የውድድሩ አዘጋጆች በሁሉም አገሮች ውስጥ የትኛውም ዓይነት የትራንስፖርት ማዕከሎች ብዙውን ጊዜ የማይስቡ እና የማይመቹ እንደሆኑ ያምናሉ እናም ብዙ ጊዜ እና ለረጅም ጊዜ አገልግሎት ላይ መዋል አለባቸው ፡፡ ተሳታፊዎቹ የፊንላንድ ዋና ከተማ ውስጥ ያለውን የማልሚ የባቡር ጣቢያ “እንዲያጣሩ” የተጠየቁ ሲሆን ዋናው ሁኔታ ደግሞ የፋይበር ሲሚንቶ እንደ ዋናው ቁሳቁስ መጠቀሙ ነው ፡፡
አንደኛ ቦታ በሉንድ ዩኒቨርስቲ የአርኪቴክቸር ፋኩልቲ ተመራቂ እና ከስዊድን የመጣው አርክቴክት እና ዲዛይነር ኢሊያያስ አዋድ ነው ፡፡ የእነሱ የፓፒሊዮ ፕሮጀክት ጣቢያውን በበርካታ ቢራቢሮዎች የሚያስታውሱ ባለብዙ ቀለም ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ፋይበር ሲሚንት ሦስት ማዕዘኖችን ማስጌጥን ያካትታል ፡፡
ሁለተኛው ደግሞ “ማልሚ ዋፍልስ” የሚል ስያሜ የሰጠው የስዊድን ቢሮ አርክላብ ስተም ነበር ፡፡ ወደ ጣራዎች ለመቁረጥ እና በብረት ዘንጎች ላይ እንዲጣበቁ የታቀዱትን ለጣሪያ ጣራ በተለመደው የቆርቆሮ ወረቀቶች ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ በዚህ ምክንያት የተከፈቱት ክፍት ሥራዎች ኪዮስኮች ለማስጌጥ ፣ አረንጓዴ ቦታዎችን አጥር ፣ ወዘተ ለማስዋብ ሊያገለግሉ ይችላሉ ፡፡
የሩሲያ አርክቴክቶች ማክስሚም ባታየቭ እና አና ሱፕሩኖቫ በ MDSUPR ፕሮጀክት ሦስተኛውን ሽልማት አግኝተዋል ፡፡ እንደ ሌሎች ተሸላሚዎች ሥራዎች የፈጠራቸው የመድረኩ መደራረብ በሞዱል መርህ ላይ የተመሠረተ ነው። የዚግዛግ ጭረቶች ከበረራ የባሕር ወፎች ወይም ደመናዎች ጋር ይመሳሰላሉ ፣ በተመሳሳይ ጊዜ ፣ የእነሱ ገጽታ የመስመሮችን ግልፅነት እና ግልፅነት እና የአሠራር አቅም ይማርካል ፡፡
![በካዛን ውስጥ ክሎቨር ሃውስ ፊት ለፊት ላይ EQUITONE [tectiva] ፋይበር ሲሚንቶ ፓነል](https://i.architectureprof.com/images/002/image-5920-j.webp "በካዛን ውስጥ ክሎቨር ሃውስ ፊት ለፊት ላይ EQUITONE [tectiva] ፋይበር ሲሚንቶ ፓነል")
