ማሲም ካትዝ በቮካን ቮቺክ በኦምስክ ቆይታ ላይ ዝርዝር ዘገባ አዘጋጅቷል ፡፡ የከተማዋ የትራንስፖርት ስርዓት ፕሮፌሰሩን ግራ ያጋባ ሲሆን በብዙዎች አስተያየት ሰጪዎች አስተያየት ብስጭት አስከትሏል ፡፡ ስለዚህ ለምሳሌ ፕሮፌሰሩ ስለ ሚኒባሶች ሲናገሩ-“እዚህ ጨለማ እና ደስ የማይል ነው ፣ መጥፎ ሽታ አለው ፣ ተጨናንቋል ፣ አደጋ በሚከሰትበት ጊዜ ሁሉም ወደ ፊት ይበርራሉ ያንን አይገነዘቡም ፣ ሰዎች እንዴት እንዲህ ዓይነቱን ትራንስፖርት ይጠቀማሉ? ?"
በከተማዋ ያለውን የትራንስፖርት ሁኔታ ማሻሻል በተመለከተ በቮቺክ ንግግር ወደ 350 ያህል ሰዎች ተገኝተዋል ፡፡ ከ “የከተማ ፕሮጀክቶች” ኤጀንሲ ጋር በመሆን ለቀላል ባቡር ስርዓት ግንባታ ፅንሰ ሀሳብ ያዘጋጁ ሲሆን ሁሉም ዝግጅቶች ከኦምስክ ክልል አንድሬ ጎሉሽኮ ሴናተር ተከፍለዋል ፡፡ የከተማው ባለሥልጣናት ካልተጠናቀቀው ሜትሮ የተረፉትን የመሬት ውስጥ መዋቅሮችን እንዲጠቀሙ ፣ ትራም በእነሱ በኩል እንዲያካሂዱ እና ዘመናዊ እንዲሆኑ ከሚያስፈልጉት ነባር መስመሮች ጋር በማገናኘት እንዲያወጡ ይበረታታሉ ፡፡ በዚህ ምክንያት አንድ ስርዓት ይወጣል ፣ ጣቢያዎቹ በአብዛኞቹ የከተማው ሰዎች የእግር ጉዞ ርቀት ውስጥ የሚገኙ ሲሆን ትግበራውም ከሜትሮ ግንባታ እጅግ ያነሰ ገንዘብ እና ጊዜ ይፈልጋል ፡፡ ፕሮጀክቱ ለከተማው አስተዳዳሪና ለህዝብ የቀረበ ሲሆን ከካርባሮቭስክ ፣ ከቼሊያቢንስክ ፣ ከቱላ ፣ ከሮስቶቭ-ዶን እና ከሌሎች በርካታ ከተሞች የመጡ ተንታኞች በከተሞቻቸው ከኦምስክ ጋር ተመሳሳይ የሆኑ ችግሮችን አስተውለዋል ፡፡ እንዲሁም ማክስሚም ካትዝ በሞuchiክ ውስጥ ስለ ቮቺክ ንግግር አንድ ዘገባ አሳትሟል ፡፡ በነገራችን ላይ በቅርቡ የ nOne ስቱዲዮ ንድፍ አውጪዎች በራሳቸው ተነሳሽነት የሞስኮ ትራሞች እንቅስቃሴ ምቹ የሆነ ካርታ አዘጋጅተዋል ፡፡
በሴንት ፒተርስበርግ የኒኮልስኪን ገበያ ለመከላከል ስብሰባ ለማካሄድ በዝግጅት ላይ ናቸው ፡፡ ገንቢው ካልተገታ ከታሪካዊዎቹ አንድ ፎቅ ባለው የመታሰቢያ ሐውልት ቅጥር ግቢ አዳዲስ ሕንፃዎች ይታያሉ ፡፡ በተጨማሪም ሌሎች “ትኩስ አድራሻዎች” በአጀንዳው ላይ ይገኛሉ-አክቲቪስቶች የ 26 ዓመቱን ደግትሪያኒ ሌን ውስጥ ያለውን የቤቱን ገጽታ እንዲመልሱ ፣ በ 36 ሚራ ጎዳና ላይ ያለውን ታሪካዊ ሕንፃ መፍረሱን እንዲሰርዙ እና አስፈላጊ ፕሮጀክቶችን እንዳያፀድቁ ይጠይቃል በባህላዊ ቅርስ ምክር ቤት (በተለይም የተረጋጋ መምሪያ እና የፓቭሎቭስኪ የጦር ሰፈሮችን ለየብቻ ሆቴል የማመቻቸት ፕሮጀክት) ከተማውን ያለ ውይይት ፡ "ሊቪቲ ሲቲ" ግድየለሽ ያልሆኑትን ሁሉ በኤፕሪል 6 በሻምፕ ደ ማርስ እንዲገኙ ያበረታታል ፡፡
ብሎገር ክሎማን የአዳኙን አዳኝ በሴንያና አደባባይ መታደስን “የከተማ አካባቢን ለመለወጥ በመጪዎቹ ዓመታት ትልቁ የስነ-ህንፃ ፕሮጀክት” ብሎታል ፡፡ ደራሲው የቤተክርስቲያኗን ፎቶግራፎች እና አሁን ያለው የካሬው ሁኔታ የፕሮጀክት ፕሮፖዛል እንዲሁም የቤተክርስቲያኗን ተሃድሶ አስመልክቶ የተደረገ ውይይት ቪዲዮን ከአዳኙ ሰበካ ጠበቃ ጋር በሴንያ አናስታሲያ hሁኮቫ ምክትል ሊቀመንበር የ ሴንት
የአንድ ጊዜ አሳፋሪ ፕሮጀክት “ላህታ ማእከል” ደራሲዎች ቀና ተነሳሽነት ይዘው የመጡ ሲሆን ቅጥር ግቢውን ለማብራት የጎብኝዎችን እና የሰራተኞችን እርከኖች ኃይል ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል ይለውጣሉ ፡፡ በተጨማሪም በማዕከሉ ግዛት ላይ ማጨስ የተከለከለ ሲሆን የተለየ የቆሻሻ አሰባሰብም ይጀምራል ፡፡ አንዳንድ ጎዳናዎች እና ትምህርት ቤቶች እንኳን በከፊል ነፃ ኃይልን እንዲጠቀሙ የሚያስችላቸው የፓቬገን ሲስተምስስ ቴክኖሎጂ ‹ከፕላኔቷ ምድር ጋር በሚስማማ› ብሎግ ጽ theል ፡፡
ተጠቃሚው ኡሶልት ስለ ተገቢ ያልሆነ መልክ ስለ ተጨነቀ ስለ QR እብደት ይጽፋል ፣ በአስተያየቱ የመታሰቢያ ሐውልቶቹ አጠገብ “አደባባዮች” ያሉባቸው ሐውልቶች ጦማሪው የዳሰሳ ጥናት አካሂዷል ፣ በተገኘው ውጤት መሠረት ከግማሽ በላይ የሚሆኑ ሰዎች የ QR ኮዶችን በጭራሽ አይጠቀሙም ፣ ግን እንደነዚህ ምልክቶች በከተሞች እና ከተሞች ውስጥ ተስፋፍተዋል ፡፡
ከኦረል እና ታምቦቭ የመጡ ጦማሪዎች የከተማዋን ታሪካዊ እቅድ ማቆየትን አስፈላጊነት ጽፈዋል ፡፡ ማሪና ክሊምኮቫ ታምቦቭ በገዢው ዘመን ገጣሚ ገብርኤል ደርዛቪን የእቅድ አወቃቀሩን እና ሕንፃዎችን በአብዛኛው ጠብቆ እንደነበረ ትናገራለች ፡፡አሁን የአከባቢዎቹ አወቃቀር እና የጎዳናዎቹ ቀይ መስመሮች እየፈረሱ ነው ፣ እና ውስጠ-ልማት ልማት ወደ መሃል ተሰብሯል ፡፡ ደራሲው ገርሞታል-የደርዛቪን ስም በታንቦቭ ውስጥ በሁሉም ቦታ የሚጠቀስ ቢሆንም ፣ የደርዝሃቪን ከተማ እራሳችን በዓይናችን እየጠፋ ነው ፡፡ “አንጋለ ንስር” የተሰኘው ብሎግ በ 1779 የ ‹ንስር› መደበኛ የልማት ዕቅድ ጋር የበለጠ እንዲያውቁ አንባቢዎቻቸውን ይጋብዛል ፣ በዚህ መሠረት ከተማዋ አሁንም እንደምትኖር ፡፡ ደራሲው ለዘመናዊ የከተማ ችግሮች መፍትሄው በታሪክ እገዛ መፈለግ አለበት ብለው ያምናሉ “ጎዳናዎቹ ከመኪናው የመጀመሪያ መኪና ከመፈጠሩ ከመቶ ዓመት በላይ ቀደም ብለው የተፀነሱ በመሆናቸው ጎዳናዎች በመኪናዎች አቅም ተጭነዋል ፡፡ ታሪካዊው የኦርዮል ማዕከል ከሶስት ፎቆች የማይበልጡ ሕንፃዎች እንዲገነቡ እና በዚህም መሠረት ቁጥራቸው አነስተኛ ለሆኑ ነዋሪዎች ተሠርቷል ፡
ፌስቡክ በቮልጋ ባንኮች ላይ ያለውን የክልል ውስብስብ ልማት ማለትም ድልድይ እና እስከ 100 ፎቆች ያሉት ሰማይ ጠቀስ ሕንፃዎች ያሉት ግዙፍ የመኖሪያ እና የቢዝነስ ወረዳዎች ስላለው ልዩ ፕሮጀክት ሮዛድቬቨን ሲቲ ስለ ሳማራ ኤፕሪል ፉልስ ቀልድ እየተወያየ ነው ፡፡ ፕሮጀክቱ ርህራሄ እና ቁጣ ቀሰቀሰ ፡፡ ኤሌና ቼርኖቫ በተለይም “የሕንፃ ቅርሶችን ከከተማው ቀጣይ የመልሶ ግንባታ ጋር ለማዛወር ልዩ ስፍራዎች” የሚለውን ነጥብ በመጥቀስ ረቂቅ ንድፍን “ጭራቃዊ” ብለውታል ፡፡ አሌክሳንድር አንቶኖቭ በበኩሉ ብዙ ጥቅሞችን አግኝቷል-በተፈጥሮ የተከበቡ ሕንፃዎች ፣ ለሕዝብ ማመላለሻ አቅጣጫ ፣ የመኖሪያ እና የንግድ ዞኖች ጥምረት ፡፡ ከፕሮጀክቱ ደራሲዎች አንዱ የሆኑት ቭላድሚር ስቬርካሎቭ ይህ ስራ እንዴት እና ለምን እንደተሰራ በዝርዝር አስረድተዋል ፡፡
