የፖፕ ሙዚቃ ማእከል በአንዱ ታይፔ የኢንዱስትሪ ዞኖች ውስጥ ይገነባል ተብሎ ይታሰባል ፣ ይህም በቅርብ ጊዜ ውስጥ እንደገና እንዲያንሰራራ ይደረጋል ፡፡ ግቢው በጣም ትልቅ (ከ 50 ሺህ ካሬ ሜትር በላይ) እንዲሆን የታቀደ ሲሆን ብዙ የተለያዩ ተግባራትን ለማጣመር የተቀየሰ ነው - ከመዝናኛ እና ባህላዊ ተገቢ እስከ ቢሮ ፣ ግብይት ፣ ስፖርት እና አገልግሎት ፡፡ ሆኖም የእቅዱ ግዙፍነት ቢሆንም ለግንባታው የተመደበው መሬት ከባቡር ሀዲድ አልጋው አጠገብ ካለው አካባቢ አንፃር በጣም መጠነኛ የሆነ የትራዚዞይድ ምደባ ነው ፡፡ የሕንፃውን ቦታ በሆነ መንገድ ለማሳደግ የውድድሩ ምደባ ከባቡር ሐዲዱ በላይ ያለውን ቦታ የመጠቀም ዕድልን የሰጠ ሲሆን ፣ አርክቴክቶች ለተሰጠ የከተማ አካባቢ ምቹ የሆነ ተደራራቢ የባቡር ሐዲድ ሲያስቡ ነበር ፡፡ አስፈላጊ ከሆነ በፕሮጀክቱ ልማት ወቅት ከባቡር ሀዲዱ ቀጥሎ አንድ ተጨማሪ ክፍል እንዲጠቀም ተፈቅዶለታል - ለወደፊቱ ለፖፕ ሙዚቃ ማእከል ሊሰጥ ይችላል - ሆኖም ግን TPO “ሪዘርቭ” በዋናው TZ ወሰኖች ውስጥ ይቆዩ። እጅግ በጣም አስቸጋሪው አርክቴክቶች ፊት ለፊት የተጋለጡ ነበሩ - እጅግ በጣም ጥሩ እና ጥራት ያለው ጥራዝ ለማምጣት ፣ በውስጡም ለሁሉም በርካታ ተግባራት የሚሆን ቦታ የሚኖር እና በውጭም ወዲያውኑ የሙዚቃ እና የመዝናኛ ውስብስብ ተብሎ የሚታወቅ ፡፡ ግን በቭላድሚር ፕሎኪን የሚመራው ቡድን በደማቅ ሁኔታ ተቋቁሞታል ፡፡
ጣቢያው ከባቡር ሐዲዱ ጎን ለጎን የሚገኝ ሲሆን ምንም ያህል የህንፃውን ብዛት ቢያስቀምጡም ቢያንስ አንዱ ከፋፋሞቹ አንዱ ወደ ፊትና ወደ ፊት በሚዞሩ ባቡሮች አቅራቢያ የፖፕ ሙዚቃ ማእከልን እንደሚገጥም ሆኖ ተገኘ ፡፡ ስለሆነም የባቡር ሀዲዱን ማገድ ወይም አለመገደብ የሚለው ጥያቄ ከአርኪቴክተሮች በፊትም አልተነሳም - ያለዚህ ሙሉ የተሟላ እና ገለልተኛ የከተማ ፕላን መዋቅር መፍጠር እንደማይቻል ከመጀመሪያው ተገንዝበዋል ፡፡ ሆኖም ፣ ከሌሎቹ የውድድሩ ተሳታፊዎች በተለየ ፣ TPO “ሪዘርቭ” የባቡር ሀዲዱን ሰፋ ያለ ድልድይ በማገድ ክፍሉን ወደ ሌላኛው የትራንስፖርት የደም ቧንቧ መስመር “እንደ ማራዘሚያ” ሳይሆን ረዥም አረንጓዴ መወጣጫ እንዳገደው ፡፡ ይህ ዲዛይን ለጣቢያው በርቀት አቀራረቦች የባቡር ሀዲዱን ከማሸማቀቁ በተጨማሪ በአካባቢው ያሉ የነባር ጣቢያዎችን መድረኮችን ከአዲሱ ግቢ ጋር ለማገናኘት የሚያስችል ያደርገዋል ፡፡ የአዲሱ ውስብስብ ሕንፃዎች አንዱ በቀጥታ በሚፈጠረው አረንጓዴ መድረክ ላይ ያርፋል ፣ ከዚያ ሁለት የሚያማምሩ መወጣጫዎች ይመራሉ ፡፡
ቀደም ሲል እንደጠቀስነው የታቀደው ውስብስብ ከሆኑት ልዩ መለያዎች አንዱ ሁለገብነቱ ነበር - በዚህም ምክንያት ከተለያዩ ዓላማዎች በአንዱ ዕቃ ማዕቀፍ ውስጥ የመቀላቀል አስፈላጊነት እና ንድፍ አውጪዎችን ወደ ዋናው የመቀላቀል ሀሳብ አነሳሳቸው ፡፡ ደራሲዎቹ በመጀመሪያ ፣ “የሚሰሩ” እና “የማይሰሩ” ተግባሮችን አካፈሉ። ለቢሮዎች የታሰቡ ግቢዎች በአንድ ጥራዝ ፣ በኮንሰርት አዳራሾች ፣ ስቱዲዮዎች እና ካፌዎች ውስጥ በሌላ ዝግጅት የተደረጉ ሲሆን ለብዙ ሺህ ሰዎች ክፍት የሆነ መድረክ በመካከላቸው በምክንያታዊነት ይቀመጣል ፡፡ ህንፃዎቹ የዳንስ ንጣፉን እንደ ጎን ለጎን እንደ ቋሚ ሳህኖች የተቀየሱ ናቸው ፣ ግን የኋላ ኋላ መሬት ላይ አይተኛም ፣ ምናልባት አንድ ሰው እንደሚገምተው ፣ ግን ከፍ ወዳለ ከፍ ወዳለ ከፍታ ይነሳል - በሌላ አነጋገር ይህ የስታይሎቴቱ ጣሪያ አይደለም ፣ ግን ከአንድ ማማ ወደ ሌላው ተጣለ ድልድይ ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ መፍትሔ ንድፍ አውጪዎቹ አስደናቂውን መዋቅር የተወሰነ የእይታ ብርሃን እንዲሰጡ ከማስቻሉም በላይ አዲሱን የድምፅ መጠን በአካባቢው ነዋሪዎች መንገድ ላይ ወደ ሚያልፈው መሰናክል እንዳይለውጡ ያስችላቸዋል ፡፡
የቢሮው ማገጃ አሰልቺ በሆነ የፊት ለፊት ገፅታ ወደ መድረኩ ዞሯል ፣ በእውነቱ እንደ “ዳራ” ሆኖ የሚያገለግል ፣ በአፈፃፀም ወቅት የተለያዩ ምስሎች የሚተነተኑበት ግዙፍ ማያ ገጽ ነው ፡፡ የግብይት እና የመዝናኛ ቦታ ፣ ወይም አርክቴክቶች እራሳቸው በፕሮጀክቶቻቸው ውስጥ “ቀጥታ ቤት” ብለው እንደጠሩት ፣ በተቃራኒው በተቻለ መጠን ግልፅ ሆኖ የተሠራ ነው - ከዚህ ከማንኛውም ወለል ጀምሮ በአቀባዊ አቅጣጫ ካለው ትሪቡን ጋር ሊወዳደር ይችላል ፡፡ አንድ ሰው በመድረክ ላይ እና በክፍት መሸጫዎች ውስጥ ምን እየተከናወነ እንዳለ ማየት ይችላል ፡ ልዩ የታጠቁ የመሰብሰቢያ አዳራሾች የመስታወቱን የፊት ገጽታ በሚያጌጡ ባለብዙ ቀለም መስሪያዎች ውስጥ ይገኛሉ ፡፡ የገበያ ማእከል እና የመኪና ማቆሚያ ስፍራ ከመድረኩ ስር “ተደብቀዋል” እንዲሁም ከዋናው መግቢያ ፊትለፊት ባለው መሬት ላይ አንድ ትልቅ የእግረኞች አደባባይ (pla foቴ) untainsuntainsቴዎች ፣ የመሬት አቀማመጥ እና “ገጽታ” ያላቸው የመሬት አቀማመጥ ይፈርሳሉ ፡፡
በውጫዊው ውስጠ-ግቢው ከመሬት በላይ ከተነሳው ግዙፍ የካሬ ቅንፍ ጋር ይመሳሰላል። ይህ ላኮኒክ ጂኦሜትሪ የህንፃው ፕሎቲን ተወዳጅ ቴክኒክ ነው ፡፡ ምናልባትም በጣም ቅርብ የሆነው አናሎግ የሴንት ፒተርስበርግ የባህር ተርሚናል የእሱ ፕሮጀክት ነው ፣ እዚያ ብቻ ቅንፉ ከላይ በሌላ በሌላ መስቀያ ተሸፍኖ ወደ አውሮፓ መስኮትን ወደ ሚያመለክተው አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ፍሬም ተቀየረ ፡፡ በነገራችን ላይ ቭላድሚር ፕሎኪን ለታይፔይ እሱ እና ባልደረቦቻቸው በመጀመሪያ በቢሮዎች እና በአዳራሾች ወጭ በጎን በኩል “ወፍራም” የሆነ ክፈፍ እንደሠሩ ያስታውሳሉ ፣ ግን እንደገና ላለመድገም እንደወሰኑ እና ወደ ፕሮጀክቱ ሀ የበለጠ የማይረባ እና በዚህም ፣ ያለ ጥርጥር ፣ በጣም የአልጋ ምስል ፣ ከታዋቂ ሙዚቃ ጋር የሚመሳሰሉ ፣ “ጀርባዎቻቸው” የቢሮ እና የሙዚቃ ትርዒቶች ያሉት እና “አልጋው” ላይ አዲስ የፖፕ ኮከቦች የተወለዱት ፡