አዲሱ የመኖሪያ አከባቢ በድምሩ 39 ሄክታር ስፋት ባለው መሬት መሬት ላይ ለመገንባት ታቅዷል ፡፡ የካሬ ቅርፅ እና ትራፔዞይድ ቅርፅ ከሌላው ጋር የተቆራኘ ሲሆን በማትሮስካያ ጎዳና ፣ ሌቫሾቭስኪ እና ፕሪመርስኪ አውራ ጎዳናዎች የታጠረ ሲሆን በአንድ በኩል ደግሞ ባለ አምስት ፎቅ የመኖሪያ ሕንፃዎች አዲስ ከተገነባው አካባቢ ጋር እና ሌላኛው ከአትክልትና ከደን ጋር ፡፡ ስለሆነም የወደፊቱ አከባቢ ዋና ጥቅሞች በካርታው የመጀመሪያ የእይታ እይታ ግልፅ ናቸው-እጅግ በጣም ጥሩ የትራንስፖርት ተደራሽነት እና ከተፈጥሮ ውስብስብ ጋር ቅርበት ፣ ለሴስትሮሬትስክ እና ለፊንላንድ ባህረ ሰላጤ ልማት መሠረተ ልማት ቅርበት ፡፡ ይህ ሁሉ ንድፍ አውጪዎች ምቹ እና ምቹ የሆነ የሰፈራ መኖርያ ሀሳብን ያቀረቡ ሲሆን ይህም የከተማ ሕይወት ጥቅሞች ከከተማ ዳርቻ ቤቶች ልዩ ልዩ ነገሮች ጋር በአንድነት የሚጣመሩ ሲሆን የፕሮጀክቱ ደራሲዎች “የዐውደ-ጽሑፉን ድምፅ” በፈቃደኝነት አዳምጠዋል ፡፡”በማለት ተናግረዋል ፡፡ ስለ ቦታው ያለን ስሜት በደስታ እዚህ የከፍተኛ ህንፃዎችን ለመገንባት ከማይፈልገው የደንበኛው ፍላጎት ጋር ተገጣጠመ ፣ በተቃራኒው ግን በዝቅተኛ ደረጃ ያሉ ቤቶችን እና ያደጉ መሰረተ ልማቶችን ያካተተ ምቹ የከተማ ዓይነት አከባቢን ለመንደፍ ጠየቀ ፡፡”ሲል ቭላድሚር ቢንደማን ያስታውሳል። - እንደምንም የዚህ ፕሮጀክት መፈክር - “የመጊሎፖሊስ ምቹ የሆነ የከተማ ዳርቻ” - በራሱ ተነሳ ፣ እናም በስራችን ላይ ትኩረት አደረግን ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ በዚህ ጉዳይ ላይ ሜጋሎፖሊስ ሴንት ፒተርስበርግ መሆኑ በጣም አስፈላጊ ነበር - ከተማዋ በጣም ልዩ የከተማ ፕላን ታሪክ ያለው እና የታወቀ መደበኛ እቅድ ያለው ከተማ ነው ፡፡
ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው በእቅዱ ውስጥ ጣቢያው የትራፕዞይድ እና የካሬ ጥምረት ነው - በእውነቱ ፣ እሱ በጣም ሰፊ በሆነ ካሬ ቦት ያለው እንደዚህ ያለ ቡት ነው ፣ ምንም እንኳን በ cadastre መሠረት እነዚህ ሁለት የተለያዩ የመሬት እርሻዎች እና አርክቴክቶች ናቸው ፡፡ በጋራ ድንበር ላይ አንድ የመንገድ መንገድ በመሮጥ ህጋዊ ነፃነታቸውን አፅንዖት ሰጡ ፡፡ አርክቴክቶች በመጀመሪያ በእቅዱ ውስጥ የተቀመጠውን ጂኦሜትሪ አላለሱም ፣ በተቃራኒው ግን እንደ ዋናው የማቀናበር እና የእቅድ ቴክኒክ አድርገው ተጠቅመው የአዲሱን ወረዳ ቀጣይነት በሴንት ፒተርስበርግ ማእከል እቅድ በማውጣት አፅንዖት ሰጡ ፡፡ ትራፔዚየም ውስጥ ደራሲዎቹ ከጎረቤት ሴራ ጋር በትክክል ተመሳሳይ ካሬ ጽፈዋል ፣ ግን ወደ መጀመሪያው ጥግ ላይ አኑረው ፣ እና ወደ ሰፈሩ አራት ማዕዘናት ሕዋሶች ሲሳቡ የወደፊቱ ወረዳ ሁለት ዋና ዋና የመኖሪያ ስፍራዎች ሆኑ ፡፡ “ሶክ” ለአረንጓዴ ቦታዎች የተቀመጠ ሲሆን የምህንድስና መሠረተ ልማት ዕቃዎች የተደበቁበት ሲሆን በሁለት አደባባዮች መካከል በሚሰነዘረው ንድፍ አርክቴክቶች ማዕከላዊውን አደባባይ ከፓርኩ ጋር ይከፋፈላሉ - የወረዳው ዋና መልክዓ ምድራዊ አቀማመጥ በሕዝባዊ ሕንፃዎች ተከቧል ፡፡. በነገራችን ላይ የአንደኛው ቅርፅ እንዲሁ በአጠቃላይ እቅዱ ሙሉ በሙሉ የታዘዘ ነው - እሱ ከሶስት ጎን ያለው አረንጓዴ ቦታዎች "እቅፍ" ለሚለው አደባባይ የተከፈተ ባለሶስት ማእዘን መጠን ነው። በተቃራኒው በኩል የአረንጓዴ አከባቢ ጭብጥ በፓርክ የተደገፈ ሲሆን ማዕከላዊ አረንጓዴ ጎዳና ደግሞ ቀደም ሲል ከተጠቀሰው ጎዳና ጋር ቀጥ ብሎ ይጀምራል ፡፡
የፕሮጀክቱ ደራሲዎች የቅዱስ ፒተርስበርግን ታሪካዊ እቅድ ለማክበር ብቻ ሳይሆን የኦርቶዶክስን ፍርግርግ ይመርጣሉ ፡፡ ከህንፃው አርኪቴክተሮች አንፃር አስፈላጊ በሆኑት ባህርያቱ - ጎዳና ፣ አደባባይ እና አደባባይ ሙሉ የተሟላ የከተማ ጨርቃ ጨርቅ እንዲፈጠር የሚያደርግ እሷ ነች ፡፡ የእንደዚህ ዓይነቱ አቀማመጥ ያለ ጥርጥር ጥቅሞች ለማንኛውም ነዋሪ ቀላል እና ግልፅነት እንዲሁም የተረጋገጠ የትራፊክ መጨናነቅ አለመኖር ናቸው ፡፡ እናም ይህንን ፍርግርግ በምስል አሰልቺ እና ለህይወት አስደሳች እንዲሆን የአርኪቴክቶች አስቸኳይ ተግባር ነው ፣ እናም የቭላድሚር ቢንደማን ቡድን በመፍትሔው ላይ ከፍተኛውን ኢንቬስት አደረጉ ፡፡
በተለይም ደራሲዎቹ እያንዳንዱን ብሎክ የተለያዩ ቀለሞች ካሉት ንጣፎች ጋር እንዲያነጣጥሩ ሐሳብ ያቀርባሉ (ጥላዎቹ እርስ በእርሳቸው ቅርብ ሆነው የተመረጡ ናቸው ፣ ግን አሁንም የእግረኛው ክፍል የሚገኝበትን እግረኛ በግልጽ ያሳያሉ) ፣ ጎዳናዎቹ በዛፎች መታየት አለባቸው ፣ እያንዳንዱ መስቀለኛ መንገድ “ማእዘን” ተብሎ በሚጠራው አነስተኛ ምቹ አደባባይ ሊፈታ ይገባል - በማእዘን ቤቶች ወለል ላይ የሚገኙ የንግድ እና የምግብ አቅርቦት ተቋማት ፡ ለከተሞች ቤቶች አቀማመጥ በርካታ አማራጮች እንዲሁ አካባቢን በምስላዊ ሁኔታ ለማስተዋወቅ ይረዳሉ - “አርክቴክትሪየም” ፣ ዛሬ በዚህ ተወዳጅ ዘውግ ውስጥ ውሻን የበላው ፣ ለሴስትሮሬትስክ በርካታ አዳዲስ መሰረታዊ የማገጃ ቤቶችን ማምጣት ችሏል ፡፡ ዋናው ዕውቀት እዚህ የ "አፓርትመንት + ሴራ" መርሃግብር አለመቀበል ነው። ቭላድሚር ቢንደማን “አንድ የከተማ ቤት በመሬት ላይ አፓርትመንት ሲሆን ማለትም የተለየ መግቢያ ያለው እንጂ በመስኮቶቹ ስር ካለው የአትክልት አትክልት ጋር ሳይሆን ወደ መጀመሪያው ፊደል ተመለስን” ብለዋል ፡፡ - ይህ በመጀመሪያ ፣ የጥላቻ አጥርን እንድንተው ያስቻለ ሲሆን በሁለተኛ ደረጃ ደግሞ ለደንበኛው ከፍተኛውን የመጠን መጠኖች እንድናቀርብ አስችሎናል ፡፡ በተለይም ትንሹ የከተማችን ቤት 65 ካሬ ሜትር ብቻ ስፋት አለው - መደበኛ ባለ ሁለት ፎቅ አፓርታማ ፣ ግን በተለየ በረንዳ እና ባለ ሁለት ፎቅ ፡፡ እንዲሁም ሦስት ማዕዘን ወይም ባለ ብዙ ጎን ቅርፅ ያላቸው የአጎራባች ዳርቻዎች ልማት በንድፍ አውጪዎች በክፍሎች እገዛ የተደራጁ ናቸው ፣ በቅደም ተከተላቸው ሳይሆን በመስቀለኛ መንገድ - ይህ የሾሉ ጠርዞችን ለማስወገድ እና የበለጠ ድንበሮችን በተሻለ ሁኔታ ለመመስረት አስችሏል ፡፡ የመኖሪያ አከባቢው.
የወደፊቱ አካባቢ በአትክልተኝነት ላይ ማለትም በበጋ ጎጆዎች ላይ የሚዋሰን በመሆኑ በመጀመሪያ ያሰብነው የጎጆዎች ቀበቶ ከሀገር ቤቶች ጎን ለጎን በሚሆንበት እንዲሁም የከተማ ቤቶች ቀለበት ወደ መሃል ለመዝጋት በሚያስችል መልኩ ልማቱን ማደራጀት ነበር ፡፡”ቢንደማን ያስታውሳል ፣“ግን ይህ በጣም ሊገመት የሚችል እና ስለሆነም ፍላጎት የሌለው እቅድ መሆኑን በፍጥነት ተገነዘብን ፡ እናም እኛ ወስነናል-የከተማ ቤት የተሳሳተ አመለካከት የሩስያ ሀሳብን ስለጣስነው ታዲያ ለምን የጎጆ ቤቱን ምስል አይለውጡም”፡፡ በ ‹Architecturium› ፅንሰ-ሀሳብ ውስጥ አንድ ጎጆ የማይበገር አጥር ጀርባ ምሽግ አይደለም ፣ ግን ትንሽ መሬት ያለው ፣ ግን ምንም አጥር ያለው ወዳጃዊ የከተማ ቤት ነው ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና የከተማ ልማት ሙሉ ተሳታፊ ነው ፡፡ "ፊት" እና አንድ ጎጆ ከከተማ ቤት ይልቅ በሁሉም መንገዶች የበለጠ ክብር ያለው በመሆኑ ፣ አርክቴክቶች በዋናው አደባባዩ ዙሪያ ገለልተኛ ቤቶችን በዲስትሪክቱ መሃከል አኖሩ ፡፡
የወደፊቱ ሰፈራ የትራንስፖርት መርሃግብር እና በአርኪታቹሪየም የተገኘው ለዘመናት የመኪና ማቆሚያ ችግር መፍትሄው መጠቀስ አለበት ፡፡ እዚህ የመሬት ውስጥ የመኪና ማቆሚያ (ፓርኪንግ) ማድረግ በኢኮኖሚያዊ ሁኔታ ተግባራዊ ባለመሆኑ አርኪቴክቶቹ ሁለት ዓይነት የመሬት ማቆሚያ ቦታዎችን ያቀረቡ ሲሆን - በመኖሪያ ክፍሎች ጫፎች ላይ ለ 5-6 መኪኖች ሚኒ-ሎጥ እና በጎዳናዎች ላይ ትይዩ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን አቅርበዋል ፡፡ እናም የኋለኞቹ በአሽከርካሪዎችም ሆነ በእግረኞች ላይ ጣልቃ እንዳይገቡ ፣ ከማዕከላዊ ጎዳና በስተቀር ሁሉም ጎዳናዎች እዚህ የተስፋፉ ሲሆን በተመሳሳይ ጊዜ አንድ-መንገድ ተደርገዋል ፡፡
ሁሉም የአውደ ጥናቱ ሰራተኞች በእውነተኛ የከተማ ቤቶች እና ጎጆዎች የሕንፃ ዲዛይን ላይ መስራታቸው አስደሳች ነው - የመጨረሻው ፕሮጀክት ከ 15 በላይ የፊት ገጽታ መፍትሄዎችን እና የመኖሪያ ጥራዞችን አቀማመጥ ያካተተ ሲሆን ይህም የወደፊቱን ወረዳ ገጽታ ብዙ ለማዳረስ አስችሏል ፡፡ በተቻለ መጠን ፡፡ ልብ ይበሉ እዚህ አርክቴክቶች አሜሪካን አያገኙም - ይልቁንም ስለ ረጅም-ጥናት ርዕስ ስለ ከፍተኛ ጥራት ያለው የአካል ብቃት እንቅስቃሴ እየተነጋገርን ነው-ከኮንሶሎች እና ከተሰፉ የመስኮት ክፈፎች ጋር በበርካታ ኩቦች ጥምረት ፣ በጠፍጣፋ እና በተጣደፉ ጣሪያዎች ጭብጥ ልዩነቶች የዓይነ ስውራን እና ሙሉ በሙሉ የሚያብረቀርቁ አውሮፕላኖች አማራጮች ፣ በአርኪቴክትሪየም የፊርማ ዘይቤን ሁልጊዜ ማወቅ የሚቻለው በሥነ-ሕንጻ መፍትሔው ልባም ዘይቤ ላይ ነው። በነገራችን ላይ እንደ ቭላድሚር ቢንደማን ገለፃ በዚህ የንድፍ ዲዛይን ደረጃ በተገኘው ብዝሃነትም ቢሆን የፕሮጀክቱ ደራሲዎች አያቆሙም - በሐሳባቸው በእያንዳንዱ ሩብ ዓመት በተመሳሳይ ተመሳሳይ አቀማመጥ እና ተመሳሳይ ተግባራት (የመጫወቻ ስፍራ ፣ ለፀጥታ መዝናኛ እና ለቆሻሻ መሰብሰቢያ ቦታ ፣ በማይታይ ቤት መልክ በጥሩ ሁኔታ ተፈትቷል) የግለሰቦችን ገጽታ መስጠት ያስፈልግዎታል ፡
ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው የሰፈራው ማዕከላዊ አደባባይ በሕዝባዊ ሕንፃዎች የተጌጠ ነው - የገቢያ እና የስፖርት ማዘውተሪያ እና የትምህርት ማዕከል ፣ ይህም በአንድ ጣሪያ ስር የመዋለ ሕጻናት እና የመጀመሪያ ደረጃ ትምህርት ቤት ይኖሩታል ፡፡እና የመኖሪያ አከባቢዎች በብርሃን ባለብዙ ቀለም ፓነሎች (ለአከባቢው የእይታ ብዝሃነት የሚደግፍ ሌላ ነጥብ) ያጌጡ ናቸው ከተባለ ታዲያ የህዝብ ሕንፃዎች ከእነሱ በተቃራኒው ይበልጥ ጠንካራ በሆነ ጡብ የተሠሩ ናቸው ፡፡ ብቸኛው ሁኔታ የግዢ እና የስፖርት ቦታ የሶስትዮሽ “አፍንጫ” ነው - አረንጓዴውን አደባባይ የሚመለከተው የፊት ለፊት ገፅታ ባለብዙ ባለ ባለሶስት ማእዘን ቤይ መስኮቶችን በማስጌጥ አርክቴክቶች ሙሉ በሙሉ በመስታወት ተሸፍነዋል ፡፡ እንዲሁም የአከባቢው የህዝብ ህይወት ዋና ማግኔት እንደሚሆን ቃል በገባው በዚያው ውስብስብ ስብጥር ውስጥ አርክቴክቶች እንደ የከተማ ማማ የመሰለውን የከተማ አደባባይ እንደዚህ ያለ የማይነካ ባህርይ አካትተዋል ፡፡ እውነት ነው ፣ ሁለቱም ማማው ዘመናዊ እና ሰዓቱ ኤሌክትሮኒክ ነው - የቋሚ የበላይነት የላይኛው ክፍል በ 360 ዲግሪ የሚሽከረከር የመስታወት ኪዩብ ሆኖ የተቀየሰ ሲሆን ይህም በጨለማ ውስጥ የሚበራ እና እንደ ተለይቶ የሚታወቅ ምልክት ሆኖ ያገለግላል ፡፡
