ለሄሊኮን-ኦፔራ የመልሶ ግንባታ ፕሮጀክት የወሰኑት የሕዝብ ምክር ቤት ስብሰባዎች ለሁለት ወራት ያህል ተጠብቀው ነበር መጀመሪያ ላይ ለየካቲት መጀመሪያ ቀጠሮ ተይዞ ነበር ግን ከዚያ በኋላ ላልተወሰነ ጊዜ ሁለት ጊዜ ተላል wasል ፡፡ ይህ ነገር በጥቅምት ወር 2010 (እ.ኤ.አ.) የዩሪ ሉዝኮቭ ስልጣኑን ከለቀቀ በኋላ የሞስኮ ባለሥልጣናት ለከተማው ተከላካዮች እራሳቸውን እንደሰጡ እና የቀድሞው የግሌቦቭ-ስትሬስኔቭ-kክሆቭስኪ ርስት ማፈርስ ዋጋ አለው ወይስ አለመሆኑን ሲያስታውሱ እናውቃለን ፡፡ አዲስ የቲያትር መድረክ ለመገንባት ፡፡ በእርግጥ ፣ ያኔ ይህ ለአፍታ መታሰቢያ ፣ ለአዳዲስ ግንባታ እና ለቲያትር ሰራተኞች እኩል የሚያጠፋ ይህ ለአፍታ ረዘም ላለ ጊዜ እንደሚዘልቅ ማንም በጭራሽ መገመት አይችልም ነበር …
በዚህ ግጭት ውስጥ የተሳተፉት ሁለቱም ወገኖች በሄሊኮን ላይ ውሳኔ ወዲያውኑ እንዲወሰድ ተስማሙ ፡፡ እናም እንደተጠበቀው ተቃዋሚዎች አቋማቸውን ለመከላከል ብዙ ክርክሮችን አግኝተዋል ፣ ስለሆነም በዚህ ወቅት የህዝብ ምክር ቤት ስብሰባ በከባቢ አየር ውስጥ ረዥም እና በጣም የተወጠረ ነበር ፡፡
ስለሆነም የአርክናድዞር ተወካዮች - የመልሶ ግንባታው ዋና ተቃዋሚዎች (በበርካታ ታዋቂ ባለሙያዎች እና የታሪክ ምሁራን የተደገፉ) የዚህ ፕሮጀክት አተገባበር የብዙ ማጭበርበር እና የማጭበርበር ውጤት እንደሆነ አድርገው ይቆጥሩታል - በመከላከያ ሁኔታ ፣ በአድራሻ ፣ ከጥበቃ ርዕሰ ጉዳይ ጋር። የከተማ መብቶች ተሟጋቾች እንደሚሉት እነዚህ ሁሉ መለኪያዎች ያለ አንዳች እፍረት ከእንደገና የመልሶ ግንባታ ፍላጎቶች ጋር ተስተካክለው ነበር-የመከላከያ ዞኖች ተቆርጠዋል ፣ የመልሶ ማቋቋም ፅንሰ-ሀሳብ በተቻለ መጠን በነፃ ተተርጉሟል ፡፡ በዚህ ምክንያት ፕሮፌሰር ናታልያ ዱሽኪና እንደተናገሩት ከተማዋ ከርስቱ ግማሹን አጣች ፡፡ ዙሪያውን ፈርሷል ፣ የዋናው ቤት ጣራ ጣራኮቫያ ጣሪያ ተለውጧል - በተጨማሪም በእንቅስቃሴው አስተባባሪ ኮንስታንቲን ሚካሂሎቭ መሠረት ለዚህ የሞስኮ ቅርስ ኮሚቴ ምንም ዓይነት ማዕቀብ የለም (ይህም አርናድዞር በሞስኮ አቃቤ ህግ ውስጥ የሞስጎሬክpertiza ውሳኔን እንዲቃወም አስችሎታል) ፡፡ ቢሮ)
ስለ ህብረቱ ሁኔታ ለሩስያ ፌዴሬሽን የባህል ሚኒስቴር የተጠየቀው የመጨረሻው ጥያቄ ፣ በተደጋጋሚ የተጠየቀ (ያስታውሱ ፣ የሕንፃዎችን ዋጋ ለመለየት በርካታ ምርመራዎች ተካሂደዋል - የመጨረሻው በቭላድሚር አቅጣጫ በ 2010 ነበር ፡፡ ሬንጅ ፤ በተጨማሪም እቃውን ከሞስኮ ቅርስ ኮሚቴ እና ከአጠቃላይ እቅዱ ጥናትና ምርምር ተቋም ውጭ ስለመጠበቅ ምክሮች አሉ) ፡ ስለዚህ የባህል ሚኒስቴር በ 19/16 (በዋናው ቤት ፣ ዙሪያ ፣ በምዕራብ እና በምስራቅ ክንፎች ፣ በካላሺኒ ሌን ላይ አንድ ህንፃ እና ሁለት ድንኳኖች) ያሉ በርካታ የአዳራሽ ሕንፃዎች የፌዴራል ሐውልት መሆናቸውን አረጋግጧል ፡፡ ባህላዊ ቅርስ. እና እንደዚያ ከሆነ ታዲያ አዲስ ግንባታ እና መልሶ ግንባታ በሕግ የተከለከለ ነው ፡፡ ለዚያም ነው አርክናድዞር የንብረቱ ዋና ቤት ከአንድ አነስተኛ አዳራሽ ጋር በመላመድ እና የጠፉትን ክፍሎች እንደገና በመገንባት ወደ ተሃድሶ እንዲመለስ እና አዲሱን መድረክ ወደ ባዶ ቦታ ለማዛወር ያቀረበው ፡፡ የአርክናድዞር አስተባባሪ የሆኑት ሩስታም ራክማቱሊንሊን “pitድጓዱን” (ከብዙ ዓመታት በፊት የተቆፈረው የመሠረት ጉድጓድ) በአርባጥስካያ ሜትሮ ጣቢያ በሌላኛው የ Kalashny ሌን ጫፍ በጣም ቅርበት ያለው ቦታ ብሎ ሰየመ ፡፡
ሆኖም የፕሮጀክቱ ሥራ አስኪያጅ ፣ የቲያትር ማህበረሰብ እና የከተማዋ ዋና አርኪቴክት በብዙ ምክንያቶች ወደ መድረኩ እንዲዛወሩ አይደግፉም ፡፡ ስለሆነም አሌክሳንደር ኩዝሚን እንደሚሉት አርክናድዞር እንደገና በአዲሱ ቦታ አንድ ጠቃሚ ነገር አግኝቶ ፕሮጀክቱን ሊያበላሽ ይችላል ፡፡ቲያትር ተመልካቾች ሄሊኮን-ኦፔራ በተጀመረበት ቦታ በትክክል የማደግ መብቱን እንዳገኘ እርግጠኛ ናቸው እና የፕሮጀክቱ ሥራ አስኪያጅ አርክቴክት አንድሬ ቦኮቭ በማዕከሉ ውስጥ (እና በቢሊ ኒኪስካያ በተጨማሪ ከሂሊኮን በተጨማሪ) ፣ ማያኮቭስኪ ቲያትር እና ኮንስታቶሪ የሚገኙት) ሞስኮ ወደ አውሮፓ ዋና ከተሞች የሚቃረብበት የአከባቢ ጥራት ነው ፡
በተሻሻለው የፕሮጀክቱ ስሪት ፣ አንድሬ ቦኮቭ በነገራችን ላይ በከፊል በአርናድዞር ዘንድ ለመገናኘት የሄደ ሲሆን ፣ ሌላኛው የመድረክ የኋላ ዝግጅት ሥሪት ያቀረበ ሲሆን ይህም በካላሺኒ ሌን ላይ የተገነባው ግድግዳ (በእሱ አስተያየት ርዕሰ-ጉዳይ ነው) ጥበቃ) እንደገና አልተፈጠረም ፣ ግን ተጠብቋል። ለቲያትር ቤቱ ልማት ዋናው የክልል ሀብት ይህ እንደመሆኑ የፕሮጀክቱን ፀሐፊ ጥልቅ የጥፋተኝነት ውሳኔ በመያዝ ግቢውን ለመደራረብ እምቢ ማለት አይቻልም-“በጄኔራል ሰራተኞቹ ውስጥ የግቢውን ስፍራዎች መደራረብ ለምን ተቻለ ፡፡ መገንባት ፣ ግን እኛ አንችልም?”፣ የሩሲያ አርክቴክቶች የሕብረት ፕሬዚዳንት በ 1990 ዎቹ ውስጥ በፕሬችስተንካ (ኤ.ኤስ Pሽኪን ሥነ-ጽሑፍ ሙዚየም) ለሌላ ተመሳሳይ በጣም ታዋቂ የመገንቢያ ግንባታ የስቴት ሽልማት ፡ በምክር ቤቱ አንድሬ ቦኮቭ “ይህንን ፕሮጀክት ተግባራዊ ካላደረግን ከዚያ አስደናቂ የሆነ ምሳሌ እናገኛለን-ምንም እንኳን የማጽደቅ ብዛት ቢኖርም ወደ ሥነ-ሕንፃ እና ምሁራዊ ሳንሱርነት የዞሩ ጥቂት ሰዎች ያለ ምንም ከባድ ክርክር ይገለብጣሉ” ብለዋል ፡፡ ስብሰባ.
የቦኮቭ ንግግር በድምቀት በታጀበ ደማቅ አቀባበል ተደረገ - መላው ቡድን የቲያትር ዲሚትሪ በርትማን የኪነ-ጥበባት ዳይሬክተርን እንዲሁም የከዋክብት ባልደረቦቻቸውን ለመደገፍ መጣ - Yevgeny Mironov ፣ Emmanuil Vitorgan, Lev Leshchenko ለፕሮጀክቱ ድጋፍ ደብዳቤ ተልኳል አሌክሳንደር ካሊያጊን. የቲያትር ልሂቃኑ ባህላዊ ነገሩ “ከተራ ታሪካዊ ሕንፃዎች” በላይ “እንደሚመዝን” እርግጠኛ ነው ፣ እናም የመታሰቢያ ሐውልቱ ከተደመሰሰበት ጋር ያለው ጮክ ያለ ታሪክ ራሱ የ “ሄሊኮን” ቡድንን ወደ ጥፋት ሊያመራ ይችላል የሚል ስጋት አለው ፡፡ ተስፋ አስቆራጭ ሁኔታዎችን ለማሳየት የተገደደ ፣ ተስፋ የተሰጠበትን ትዕይንት ከ 14 ዓመታት በላይ በመጠባበቅ ላይ ፡ በመልሶ ግንባታው ላይ የተደገፉ ሌሎች ክርክሮችም በስብሰባው ላይ ተሰምተዋል-ለምሳሌ በመቆሙ ምክንያት የበጀት ገንዘብ እና የቲያትር ቤቱ ራሱ ቀድሞውኑ በግንባታ ላይ ኢንቬስት ያደረገው ጠፍቷል ፡፡ በመጨረሻም ፣ የቲያትር ቤቱ ተከላካዮች ፕሮጄክቱ አሁን ከተተወ ለንግድ ዓላማዎች በአንዳንድ ባለሀብቶች እንደሚገዛ ያምናሉ ፣ እናም ስብስቡ በእርግጥ ለከተማው ነዋሪዎች ተደራሽ አይሆንም ፡፡
በዚህ ታሪክ ውስጥ ያሉት አብዛኛዎቹ ክሶች በቅርቡ እንኳ በአንዱ ማዕከላዊ ሰርጦች ላይ “የሩሲያ ባህል አጥፊ” ተብሎ በተጠራው ዲሚትሪ በርትማን ላይ ተቀርፀዋል ፡፡ በምክር ቤቱ ስብሰባ ላይ የቲያትር ጥበባዊ ዳይሬክተሩ እነዚህ ቃላት በእርሱ ላይ ከባድ ጉዳት እንደደረሰባቸው አምነው ለተከታታዮቹ በተከታታይ ለብዙ ዓመታት ርስቱን እንዳያጠፋ ያደረገው የቴአትር ቤቱ ሰራተኞች መሆናቸውን በደስታ አስገንዝበዋል ፡፡ ተቃዋሚዎቹ ግን በአሁኑ ወቅት የመታሰቢያ ሐውልቱን በከፊል የማፍረስ ኃላፊነት የቲያትር ቤቱ አመራር ነው ብለው ለማመን ፈቃደኞች አይደሉም ፡፡ ናታሊያ ዱሽኪና “በመጀመሪያ ላይ የተሳሳተ የመልሶ ግንባታ ስልት ተመርጧል” ብለዋል። - አርክቴክቶች ለምን የፌደራሉን ሀውልት አልወሰዱም ፣ እነዚያም እነዳያን አልመለሱም? የኋለኛው ደግሞ ለምን በስራ ላይ የሚሠሩት እና በተመሳሳይ ጊዜ እራሳቸውን ያካበቱ ናቸው?
የውይይቱ ሙቀት ከፍተኛ ደረጃ ላይ ሲደርስ ወለሉን በሞስኮ ዋና አርክቴክት አሌክሳንደር ኩዝሚን ተወሰደ ፡፡ ቲያትሩን ደግ Heል-“በጣም አሳፋሪ እና አስፈሪ ነው አሁን በርትማን የሩሲያ ህዝብ ጠላት ነው ፣ ከዚያ ትሬቲያኮቭ ጋለሪ ፣ Pሽኪን ሙዚየም ፣ የሩሲያ ስቴት ቤተመፃህፍት ይሄዳሉ - እና ከሁሉም በኋላ ሁሉም ሰው መስፋፋት አለበት ፡፡ ኩዝሚን እንደ ካዳሺም ሆነ ኪትሮቭካ ሁሉ በፕሮጀክቱ ውስጥ ምንም ዓይነት የንግድ ፍላጎት እንደሌለ አርክናድዞርን አስታወሰ ፣ እናም የባህል ፕሮጀክቶች ከማህበራዊ ተሟጋቾች ይህን የመሰለ ተቃውሞ የሚያጋጥማቸው ለምን እንደሆነ ለእርሱ ግልፅ አይደለም ፡፡ ኩዝሚን “አዎን ፣ እነዚህ ሁሉ ጥፋቶች ሁኔታውን ርኩስ አድርገውታል” ብሏል ፡፡ - ግን ጥሰቶች ካሉ - እነሱ የህዝብን ምክር ቤት ሳይሆን እነሱን መቋቋም የሚገባቸው ይፈቀድላቸው ፡፡ግንባታው በአፋጣኝ መጠናቀቅ አለበት ፣ እናም የሚገነባውን ግድግዳ እንደመጠበቅ ያሉ ዝርዝሮች በሠራተኛው ቡድን ማዕቀፍ ውስጥ ሊወያዩ ይችላሉ ፡፡ የአካዳሚው ምሁር ዩሪ ፕላቶኖቭ የመልሶ ግንባታ ፕሮጀክቱን ከአሌክሳንድር ኩዝሚን ጋር ደግፈዋል ፡፡ የሞስኮ ምክትል ከንቲባ ሊድሚላ ሽቬቶቫም በአድናቆት የተናገሩ ሲሆን ባለሙያዎቹን ግን “የስምምነት መጠኑ ቀድሞውኑ በተስማማው ፕሮጀክት ላይ ብቻ መወሰን አለበት” ብለዋል ፡፡
የምክር ቤቱ ሊቀመንበር ቭላድሚር ሬን የአሌክሳንደር ኩዝሚን ውሳኔ እንደ የመጨረሻ ውሳኔ ደግፈዋል-“እኛ በአርቲስቶች ዘንድ የሞራል ዕዳ ውስጥ ነን እናም ቀድሞውኑ ብዙ ችሎታ ያላቸውን ሰዎች አጥተናል ፡፡ ስለሆነም የቲያትር ቤቱ ግንባታ በሚቀጥሉት ወራቶች እንዲጠናቀቅ የሚያስችለውን ድርድር መፈለግ ያስፈልጋል ፡፡ ለመሻሻል ከ ‹አርክናድዞር› የሥራ ባልደረቦችን ማሳተፍ አስፈላጊ ነው ፡፡ መልካም ፣ የግቢው መደራረብ ጥርጣሬ የለውም ፣ ይህ የእኛ የአየር ሁኔታ ነው”ሲል ሬዚን ደምድሟል ፣ እንዲህ ዓይነቱ የሰለሞን ውሳኔ እራሷ ልዕልት ሻቾቭስካያንም እንኳ እንደሚስማማ ተስፋዋን ገልፃለች ፡፡
ስለ አጀንዳው ሁለተኛው ጉዳይ ውይይት - የተለመዱ የሜትሮ ጣቢያዎች ፕሮጀክት - አዳራሹ ባዶ ነበር ማለት ይቻላል ፡፡ ከመጀመሪያው ሴራ በተቃራኒው የ “ቲpuሃ” ወደ ሜትሮ መመለስ ዙሪያ ያለው ደስታ ከረዥም ጊዜ ጀምሮ ተኝቷል ፡፡ ያስታውሱ በጥር ወር የሜትሮግሮፕሮራንስ ዋና አርክቴክት ኒኮላይ ሹማኮቭ በአዲሱ የከተማ አስተዳደሩ ዕቅዶች መሠረት የተገነቡ የተለመዱ የሜትሮ ጣቢያዎች ፕሮጀክቶችን ያቀረቡ - የሜትሮ ኔትወርክን እስከ 120 ኪ.ሜ ድረስ እስከ 2020 ድረስ ለማራዘም ፡፡ ህዝቡ ወዲያውኑ “አይነተኛ” የሚለውን ቃል ፈራ ፣ እና በጋዜጣዊ መግለጫዎች ላይ የወሳኝ ህትመቶች ማዕበል ተነሳ ፡፡ በዚህ ምክንያት ሹማኮቭ ፕሮጀክቱን ለሙያ ምክር ቤቱ እንዲያሳውቅ ታዘዘ ፡፡ አርክቴክቱ እስካሁን ድረስ ለጋዜጠኞች የነገረውን ሁሉ ስለ ሥራው በግልጽ አስረድቷል ፡፡ ጣቢያዎቹ ሁለት አይነቶች ይሆናሉ-ለዝቅተኛ መሬት ዋናው ዓይነት - ተጭኖ ፣ “በተወሰነ ፣ በተመቻቹ መለኪያዎች ፣ አፅንዖት እሰጣለሁ ፣ አልተቀነሰም ፡፡” የሃይድሮጂኦሎጂ ሁኔታዎች ቮልት የመገንባትን አቅም ሊገድቡ ይችላሉ ፣ እና ለዚህ ጉዳይ ባለ ሁለት እርከን መዋቅር ቀርቧል ፡፡ በበርካታ ሞጁሎች የተከፋፈሉት የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያዎች መለኪያዎች እና ለጥልቅ ደረጃ ጣቢያዎች ረዳት ቴክኒካዊ አሠራሮች እንዲሁ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል ፡፡ ጣቢያዎቹ ለአካል ጉዳተኞች ማንሻ እና በሀዲዶቹ ላይ ግልፅ ክፍልፋዮች የታጠቁ ናቸው ፡፡
በነገራችን ላይ የታወጀው 120 ኪ.ሜ እንዲሁ ጭነቱን ከቀለበት መስመር ያስወጣል በሚለው እገዛ የሶስተኛውን የልውውጥ ወረዳ መፍጠርን ያጠቃልላል ፡፡ ኒኮላይ ሹማኮቭ በአንድ ትልቅ ክፍል ዋሻ መልክ ለመገንባት አቅዷል ፣ ባቡሮች በአንድ ጊዜ በሁለት አቅጣጫዎች በሚተላለፉበት ጊዜ ሥራውን በፍጥነት ያፋጥናል ፡፡ ቅድመ-ፕሮጀክቱ ሞስኮ እና ዘሌኖግራድን የሚያገናኝ የብርሃን ሜትሮ ግንባታ ሀሳቦችንም ይ containsል ፡፡
ምክር ቤቱ የኒኮላይ ሹማኮቭን ሥራ ሙሉ በሙሉ ደግ supportedል ፡፡ ቭላድሚር ሬን እንዳስታወቀው “ይህ ትልቅ እርምጃ ነው ፣ በጭራሽም አንድ ዓይነት አይደለም። ግንባታዎቹ ብቻ የተለመዱ ይሆናሉ ፣ እናም እያንዳንዱ ጣቢያዎች የራሳቸው አርክቴክት እና ዲዛይን አላቸው ፡፡ የህዝብ ምክር ቤት አባል ዩሪ ግሪጎሪቭ ለአዲሶቹ ጣቢያዎች መብራት እና ለመግቢያ ድንኳኖች ዲዛይን ልዩ ትኩረት እንዲሰጡ መክረዋል ፡፡ እናም አሌክሲ ክሊሜንኮ የተተዉትን ዋሻዎች እና ስራዎች ኪሎ ሜትሮችን በማስታወስ ይህንን ሃብት ለመጠቀም የስራ ቡድን እንዲፈጠር ጥሪ አቅርበዋል ፡፡ እነዚህን ሀሳቦች ከግምት ውስጥ በማስገባት ፕሮጀክቱ በሕዝብ ምክር ቤት ፀደቀ ፡፡
