የስኪራ ስቱዲዮ መስራች የመብራት ዲዛይነር ዲን ስኪራ በዴልታ ሊት ግብዣ ወደ ሞስኮ በመምጣት መስከረም 28 “ኮንክሪት ፣ ብረት ፣ ብርሃን እና ስሜቶች” የሚል ንግግር አቅርበዋል ፡፡ የንግግሩን ቀረፃ እዚህ ማየት ይችላሉ ፡፡
ለብዙ የተለያዩ የከተማ አካባቢዎች በመብራት ዲዛይን ላይ ሰፊ ልምድ አለዎት ፡፡ ለዘመናዊ እና ታሪካዊ አካባቢዎች በብርሃን ዲዛይን መካከል ያለው ዋና ልዩነት ምንድነው?
- አብዛኛዎቹ የሞስኮ ንግግሬ ለከተሞች ያተኮረ ነው ፣ በዋነኝነት ለህዝባዊ ቦታዎቻቸው ፣ ምክንያቱም ዛሬ የህዝብ ቦታዎች የበለጠ ሰብአዊ የቦታ አጠቃቀምን ፣ የበለጠ “ሰብአዊ” አከባቢን ከመፍጠር አንፃር ሙሉ ለሙሉ ማሰብን ይፈልጋሉ ፡፡ እኔ እንደማስበው ዘመናዊ ሥነ-ሕንፃ ከዚህ ሀሳብ በተወሰነ ደረጃ ርቆ ሊሆን ይችላል ፡፡ ከተሞችን በማያወላውል ሁኔታ ውስጥ ናቸው ምክንያቱም እቅድ አውጪዎች ሥራቸውን ቢቀጥሉም ተጽዕኖ ሊያጡ ስለሚችሉ በተቃራኒው የግል ባለሀብቶች አገኙ ፡፡
መብራትን በተመለከተ በዘመናዊ እና በባህላዊ ሕንፃዎች መካከል ልዩነት ያለ አይመስለኝም ፡፡ የሕንፃው ዘይቤ ምንም ይሁን ምን ጥሩ መብራት ለአንድ ሰው የእይታ እይታን ይፈጥራል። ሌላው ነገር በከተሞች ውስጥ ሰዎች “በእይታ ጫጫታ” መካከል እንደሚኖሩ ነው ፡፡ ብዙ ቦታዎችን በጣም በደማቅ ሁኔታ እናበራለን ፣ እና በቅርቡ የመገናኛ ብዙሃን የፊት ገጽታ ክስተት ታይቷል ፣ ይህም እጅግ በጣም ብሩህ እና ጣልቃ-ገብ ነው።
በአብዛኞቹ የከተማ አካባቢዎች ባለው የአይን ባዮሎጂያዊ መዋቅር ምክንያት ፣ በሌሊት በእውነቱ ቦታን ፣ አግድም እና ቀጥ ያሉ ቦታዎችን በቀን ውስጥ እንደምናየው በትክክል ማስተዋል አንችልም ፡፡ ተመሳሳይ ተሞክሮ መሆን የለበትም ፣ ግን ቢያንስ በጨለማ ውስጥ እንደ ፀሐይ ምቹ መሆን አለበት ፡፡ አሁን ግን የመንገድ ላይ መብራት ፣ የመስኮት መብራቶች ፣ የፊት ለፊት ገፅታዎች ፣ የሚዲያ የፊት ገጽታዎች አሉን - እነዚህ ሁሉ አካላት ተመልካቹን ግራ ያጋባሉ ፡፡ እና ትልቁ ችግር ሰዎች ይህንን ችግር አለማወቃቸው ነው ፣ ምክንያቱም የመብራት ባህል አሁንም በአብዛኞቹ የአለም ሀገሮች ውስጥ በጣም ዝቅተኛ ደረጃ ላይ ይገኛል ፡፡
ሞስኮ ከመጠን በላይ የመብራት ችግርን በሚገባ ታውቃለች-በአጠቃላይ ከተማችን ከኒው ዮርክ ወይም ከምዕራብ አውሮፓ ዋና ከተሞች ይልቅ በሌሊት በጣም ብሩህ እንደሆነ እናውቃለን ፡፡ ግን ከዚህ ጋር የተያያዙ ሌሎች አስፈላጊ ጉዳዮች አሉ ፣ ለምሳሌ እንደ ደህንነት - ወይም የደህንነት ስሜት። በተግባራዊነት እና በእይታ ምቾት መካከል ሚዛን እንዴት እንደሚገኝ?
- እኔ ጥያቄውን እንደሚከተለው አቀርባለሁ-እሱ ዩቶፒያ ነው ወይስ ምቹ ዕድል? ምክንያቱም በአሁኑ ጊዜ በግል እና በመንግስት መስኮች መካከል ሚዛን መፈለግ በጣም ከባድ ነው። ደንቦቹን እነዚህን ሁለቱን አካባቢዎች በአንድ ጊዜ ልንቆጣጠርባቸው የምንችልባቸው ጥብቅ አይደሉም ፣ እናም ግጭቱ የሚጀምረው እዚህ ነው ፡፡ በከተሞች ውስጥ መብራት በዋነኝነት የደህንነት መለኪያ እና በጠፈር ውስጥ አቅጣጫን ለማሳየት የሚያስችል መንገድ ነው ፣ ግን በጣም ብዙ እንጨምራለን ስለሆነም እስከ መጨረሻው ድረስ ብዙ ብርሃን እናገኛለን ፡፡
ለዚህ አንድ መፍትሔ አለ ፡፡ ለምሳሌ ፣ በከተማው መሃል ፀሐይ ከጠለቀች በኋላ ማንም መሄድ የማይፈልግ መናፈሻ አለ ፣ ምክንያቱም እዚያ ደህንነት እንደማይሰማቸው ፡፡ ፓርኩ በዙሪያው ሁሉም ዓይነት የከተማ መብራቶች ባሉበት በጨለማ ውስጥ ሙሉ በሙሉ ጠልቋል ፡፡ ከትናንሽ ልጆች ጋር እዚያ ለመራመድ ይህ መናፈሻ ለእናቶች እንዴት ማራኪ ማድረግ እንችላለን? ለፍቅረኛሞች አግዳሚ ወንበር ላይ እንዲቀመጡ? ለቱሪስቶች ይህ መስህብ የእጽዋት የአትክልት ስፍራ ነው? ይህ ቀለል ያለ ዘዴን በመጠቀም ሚዛንን ለመፍጠር ጥሩ አጋጣሚ ነው-በብርሃን የተፈጠሩ አዲስ የስነ-ሕንጻ ዓይነቶች እና በመካከላቸው ባለው ተያያዥ ህብረ ህዋስ (መንገዶች ፣ መንገዶች ፣ ጎዳናዎች) ፡፡
ይህ “ፍልስፍናዊ” እንደሚመስል ይገባኛል ፣ ግን በእውነቱ በተግባር ይሠራል ፡፡ በአንደኛው የክሮኤሺያ ፕሮጀክቶቻችን ውስጥ እነዚህን ሁሉ አካላት ተግባራዊ አድርገናል - በተሳካ ውጤት ፡፡ ይህ በጣም ከባድ ችግር ነው ፣ ግን ከተሞቻችን ከሳይንሳዊ ፊልም (ፊልሞች) ሁሌም መልክ አይመስሉም ብዬ ተስፋ አደርጋለሁ - እንደ አሁኑ ፡፡እንዲሁም አንድን የፊት ገጽ ወይም ብሎክ ከሚያንፀባርቅ ኩባንያ ገቢ ይልቅ የነዋሪዎች ምቾት ይበልጥ አስፈላጊ የሚሆንበት ቀን ይመጣል ፡፡
አንደኛው ፕሮጀክትዎ ቀድሞውኑ በሩሲያ ውስጥ ትኩረትን ስቧል-እነዚህ በክሮኤሺያ Pላ ከተማ ወደብ ውስጥ የሚገኙት ክራንችዎች ናቸው ፣ ምክንያቱም ከአንድ ዓመት ባልበለጠ ጊዜ ተመሳሳይ የወንዶች ወደብ ታሪካዊ ሕንፃዎች ባሉበት በኒዝሂ ኖቭሮድድ ውስጥ በሚገኙት ስትሬልካ ተመሳሳይ ክሬኖች ተበትነዋል ፡፡ ህዝባዊ ተቃውሞዎች ቢኖሩም ከ 2018 የዓለም ዋንጫ በፊት መፍረስ ፡፡ የእርስዎ ፕሮጀክት እንደሚያሳየው እንደዚህ ያሉ የኢንዱስትሪ መዋቅሮች በብርሃን እርዳታ እንደ በጣም አስደሳች እና ዋጋ ያላቸው ነገሮች ሊታዩ ይችላሉ ፡፡ የulaላ ፕሮጀክት አነሳሽነት ማን ነበር? እንዴት ተግባራዊ ሆነ?
- ይህ ሀሳብ ከሃያ አመት በፊት ወደ እኔ መጣ ፡፡ እኔ በሕይወቴ በሙሉ ማለት ይቻላል በ Pላ ኖሬያለሁ ፣ በልጅነቴም በጀልባ ውስጥ ተቀጠርኩ ፡፡ የመርከብ መስሪያ ቤቱ ከመርከቡ አጥር አጠገብ የሚገኝ ሲሆን በየቀኑ እነዚህን ግዙፍ ክሬኖች አልፌ እሄድ ነበር ፡፡ ከተወሰነ ጊዜ በፊት ፖለቲከኞች እና ህዝቡ በከተማችን መሃል ላይ የመርከብ ግቢውን መተው ጠቃሚ ነው ወይስ ወደ ሌላ ቦታ ማዛወር ይቻል እንደሆነ ይልቁንም የግብይት ማዕከላት መገንባት ወዘተ …
በዚህ የኢንዱስትሪ አካባቢ ‹የምሽት ቲያትር› ሀሳብ ለከተማው ምክር ቤት ፣ ለሌሎች ሰዎች ሀሳብ አቅርቤ ነበር - ግን ማንም ፍላጎት አልነበረውም ፡፡ ግን ያኔ የእኔን ፕሮጀክት የተመለከተ የሆቴል ሰንሰለት ባለቤት በሀሳቡ ላይ ኢንቬስት ማድረግ ፈለገ ፡፡ ማለትም ፕሮጀክቱ በግል ገንዘብ የተጀመረ ቢሆንም butላ ቱሪዝም ቦርድ ከተማዋ የመጀመሪያውን የብርሃን በዓል ቪዥሊያ ለማስተናገድ በወሰነችበት ወቅት ያለውን አቅም አየ ፡፡ ለመተግበር ሰባት ወር ፈጅቶ ነበር ፣ ምክንያቱም የመርከቡ ክፍል ሥራ ላይ ስለዋለ እና ስለሚሠራ ፣ ይህ የኢንዱስትሪ አርኪኦሎጂ አይደለም ፣ እነዚህ ክሬኖች በየቀኑ ይሰራሉ ፡፡ ስለዚህ ፣ በሌሊት ፣ በማብራት ፣ የመርከቦቹን ክፍሎች እንዴት እንደያዙ ማየት እንችላለን ፡፡
ዝም ብለን “የውበት” ብርሃን እንዲሆን አልፈለግንም ፣ ህያው ለማድረግ ሞከርን ፡፡ በየሰዓቱ ለ 15 ደቂቃዎች በርቶ የነበረው ተለዋዋጭ ተለዋዋጭ ብርሃን ነው ፡፡ ከዚያ የከተማው ነዋሪ ረዘም ላለ ጊዜ እንድንተው ይጠይቁን ጀመር - ለግማሽ ሰዓት ፡፡ ግን ከዚያ በኋላ ጥያቄዎቹ ተጀምረዋል - ከፕሮጀክቱ ተወዳጅነት አንጻር - ሌሊቱን በሙሉ ለማብራት ፡፡ በዚህ ምክንያት በበጋ ወቅት ብዙ ቱሪስቶች በሚኖሩበት ጊዜ ቧንቧዎቹ እስከ ጥዋት ሁለት ሰዓት ድረስ ይብራራሉ ፡፡ በክረምቱ መጀመሪያ ላይ እናጠፋቸዋለን ፡፡ ይህ ፕሮጀክት በእርግጥ ulaላን ለቱሪስቶች ይበልጥ ማራኪ ያደርግ ነበር-በመጀመሪያው ትዕይንት ምሽት 15,000 ተመልካቾች ተሰብስበዋል ፣ ማንም ያልጠበቀው ፡፡ ለብርሃን በዓል በየአመቱ አዳዲስ ሙዚቃዎችን በማቀናበር መብራቱን ከሱ ጋር እናመሳስል ፡፡
ስለዚህ “የማይፈለጉ” የኢንዱስትሪ ዕቃዎች የነበሩባቸው ክሬኖች በድንገት በሁሉም ሰው የተወደዱ በመሆናቸው በጣም መሃል ላይ ስለሚገኙ ለከተማው እውነተኛ ቲያትር ሆነዋል እናም በየምሽቱ ሰዎች እነሱን ለመመልከት ይሰበሰባሉ ፡፡ ይህ አካባቢ በድንገት ለንግድ ሥራ ማራኪ ሆነ ፣ ክሬኖቹን የሚመለከቱ አፓርትመንቶች እና ቢሮዎች ከሌሎቹ የበለጠ ውድ እንደሆኑ ተነግሮኛል ፡፡
ይህ በጣም አስደሳች ነው ፣ yearsል የ 3000 ዓመት ዕድሜ ያለው በመሆኑ አንድ የሚያምር የሮማን አምፊቲያትር አለ ፣ ግን እዚያ ብዙ ጎብኝዎችን የሳቡት ክሬኖች ነበሩ - ከኦስትሪያ ፣ ጣሊያን ፣ ከስሎቬንያ እና ከሌሎች ሀገሮች በተለይም በብርሃን በዓል ወቅት ፣ በዚህ አመት ምን አይነት ሙዚቃ እና መብራት እንደመጣን ሁሉም ሰው ሲሄድ ፡ ምናልባት ይህ የእኔ ተወዳጅ ፕሮጀክት ነው ፣ ምክንያቱም እሱ በከተማዬ ውስጥ ስለሆነ እና ሰዎች በጣም ይወዱታል። ይህ ህያው አካል ነው ፣ ቧንቧዎቹ በቀን ውስጥ መስራታቸውን ይቀጥላሉ። እና ድንገት መብረቅ ቢከሰትባቸው እና መብራቱ ከተቋረጠ ጋዜጠኞቹ ወዲያውኑ ይደውሉልን “ክሬኖቹ ጠፍተዋል ፣ ምን እየሆነ ነው?” - ሽብር ይጀምራል ፡፡ ለእኔ የከተማው ነዋሪ ለዚህ ፕሮጀክት ያለው ፍቅር ትልቁ ምስጋና ነው ፡፡
በጣም ጥሩ ታሪክ ነው ፡፡
- አዎ ፣ እና ይቀጥላል ፣ ምክንያቱም ክሬኖቹ ሁል ጊዜ “ቀጥታ” ስለሆኑ። በላያቸው ላይ የመብራት ስርዓቱን ለመትከል የረዱ የመርከብ ግቢ ሰራተኞች እና እኔ እና ሰራተኞቼ በዚህ ፕሮጀክት ላይ ለሰባት ወሮች በየምሽቱ በነፃ እንሰራ ነበር ፡፡ ሰራተኞቹ በመጀመሪያ ስለ ሀሳቡ ተጠራጣሪ ነበሩ-በችግር ጊዜ ለማህበራዊ ጠቀሜታ ለሌለው ፕሮጀክት ገንዘብ ለምን ያጠፋሉ? የእንደዚህ አይነት ፕሮጀክት እውነተኛ ጠቀሜታ አልተገነዘቡም ፣ ግን ሲቀጥሉ ቅንዓታቸው አድጓል ፡፡ እና በመጨረሻም እኔ ፣ ቡድኔ እና መብራቱን ለመትከል የረዳሁ የመርከብ ግቢ ሰዎች የነዋሪዎችን ንቃተ ህሊና ከፍ በማድረግ እና ቱሪስቶች በመሳብ ከ Pላ ከተማ ሽልማት ተበርክቶልኛል ፡፡
እና ያ ብቻ ነው - በመብራት ንድፍ አማካኝነት! ይህ አስደሳች ርዕስ ነው ምክንያቱም ብዙ ጊዜ በማታ ማታ ወደ ተሻለ ሁኔታ ስለ ተለውጠው ስለማስበው - የበለጠ አስደሳች እንዲሆኑ ላደረጋቸው መብራቶች ምስጋና ይግባው ፡፡ ይህ በእውነቱ -
- ተጨማሪ ውጤት. ከብርሃን ቁልፍ ነገሮች አንዱ ስሜት ነው ፡፡ ብርሃንን ከሙዚቃ ጋር አነፃፅራለሁ-በሙዚቃ ውስጥ ዋናው ነገር ማስታወሻዎች አይደሉም ፣ ግን ለአፍታ ፣ በመካከላቸው ዝምታ ፡፡ ከመብራት ጋርም ተመሳሳይ ነው-ጥላ ልክ እንደ ብርሃን አስፈላጊ ነው ፣ እና ብርሃን በብዙ መልኩ ይመጣል ፡፡ ያም ማለት በተመልካቹ ስሜቶች ላይ በቀጥታ ተጽዕኖ ማሳደር እንችላለን ፣ ምክንያቱም መብራት ለሥነ-ሕንጻ አስፈላጊ አይደለም ፣ መብራት ለሰዎች አስፈላጊ ነው። ጡብ ወይም ኮንክሪት ቢበራም ባይበራም ግድ የለውም ፣ ሕንፃውን የሚመለከተው ሰው ለሚመስለው ግድየለሽ አይደለም ፡፡
ትክክለኛውን ስሜት ከብርሃን ጋር መለመን ቀላል አይደለም ምክንያቱም የበራውን ነገር በአካባቢያቸው ሁኔታ ማስቀመጥ ያስፈልግዎታል ፡፡ በulaላ ውስጥ የሚገኙት ክሬኖች በሚያንፀባርቁ መብራቶች በ ሰማይ ጠቀስ ሕንፃዎች ተከብበው ቢሆን ኖሮ ውጤቱ ፍጹም የተለየ ነበር።
ፀሐይ በምትጠልቅበት ጊዜ ለአንድ ሕንፃ ፣ ካሬ ፣ ጎዳና ወይም ክፍል “ዋው ውጤት” መፍጠር ከፈለጉ ብርሃን ብቻ በስሜታችን ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል ፣ እናም ይህን ውጤት በእሱ ልንቆጣጠር እንችላለን። ብርሃን ከሌለ ምንም ነገር አንመለከትም ፣ ፍርሃት ብቸኛው ስሜት ይሆናል።
እንደ ሰማይ ጠቀስ ሕንፃዎች ባሉ ውስብስብ ሕንፃዎች ላይም ትሠራለህ ፡፡ ለምሳሌ ፣ በሞስኮ ከተማ ካለው የዝግመተ ለውጥ ማማ ላይ ፡፡
- በትክክል ፡፡ ይህ ግንብ በሌሎች ሰማይ ጠቀስ ህንፃዎች የተከበበ ስለሆነ ሁሉም የበራላቸው ስለሆነ ይህ በጣም ከባድ ጉዳይ ነው-ከውጭ የሚታየው ዓይነ ስውር የሆነ ውስጣዊ ብርሃን አላቸው ፣ እንዲሁም ውጫዊ መብራትም አለ ፡፡ ዝግመተ ለውጥ ለማግኘት እኔ ሥራውን የሚያወሳስብ አንድ ሙሉ በሙሉ አዲስ አቀራረብ መውሰድ እፈልጋለሁ; ለዚህም የቅርብ ጊዜዎቹን የኤል.ዲ. መብራቶች እና የመብራት ቴክኖሎጂ እፈልጋለሁ ፡፡ ግን ስለ ውጫዊው ሳናስብ የውስጥ ክፍሎችን ማብራት አንችልም ፡፡ በውጭ የምናደርገው ማንኛውም ነገር በውስጥ ባለው ብርሃን ይነካል ፣ እና ይህ ነው -
የአጠቃላይ ሁለት ክፍሎች።
ግን እነሱ አንድ መሆን አለባቸው ፡፡ በውስጠኛው ውስጥ እኔ የምታየው ኦፕቲካል ሲስተም ነው ፣ ለዚህም ክፍሎቹ እንዲበሩ ይደረጋሉ ፣ ግን የዚህ ብርሃን ምንጭ አይታይም ፡፡ የውጭ መብራቶች በግልጽ እንዲታዩ እንዲሁ እኛ ማታ ማታ የፊት ገጽታዎችን ሙሉ በሙሉ ጨለማ ለማድረግ የምንጠቀምበት ጥላ ያለው የአካባቢ ብርሃን ቁጥጥር ስርዓት እናቀርባለን ፡፡
እናም እኔ ግንቡን “አላበላሽም” ፤ ብልሹነት ፣ ለእኔ ይመስላል ፣ በመብራት ዲዛይን ውስጥ ትልቁ ስህተት ነው ፡፡ እኔ የሕንፃውን ሰማይ ጠቀስ ሕንፃ እውነተኛ ቅርፅ ላይ ብቻ አፅንዖት እሰጣለሁ ፣ ምክንያቱም እሱ ቆንጆ እና ልዩ ነው። በእውነቱ ከእውነታው የበለጠ እንዲረዝም ሀሳብ ነበረኝ ፣ ነገር ግን ለአቪዬሽን በረራዎች ደህንነት ህጎች ምክንያት አልተሳካም ፡፡ እስከ መጪው ክረምት የሥራችን ውጤት እንዳሰብነው እንደምናየው ተስፋ አደርጋለሁ ፡፡
የፕሮጀክቱ ውስብስብነትም በዲኤንኤ ሞለኪውል ቅርፅ በመታየቱ በማማው ውስጥ አራት ማዕዘን ቅርፅ ያላቸው ክፍሎች ባለመኖራቸው ውስጥ በጣም ያልተለመዱ የመብራት መብራቶችን በውስጠኛው ውስጥ እንጠቀማለን ፡፡ አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው መሠረት ብቻ ነው ፣ ከዚያ እያንዳንዱ ወለል ከቀዳሚው አንጻር በሁለት ዲግሪ ይሽከረከራል ፣ ስለሆነም በማማው ውስጥ ያሉት ሁሉም ቦታዎች የተለያዩ ናቸው።
ውጭ ምን ይሆናል?
- ከቤት ውጭ ፣ እኔ ግንቡ ያለውን የድምፅ መጠን አፅንዖት እሰጣለሁ ፡፡ ዕለታዊው የመብራት መርሃግብር ሙሉ በሙሉ ነጭ ይሆናል ፣ ቀለም የለውም-የፊት እና አግድም አግዳሚ መስመሮች እና የቅርጽ ጠመዝማዛው ይታያሉ። በእረፍት ጊዜ ማማው ልክ እንደ አርጂጂ ፒክሰል ማያ ገጽ ይሆናል ፣ ግን የሚዲያ ገጽታ አይሆንም-ሁሉም ዓይነት “ተጫዋች” ቀለሞች ይኖራሉ ፣ እና ነጭም እንኳን መግነጢሳዊ ይሆናል ፣ የማይንቀሳቀስ ፡፡
ዝግመተ ለውጥ በዙሪያው በደማቅ የበራ ሰማይ ጠቀስ ህንፃዎች ዳራ ላይ እንደዚህ ባለው የተከለከለ እቅድ ይጠፋል?
- እርስዎ ከሌሎቹ ሰማይ ጠቀስ ህንፃዎች በስተጀርባ የዝግመተ ለውጥን ታወር ማስተዋል ይችላሉ ፣ ምክንያቱም ማብራት ቅርፁን ስለሚከተል ያልተለመደውን ጠመዝማዛ ቅርፁን አዘውትሮ ያሳያል ፡፡
የመቆጣጠሪያ ስርዓት ባይኖርም እንኳን ከመደበኛ የአውሮፓው የቢሮ ህንፃ ጋር ሲነፃፀር 30% በኤሌክትሪክ ኃይል መቆጠብ እንችላለን ብለን እንገምታለን ፡፡ በመቆጣጠሪያ ስርዓት እና በቀን ብርሃን ቁጥጥር ስርዓት ብዙውን ጊዜ ለመብራት ከሚያስፈልገው እስከ 80% ያነሰ የኤሌክትሪክ ኃይል የምንጠቀምበት ይመስለኛል ፡፡ይህ ማለት ከአምስት ዓመት በላይ ከ4-5 ሚሊዮን ዩሮ የትእዛዝ ቁጠባ ማለት ነው ፡፡ እና የብርሃን መብራቶች ለ 10-15 ዓመታት መለወጥ አያስፈልጋቸውም ፣ ይህ ማለት የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች ቸል ይላሉ ማለት ነው ፡፡
በጣም በቅርብ ጊዜ ለፖልታኖ ሞዱል የጎዳና መብራት ስርዓት ለዴልታ ብርሃን ፈጥረዋል-ለከተማው እውነተኛ አዲስ የመብራት ስርዓት ለመፍጠር ሁሉንም ልምዶችዎን የተጠቀሙ ይመስለኛል ፡፡
- አንድ ዓይነተኛ ጉዳይ ከተመለከቱ ከዚያ 99% የሚሆኑት የዚህ ወይም የዚያ ኩባንያ ምርቶች መሠረታዊ እና ጠቃሚ የጎዳና መብራት ናቸው ፣ ማንም በማያውቀው ቀላል ድጋፍ ላይ ተስተካክሏል ፡፡ በእንደዚህ ያሉ ነገሮች ላይ ሁለተኛው ችግር መብራቱን መቆጣጠር አለመቻል ነው ፡፡ በፖሌሳኖ ጉዳይ ላይ የእኔ ሀሳብ ምሰሶው እና የጎዳና መብራቱ አስቀያሚ መሆን የለባቸውም ፣ እነሱ በሚያምር ሁኔታ አስደሳች ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ “ጊዜ የማይሽረው” ፣ ስለሆነም ይህ መጀመሪያ ላይ ጥሩ የሚመስል ነገር አይደለም ፣ ግን ከጥቂት ዓመታት በኋላ ፋሽን ሲለወጥ ቀድሞውኑ አስጸያፊ ይመስላል ፡
ስለሆነም ቅርፁ በጣም ቀላል ነው አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው ባለ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ባለ አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው ድጋፍ ያለው ሲሆን እስከ ስድስት የሚደርሱ መብራቶች በአንድ ድጋፍ ላይ ሊጨመሩ ይችላሉ ፡፡ እያንዳንዳቸው የራሳቸው የጨረር ስርዓት ሊኖራቸው ይችላል ፣ ስለሆነም ፖሌሳኖ መናፈሻዎች ፣ አደባባዮች ፣ ጎዳናዎች ፣ አውራ ጎዳናዎች ውስጥ - በማንኛውም ቦታ ሊጠቀሙበት ይችላሉ ፡፡ ዴልታ መብራት አሁን እስከ ስድስት ሜትር ቁመት ያመርታል ፣ ግን ለትላልቅ ቦታዎች ተስማሚ የሆነ በጣም ትልቅ እና የበለጠ ኃይል ያለው ሌላ ስሪትም ነድፈናል ፡፡ የተለያዩ ኦፕቲክሶችን ተመልክተናል ፣ ስለሆነም ፖልሳኖን ንጣፍ ፣ የፊት ለፊት ገፅታ እና ምናልባትም ምንጭ (ውሃ ምንጭ) ለማብራት በሚፈልጉት ካሬ ውስጥ ካስቀመጡ ሁሉንም በአንድ ድጋፍ ማድረግ ይችላሉ ፡፡
በሚቀጥለው ቀን ከመብራት በተጨማሪ በፖሌሳኖ ስርዓት ላይ ሌሎች አማራጮችን ለማከል ዕቅዶችም አሉ?”
ለወደፊቱ እያንዳንዱ የጎዳና መብራት የ Wi-Fi ተደጋጋሚ ፣ የቪዲዮ ካሜራ ፣ የተለያዩ ዳሳሾች እና የመሳሰሉትን ይቀበላል ፣ ግን እነዚህ ሁሉ መሳሪያዎች ከአንድ ድጋፍ ጋር መያያዝ አለባቸው ፣ ይህም በመጨረሻ አስፈሪ ይመስላል። እናም በፖሌሳኖ ጉዳይ እነዚህ ሁሉ የ “የነገሮች በይነመረብ” አካላት ወደ አንድ አካል ይጣጣማሉ ፣ ስለሆነም ከውበት እይታ አንጻር ሲስተሙ አይሰቃይም ፡፡ እና እነዚህ ግንኙነቶች እና መገጣጠሚያዎች ያለ የሚታዩ ግንኙነቶች እና ዊልስዎች ያለ ማናቸውንም እነዚህን አቅጣጫዎች እና መገልገያዎችን በማንኛውም አቅጣጫ ማሽከርከር ስለሚቻል ፣ ፖሌሳኖ ሁልጊዜ ትንሽ ቅርፃቅርፅ ይመስላል ፡፡
