አርክሶቬት -55 ሁለት የሕንፃ እና የከተማ እቅድ ፅንሰ-ሀሳቦችን ከግምት ውስጥ ያስገባ ነው-በሞስኮ ማእከል ውስጥ አንድ ትልቅ የመኖሪያ ግቢ እና ከ ‹ሞስኮ ሪንግ ጎዳና› ውጭ የቢ ቢ ክፍል እና መዝናኛ ማዕከል ፡፡ በትክክል እንደነዚህ ያሉ ሕንፃዎች እርስ በእርስ ሊለያዩ በሚችሉበት መጠን የምክር ቤት አባላት ለእነሱ ያላቸው አመለካከት እንዲሁ ተለያይቷል ፡፡
የመኖሪያ ውስብስብ “ፕሪም ፓርክ”
አጠቃላይ ንድፍ አውጪ - APEX ዲዛይን ቢሮ; የዳየር ፅንሰ-ሀሳብ ደራሲ
“ሞስኮ ዚምባብዌ ወይም ሌላ ቆሻሻ አይደለችም ፡፡ ምንም እንኳን በእርግጥ አስጸያፊ እንደሚሆን እሷን ማበላሸት በእርግጥ የሚቻል ቢሆንም ፣ - - ሚካሂል ፖሶኪን ለሁሉም ሰው ንግግር ቢያደርጉም ቃላቱ ለጠቅላይ ፓርክ የመኖሪያ ሕንፃ ዋና መሐንዲስ ብሪታን ፊሊፕ ቦል በግልጽ ተላልፈዋል ፡፡ በመቀጠልም “ይህ ፕሮጀክት ያለመመለስን ነጥብ ያመላክታል ፣ እናም እሱን ማግኘት ከፈለግን ማፅደቅ እንችላለን ፡፡ ከዚያ በኋላ በሞስኮ የፈለጉትን ማድረግ ይችላሉ ፡፡
ሰርጌይ ኩዝኔትሶቭ የቦል ፕሮጀክት “ከተሰራው ሁሉ የከፋ ነው” ብለው እንደማይቆጥሩት ገልፀዋል ፡፡ ፅንሰ-ሀሳቡን ሙሉ ብቃት ያለው ስራ እንደሆነ ገልፀዋል ፡፡ ሆኖም ፣ ይህ ለእሷ ብዙ ቁጥር ጥያቄዎችን አልሰረዘም ፡፡
የፕሪም ፓርክ አጠቃላይ ዲዛይነር ኤፒኤክስ ነው ፣ የፅንሰ-ሀሳቡ ደራሲዎች የእንግሊዝ አርክቴክቶች ዳየር ናቸው ፡፡ ለ 6 ሺህ ነዋሪዎች የመኖሪያ ግቢ በሞስኮ አየር ማረፊያ ጣቢያ ላይ መታየት አለበት (ሌኒንግራድስኪ ፕሮስፔክት ፣ ገጽ 37) ፡፡ እንደ ፅንሰ-ሀሳቡ ዘጠኝ ከፍተኛ ከፍታ ያላቸው አራት ማእዘን ማማዎችን ያካተተ ሲሆን አብዛኛዎቹ ጥንድ ሆነው በአንድ ላይ ተጣምረዋል - በጋራ ስታይሎባይት ፡፡ ግዙፍ ሕንፃውን ተመጣጣኝ ለማድረግ እና የፔትሮቭስኪ የጉዞ ቤተመንግስትን እይታ ለመጠበቅ ሲባል ህንፃዎቹ ከተለዋጭ ቁጥር ያላቸው ፎቆች ጋር የታቀዱ ናቸው ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ሁለቱ ዝቅተኛ ወደ ሌኒንግራድካ በጣም ይቆማሉ - በጀርባቸው ምክንያት የቀሩት ሰማይ ጠቀስ ህንፃዎች ሥዕሎች ያድጋሉ ፡፡
ለመኖሪያ ሕንፃው የተመደበው አጠቃላይ ቦታ 11 ሄክታር ሲሆን በሦስት ክፍሎች የተከፈለ ነው ፡፡ ለምክር ቤቱ የቀረበው ፅንሰ-ሀሳብ የመጀመሪያውን ቦታ ልማት - ስድስት ሄክታር ፣ ሚዛናዊ ባልሆነ መንገድ የተቆረጠ ነው ፡፡ በአንደኛው ጎን በአምስተኛው እና በስድስተኛው የግንባታ ደረጃዎች ውስጥ የተካተቱ ትምህርት ቤት እና መዋለ ህፃናት ይኖራሉ ፣ በሌላኛው - ዋናው የመኖሪያ አከባቢ ፡፡
ፊሊፕ ቦል ስምንት የፊት ገጽታ መፍትሄዎችን አቅርቧል ፣ እነሱ እርስ በእርስ የሚለያዩት የእይታ ግራ መጋባትን ለመጨመር ብቻ ሳይሆን ኤል.ሲ.ዲን የሚያምር እና ለማሰስ ቀላል ለማድረግ በቂ ነው ፡፡ የቀለማት ንድፍ በቀይ-ቡናማ ፣ ጥቁር ግራጫ እና ቀላል ግራጫ ቀለሞች ባሉት ክሬሚካዊ መዋቅራዊ አካላት ላይ የተመሠረተ ነው ፣ “ከከተሞች አከባቢ ጋር ውህደትን ለማረጋገጥ” አርክቴክቱ አብራርተዋል ፡፡
“ስለ ዋናው የሀገሪቱ ጎዳና ነው እየተነጋገርን ያለነው - ትሬስካያ - ሌኒንግራድስኪ ተስፋ - ሌኒንግራድስኮ አውራ ጎዳና ፡፡ በተጨማሪም ፣ ጣቢያውን ከተመለከቱ እዚህ የሆነ ቦታ የሩሲያ ዋና ጎዳና የሕይወት ነጥብ ነው ፡፡ ይህንን ቦታ ዛሬ ከሚመለከታቸው የኢንቨስትመንት አማራጮች አንዱ አድርጎ መቁጠር ለእኔ ትክክል አይመስለኝም ፡፡ አሌክሳንደር ኩድሪያቭትስቭ ይህ ቦታ ቢያንስ የከተማ ፕላን መፍትሄ እና የከተማ ፕላን ብቻ አይደለም ሊባል ይገባዋል ብለዋል ፡፡ በዚህ የከተማው ክፍል ውስጥ ከፍታ-ከፍታ ህንፃዎች በዘፈቀደ እንዲቀመጡ ለማድረግ በሞስኮ ማእከል ውስጥ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ስብስቦችን ለማስቀመጥ ጊዜው አሁን እንደደረሰ አክለዋል ፡፡
ይሁን እንጂ አንዳንድ የምክር ቤቱ አባላት የሌኒንግራድካ ከፍተኛ አሻራ ለመለወጥ ጊዜው አሁን ነው ሲሉ አስተያየታቸውን ገልጸዋል ፡፡ እውነት ነው ፣ ለፕሪም ፓርክ የመኖሪያ ግቢ ቁመት እና ክብደት ኳስን ማንም ይቅር የሚል አይመስልም-ብሪታንያው የሞስኮ ከተማን የማቀድ ባህል እንደማያውቅ ተነገረው ፡፡
የውግዘት ደረጃ በቭላድሚር ፕሎኪን በጥሩ ሁኔታ ወርዷል። “እኛ ሁላችንም አርኪቴክቸሮችን እንለማመዳለን” በማለት አስታውሰዋል ፣ “እንደ አንድ ደንብ ፣ እንደዚህ ያሉትን ችግሮች በቁመት እና በጥልቀት እንድንፈታ ሲጠየቅን እምቢ አንልም ፡፡ በእኔ አስተያየት ይህ አካባቢ ቀድሞውኑ በአንድ ከፍታ ወይም በከፍተኛ ከፍታ ህንፃዎች መገንባት የጀመረ ሲሆን ይህ ውስብስብ በነጥብ መስመር ሊሠራ ይችላል ፡፡ሆኖም ፣ እዚህ አንድ ትልቅ ነገር ካለ ፣ ከዚያ በውስጡ “ምስላዊ” የሆነ ነገር መኖር አለበት። ወደ መሃል አቅጣጫ ያተኮሩ ቢያንስ ሁለት ወይም ሶስት ማማዎች ልዩ መሆን አለባቸው ፡፡ ከተለመደው የፊት ገጽታ ጋር ተመሳሳይ ዓይነት ቤቶችን በመጠቀም ይህንን አካባቢ በቀላሉ መገንባት አይቻልም”፡፡
አንድ ወሳኝ ቦታ የበለጠ ጉልህ የሆነ መጠናዊ-የቦታ መፍትሄ ይፈልጋል የሚለው ሀሳብ በሰርጌ ኩዝኔትሶቭ እና በአብዛኛዎቹ የምክር ቤቱ አባላት ተገለጸ ፡፡
ፊሊፕ ቦል የእርሱን ፅንሰ-ሀሳብ በሚያቀርብበት ጊዜ አንድሬ ግኔዝዲሎቭ በስልክ ውስጥ ካልኩሌተርን በርቷል ፣ በከፍተኛ ሁኔታ ተባዝቶ አንድ ነገር አካፈለ ፡፡ አርኪቴክተሩ ፕራይም ፓርክ በ 46 ሜትር ፍጥነት የተሠራ መሆኑን የሰላ መሆኑ ተገለጠ2 በአንድ ተከራይ ፅንሰ-ሀሳቡን ሲያዳብሩ የሩሲያ የቴክኒክ ደረጃዎች ከግምት ውስጥ እንደገቡ ጥርጣሬ ነበረው ፡፡ ግኔዝዲሎቭ በተጨማሪም በመኪና ማቆሚያው ውስጥ ያሉት የመኪና ማቆሚያዎች ብዛት በሒሳብ ስሌት እንደተሰላጠ ጠቁሟል ፣ ግን ከሁለቱም የመኪና ማቆሚያ ቦታ ጂኦሜትሪ በግልጽ እንደሚታየው ሁሉም ወደ እሱ እንደማይገቡ ፡፡
ኒኮላይ ሹማኮቭ ትምህርት ቤቱ እና የመዋለ ሕጻናት ትምህርት ተቋሙ በመጨረሻ የግንባታ ደረጃ ላይ የሚገኙ እና ከቤቶቹ ጎን ለጎን በመንገዱ ማዶ መሆናቸውን የምክር ቤቱን ትኩረት ስቧል ፡፡ እነሱ ከታዩ ታዲያ የአከባቢው አዲስ የተወለዱ ሕፃናት ሁሉ አርጅተው ሲሞቱ ነው ፡፡ እና ከዚያ ፣ እነዚህ ልጆች ሥራ የበዛበትን መንገድ እንዴት ሊያቋርጡ ነው? ግማሾቹ ከመንኮራኩሮቹ በታች ይሞታሉ”ሲል አጠቃሏል ፡፡
የፕሪም ፓርክ ፅንሰ-ሀሳብ በመጨረሻ ለግምገማ የተላከ ሲሆን ፕሮጀክቱን በራሱ ለማሻሻል ብቻ ሳይሆን አቀራረብን በዝርዝር እንዲገልጽም ይመክራል ፡፡ ***
የ MFC ፅንሰ-ሀሳብ በማሚሪ ውስጥ
ቲሙር ባሽካቭ
በቀስት ምክር ቤቱ የታሰበው የሚቀጥለው ፅንሰ-ሀሳብ ደራሲ ቲሙር ባሽካቭ አስር ሞዴሎችን አምጥቶ ከሞላ ጎደል ሁሉንም ጠረጴዛው ላይ ለማስቀመጥ ሞከረ ፡፡ ሰርጊ ኩዝኔትሶቭ “ቲሙር ለአማራጮች የምክር ፍቅርን ስለሰማ ፣ ስለሆነም ወዲያውኑ ብዙዎቹን እናያለን” ብለዋል ፡፡
ቲሙር ባሽካቭ “ኤግአር” ሳይሆን የመጀመሪያውን ፅንሰ-ሀሳብ ያቀረበ ሲሆን በጣም የተሳካ የቦታ እቅድ መፍትሄን በተመለከተ የምክር ቤቱን አባላት አስተያየት መስማት እንደሚፈልግ አስረድቷል ፡፡ በደንበኛው የተቀመጠው ተግባር የተለያዩ የፊት ገጽታዎችን እና ጥራዝዎችን አልሰጠም-የቢሮ ፣ የንግድ እና የግብይት እና የመዝናኛ ውስብስብ ያስፈልጋል ፣ ይህም በመልክ ከክፍል A ጋር ይዛመዳል ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ የቢ-ክፍል ዋጋ ተስማሚ መፍትሄው የተለያየ ቁመት ያላቸው ባለ አራት ማእዘን ጥራዞች እና ብዛት ያላቸው ባለቀለም መስታወት መስኮቶች ሞዱል ህንፃ ነበር ፡፡ አንድሬ ግኔዝዲሎቭ “በመሳቢያዎቹ ውስጥ ባዶዎች ያሉትበት የጥርስ ቴክኒሽያን ቢሮ ይመስላል” ሲል አስተያየቱን አካፍሏል ፡፡
ሁለገብ ማዕከል በኒው ሞስኮ በማሚሪ መንደር ውስጥ መታየት አለበት ፡፡ የ Kaluzhskoe አውራ ጎዳና ያልፍበታል ፣ አይኬአ ሩቅ አይደለም እና ጫካ ይገኛል ፡፡ የግንባታ ቦታው ወደ 420,000 ሜትር ይሆናል2፣ ወደ 30 ሺህ ያህል የሥራ ዕድል ይፈጥራል ፡፡ የመጀመሪያዎቹ ሁለት ፎቆች ለሱቆች ፣ ለካፌዎች እና ለምግብ ቤቶች የሚውሉ ሲሆን ቢሮዎች ከፍ ብለው የሚቀመጡ ይሆናሉ ፡፡
የታቀደው የአቀማመጥ አማራጮች ወደ ሦስት ዓይነቶች ቀንሰዋል ፡፡ በመጀመሪያ ፣ በሀይዌይ ላይ በሚጓዙበት ጊዜ ቁመታቸው እንዲጨምር ባለብዙ ፎቅ ሕንፃዎች የሚገኙበት መስመራዊ ልማት ፡፡ እሱ በዋነኝነት የተነደፈው ለሞተር አሽከርካሪዎች ነው ፡፡ ሁለተኛው አማራጭ “ጠመዝማዛ” ነው ፣ እዚህ ወደ ጣቢያው በጥልቀት ሲገቡ የህንፃዎች ቁመት ቀስ በቀስ ይጨምራል።
“ሦስተኛው አማራጭ የመጀመሪያዎቹ ሁለት መፍትሄዎች‘ ድብልቅ ’ሲሆን የበለጠ የተለያዩ የፊት ገጽታዎችን ለመቅረጽ ያስችልዎታል ፡፡ እዚህ በብሎኮቹ መካከል እንዲሁም በህንፃው ውስጥ ዛፎችን ለመትከል ሀሳብ እናቀርባለን ብለዋል ደራሲው ፡፡
ሁለተኛው አማራጭ በብዙ የምክር ቤቱ አባላት ተወደደ ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ምቹ የሆኑ የሕዝብ ቦታዎችን ስለሚፈጥር ፣ በተለይም በካልዙስኮ አውራ ጎዳና ላይ ያለው ውስብስብ ሥፍራ በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡
አሌክሳንድር ኩድሪያቭትስቭ “ድብልቅ” የሚለውን አማራጭ ደግፈዋል “የውስጣዊውን ጎዳና ከባድነት ለማካካስ እንዲችል የውስጠኛውን ጎዳና ልዩ ገጸ-ባህሪ መፍጠር በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡
ሰርጌይ ኩዝኔትሶቭም ይህንን ውሳኔ በመደገፍ የተናገሩ ሲሆን በአፈፃፀም ወቅት ዛፎቹ ላይታዩ ይችላሉ ነገር ግን ለእነሱ የተቀየሰው ቦታ አሁንም እንደሚቆይ ለባልደረቦቻቸው ጠቁመዋል ፡፡
አንዳንድ የምክር ቤት አባላት እንደዚህ ባሉ መስመራዊ የንግድ ማዕከላት ውስጥ ውስጣዊም ሆነ ውጫዊ መሠረተ ልማት በዋናነት አስፈላጊ መሆኑን በማስታወስ ምቹ የእግረኛ ግንኙነቶች ለመፍጠር በሕንፃዎች መካከል ያሉትን መተላለፊያዎች በዝርዝር መሥራት ያስፈልጋል ፡፡ ሆኖም በአጠቃላይ ምክር ቤቱ ለቲሙር ባሽካቭ ፅንሰ-ሀሳብ እጅግ በጣም ጥሩ ምላሽ በመስጠት በተመሳሳይ ደረጃ ጥራቱን እንዲጠብቅ ይመክራል ፡፡
በዚህ ፕሮጀክት ላይ አስተያየቱን ለመግለጽ ማይክሮፎኑ ለመጀመሪያ ጊዜ የወሰደው የዩልያ ቡርዶቫን አቋም ሙሉ በሙሉ እንደሚደግፍ በመጥቀስ ስለ ፕሪም ፓርክ ምንም ያልናገረው አሌክሳንደር ሳይማሎ ነው ፡፡
አሌክሳንደር ሳይማሎ ፣ ዩሊያ ቡርዶቫ እና ቫዲም ግሬኮቭ አሁን ደግሞ የሞስኮ ቅስት ካውንስል አባላት ናቸው ፡፡ የአዳዲስ አባላትን ስም ሲያስታውቅ ሰርጌይ ኩዝኔትሶቭ የምክር ቤቱ አወቃቀር በመጀመሪያ ተለዋዋጭነት ያለው ፣ ከሚቀያየር ጥንቅር ጋር የተፀነሰ መሆኑን ገልፀው አሁን እድሜ እና ፆታ ብዝሃነት እንደሚኖሩት ጠቅሰዋል ፡፡
ሊቀመንበሩ ለምክር ቤቱ “አሁን እንደምታዩት እነዚህ ትኩስ ሀሳቦችን ይዘው ወደ እኛ የመጡ ወጣቶች ናቸው እና አንዳንድ ነገሮችን ከተለየ አቅጣጫ እንድንመለከት ይረዱናል” ብለዋል ፡፡
