ሳውዝሆድ-ላይ-ባህር ከሎንዶን በ 60 ኪ.ሜ ርቀት ላይ በምትገኘው በቴምስ አፍ ላይ ትንሽ የመዝናኛ ከተማ ናት ፡፡ ዋናው መስህብ 2158 ሜትር ርዝመት ያለው ምሰሶ ነው ፡፡ ይህ ሪከርድ መሰበር አወቃቀር በተደጋጋሚ የእሳት አደጋ ሰለባ እና የመርከብ መሰባበር መንስኤ ሆኗል ፡፡ ለመጨረሻ ጊዜ የተቃጠለው እ.ኤ.አ. በ 2005 ሲሆን ፣ መጨረሻው ወይም “አፍንጫው” በጣም ሲጎዳ ነው ፡፡ አሁን ከተጠናቀቀው መልሶ ግንባታ በኋላ በዚህ የመርከቡ ክፍል ውስጥ አንድ የባህል ማዕከል ታየ ፡፡ ይህ የመሠረተ ልማት ተቋም አንድ ዓይነት ሙዚየም እንዲሁም ለቱሪስቶች እና ለከተማ ነዋሪ መስህቦች ማዕከል ተደርጎ ነው ፡፡
እስከዚህ ጊዜ ድረስ ከተማዋ ልታቀርባቸው የምትችለው ብቸኛ መዝናኛ በባህር ዳርቻው ላይ የመዝናኛ መናፈሻ እና ወደ ተቃራኒው መተላለፊያው ጫፍ ያለው ባቡር ነበር ፡፡ እናም ቀደም ሲል ባቡሩ ተሳፋሪዎችን ለሁሉም በነፋስ ክፍት በሆነ ባዶ የእግረኛ መንገድ ላይ ካረፈ ፣ አሁን መንገዱ ትርጉም ያለው መድረሻ አለው በባህል ማእከል ውስጥ ኤግዚቢሽን ወይም ኮንሰርት መጎብኘት ፣ ወደ መፃህፍት መደብር መሄድ ወይም እዚያው ካፌ ውስጥ ቁጭ ብለው ማየት ይችላሉ ወንዝ
ከነጭ አርኪተክተር በስዊድናውያን ብቻ ሳይሆን በሎንዶን ቢሮ ስፕርትንት የተፈጠረው ይህ ውስብስብ በዘመናዊነት መንገድ የተቀየሰ ነው ፡፡ ጣሪያው የተወሳሰበ ጂኦሜትሪ ግዙፍ “ኮፍያ” ነው ፣ እስከ ምሰሶው ድረስ ተጎትቶ በአስተማማኝ ሁኔታ ሕንፃውን ከነፋስና ከዝናብ ይጠብቃል ፡፡ በህንፃው መሐንዲሶች እንደተፀነሰ ፣ ይህ የሕንፃ ቅርፅ በመርከቡ ላይ የሚወድቁትን ማዕበሎች ያስተጋባል ፡፡
ሕንፃዎቹ ከውጭ ሆነው ከተማዋን ከወንዙ የሚለይ መተላለፊያ እንዲመስሉ አርክቴክቶቹ እነዚያን ወደ ምሰሶው ያተኮሩትን ፊት ለፊት በግልፅ ይተዋሉ ፡፡ ደራሲዎቹ ጂፒፕ የተጠናከረ ፊበርግላስን ለእነሱ ዋና መጋጠሚያ ቁሳቁስ አድርገው መርጠዋል - በቀላል ክብደቱ ምክንያት ለሁለቱም ምርጫው ተሰጥቶታል (በዚህ ስሜት ውስጥ የፓይር መዋቅሮች ዕድሎች በምንም መልኩ ገደብ የለሽ እንዳልሆኑ ግልጽ ነው) እና አስደሳች ለሆኑ የውጭ ባህሪዎች ፡፡ በተለይም እንደነዚህ ዓይነቶቹ ፊበርግላስ በአየር ሁኔታ ላይ በመመርኮዝ በቀን ውስጥ ቀለሙን ይቀይረዋል-በጠራራ ፀሐይ ነጭ ይሆናል ፣ በደመናማ የአየር ሁኔታ ውስጥ ግራጫማ አረንጓዴ ቀለም ያገኛል ፡፡ ማታ ላይ አዲሱ ጥራዝ በውስጥ በውስጥ የሚበራ ሲሆን በከተማው ፓኖራማ ውስጥ ጎልቶ የሚታወቅ ምልክት ብቻ ሳይሆን የመርከብ መርከቦችን ለማለፍ ምቹ የሆነ የምልክት ምልክት ነው ፡፡
