የሳንታ ማሪያ ዴል ፒያኖ ጣቢያ ግንባታ የተጨናነቀ የከተማ ጎዳናዎችን ችግር ለመቅረፍ የናፖሊታን የህዝብ ትራንስፖርት መልሶ ማልማት ዕቅድ አካል ነው ፡፡ ከሮጀርስ በተጨማሪ አማንዳ ሊቪት ፣ ዶሚኒክ ፔራult ፣ ማሲሚሊያኖ ፉክሳስ ፣ ማሪዮ ቦታ እና ሌሎች ታዋቂ አርክቴክቶች ይሳተፋሉ ፡፡ ዋሻዎቹ በሚዘረጉበት ጊዜ የግዛቱ ለዚህ ገንዘብ እንደሚመድብ የድንኳኖቹን ግንባታ መጀመር አለበት ፡፡ ፕሮግራሙ በ 2015 ይጠናቀቃል ተብሎ ታቅዷል ፡፡
“ሳንታ ማሪያ ዴል ፒያኖ” በመስመር 1 ላይ የቅጣት ማቅረቢያ ጣቢያ ነው ፣ የመጨረሻው በከተማይቱ ካፒዲቺኖ አየር ማረፊያ ይከፈታል ፣ ፕሮጀክቱ እንዲሁ የሮጀርስ ነው ፡፡ የመጀመሪያው ጣቢያ አንድ ልዩ ገጽታ ከ 90 ሄክታር ፓግሬሬሌል መቃብር አጠገብ የሚገኝበት ቦታ ነበር-በሺዎች የሚቆጠሩ ሰዎች በሃይማኖታዊ በዓላት ወደዚያ ይጎርፋሉ ፣ ስለሆነም ሰፊው መከናወን ነበረበት ፣ ምንም እንኳን የተለመደው ጭነት በቀን ብዙ መቶ መንገደኞች ይሆናሉ ፡፡
የጣቢያው ልዩ ገጽታ የሃይፐርቦሊክ ፓራቦሎይድ ቅርፅ ያለው የመሬቱ ክፍል መደራረብ ይሆናል። በማር ወለላ በሚመስል ንድፍ በአቀባዊ የተደረደሩ 2,700 ቀጫጭን የብረት ሳህኖችን አንድ ጥልፍ ይይዛል ፡፡ የጣሪያው ጥግግት በጣሪያው ክፍል ላይ በመመርኮዝ የሚለያይ ይሆናል ፣ ይህም የፀሐይ ብርሃን ወደ መግብያው እና ሌላው ቀርቶ ወደ ጣቢያው መድረክ ዘልቆ እንዲገባ ያስችለዋል (ከዚያ በ 40 ሜትር ቀጥ ባለ ዘንግ በኩል እንኳን ማየት ይቻላል ፡፡ ሰማይ) ፣ እና ከመጠን በላይ ሙቀት እና መጥፎ የአየር ሁኔታ ጥበቃ። በተመሳሳይ ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ መፍትሔ አነስተኛ ቁሳቁሶችን ይፈልጋል ፡፡ ውጭ 2300 ሜ 2 የሆነ የብረት ንጣፍ በግልፅ በሚወጣው የ ETFE ሙጫ ንብርብር ይሸፈናል ፡፡ ለፕሮጀክቱ የሚያስፈልጉት ስሌቶች የተከናወኑት በሎንዶን የአርኪቴክቸራል ማህበር በተዘጋጀው ልዩ ፕሮግራም በመጠቀም ነው ፡፡
የጣቢያው የምድር ግቢ ከትኬት ቢሮዎች ፣ ከፍ ሊፍት እና ከፍ ከፍ ከሚልባቸው አዳራሾች በተጨማሪ ለ 45 አውቶብሶች ፣ ለ 1,500 መኪናዎች ከመሬት በታች የመኪና ማቆሚያ ፣ ካፌዎች እና ሱቆች ጋር የአውቶቡስ ጣቢያን ያካትታል ፡፡
