የመልሶ ግንባታው ዓላማ በፋርስ ባሕረ ሰላጤ ውስጥ ዋና የአየር ትራንስፖርት ማዕከል በመፍጠር የአውሮፕላን ማረፊያውን አቅም በከፍተኛ ሁኔታ ለማሳደግ ነው ፡፡ ይህ ትልቅ ተልእኮ እጅግ ዘመናዊ በሆነ የተርሚናል ህንፃ መከናወን አለበት ፣ ይህም ተሳፋሪዎችን ከፍተኛ የመጽናናት ደረጃ ከማግኘት ባለፈ ለአለም አየር ማረፊያዎች አዲስ የአካባቢ ደረጃን ያስቀምጣል ፡፡ ፕሮጀክቱ የአከባቢው የአየር ንብረት ልዩነቶችን ከግምት ውስጥ ያስገባ ነው (አውሮፕላን ማረፊያው በምድር ላይ ካሉ በጣም ሞቃታማ ቦታዎች በአንዱ ይገኛል) ባህላዊ ቅጾችን እና ቁሳቁሶችን ይጠቀማል ፡፡
ተርሚናል እንደ ትሬፎል ቅርፅ አለው ፡፡ በተመጣጠነ ሁኔታ የተቀመጠው “ቢላዎች” (እያንዳንዱ የፊት ገጽታ 1.2 ኪ.ሜ ርዝመት አለው) 25 ሜትር ከፍታ ያለው አስደናቂ ማዕከላዊ ቦታን አንድ ያደርገዋል ፡፡ የማዕከላዊው መጠን ግዙፍ ልኬቶች ቢኖሩም ፣ ዲዛይኑ ከሰውየው ጋር ሙሉ በሙሉ የተመጣጠነ ነው ፡፡ ሁሉም የትርፊል ቅጠሎች በጠራራ ጣራ አንድ ናቸው ፣ በእነሱ መጥረቢያዎች ላይ የቀን ብርሃን የሚያስገቡ የተንቆጠቆጡ ክፍት ቦታዎች ያሉት “ነጠብጣብ መስመር” ነው ፣ ግን የፀሐይ ብርሃን በቀጥታ ያንፀባርቃሉ (በዚህም ውስጥ ውስጡን ከመጠን በላይ ሙቀት ይከላከላሉ) ፡፡ በተጨማሪም መገንጠያው በትልቁ የመግቢያ ክፍል ላይ ይረዝማል ፣ ጥላ ያደርገው ፡፡ ጣሪያው በተጣበቁ የኮንክሪት አምዶች የተደገፈ ነው; የእነሱ ፍሰት ፣ ኦርጋኒክ ቅርጾች በቁሳዊ ጥንካሬ እና በጀልባው ተለዋዋጭ ምስል ፣ በባህላዊው የአረቢያ ነጠላ-የተቀባ መርከብ መካከል ያለውን ልዩነት አፅንዖት ይሰጣሉ ፡፡
ፕሮጀክቱ "ወርቅ" LEED ኢኮ-ደረጃ ሰርቲፊኬት ይቀበላል ፡፡ ስለሆነም የኩዌት አየር ማረፊያ ይህንን የአከባቢን ተስማሚነት ደረጃ ለማሳካት በዓለም ውስጥ የመጀመሪያው የመንገደኞች አየር ማረፊያ ነው ይላል ፡፡ የሲሚንቶው ብዛት የሙቀት-መከላከያ ባህሪያትን ይሰጣል ፣ እና ጣሪያው የፀሐይ ኃይልን ለማከማቸት የተገነባ የፀሐይ ኃይል ህዋሶች ሰፊ ቦታ አለው ፡፡
የ ‹ፎስተር› ቢሮ ይህንን የአየር ማእከል የረጅም ጊዜ ዕይታ ያዘጋጀ ሲሆን አውሮፕላን ማረፊያው በመጀመሪያ በዓመት 12 ሚሊዮን መንገደኞችን ይቀበላል ፡፡ ይህ አኃዝ ወደ 25 ሚሊዮን ሊጨምር እና ለወደፊቱ - እስከ 50 ሚሊዮን ሊደርስ ይችላል ፡፡ “የአውሮፕላን ማረፊያው ስፋት ኩዌት በመሰረተ ልማት ተቋማት ውስጥ ስትራቴጂካዊ ኢንቬስትሜቶች ያላቸውን ፋይዳ በሚገባ እንደምታውቅ ያሳያል” ሲሉ የፎስተር + ዋና ስራ አስፈፃሚ የሆኑት ሙዝሃን ማጂዲ ተናግረዋል ፡፡ አጋሮች … - የፕሮጀክቱ ደንበኞች የአካባቢ ፍላጎትም አስደናቂ ነው ፡፡ የሚታወቀው የሻምብ ቅርፅ በሀብታሙ ባህል እና ታሪክ ላይ በመመርኮዝ የአዲሲቷ ዘመናዊ ኩዌት ምልክት ሊሆን ይችላል ፡፡
ኤ ጂ
