አዲሱ የኤሮፍሎት ጽ / ቤት አርማውን ይመስላል - ከ 1923 ጀምሮ የነበረውን አርማ - በብዙ ተሳፋሪዎች የሚታወቁትን “ክንፎች” ፡፡ ስለዚህ የኩባንያው ዋና መሥሪያ ቤት በአርማው ቅርፅ የተገነባ ነው ፡፡ ይህ ክስተት አግባብነት ያለው እና በጭራሽ ያልተለመደ ነው ፡፡ አግባብነት ያለው ነው ምክንያቱም የቢሮ አርማ መገንባት ትክክለኛ የግብይት እንቅስቃሴ ፣ ግልጽ እና አመክንዮ ነው ፣ ኤሮፍሎት ላለፉት ሰባት ዓመታት ራሱን አዲስ ስም ሲያወጣ ቆይቷል ፡፡ እንዲሁም ደግሞ አንድ ነገርን በራሳቸው የሚወክሉ የቅርፃቅርፅ ህንፃዎች ባለ አምስት ጫፍ ኮከቦች እና የ avant-garde ሎኮሞቶች በመጀመር እና የምዕራባውያን የሕንፃ ሥነ-ህንፃ ብዙ "ኮከቦች" ዘመናዊ ሥራዎች በመጠናቀቃቸው የዘመናዊነት ሥነ-ሕንፃ ተወዳጅ ጭብጥ ናቸው ፡፡
ሆኖም ግን ፣ የቤቶች-ቅርፃ ቅርጾች ተወዳጅ ናቸው ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ እንኳ በጣም ብዙ አርማ ሕንፃዎች የሉም ፡፡ እና ብዙውን ጊዜ ብዙውን ጊዜ አርክቴክቶች በስራቸው ውስጥ የተወሰነ የንግግር ምልክት (የፖለቲካ ፓርቲ ወይም የድርጅት አርማ) ለማካተት ይፈልጋሉ ፣ ቀላሉ መንገድ ይሂዱ - ምስላዊ መረጃን በተገቢው ቅፅ ፣ እቅድ ውስጥ ያመስላሉ ፡፡ ይህ በግራፊክ ምልክት ዕቅዱ ተፈጥሮ እና በማንኛውም ህንፃ የማይቀር ሶስት አቅጣጫዊነት መካከል ያለውን ተቃርኖ ያስወግዳል ፣ በተመሳሳይ ጊዜ ደግሞ ስምምነትን ያስከትላል-አስፈላጊው ምልክት አለ ፣ ግን በእውነቱ አጠቃላይ ውጤቱን አይጎዳውም ፡፡ በእቅዱ ውስጥ የተመሰጠሩ ምልክቶች በተለይ ሊነበብ የማይችሉ መሆናቸው ምስጢር አይደለም ፣ በማንኛውም ሁኔታ በአንደኛው እይታ ለመገንዘብ አስቸጋሪ ናቸው ፡፡
ከአዲሱ ኤሮፍሎት ቢሮ ጋር ሁሉም ነገር የተለየ ነው ፡፡ እሱ ሁለት ክንፎችን ያቀፈ ነው - በአለም አቀፍ አውራ ጎዳና ላይ የተዘረጉ ሕንፃዎች ፣ አንዱ ወደ አውራ ጎዳና በጣም ቅርብ ነው ፣ ሌላኛው ደግሞ ትንሽ ራቅ። በዚህ ጉዳይ ላይ “ክንፍ” የሚለው ቃል በቃል ማለት ይቻላል ነው-እያንዳንዱ ጉዳይ ከአንድ ጫፍ በሾለ ፣ በተገለበጠ አፍንጫ ይጠናቀቃል - ስለሆነም በእውነቱ ከአርት ዲኮ ወደ እኛ ከበረሩ ከአይሮፕሎት አርማ ክንፎች ጋር ተመሳሳይነት አለ ፡፡ ዘመን (በነገራችን ላይ ተመሳሳይ ባጆች በ 1920 ዎቹ ውስጥ በጣም የተለመዱ ነበሩ ፣ በአርት ዲኮ ዘመን ይህ ዝንብን የሚያመለክት የተለመደ ቦታ ነበር) ፡
ሆኖም ፣ እዚህ ላይ ጠፍጣፋ አርማው “ተስተካክሏል” ወደ ባለሦስት ልኬት መጠን-ተመሳሳይ ቅርፊቶች እርስ በእርሳቸው በ 180 ዲግሪ ማእዘን ላይ ተዘርረዋል ፣ ስለሆነም የአንዱ የአፍንጫ ክንፍ ወደ ሽረሜትዬቮ እና ሌላኛው ደግሞ - በሞስኮ. በትይዩ ትራኮች ላይ እንደ ሁለት ተቃራኒ ፈጣን ባቡሮች ፡፡
ጎጆዎቹ በመስታወት ያበራሉ እናም በዙሪያው ያሉትን ነገሮች ሁሉ በዋናነት ሰማይን ያንፀባርቃሉ ፡፡ በተለይም በአሌክሲ ናሮዲትስኪ ውብ ፎቶግራፎች ውስጥ በደንብ በሚሰማው የሰማይ አካል ውስጥ ያላቸውን ተሳትፎ በማሳየት ደመናዎችን እና ሰማያዊን ለመምጠጥ ይመስላሉ። ይህ መስታወት ሙሉ እና በተሳካ ሁኔታ የራሱን ሚና ሲወጣ ጉዳዩ ነው - ህንፃውን ብርሃን ያደርገዋል ፡፡ በተጨማሪም የክንፉ-ቤቶች ሳህኖች ከታች ባለው ተቃራኒ ነጭ መስመር የተሰመሩ ሲሆን የጥቁር ምድር ቤት ወለል ከጠርዙ ወደ ጥልቁ እና ከሩቅ ደግሞ ጥላ ይመስላል - ስለሆነም ትክክለኛ የማንዣበብ ውጤት ነው ፡፡ ከመሬት በላይ. ሹል “አፍንጫዎች” ተለዋዋጭነትን ይጨምራሉ ፣ እና የፊት ገጽታዎች ትንሽ ስብራት በክንፎቹ “እንቅስቃሴ” ላይ ፍንጭ ይሰጣል። በሌላ አገላለጽ ከፍ ማለፉ እና መጣደፉ ብቻ ሳይሆን ክንፎቹን ያበጠ ነበር። ሁሉም በአንድ ላይ ፣ በhereረሜቴቮ ዳርቻ ላይ ፣ ብርቅ ይመስላል ፣ ግን ዘመናዊ አውሮፕላኖች ፣ አንድ ዓይነት አየር ካታራን - ሊነሳ እና ሊበር ነው። በጣም ዓላማ ያለው ሆነ ፡፡
የህንፃዎቹ የመስታወት ክንፎች በመካከላቸው ባለው የአትሪሚየም መጠን ላይ ተጣብቀዋል ፡፡ ወደ መስታወት ጥራዞች “ያድጋል” እና በውስጣቸው ነጭ የድንኳን ጭራሮዎችን ለማስነሳት ይመስላል; ውጭ ፣ የእርሱ መኖር በነጭ ካሬ ይገለጻል ፡፡በተመሳሳይ ጊዜ የአትሪሚሱ ውጫዊ ግድግዳዎች ብርጭቆዎች ናቸው ፣ እና በጎን በኩል ያሉትን የግቢዎችን እይታ በእይታ ይቀጥላሉ ፣ ወደ ጎዳናዎች ተመሳሳይነት ይለውጧቸዋል ፡፡ የአትሪሚየም ውስጣዊ ክፍሎች እንዲሁ በ “ሪዘርቭ” ዲዛይን የተሠሩ ነበሩ ፡፡ በቅርቡ ተጠናቀዋል ፡፡ በውስጠኛው ሰፊ ፣ ረዥም እና በቀለማት ያሸበረቀ ግድግዳ ግድግዳ ላይ በሚታየው የተንሰራፋ ብርሃን ተሞልቷል ፡፡ በዙሪያው ዙሪያ አንድ ትልቅ እና ከሞላ ጎደል ኪዩቢክ ጥራዝ በጠባብ በረንዳዎች ፣ ሰያፍ እርከኖች ከሥሮቻቸው መብራቶች በሚያንፀባርቁ ፣ በሚያብረቀርቅ የአሉሚኒየም ማንሻዎች እና በመሃል ላይ fountainsቴዎች ያሉት አንድ ካሬ ገንዳ አለ ፡፡ የአትሪሚሱ ውስጠኛው ክፍተት እንደ ፀረ-ፀረ-ቢስ ይመስላል - ከውጭ የበረራ ተለዋዋጭ ጋር በተቃራኒው የተረጋጋ ፣ ሚዛናዊ ፣ በቀላል ቅርፊቱ የተጠበቀ ነው ፡፡
በነገራችን ላይ ብዙ እዚህ በቀላል መጠኖች ተቃውሞ ላይ የተገነባ ነው-ነጭ እና ጥቁር ፣ ግልጽ እና ግዙፍ ፣ ተለዋዋጭ እና ፀጥታ ፡፡ ይህ የቭላድሚር ፕሎኪን ተወዳጅ አቀራረብ ነው-በመስተጋብራቸው ላይ በመጫወት ቀላል ነገሮችን ከቀላል መደጋገም አንድ አስደሳች ነገር ለመፍጠር ፡፡ በዚህ ህንፃ ውስጥ ብዙ በቅርብ ዓመታት በደራሲው የእጅ ጽሑፍ ተሰጥቷል ፣ በሴሌስኔቭስካያ ላይ የሽምግልና ፍርድ ቤት “ዘመድ” ነው ፣ ከሁሉም አዳዲስ ሥራዎች መካከል ብቻ በጣም ቅርፃቅርፅ ነው ፡፡
ወደ አርማው ጭብጥ የሚመልሰን የትኛው ነው ፡፡ በአዲሱ ጽሕፈት ቤቱ ሕንጻ ውስጥ ኤሮፍሎት የንግድ ምልክት አልተመሰጠረም ፣ ግን ወደ ቅርፃ ቅርፃቅርፅ ህንፃ እንደሚገባ በቀላሉ ወደ ተነባቢ የስነ-ህንፃ ምስል ተለውጧል ፡፡ ይህ በእሱ ላይ በተጫነው የንግድ ምልክት ግራፊክስ ላይ ሥቃይ የሚያስከትል የአርማ ሕንፃ አይደለም ፣ ግን እሱ ራሱ የኩባንያው ፊት ሊሆን የሚችል የምስል ግንባታ ነው። በአርማው ላይ ጥገኛነት አልተጫነም ፣ ግን ወደ አዲስ እና ሊታወቅ የሚችል ነገር ፣ ወደ አስደሳች የንግግር ቅፅ ይቀይረዋል - በዚህ ውስጥ የሃሳቡ ግልጽ ስኬት መታወቅ አለበት።
ቭላድሚር ፕሎትኪን “ግን በመጀመሪያ አርማው ከደንበኞች ጋር በተደረገው አንድ ስብሰባ ላይ የመጀመሪያ ማሳያ አልሆነም ፣ በተወሰነ ጊዜ ላይ ትኩረቴን ከዓርማው ጋር ተመሳሳይነት ባለው ተመሳሳይነት ላይ አነሳሁና ይህን እናድርግ suggested”. ስለሆነም የክንፎቹን ገጽታ የመጠቀም ሀሳብ የመጣው ከባለሙያው ሳይሆን ከህንፃው ነው ፡፡ ምናልባትም እሱ በተፈጥሮው የወጣው ለዚህ ነው ፡፡ ወይም አርማው እራሱ ረድቶት ሊሆን ይችላል - የታወቀ እና ላኪኒክ ቅፅ ከሥራው ጋር በጥሩ ሁኔታ ይጣጣማል ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2002 ማለትም ዲዛይን ከመጀመሩ ከሦስት ዓመት በፊት ኤሮፍሎት የድሮውን አርማውን ሙሉ በሙሉ ሊያስወግድ መፈለጉ በጣም የሚያስደንቅ ነው (በዋናነት በመሃል ባለው የሶቪዬት መዶሻ እና ማጭድ ምክንያት) ፡፡ ከዚያ የተጋበዘው ታዋቂው የውጭ ኩባንያ ለአንድ ዓመት ተኩል ያህል ተሰቃየ ፣ ከዚያ በኋላ ከቀረቡት አማራጮች መካከል የበይነመረብ ውድድር ተካሂዷል ፣ በዚህም ምክንያት አማራጩ በተመሳሳይ ክንፎች ፣ ግን በመዶሻ እና ማጭድ ምትክ በዓለም ዙሪያ ፣ በትልቅ ልዩነት አሸነፈ ፡፡ ከዚያ በኋላ መልሶ ማዋቀሩ በማንኛውም ሁኔታ አሁን በኩባንያው ድር ጣቢያ ላይ በመጠነኛ ርዕስ "ኤሮፍሎት አርማዎች" ስር ሶስት ሙሉ አዶዎችን ያካተተ እንግዳ ድብልቅ ስሪት ማየት ይችላሉ-የድሮ መዶሻ እና ማጭድ ክንፎች; ኤሮፍሎት አሁን በአውሮፕላኖች ጅራት ላይ እየሳለ የሚውለበለበው ባንዲራ ፣ እና አንድ ክብ ምልክት 'የሰማይ ቡድን'።
በአዲሱ ጽ / ቤት ፊት ለፊት ከሦስቱ የተዘረዘሩ አዶዎች የመጨረሻዎቹ ሁለቱ ይቀመጣሉ ፡፡ የ “ክንፎቹ” ሚና በዋናው ሕንፃ ራሱ የተረከበው ይመስላል ፡፡ እና በትክክል እንደዚያ ፣ እንደ ኤሮፍሎት የዘመነ አርማ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል ፡፡
