የሽገር ባን የሞስኮ ራስ-ጽሑፍ

የሽገር ባን የሞስኮ ራስ-ጽሑፍ
የሽገር ባን የሞስኮ ራስ-ጽሑፍ

ቪዲዮ: የሽገር ባን የሞስኮ ራስ-ጽሑፍ

ቪዲዮ: የሽገር ባን የሞስኮ ራስ-ጽሑፍ
ቪዲዮ: "ሁላችንም የምኒሊክ" የአድዋ ድምቀቶች የሸገር ልጆች | Adwa Victory | Menelik II | ዳግማዊ ምኒልክ | አድዋ | Ethiopia 2024, ግንቦት
Anonim

ባለፈው ሳምንት መገባደጃ ላይ ጎርኪ ፓርክ ውስጥ “በዓለም ታዋቂው የጃፓን አርኪቴክት” (አሁን እሱን ለመወከል እንደተቀበለው) በሽሬሩ ባን አዲስ ዲዛይን የተከፈተው የዘመናዊ ጥበብ “ጋራዥ” ማዕከል ድንኳን ተከፈተ ፡፡ ድንኳኑ ለጎርኪ ፓርክ ጊዜያዊ ድንኳን ተሠርቶ ትርጉሙን የከፈተው “ከመልኒኮቭ እስከ ባን” የሚል ትርጉም ያለው መፈክር የታጠቀ ሲሆን ይህም የፓርኩን የሕንፃ ታሪክ ሁለት ምሰሶዎች የሚያመለክት ነው-በአንድ በኩል “የማኮርካ” ድንኳን ፣ ከየትኛው የኮንስታንቲን መልኒኮቭ ክብር የተጀመረው በሌላው በኩል ሽገሩ ባን ፡፡ በመሃል ላይ “ጋራዥ” እንዲሁ በራሱ መንገድ በዚህ እቅድ ውስጥ ተገንብቷል ፣ ምክንያቱም በመልኒኮቭ ከተሰራው ከባህሜቴቭስኪ ጋራዥ በቀጥታ ወደ ባን ተዛወረ (ሆኖም ግን በበጋው ወቅት የ “ጋራጅ” ፕሮጄክቶች በአሌክሳንደር ብሮድስኪ በተሰራው ብርሃን ፣ ሞላላ እና ነጭ ፣ ድንኳን ውስጥ ይኖር ነበር).

ቀድሞውኑ በመስከረም ወር ፣ በሥነ-ሕንጻ እና በሥነ-ጥበባት አስደናቂ ታሪክ ጸሐፊዎች ከአጥር ጀርባ የተወሰዱ የካርቶን አምዶች ፎቶግራፎች በመስከረም ወር በተለያዩ ማህበራዊ አውታረ መረቦች ላይ መታየት ጀመሩ ፡፡ በእርግጥ አንድ ሴራ አለ - ከመጀመሪያው እስከ መጨረሻው ለባዕድ አርክቴክት አንድ ነገር መገንባት በሩሲያ ውስጥ ምን ያህል ከባድ እንደሆነ ሁሉም ሰው ያውቃል-ስለ ውጭ ኩባንያዎች ቢሮዎች እና ስለ ስላሉት የአገሪቱ ቪላዎች ጭምር አይደለም የምንናገረው ፡፡ በእውነት አንድ ነገር ፣ ኤግዚቢሽን ወይም ቲያትር ፡ እዚህ ከተከናወኑት የዚህ አይነቱ ሥራዎች መካከል ትዝ የሚሉኝ ጥቃቅን እና በጣም ጊዜያዊ ፕሮጄክቶችን ብቻ ነው ፣ ሁሉም በአብዛኛው ከካሉጋ ክልል ኒኮላ-ሌኒቬትስ ፡፡ የባና ድንኳን በጫካ ውስጥ ካለው አነስተኛ ጭነት ወደ መናፈሻው ውስጥ ወደ ኤግዚቢሽን ድንኳን በመውሰድ ይህን ባህልም ይቀጥላል ማለት እንችላለን ፡፡

ኤግዚቢሽኑም ሆኑ አዘጋጆቹ የሽጌሩ ባና ድንኳን ጊዜያዊነት ላይ ትልቁን ትኩረት ሰጡ ፡፡ በሚሰበሰብበት ፣ በካርቶን እና በወረቀት ሥነ-ሕንጻ ጭብጥ ላይ እሱ በትክክል ሊታወቅ የሚችል ቋንቋውን የገነባ (እና እንደዚህ ያለ የምስል ባህሪዎች ከሌሉ “ኮከቦች” የሚሆኑበት ምንም መንገድ የለም) በትክክል የመረጥነው ጊዜያዊ የሕንፃ ዋና ባለሙያ በመሆን በጥንቃቄ በመምረጥ ተጋብዘዋል ፡፡. ድንኳኑ “ካርቶን” ለመባል ቀድሞውኑ ተቀባይነት አግኝቷል ፡፡ ሆኖም ፣ በእውነቱ ፣ እንደ ካርቶን ፣ ወይም ጊዜያዊም አይመስልም (በእርግጥ እኛ የግሪጎሪ ሬቭዚን የውበት አስቂኝነትን ከግምት ካላስገባን በስተቀር “… አንዳንድ ሰዎች ያለፍላጎታቸው ይህ ለረጅም ጊዜ እንደማይሆን ተስፋ አላቸው”).

ሰፋ ያለ ነጭ ጠፍጣፋ የጣሪያ ፓንኬክ በመሬት ላይ የተንሰራፋው ኦቫል ከአየር ንብረቱ ለመጠበቅ እና ከቆሸሸ ቡናማ ጋር በተጣበበ ጥቅጥቅ ባለ የካርቶን ቱቦዎች የተከበበ ነው ፡፡ ከሩቅ ሆነው ቧንቧዎቹ ፕላስቲክ ወይንም በዘይት ቀለም የተቀቡ ይመስላሉ ፣ እና አንድ ሰው ሊሠሩ በሚችሉበት ጊዜ እንደዚህ ባለ እንግዳ ቀለም ለምን እንደተሳሉ ለምን አንድ ሰው ሊጠይቅ ይችላል ፡፡ ነገር ግን ይህ የሽጊር ባን ምን ዝነኛ እንደሆነ ካላወቁ ብቻ ነው ፡፡ ሁሉም ሰው በእርግጥ ያውቃል ስለሆነም አያስገርምም ፣ ግን ቀርቦ ቧንቧዎችን ይመረምራል ፣ በቫርኒው ስር የካርቶን ካርዶቻቸውን ምልክቶች ያሳያል-የታመቀ ወረቀት ጥቅጥቅ ያሉ ጠመዝማዛ ቅርጾች ፡፡

ማጉላት
ማጉላት
Шигеру Бан. Павильон ЦСИ «Гараж» в парке Горького. Фотография Юлии Тарабариной
Шигеру Бан. Павильон ЦСИ «Гараж» в парке Горького. Фотография Юлии Тарабариной
ማጉላት
ማጉላት

የካርቶን ፓይፖች በመገናኛው ድንኳን ዙሪያ ባልተስተካከለ ሁኔታ የተደረደሩ ናቸው-በፓርኩ መተላለፊያው ፊት ለፊት ባለው “የፊት” የፊት ለፊት ገጽታ ላይ ለስላሳነት ይለያሉ ፣ በመሃል ላይ (የጥንታዊ ጥቅሶችን አፍቃሪዎችን ግለት ለማቀዝቀዝ) ፡፡ intercolumnium በስተጀርባ በተደበቀው የመስታወት ግድግዳ አውቶማቲክ በሮች በኩል ወደ ውስጥ ለመግባት መሻት ያለበት ምሰሶ አለ ፡ ግን የጥንታዊው ጠቋሚዎች አይጠፉም - አንድ ሰው ምን ማለት ይችላል ፣ ድንኳኑ በአግድም የተራዘመ እና ሙሉ የፊት ገጽታን የታጠቀ የደረት ቤተመቅደስ ይመስላል። የ 1970 ዎቹ አርክቴክቶች በታሪክ ሙከራ የጀመሩት በዚህ መንገድ ነበር ፣ እቅዶቹን “በማፅዳት” ፣ መጠኑን እና መጠኑን በመቀየር ፡፡ እውነት ነው ፣ በኋላ ላይ የሞስኮ-ሉዝኮቭ ድህረ ዘመናዊነት በአምዶች ምትክ በቧንቧዎች ተተክቷል ፣ ይህም ዘዴውን በተወሰነ ደረጃ የሚያጣጥል ነው - ግን ዘዴኛ እንሁን-እዚህ ፣ በመጀመሪያ ፣ ቧንቧዎቹ የተሻሉ ይመስላሉ (ከፕላስቲክ ጋር ቢመሳሰሉም) ፣ እና በሁለተኛ ደረጃ ፣ ሁላችንም እናውቃለን ለምን ቧንቧዎች እዚህ እንደታዩ እና ለምን ያስፈልጋሉ ፡፡

Шигеру Бан. Павильон ЦСИ «Гараж» в парке Горького. Фотография Юлии Тарабариной
Шигеру Бан. Павильон ЦСИ «Гараж» в парке Горького. Фотография Юлии Тарабариной
ማጉላት
ማጉላት

የድንኳኑ “ኮከብ” ደራሲነት ግልፅ ለማድረግ ይፈለጋሉ።ሽገር ባን ከካርቶን ቱቦዎች ይገነባል - እዚህ እነሱ ፊት ለፊት ላይ እንደ ምልክት ናቸው ፡፡ ምንም እንኳን ድንኳኑ ፣ ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው ካርቶን በጭራሽ ሳይሆን ብረት ነው ፡፡ በውስጠኛው አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው የኤግዚቢሽን አዳራሽ ግድግዳዎች ከብረት አሠራሮች የተሠሩ ናቸው ፣ ትልቅ ማመጣጠኛ ያለው የብረት ጣሪያ በእነሱ ላይ ያርፋል ፡፡ የካርቶን ቱቦዎች ውጫዊ ግድግዳ ጣሪያውን እንኳን አይነካውም; ከታች ፣ በምንም ነገር ላይ አይመካም (አሁን ሊታይ ይችላል ፣ አንዳንድ ዝርዝሮች ገና አልተጠናቀቁም) ፡፡

Шигеру Бан. Павильон ЦСИ «Гараж» в парке Горького. Фотография Юлии Тарабариной
Шигеру Бан. Павильон ЦСИ «Гараж» в парке Горького. Фотография Юлии Тарабариной
ማጉላት
ማጉላት

ሆኖም ፣ ይህ ሁሉ ምስጢር አይደለም-ቬዶሞስቲ እንደሚለው ፣ የጃፓናዊው አርክቴክት የሩሲያ የግንባታ ኮዶች ሲገጥሟቸው ሀሳቡን ለመከለስ ተገደው ነበር ፣ ግን ድንኳኑ በጣም ትልቅ ነው ሊባል አይችልም ፡፡ በኩባ ውስጥ ያለው ሞላላ ቤተ-ክርስቲያን ፣ እንደ ባና በራሱ ተቀባይነት መሠረት ፣ የፓቬሽኑ የመጀመሪያ ንድፍ እና በየትኛው የካርቶን ቱቦዎች ድጋፍ ሰጪ መዋቅር እንደ ሆነ ፣ በ 15 እጥፍ ያነሰ ፣ 150 ካሬ ብቻ ነበር ፡፡ ሜትሮች ፣ በያማናካ ውስጥ ያለው የወረቀት ቤት ስፋት 180 ካሬ ያህል ነው ፡፡ m ፣ እና በመጨረሻም በ L’Aquila ውስጥ ጊዜያዊ የኮንሰርት አዳራሽ - 700 ካሬ. ሜትሮች ፣ ግን ይህ የውጨኛው ካሬ አጠቃላይ ቦታ ሲሆን ውስጣዊው ኦቫል ሁለት እጥፍ ያነሰ ነው።

የጎርኪ ፓርክ ውስጥ ያለው የፓቪዮን ስፍራ 2400 ሜትር ሲሆን ከእነዚህ ውስጥ 800 ሜትር (አንድ ሦስተኛ) በኤግዚቢሽኑ አዳራሽ ሳጥን ውስጥ ተይ isል ፣ አንድ ሦስተኛው ደግሞ ግማሽ ክብ መግቢያ አዳራሽ ሲሆን ሦስተኛው ደግሞ የመገልገያ ክፍሎች ናቸው ፡፡ የጣሪያ ቁመት 7.5 ሜትር። ደንበኞቹ የጠፋውን የባህሜትየቭስኪ ጋራዥን ያጡ ፣ ሆን ብለው ለራሳቸው ተመሳሳይ ነገር የገነቡ ይመስል ፣ ይህ ሰፊና ከፍተኛ ቦታን ለመፍጠር አስችሏል ፡፡ ግን ደራሲውን ታዋቂ ካደረጉት ማራኪ ካርቶን ቤቶች ጋር በማነፃፀር ድንኳኑ ከመጠን በላይ የበቀለ ይመስላል ፣ ከፕሮቶታይቶች ጋር ያለው ግንኙነት በተወሰነ ደረጃ ሩቅ ሆኖ ተገኝቷል ፣ ወይም እንዲያውም በጣም ቀጥተኛ ነው ፡፡ ትርጉሙ ለመወሰን ቀላል ነው - ድንኳኑ የታዋቂ ሰው ራስ-ጽሑፍ ይመስላል: አሁን የራሳችን የሽጌሩ ባን አለን። ሁሉም ምልክቶች እዚያ አሉ-ኦቫል ፣ አራት ማዕዘን ፣ የካርቶን አምዶች ፡፡ ግን የበለጠ ብቻ ፡፡ ለጊዜያዊ ሥነ-ሕንጻ አንድ የመታሰቢያ ሐውልት ፡፡

በነገራችን ላይ ሽገሩ ባን ለጋዜጠኞች ሲናገር እንደምንም ያለ ግለት ስለ “ጊዜያዊ” ግንባታው ተፈጥሮ ለተነሳው ጥያቄ ምላሽ ሰጠ-መበታተን ይችላሉ ፣ መበተን አይችሉም ፣ አስፈላጊ ከሆነም ለረጅም ጊዜ መቆም ይችላል ፡፡…

ድንኳኑን እንደ ራስ-ጽሑፍ የምንቆጥረው ከሆነ በእሱ ችሎታ አንድ በዓለም የታወቀ አርክቴክት ትንሽ ተጨማሪ መፈረም እንደሚችል መቀበል አለበት ፡፡ ሽገር ባን ከኦርቶን እና አራት ማዕዘን ቅርጾችን ከካርቶን ቱቦዎች ብቻ አያደርግም ፣ የታጠቁ ድልድዮችን እና esልላቶችን ከእነሱ ይሠራል ፡፡ ለምሳሌ በሜዝ ሙዝየም ቅርንጫፍ ውድድር ካሸነፈ በኋላ በፖምፒዶ ማእከል ስድስተኛ ፎቅ በረንዳ ላይ ለቢሮው ለቢሮ የሠራውን ጊዜያዊ ስቱዲዮን እንውሰድ - ከማር ወለላ ቮልት ጋር ከፊል ሲሊንደሪክ ቱቦ ፡፡ ስለ ጋራዥ ዋና ዳይሬክተር አንቶን ቤሎ ያስደሰተው ይህ ሕንፃ ቢሆንም ፣ ውስብስብ በሆነ የመርከብ ሸራ ስለ ተሸፈነው ስለ ሙዚየሙ ሕንፃ እንኳን እየተናገርን አይደለም ፡፡ ሆኖም በሞስኮ ውስጥ ከተፈጥሮ በላይ የሆነ ድር እና አስቂኝ ቤትን ከሐሰተኛ-የቀርከሃ የጃፓን ክምችት አልተገኘም ፣ ግን የተሻሻለ የራስ-ጽሑፍ ፡፡

የሚመከር: