ይህ ክስተት እንደ ሰፊው ስሜት ውይይት ተደርጎ ታወጀ ፡፡ በተለይም አዘጋጆቹ ሰፋፊ ፕሮጀክት ሲገነቡ በርካታ አርክቴክቶችን ማሳተፍ አስፈላጊ ሆኖ ያገኙት ለምን እንደሆነ ለመወያየት ቃል የገቡ ሲሆን ይህ ደግሞ የተፈጠሩትን ዕቃዎች የሸማች ንብረት በምን ያህል መጠን ይጨምራል ፡፡ ግን በመጨረሻ እነዚህ ጉዳዮች የተወሰኑት በማለፍ ላይ ብቻ የተነኩ ሲሆን ማዕከላዊው ጭብጥ የ "የአትክልት ሰፈሮች" ልማት ነበር - ምናልባትም እስከ አሁን በሩሲያ አሠራር ውስጥ ዲዛይን ለማድረግ የ “ቡድን” አካሄድ ብቸኛው የተሳካ ምሳሌ ነው ፡፡ በነገራችን ላይ በዚህ ፕሮጀክት አፈፃፀም ላይ በቀጥታ የሚሳተፉ ሰዎች ወደ ክብ ጠረጴዛው ተጋብዘዋል-አርክቴክቶች ሰርጄ ስኩራቶቭ (ሰርጄ ስኩራቶቭ አርክቴክቶች ፣ አጠቃላይ ዲዛይነር) ፣ ዩሪ ግሪጎሪያን (ፕሮጄክት ሜጋማኖም) ፣ ኢቫን ሽቼፔትኮቭ (ቢሮ 500) እና ሰርጄ ኒኮልስኪ "(ቢቢሲ" ኤቢ ") እንዲሁም በዩኒኮር ማኔጅመንት ኩባንያ (ሳዶቪዬ ክቫርታሊ በሚገነባው የልማት ፕሮጀክቶች የልማት ፕሮጀክት ምክትል ፕሬዚዳንት አርካዲ ቮሎቭኒክ) እንዲሁም የኢንቬስትሜንት እና ሪል እስቴት የኤልያ ሪል እስቴት መምሪያ ዳይሬክተር ዲሚትሪ ኩዝኔትሶቭ ናቸው ፡፡ ኩባንያ Est-a -Tet (እዚያ አፓርታማዎችን የሚሸጥ) ፡
እንደ እውነቱ ከሆነ ስለ ሁሉም “የአትክልት ሰፈሮች” (11 ሄክታር ስፋት ያለው ክልል ፣ 450 ሺህ ካሬ ሜትር ስፋት ያለው ህንፃ) ብቻ ሳይሆን አሁን በኃይል እና በዋናነት እየተገነባ ያለው እና በሚቀጥለው ዓመት ወደ ሥራ ሊገባ ስለሚገባው የመጀመሪያ ደረጃቸው ነበር ፡፡. ሆኖም አርካዲ ቮሎኒኒክም ሆነ ሰርጄ ስኩራቶቭ የፕሮጀክቱን ታሪክ በአጭሩ ለተመልካቾቹ አስታወሷቸው-በተለይም ገንቢው በመጀመሪያ የውጪውን የህንፃ ዲዛይን ፅንሰ-ሀሳብ እንዲያድግ ማዘዙን አምነዋል እና አርክቴክቱ የዲዛይን ቡድን ምልመላ ለማድረግ በ "ዘመናዊ ዘመናዊ ሥነ-ሕንጻ" ዘውግ ውስጥ ውይይት እና የመስራት ችሎታን መሠረት በማድረግ ተመልምሏል ፡ የወደፊቱ የአትክልት ስፍራዎች ሕንፃዎች ቁመት ፣ ስፋቶች እና የአሠራር ዓላማ እንዲሁም ዋና የማጠናቀቂያ ቁሳቁስ - ጡብ የሰርጌ ስኩራቶቭ አርክቴክቶች ያዘጋጀው የንድፍ ኮድ የዚህ ዘውግ ንፅህና እንዲጠበቅ አግዞታል ፡፡ ከዚህ መልእክት በኋላ የውይይቱ አወያይ ቫሌሪያ ሞዛጋኖቫ ሌሎች አርክቴክቶች በእንደዚህ ዓይነት ጥብቅ ደንቦች መሥራታቸው ምን ያህል ምቾት እንደነበረው ጠየቀቻቸው ፡፡ ዩሪ ግሪጎሪያን ምንም ገደቦችን አላስተዋልኩም ሲል መለሰ ፣ ኢቫን ሽቼፕተኮቭም ለሰርጌ ስኩራቶቭ አስደሳች ትብብር አመሰገነ ፣ ሰርጌይ ኒኮልስኪ ደግሞ “ኤቢ ቢሮው” ሁሉንም ቀኖናዎች ትቶ አራት ማዕዘን እና ጡብ ያልሆነ ህንፃ እንደሰራው ተናግረዋል ፡፡ ይህ ቤት - ሁሉም ብርጭቆ እና “በጣም ኮንቬክስ” - በአዲሱ ሩብ ውስጥ በጣም ያልተለመዱ ምልክቶች አንዱ እንደሚሆን ተስፋ ይሰጣል ፡፡
ወለሉን እንደገና ሲወስዱ ሰርጌይ ስኩራቶቭ አጠቃላይ የሆነ መኖሪያን ስለሚፈጥር የፕሮጀክቱ ልዩነት እና ለከተማው ልዩ ጠቀሜታ እንዳለው አፅንዖት ሰጡ ፡፡ አርኪቴክተሩ “በእውነቱ በ 11 ሄክታር መሬት ላይ በተናጠል በተወሰዱ ከተሞች ሁሉ በዘመናዊ ሞስኮ ውስጥ በጣም አንገብጋቢ የሆኑትን እነዚህን የከተማ እቅድ እና ማህበራዊ ችግሮች ለመፍታት ሙከራ ተደርጓል” ብለዋል ፡፡ እየተነጋገርን ያለነው ስለ አረንጓዴ ቦታዎች እጥረት ነው (እና ሰፈሮች ያለ ምንም ምክንያት “የአትክልት ስፍራ” የሚባሉ አይደሉም - አደባባዮች ፣ መናፈሻዎች እና ሌሎች ምቹ የእግረኛ ቦታዎች ለ 6 ሄክታር ያህል ቃል ገብተዋል) ፣ እና ስለ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች እጦት (ከመሬት በታች ብዙ- ደረጃውን የጠበቀ የመኪና ማቆሚያ በጠቅላላ ግቢው ውስጥ እየተፈጠረ ነው) ፣ እና ስለ የትራንስፖርት ጥያቄ መፍትሄ (የተሻሻለው ማስተር ፕላን 3 ኛ ፍሩንስንስካያ ጎዳና ወደ ቦልሻያ ፒሮጎቭስካያ እንዲራዘም እና የኤፍሬሞቭ እና ኡሳቼቫ ጎዳናዎች እንደገና እንዲገነቡ ይደረጋል) ፡ “በአትክልትና መናፈሻዎች ውስጥ እየተደረገ ያለው ነገር የከተማውን ችግር ትኩረት ባለመስጠት ፣ በመንግሥትና በግል ቦታ መካከል ባለው ሚዛናዊነት ላይ ችግርን ለማስወገድ የጀግንነት ሙከራ ነው ፡፡ “የአትክልት ስፍራዎች” ውስጥ የከተማ ፍላጎቶች በዋናው አርኪቴክት እና በገንቢው ይከተላሉ ፣ ምክንያቱም ይህንን እሴት ስለሚገነዘቡ ዩሪ ግሪጎሪያን ፡፡
ሆኖም ግን እነዚህ እቅዶች በእውነቱ ይተገበራሉ ማለት ግን ምንም እንኳን ግንባታው “በማያቋርጥ” ሁኔታ ውስጥ ቢሆንም ፣ እና ሁሉም 11 ሔክታር በገንቢው የተያዙ መሆናቸው (እና በረጅም ጊዜ ውስጥ ባይሆንም) ኪራይ) አንድ ሰው የገንቢው ዓላማ ከበድ ያለ ነው ብሎ እንዲያምን ያደርገዋል ፡ አርካዲ ቮሎቭኒክ “እኛ እዚህ ቀላሉን ግልጽ ያልሆኑ ግቢዎች ማድረግ እና ብዙ ማዳን እንችል ነበር ነገር ግን የወደፊቱ ውስብስብነት አቋማችን ለእኛ የበለጠ አስፈላጊ እንደሆነ ወስነናል እናም በሥነ-ሕንፃ እና በመሬት ገጽታ መፍትሄዎች በኩል ለማረጋገጥ እንጥራለን” ብለዋል ፡፡ በሌላ አገላለጽ በምዕራባውያን ዘንድ ለረጅም ጊዜ የዘለቀው ልማድ ምንድነው - ለአካባቢ መጨነቅ ፣ ለአከባቢው ምቾት እና ለአንድ ትልቅ ፕሮጀክት የስነ-ሕንጻ ገጽታ አሳቢነት አሁንም በአገራችን ውስጥ እንደ አንድ የግል ክብር ገንቢ እና በእውነቱ በትክክል ምን እንደ ሆነ ነው። የመጨረሻው ሸማች ፣ እንደ ተገለፀ ፣ ይህንን አካሄድ በጣም ይቀበላል ፣ ለ “የአትክልት ሰፈሮች” በሩብል ድምጽ መስጠት ፣ ለከተማው ፣ ሜጋሎፖሊስ ፣ ፕሮጀክቱ ከተተገበረ በኋላ ብቻ እንደሚያደንቀው ግልጽ ነው ፡፡
የሥነ-ሕንፃ ሃያሲው ኒኮላይ ማሊኒን ምክንያታዊ ጥያቄን ጠየቀ-እንደ የአትክልት ስፍራዎች ያሉ ውጤታማ እና ስኬታማ ፕሮጀክቶች ምን እንደሆኑ ለመረዳት በእውነት እስከ 2017 ድረስ መጠበቅ አለብን? እነዚያ በምሳሌነት የተሰበሰቡት ሁለገብ መኖሪያን የመፍጠር ሙከራው በግልጽ ሳይሳካ የቀረበትን የመጀመሪያ ኦስቶዚንካን ጠቅሰው ከዚያ በኋላ ስኮልኮቮ የአትክልት ስፍራን ለመገንባት ቃል የገቡ ሲሆን ግን ለዘላቂ ሳይሆን ለጊዜያዊ ነዋሪዎች እና ስለዚህ ምናልባትም ማንኛውንም ሙከራዎች ለማዋሃድ ይችላል ፡ ሳዶቭዬ kvartaly ግን እስካሁን ድረስ አናሎግዎች የላቸውም - ምናልባትም ምናልባትም ለሞስኮ ሙሉ ለየት ያለ ክልል ሆኖ የሚቆይ ሲሆን በኢሊቲዝም እና በግልፅ መካከል ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ የነበረው ሚዛን ይስተዋላል ፡፡
