ጋለሪው በከተማው እምብርት ላይ ቆሞ ነበር - በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን የእንግዳ ማረፊያ ቤቱ የሚገኝበት ፣ ዊሊያም ተርነር ለረጅም ጊዜ የቆየበት ፡፡ የአዲሱ ሕንፃ ጎብitorsዎች አሁን በመስኮቶቹ የሚከፈተውን የባህር እይታ መደሰት ይችላሉ ፡፡ ግን ተርነር ኮንቴምፖራሪ የታላቁ የመሬት ገጽታ ሠዓሊ ሙዚየም አይሆንም ፣ ተመሳሳይ ስም ያለው ሕዝባዊ አደረጃጀት በዋናነት በዘመናዊ ሥነ ጥበብ መስክ ኤግዚቢሽኖችን ፣ ማስተር ትምህርቶችን እና ትምህርቶችን እዚያ ያካሂዳል ፡፡
ሆኖም ግን ፣ በግንባታ ሀሳብ ውስጥ ከማርጊታ ሥነ-ጥበባዊ ጊዜ ጋር ያለው ትስስር ለዋናነት ብቻ የተተኮረ ነው-ደንበኞቹ የኪነ-ጥበባት ባለሙያዎችን ፣ አስተናጋጆችን እና የኪነ-ጥበብ ፍላጎትን ወደ ከተማው ለመሳብ ይፈልጋሉ ፡፡ ላለፉት አስርት ዓመታት ወደ ሚኒ ቢልባኦነት ቀይሮታል ፡፡
ቺፕርፊልድ ራሱ “እንግዳ” በሚመስል መልኩ ትኩረትን የሚስብ “ቀልድ ህንፃ” መንደፍ በጭራሽ እንደማይችል አፅንዖት ይሰጣል ፡፡ የእሱ ፕሮጀክት እንደ ጀልባ sheዶች ያሉ የተለመዱ የባህር ዳርቻ መዋቅሮችን የሚያስታውሱ ተከታታይ የመስታወት ብሎኮች ናቸው ፡፡ በወፍራም አሳላፊ ብርጭቆ የተሠራ ጠንካራ ቅርፊት ሕንፃውን ከሚለዋወጠው የእንግሊዝኛ የባህር አየር ንብረት ተጽዕኖ መጠበቅ አለበት-ከፍተኛ እርጥበት ፣ ነፋስና ማዕበል ለማንኛውም መዋቅር አደገኛ ናቸው ፡፡
ውስጠኛው ክፍል - ኮንክሪት ወለሎች ያሉት አዳራሾች ፣ ነጭ ግድግዳዎች እና ባህሩን የሚመለከቱ ግዙፍ መስኮቶች (ህንፃው ወደ ሰሜን ስለሚመለከት መብራቱ በኤግዚቢሽኖቹ ላይ ጉዳት አያስከትልም) - በ Turner ኮንቴምፖራሪ እዚያ ስለሚገኝ የአርቲስቱን አውደ ጥናት ከሙዚየም የበለጠ ማሳሰብ ይኖርበታል ፡፡ የበለጠ ኤግዚቢሽን ይሁኑ ግን ይፍጠሩ ፡ ለአርኪቴክት አንድ ልዩ ተግባር የአዳራሹ ከፍተኛው “ማቅለል” ነበር-በቺፐርፊልድ መሠረት በዘመናዊ ጋለሪዎች እና ሙዚየሞች ውስጥ ብዙውን ጊዜ ከአውሮፕላን ማረፊያ ተርሚናሎች ጋር ይመሳሰላሉ - በካፌዎች ፣ በሱቆች እና በሌሎች “ተቋማት” ፡፡ ስለዚህ በማሪጊታ ውስጥ ከመግቢያው በር ያሉት አዳራሾች የሚኖሩት ፓኖራሚክ መስኮት በሚቆጣጠርበት ጥብቅ ክፍል ብቻ ሲሆን የግዴታ ካፌ ደግሞ በማእዘኑ ውስጥ ተደብቋል ፡፡
የግንባታ በጀት በአውሮፓውያን ደረጃዎች 17.5 ሚሊዮን ፓውንድ መጠነኛ ነበር ፣ ይህም የፕሮጀክቱን ቀላልነትም ወስኗል ፡፡ የቺፐርፊልድ ስሪት ቀደም ሲል የቀረበውን ተተካ
ፕሮጀክት “ስኒሄታ”: - የኖርዌይ አርክቴክቶች ወደቡ በሚዘጋው የድንጋይ ላይ እጀታ መጨረሻ ላይ ሙዝየም ለመገንባት ሞከሩ ፣ በተግባርም በሞገዶቹ መካከል ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ ደፋር ውሳኔ ከቴክኒካዊ እይታ አንጻር በጣም ከባድ ነበር ፣ በተጨማሪም የ 55 ሚሊዮን በጀት ለደንበኛው በጣም ትልቅ ነበር ፡፡
