይም በእግረኛ በንግግር ከተወሰደ። በአንድ ቃል ፣ የጎትሪክ ፔናንት ወይም የጂምናስቲክ ሪባን መብረርን የሚያስታውሱ እነዚህ ጭረቶች ዋናውን ጮራ ቀይረዋል። የቀድሞው “ሀቫና” ጎዳናውን በሚለካ እይታ ለጊዜው አንጋፋዎቹ የባህሪ ማስታወሻ ይዘው የዘገየ ዘመናዊነት ጸጥ ያለ ተወካይ ነበር ፡፡ አሁን - ዐውሎ ነፋስ ፣ ጅረት ፣ በፕላስቲክ እየተጠላለፈ ፣ እየተሸፈነ እና በእርግጥ የማይንቀሳቀስ ፡፡
ቬራ ቡትኮ “ከተግባራችን ውስጥ አንዱ አሁን ባለው ሁኔታ የዚህን ህንፃ የከተማ ፕላን ጠቀሜታ እንደገና ማሰብ ነበር” ብለዋል ፡፡ - ከዚህ በፊት ሲኒማ ቤቱ ፊት ለፊት ወደ checheቭስኪ ቫል “ተመልክቶ ነበር” ግን እኛ በእኛ ጊዜ ወደ ሥራ የበዛበት አደባባይ ወደ ሆነበት መንታ መንገድ ቀየረን ፡፡ ከብዙ ጊዜ በፊት ከማሪና ሮሽቻ ሜትሮ ጣቢያ መውጫ እዚህ ታየ ፡፡ ይኸውም የማዕዘን እይታውን ዋና አደረግነው - ለሶቪዬት የመኖሪያ ሕንፃ ምላሽ በምስል አቅጣጫ ተቃራኒ ነው ፡፡
በእርግጥ እ.ኤ.አ. በ 1980 ዎቹ የተገነባው የሃቫና ሲኒማ ቤት ግንባታ በውጭ መኪኖች የተጫነበትን አውራ ጎዳና የተመለከተ ሳይሆን የተረጋጋ እና የሚለካው የሶቪዬት ጎዳና ነው ፡፡ የተገነባው በአዲሱ ፕሮጀክት ላይ በሚሠራው ሥራ ውስጥ ንቁ የፈጠራ ችሎታ ያለው አንቶን ናድቶቺ አባት በሆነው አርክቴክት ጄነዲ ናድቶቺ በተሰራው ፕሮጀክት መሠረት ነው (ያ ፕሮጀክት የተለመደ “እንደገና የመጠቀም ፕሮጀክት” ነበር ፡፡ ሲኒማ ቤቶች በተለያዩ ከተሞች ውስጥ ተገንብተዋል ፣ በሞስኮ በሱቼቭስኪ ቫል ላይ ተገንብተዋል) ፡ በዚያን ጊዜ የነበረው ሕንፃ በጂኦሜትራይዝድ የተሠራው ብርሃን ፖርኮ-ሎግያ ተቃራኒውን ፓርክ አስተጋባ ፣ ምናልባትም ከቤተክርስቲያኗ ሮታዳ ጋር እንኳን ከዛፎች በስተጀርባ እምብዛም አይታይም ፡፡ ያ ህንፃ የጠፋውን ንብረት ማስተጋባት በከተማ ውስጥ ተመልክቷል ፣ እና በሲኒማው የአፃፃፍ ዘይቤ - ለህዝብ ህንፃ ጥንታዊ አቀራረብ (ስለሆነም የፖርትኮ ነው ፣ የባህል ቤተ መንግስት ማለት ይቻላል) ፡፡ ዘጠናዎቹ እሱን አልለዩትም ፣ ሕንፃው በካሲኖ ውስጥ ተይዞ ነበር ፣ የላስ ቬጋስ መንፈስን በማብራት በትልቅ በር ጋር መገኘቱን የሚያመላክት ፣ ከሎግጃው ጋር ተመሳሳይ ባልሆነ መንገድ ተጣብቋል ፡፡ ከዚያ የሱቼቭስኪ ቫል ተለወጠ እና የቀድሞው ሲኒማ ሕንፃ በአጠቃላይ ወደ ጎዳና አልተለወጠም ፣ ግን ወደዚህ የከተማዋ አውራ ጎዳና ወደ ሁለተኛ መጠባበቂያ ተቀየረ ፣ ይህም ወደ እዚህ ዋሻ ገባ ፡፡
ስለዚህ አዲሱ የቬራ ቡትኮ እና የአንቶን ናድቶቺ ገጽታ ለተለወጠው የከተማ ፕላን ሁኔታ ምላሽ ሰጡ ፡፡ ግን ለእርሷ ብቻ አይደለም-አርክቴክቶች በዘመናዊ ቁሳቁሶች በመታገዝ ሕንፃውን ዘመናዊ ለማድረግ ሐሳብ አቀረቡ ፡፡ ሁለቱ ፍሰት ያላቸው ሪባኖች መጀመሪያ ከሥነ-ሕንጻ ጨርቅ የተሠሩ ናቸው ተብሎ ነበር ፡፡ “ግንባሮቹ የተሠሩት ከዚህ ጨርቅ ነው ፡፡
የሻንጣው የጀርመን ድንኳን በአለም EXPO 2010 በሻንጋይ”- ቬራ ቡትኮ ትናገራለች።ርካሽ ፣ ግን ዘላቂ እና ውጤታማ መዋቅሮችን ለመፍጠር የሚያስችሎዎት በመሆኑ የጨርቃ ጨርቅ ሥነ ሕንፃ በአጠቃላይ በአሁኑ ጊዜ በዓለም ላይ በተለይም ከችግር በኋላ ተወዳጅ እንደሆነ ሊታከል ይችላል - የሕንፃ ጨርቆች በለንደን የበጋ ኦሎምፒክ በብዙ ሕንፃዎች ውስጥ ያገለግሉ ነበር ፡፡ የተንጣለሉ esልላቶች ፣ ካኖፖች ፣ የኤግዚቢሽን ድንኳኖች ጠንካራ ፣ ተለዋዋጭ እና ቀላል ክብደት ያላቸው የጨርቃ ጨርቆች የተሠሩ ናቸው ፣ እና ክሪስ ቦስ ከ LAVA ቢሮ ለምሳሌ በ 2009 በሲድኒ ውስጥ አንድ ሙሉ ግንብ በጨርቅ እንዲሰበስብ በማሰብ የጨርቁ የዝናብ ውሃ እንደሚሰበስብ እና ብዙዎችን እንደሚያከናውን ወስነዋል ፡፡ ሌሎች ተግባራት ማለትም እሱ ማለት ይቻላል በይነተገናኝ ጉዳይ ይሆናል ፡ ስለዚህ “የ KVN ፕላኔት” የፈጠራ ተነሳሽነት ከዓለም አዝማሚያዎች ጋር የሚስማማ ነበር።
ሆኖም በአገራችን ውስጥ ከዚህ ቁሳቁስ ጋር አብሮ የመሥራት ታላቅ ተሞክሮ ስለሌለ ደንበኛው በፀደይ ወቅት ተመልሶ የመጠቀም ሀሳብን ትቷል ፡፡ ከዚያ ደራሲዎቹ በተወሰኑ ወሮች ውስጥ ሀሳቡን ተግባራዊ ሊያደርጋቸው ለሚችል ሌሎች ቴክኒካዊ መፍትሄዎች በርካታ አማራጮችን ያጠኑ ነበር በተለይም የ PVC እና የኢቲኢ ሽፋኖችን የመጠቀም አማራጭ ታሳቢ ተደርጓል ፡፡ በመጨረሻም ፣ ወደ ክረምቱ ቅርብ በሆነ ጊዜ ከቴክኒካዊ እይታ አንፃር በአንፃራዊነት ቀላል በሆነ መፍትሄ ላይ ተቀመጥን-ቀበቶዎቹ በተጠረዙ የአሉሚኒየም ንጣፎች የተሠሩ ናቸው - ይህ ደግሞ መረቡ ነው ፣ ግን ቀዳዳዎቹ የበለጠ ትልቅ ናቸው ፣ እና የአፈፃፀም ባህሪዎች የበለጠ ናቸው ሊገመት የሚችል አሁን የቀድሞው “ሀቫና” የፊት መዋቢያዎች ቀዳዳ የተሰነጠቀ ብረትን ከሚሸከሙ መዋቅሮች ጋር እየተሰበሰቡ ነው ፡፡ ይህ በእንዲህ እንዳለ ግድግዳዎቹ ተመጣጣኝ ያልሆነ የፒክሰል ንድፍ በሚፈጥሩ ባለብዙ ቀለም ፓነሎች ተሸፍነዋል ፡፡
ገና ከመጀመሪያው ፣ አርክቴክቶች ፋዮው መልቲሚዲያ እንደሚሆን ወስነዋል ፡፡ ማታ ላይ ምስሎቹ በሌዘር ፕሮጄክተሮች በመጠቀም እንዲታዩ የታቀዱ ሲሆን ለቀን ደግሞ የኤልዲ ማያ ገጽ በተጠማዘዘባቸው ቦታዎች ብረት ውስጥ ይጫናል ፡፡ የሕንፃን ገጽታ ለመለወጥ የሌዘር ትንበያ ስርዓቶችን በመጠቀም ይህ ምናልባት የመጀመሪያው ጉልህ ተሞክሮ ሊሆን ይችላል ፤ በተለይም ይህ በሩሲያ ኩባንያዎች እና የሩሲያ ቴክኖሎጂዎችን በመጠቀም መደረጉ በጣም ደስ የሚል ነው ፡፡
በመንገድ ላይ ፣ በዓመቱ ውስጥ አርክቴክቶች ለ “KVN ፕላኔት” በርካታ ተጨማሪ ፕሮጄክቶችን ሠሩ ፡፡ የነጭ ንጣፎችን ማጠፍ ውስጠኛው ክፍል ፣ የተወሰኑት እንዲሁ የቪድዮ ትንበያ ማያ ገጾች ሆነው ያገለግላሉ ፣ የፊት ለፊቱ “ሞገድ” አመክንዮአዊ ቀጣይነት ሊሆን ይችላል ፣ በተለይም የዋናው መግቢያ ሎግጋሪያ ተጠርጎ ጠንካራ ግልጽ ባለቀለም መስታወት መስኮት ስለሚሆን ፡፡. ውጫዊው መዋቅር በምስላዊ መልኩ የህንፃውን አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው ሳጥን የማይነካ ከሆነ ግን ከፊት ለፊቱ “ያወጣል” (ምንም እንኳን በእርግጥ በጥብቅ የተስተካከለ ነው) ፣ ከዚያ በቡኮ እና ናድቶቺ ፕሮጀክት ውስጥ ያለው ውስጣዊ ሁኔታ ተፈትቷል እነዚህን ድጋፎች ወይም ግድግዳዎች ሳይነካ በቀጭን ድጋፎች ህንፃዎች ላይ የተከፈተ “ክዳን”
በኋላ ደንበኞቹ አርክቴክቶች በከባድ የአየር ማናፈሻ ሳጥኖች የተሞላውን የሜትሮ ግንባታ ከተገነቡ በኋላ ለካሬው ራሱ እንደገና ለመገንባት ረቂቅ ንድፍ እንዲያስቡ ጠየቋቸው ፡፡ ቡትኮ እና ናድቶቺ አንዳንድ "ሳጥኖቹን" ባለብዙ ቀለም ፓነሎች ለመሸፈን ያቀረቡ ሲሆን ትልቁን እንዲሁም የሜትሮ መውጫውን የፊት ገጽታን በሚያስተጋቡ ጠመዝማዛ ቪዛዎች ለመሸፈን ሀሳብ አቀረቡ ፡፡
እነዚህ ሁሉ ዕቅዶች እውን መሆን ከቻሉ የቀድሞው “ሀቫና” አከባቢ በሞስኮ ውስጥ በጭራሽ ወደ ማይኖር የዘመናዊ ሥነ-ሕንፃ ፣ ወሳኝ እና ትኩስ ወደ ሆነ ከባድ የመጠባበቂያ ክምችትነት ተቀይሮ ነበር ፡፡ ግን እንደ አለመታደል ሆኖ አሁን የፊት ገጽታ ፕሮጀክት ብቻ ሙሉ በሙሉ እየተተገበረ ነው ፡፡ ይህ ሆኖ ግን እኛ ሁላችንም የፈጠራ ሥራን በመጠባበቅ ላይ ነን ፡፡
መደበኛ 0 የውሸት ሐሰት ውሸታም MicrosoftInternetExplorer4
