የመኖሪያ ቦታ ሩብ ክራስኒ ተክስቲልሺክ ጎዳና ላይ
ሴንት ፒተርስበርግ ፣ ክራስኒ ተክስቲልሺክ ጎዳና ፣ 10-12
ንድፍ አውጪ ስቱዲዮ -44
ደንበኛ: - JSC Kirov Spinning and Threading Plant
ውይይት የተደረገበት የስነ-ህንፃ እና የከተማ-እቅድ ገጽታ
በ 19 ኛው ክፍለዘመን በባሮን ሉድቪግ ስቲግሊትዝ የተመሰረተው የወረቀት አዙሪት ማምረቻ ተተኪ - በክራስኒ ተክስቲልሺክ ጎዳና እና በሲኖፕስካያ ኤምባንክሜንት መካከል ያለው ሩብ ማለት ይቻላል በሚሽከረከርበት እና በክር ክር ተክሏል ፡፡ ብዙ ዘመናዊ ፒተርስበርገሮች ይህንን ቦታ መጎብኘት አለባቸው - ከህንፃዎቹ ውስጥ አንዱ ፓስፖርቶች በሚሰጡበት አንድ ወጥ ሰነድ ማዕከል ነው ፡፡ ሰፊ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ቢኖርም እዚህ መጥቶ እዚህ መድረሱ ምን ያህል ከባድ እንደሆነ እዚህ የኖሩት ሁሉ ያውቃሉ ፡፡ አሁን ምርቱ ከተነሳ በኋላ የክልሉ ወሳኝ ክፍል ከቤቶች ጋር ሊገነባ ነው ፣ ፕሮጀክቱ በ "ስቱዲዮ -44" እየተሰራ ነው ፡፡
ለአዳዲስ የመኖሪያ ሕንፃዎች ሲባል የተበታተኑ ውስጠ-ሩብ ሕንፃዎች በከፊል ይፈርሳሉ ፡፡ የከተማው የመብት ተሟጋቾች ምናልባት ስለዚህ ጉዳይ ብዙ ሊናገሩ ይችላሉ - የ KGIOP ፕሮጀክት ተቀባይነት ቢያገኝም ፣ የአንዳንድ ሕንፃዎች መሰጠት የከተማው ምክር ቤት አባላት እንዲፈጠሩ ምክንያት ሆኗል ፡፡ ሳይነካ ይቀራል
አንደኛና ሁለተኛ የሚሽከረከር ወፍጮዎች እንዲሁም ክራስኒ ተክስቲልቺክ ጎዳና የሚገጥመው የክር ክር ፋብሪካ - አሁን የጥበቃ ሁኔታ የለውም ፣ ግን ኒኪታ ያቬን የሕንፃ ሐውልት ይመስል ሕንፃውን የማስማማት ዓላማውን አሳውቋል ፡፡ የቢሮው ህንፃ ትምህርት ቤት የሚይዝ ሲሆን የቀድሞው መግቢያ ደግሞ የፋብሪካ ሙዚየም ይኖሩታል ፡፡
በአንደኛው ፋብሪካ ህንፃ ውስጥ ለ 236 ተማሪዎች መዋለ ህፃናት ይከፈታል - በተፋጠነ ዲጂታላይዜሽን ምክንያት አንድ ወጥ የሆነ የሰነድ ማእከል ተግባሮቹን እንደሚቀንስ የሚታሰብ ሲሆን ይህም አስፈላጊ የሆነውን አካባቢ ያስለቅቃል ፡፡ አሁን ያለው የመኪና ማቆሚያ ቦታ ከመሬት በታች ይንቀሳቀሳል ፣ እና አንድ አነስተኛ መናፈሻ በጣሪያው ላይ ይወጣል ፣ ለሩብ ላሉት ነዋሪዎች ብቻ ሳይሆን ለመላው ከተማም ይከፈታል ፡፡ አንዱ ተግባሩ ወደ ስሞሊ ካቴድራል ያተኮረውን የሩብ ዋናው ዘንግ የውስጥ የግብይት ጎዳና መተላለፉን ማረጋገጥ ነው ፡፡
የመኖሪያ ሕንፃዎች አራት ሴራዎችን ይይዛሉ. ትልቁ - - “አራት እህቶች” ፣ ኒኪታ ያቬን እንዳለችው - ከሶስት ጩኸቶች ጋር ወደ ኔቫ ይሄዳል ፣ ስፖርት እና የመጫወቻ ሜዳዎች ባለ ስድስት መስመር ሲኖፕስካያ ድንኳን ከድምጽ እና ከቆሻሻ ለመከላከል በተዘጋጁ ከፍተኛ ስታይሎባቶች ላይ ይገኛሉ ፡፡ ከሉሴይል ኩባንያ ዋና መሥሪያ ቤት አጠገብ ከሞይሴንኮ ጎዳና ጎን ለጎን ሩብ በአነስተኛ መጠን ባለ አንድ ክፍል ሕንፃ “ይዘጋል” ፡፡ የክራስኒ ቴክስትልሽቺክ ጎዳና ፊትለፊት በሁለት ተጨማሪ የተራዘሙ ሕንፃዎች ይመሰረታል - አንዱ በቦታው ላይ
የፍልሰት ማዕከል ፣ ሁለተኛው - በፋብሪካ ሕንፃዎች መካከል።
በእርግጥ የአዳዲስ ቤቶች ቁመት ከተፈቀደላቸው መለኪያዎች አይበልጥም ፡፡ ኒኪታ ያቬን እንዳብራራው ዋናው የፊት ገጽታ ሀሳብ “የጡብ ፊትለፊት እና የተዋቀሩ የትእዛዝ ግንባታዎች ጥምረት” ነው - እነዚህ ሁለቱም ጭብጦች በእቅፉ ፓኖራማ ውስጥ ይገኛሉ ፡፡
-
1/7 የመኖሪያ ሕንፃ ቁጥር 1 ከ “መጽናኛ” ክፍል። የመኖሪያ ቦታ ውስብስብ በሲኖፕስካያ ሽፋን ላይ © ስቱዲዮ 44
-
2/7 የመኖሪያ ሕንፃ ቁጥር 1 ከ “መጽናኛ” ክፍል። የመኖሪያ ቦታ ውስብስብ በሲኖፕስካያ ሽፋን ላይ © ስቱዲዮ 44
-
3/7 የመኖሪያ ሕንፃ ቁጥር 1 ከ “መጽናኛ” ክፍል። የመኖሪያ ቦታ ውስብስብ በሲኖፕስካያ ሽፋን ላይ © ስቱዲዮ 44
-
4/7 የመኖሪያ ሕንፃ №2, ክፍል "ማጽናኛ". የመኖሪያ ቦታ ውስብስብ በሲኖፕስካያ ሽፋን ላይ © ስቱዲዮ 44
-
5/7 የመኖሪያ ሕንፃ ቁጥር 3, ክፍል "ምቾት". የመኖሪያ ቦታ ውስብስብ በሲኖፕስካያ ሽፋን ላይ © ስቱዲዮ 44
-
6/7 የመኖሪያ ሕንፃ ቁጥር 3, ክፍል "ምቾት". የመኖሪያ ቦታ ውስብስብ በሲኖፕስካያ ሽፋን ላይ © ስቱዲዮ 44
-
7/7 የመኖሪያ ሕንፃ №4, ክፍል "ማጽናኛ". የመኖሪያ ቦታ ውስብስብ በሲኖፕስካያ ሽፋን ላይ © ስቱዲዮ 44
እንደዚህ ላሉት አስቸጋሪ ስፍራዎች የተገኙ የከተማ ፕላን እና የፊት መዋቢያ መፍትሄዎችን ባለሙያዎች በአንድነት አድንቀዋል ፡፡የኦሌግ ካርቼንኮ ግምገማ ባህሪይ ነው-“ፕሮጄክቱን በሁሉም ረገድ ጥሩ ብዬ እጠራዋለሁ ፣ ይህ ከፍተኛ ሙያዊነት ነው ፣ አዲሱን ከድሮው ጋር ስለማዋሃድ በሚደረገው ውይይት ውስጥ ምንም“ጭረት”የለውም ፡፡ ቁመት ፣ ንድፍ ፣ ተደራራቢ - ሁሉም ነገር ያለ እንከን-አልባ ነው የሚከናወነው። ሥነ-ሕንፃው አስደናቂ እና ተገቢ ነው ፡፡ ሚካኤል ማሞሺን ፕሮጀክቱን “ግኝት” ብሎ የጠራ ሲሆን ሚካኤል ሳሪ ለሌላ ታላቅ ስኬት እስቱዲዮን እንኳን ደስ አላችሁ ፡፡
በተመሳሳይ ጊዜ ማንም ያለምንም ቅድመ ሁኔታ ፕሮጀክቱን አልተቀበለም ፣ ሁሉም ሰው ቢያንስ አንድ አስተያየት ፣ ምክር ወይም ጥርጣሬ ነበረው ፡፡
ስለሆነም ማርጋሪታ እስቲግሊትዝ እና ቦሪስ ኪሪኮቭ ከሚፈርሱት ሕንፃዎች መካከል አንዱ የቅድመ ዲዛይን ሥራ የይገባኛል ጥያቄ በሚቀርብበት ደረጃ በደንበኛው የተደረገው ምርመራ በ 1895 ሳይሆን በ 1925 እንዳልሆነ ጠቁመዋል ፡፡ ኤቭጌኒ ጌራሲሞቭ እንደተናገሩት "በሰነዶቹ ላይ እምነት ላለመጣል ምንም ምክንያት የለም ፣ ግን ደግሞ ዓይኖችዎን እና ማርጋሪታ ሰርጌቬናን ላለማመን ያለ ምንም ምክንያት የለም።" እናም ቀጠለ-“የበረዶው አውሎ ነፋሶች” ወደ ውስጥ ስለሚገቡ ሁሉም ነገር ስለሚቆም ሁሉም ፕሮጀክቱ በዚህ መንገድ ጥያቄ ይነሳል ፡፡
ኦሌግ ካርቼንኮ ከደንበኞች ጋር በአንድ ጊዜ ፓርክ ለመፍጠር እና ኪንደርጋርደን እና ትምህርት ቤት ከቤቶች ጋር በአንድ ጊዜ ለመመስረት የደንበኛው መልካም ፍላጎት እውነታ ላይ ጥያቄ ያቀረቡ ሲሆን ጨለማውን የግብይት ጎዳና እና አጠቃላይ የፕሮጀክቱን አጠቃላይ ወቀሳም ተችተዋል ፡፡ ንድፍ አውጪው “ደራሲው እና ደንበኛው በአዳዲስ ሕንፃዎች ውስጥ እንደሌሎች እንደሚያደርጉት ያለ ርህራሄ ይህንን ባርሲክ በመበዝበዝ ፣ በመጭመቅ ፣ በማጣመም ቢያንስ አንድ ነገር እንዲንጠባጠብ እና ቆንጆ ሳንቲም እንዲያመጣ የሚል ስሜት አለ” ብለዋል ፡፡
-
1/3 የመኖሪያ ሕንፃ the1 ከ “መጽናኛ” ክፍል። የመኖሪያ ቦታ ውስብስብ በሲኖፕስካያ ሽፋን ላይ © ስቱዲዮ 44
-
2/3 የመኖሪያ ሕንፃ the1 ከ “መጽናኛ” ክፍል። የመኖሪያ ቦታ ውስብስብ በሲኖፕስካያ ሽፋን ላይ © ስቱዲዮ 44
-
3/3 2. ለ 120 ቦታዎች ለተገነባ የቅድመ-ትም / ቤት ትምህርት ተቋም ታሪካዊ ሕንፃ እንደገና መገንባት ፣ 3. ከመሬት በታች የመኪና ማቆሚያ እና ለጋራ አገልግሎት የሚውል አረንጓዴ ቦታ ፡፡ የመኖሪያ ቦታ ውስብስብ በሲኖፕስካያ ሽፋን ላይ © ስቱዲዮ 44
ዩሪ ዘምፆቭ የፊት ለፊት ገፅታ ከቅርብ ቦታዎች ለመገንዘብ የታሰበ ነው የሚል ግንዛቤ አግኝቷል ፣ ለኔቫ ግን በጣም የተቆራረጠ እና የተራቀቀ ነው ፡፡ ኤቭጄኒ ጌራሲሞቭም የሚሠራበት ነገር እንዳለ አረጋግጠው አክለውም “የተሳሉ በጣም ውድ ሥነ ሕንፃዎች ናቸው ላ ላ ሰርጄ ስኩራቶቭ ፣ እጅግ የላቀ ቤቶችን የሚገነቡ ፡፡ እዚህ ያሉት የፊት ገጽታዎች እንዲሁ ውድ ናቸው ፣ ግን በአቅራቢያው በሚገኘው “ስሞልኒ ፕሮስፔክት” በሪካርዶ ቦፊል እንደተከሰተው በሴንት ፒተርስበርግ ኢኮኖሚ ሁኔታ ውስጥ የእነሱ ትግበራ ብዙ ጊዜ ርካሽ እንደማይሆን ምንም ማረጋገጫ የለም ፡፡
ሰርጌይ ኦሬስኪን አፓርትመንቶቹ ምንም እንኳን የተወሰነ ዓይነት ቢሆኑም እንኳ በቂ የሆነ እንቅልፍ እንዲያገኙ ወይም ክፍሎቹን አየር እንዲያወጡ የማይፈቅድልዎት በሲኖፕ ማፈግፈግ ጫጫታ ምክንያት በጥሩ ሁኔታ እንደማይሸጡ ጠቁመዋል ፡፡ እናም እንደዚህ ዓይነቱ የንግድ መጠን አስፈላጊነት ተጠራጥሯል ፡፡ ሚካኢል ሳሪ ኪንደርጋርደን ማእዘን ሊኖረው ወይም በአየር ማናፈሻ በኩል ሊኖረው እንደሚገባ አስታውሰዋል ፡፡ ቪያቼስላቭ ኡኮቭ “ውስብስብ ፕሮጀክት ፣ በአንድ ችግር ላይ ችግር ነው” ብለዋል ፡፡
ውጤቱ በቭላድሚር ግሪጎሪቭ ተደምሮ ነበር “ለሁሉም የጥያቄዎች መልስ የሚገኝበት በጥሩ ሁኔታ የታሸገ ፕሮጀክት እንደ ፋሲካ እንቁላል ተስማሚ ነው ፡፡ ሁሉም ነገር ቆንጆ ነው ፡፡ ግን እዚህ መኖር እፈልጋለሁ? አይደለም ፡፡ ልባዊ ፍራቻዎቻችን እውን ይሆናሉ? ሩብ ዓመቱ የሚፈለግ ይሆናል? የንግድ ክፍሉ የማይከሰት ከሆነ የፕሮጀክቱ አጠቃላይ ውበት በጥያቄ ውስጥ ይሆናል ፡፡ ስለ ትራንስፖርት ፣ እዚህ እንዴት እንደምኖር አላውቅም ፡፡ ምንም እንኳን የንድፍ ዲዛይን ጥሩ ጠቀሜታ ቢኖርም እዚህ ያለው አከባቢ አጠራጣሪ ነው ፡፡
ከዚያም በኒኪታ ያቬይን ተነሳሽነት ለሴንት ፒተርስበርግ ቀላል ያልሆነ ጉዳይ ተወያዩ ፡፡ አርኪቴክተሩ ባለሙያዎችን ምክር ጠየቀ-ታዋቂው ቬራ ፣ ናዴዝዳ እና ሊዩቦቭ የተባሉትን ሶስት የፋብሪካ ቧንቧዎችን ለመመለስ በምሳሌያዊ ሁኔታ "በገመድ ውስጥ" ዋጋ አለው?
እንዲህ ዓይነቱ ውሳኔ ቢያንስ የቦታውን መታሰቢያ ለማቆየት የሚያስችለው በመሆኑ ሀሳቡ በሚካኤል ሚልኪክ እና በማርጋሪታ ስቲግሊትዝ ሞቅ ያለ ድጋፍ ነበር ፡፡ የ KGIOP ምክትል ሊቀመንበር ምሳሌያዊ ተሃድሶን አስፈላጊነት ተጠራጥረው “ከታሪክ ጋር ጨዋታ” ብለውታል ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ዝቅተኛ ማማዎችን እንደ መሻሻል አካል ይቀበላቸው ነበር ፡፡ Evgeny Gerasimov ይበልጥ ግልፅ እና አጥብቆ የተናገረ ሲሆን “በመጀመሪያ እናፈርሳለን ፣ ከዛም ንስሃ እንጀምራለን - እና በሽቦ ውስጥ ከሽቦ ውጭ ፡፡ ማማዎቹ ለመኪና ማቆሚያ ሲሉ የፈረሱ ሲሆን ከሽቦ አልባ ሆነው ማሾፍ ይመስላቸዋል ፡፡
ስለፕሮጀክቱ ተጨማሪ ->