ከአውራ ጎዳና ጋር ያለው ማዕበል እንዲህ ይላል

ከአውራ ጎዳና ጋር ያለው ማዕበል እንዲህ ይላል
ከአውራ ጎዳና ጋር ያለው ማዕበል እንዲህ ይላል

ቪዲዮ: ከአውራ ጎዳና ጋር ያለው ማዕበል እንዲህ ይላል

ቪዲዮ: ከአውራ ጎዳና ጋር ያለው ማዕበል እንዲህ ይላል
ቪዲዮ: ጤናማ ዓይኖች. ጥሩ እይታ ለዓይን ሕክምና የአኩፓንቸር ነጥቦችን ማሸት ፡፡ 2024, ሚያዚያ
Anonim

ዓይንዎን የሚይዘው የመጀመሪያው ነገር መጠነኛ እና በተመሳሳይ ጊዜ የህንፃው በጣም ጥሩ ገጽታ ነው ፡፡ ይህ ላለፉት አስርት ዓመታት የለመድነው የዘይት እና ጋዝ ኩባንያዎች ዋና መስሪያ ቤት ይህ አይደለም ፡፡ በመልኩ በእውነቱ አስመሳይ ወይም አስነዋሪ ነገር የለም ፣ እና የነገሩን በጥንቃቄ ማጥናት ብቻ በዚህ ጊዜ ውስጥ ገንዘቦቹ በህንፃ ንድፍ መፍትሄዎች ጥራት እና ፈጠራ ላይ እንደተጠቀሙ ይነግሩዎታል።

የኖቬቭክ ውስብስብ ስፋቶች ፣ በተወሰነ መልኩ ፣ ዲዛይኑ ከመጀመሩ ከረጅም ጊዜ በፊት ተዘጋጅተዋል ፡፡ እውነታው ግን ሕንጻው በጣም ቅርብ የሆነው ቪዛ-ተመሳሳይ ስም ጎዳና ላይ በተቃራኒው የሚገኘው የኡዳልትስቭ ፕላዛ የንግድ ማዕከል ነው ፡፡ ይህ ባለአስር ፎቅ በልግስና የሚያብረቀርቅ ጥራዝ በአንዱ ዳሽሽሽ ክብ ቅርጽ ካለው ጥግ ጋር የሞስኮ የንግድ ሥነ ሕንፃ ዓይነተኛ ምሳሌ ነው ፣ እስከ ስኩዌር ሜትር ድረስ ስግብግብ እና ፣ ወዮ ፣ በጣም ጣዕም የሌለው ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ህንፃው በጣም አስፈላጊ የከተማ ፕላን ሚና ይጫወታል - መስቀለኛ መንገዱን ያስተካክላል እና በአጥሩ ጥልቀት ውስጥ በሚገኙ በመንገድ እና በከፍተኛ ከፍታ ህንፃዎች መካከል እንደ ቋት አይነት ያገለግላል ፡፡ ተመሳሳይ የሆነ የማዕዘን አቀማመጥ መውሰድ ፣ ኖቬቭክ ስለሆነም ከእንግዲህ ከጎረቤቱ የበለጠ ረዘም ወይም ሰፊ ሊሆን አይችልም ፡፡ አርክቴክቶች ሊቆጣጠሩት የሚችሉት ብቸኛው ነገር የቢሮው ውስብስብ ገጽታ እና ጥራት ሲሆን ንድፍ አውጪዎች የተቻላቸውን ሁሉ አደረጉ ፡፡

በጥሩ ሁኔታ ለተሰላ የመጠን ስርዓት እና ለተጣመሩ አካላት ምስጋና ይግባው ፣ አንድ ሕንፃ ከተለያዩ ርቀቶች ፈጽሞ የተለየ እንደሆነ ይታሰባል። ቤቱን ከሩቅ ከተመለከቱ ታዲያ እርስዎ ትኩረት የሚሰጡት የመጀመሪያው ነገር የመስኮቶች ጥንድ ጥንድ ጥምረት ወደ ረዣዥም እና ጠባብ ቋሚዎች (1.35 ሜትር ስፋት እና 6 ሜትር ከፍታ) ሲሆን በዚህ ምክንያት አጠቃላይ ድምፁ በእይታ የተመረጠ ይመስላል ፡፡ ፣ በጣም በጥብቅ ተሰብስበዋል። ይህ የአንድ ትልቅ ጎዳና ልኬት ነው ፡፡ ከሚጣደፈው የመኪና ፍሰት ውስጠኛው ክፍል ቤቱን ለሚመለከቱት ነው ፡፡ ለተለመደው ትይዩ ተመሳሳይነት ያለው የቅርፃቅርፅ ፕላስቲክ በመስጠት በዋናው የፊት ለፊት ገፅታ ላይ ባልተለመዱ ውጣ ውረዶች የትራፊክ ፍሰት አስተጋባ ተንፀባርቋል ፡፡ ንድፍ አውጪዎቹ በፕሮጀክቱ ውስጥ የበረሃ መስኮቶች መታየት በዋነኝነት የህንፃውን ስፋት ለመጨመር አስፈላጊነት እንደሆነ አይሸሸጉም ፣ ሆኖም የንግዱ መንፈስ ትዕዛዞች ተስተካክለው በ ‹እርጥበታማ› በ ከቤቱ አጠቃላይ አድካሚ ገጽታ ጋር በማነፃፀር ያልተለመደ ሞገድ መሰል ቅርፅ። በተመሳሳይ ጊዜ ፣ “ሞገድ” ራሱ የማይነቃነቅ ነው-የባህር ወሽመጥ መስኮቶች አንዳቸው ከሌላው ጋር ተፈናቃዮች ናቸው ፣ በዚህ ምክንያት የፊት ገጽታ ከሩቅ ከሚመጣው ግዙፍ የጨርቅ ጨርቅ ጋር ይመሳሰላል ፣ ነፋሱን ያወዛውዛል ፡፡

እየቀረቡ ሲመጡ በመካከላቸው ያሉት ሁሉም መስኮቶች እና የድንጋይ ንጣፎች በተወሰነ አቅጣጫ ወደ ግንባሩ አውሮፕላን እንደተዞሩ ያስተውላሉ ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ ተለዋዋጭነት ሕንፃው የተሰበሰበባቸውን ንጥረ ነገሮች ግዙፍነት ይደብቃል - ስድስት ሜትር ነጠላ መነጽሮች እና የብራዚል የኖራ ድንጋይ ወፍራም ሰሌዳዎች። እና ቀጥ ባለ አውሮፕላን ላይ “ጥርሶቹ” ቀጥ ያሉ ዓይነ ስውራን የሚመስሉ ከሆነ (ይህ ማህበር የድንጋይ ንጣፎችን በሚያጌጡ አግድም ጭረቶች እፎይታ በጣም የተጠናከረ ነው) ፣ ከዚያ የባህር ወሽመጥ መስኮቶችን ገጽታ ወደ ግዙፍ ማርሽዎች ይለውጣሉ ፡፡ ከፕሮጀክቱ ደራሲዎች መካከል አንዱ የሆኑት ሰርጄ ኩዝኔትሶቭ “በእኛ አስተያየት ፣ እንዲህ ዓይነቱ ቅርፅ ከርቭ መነፅር መልበስ ወይንም በተለየ መልኩ መደብደብ አለበት ፣ ምክንያቱም ከግል መነፅሮች የተሠራ የፊት መስታወት ሆኖ መገኘቱ አይቀሬ ነው” ብለዋል ፡፡ የ SPEECH ቢሮ ፡፡

የህንፃው ማዕዘኖች ጠንካራ የኤል ቅርፅ ያላቸው ንጥረ ነገሮችን ያቀፉ ሲሆን ኡዳልስቶቫ ጎዳናን የሚመለከተው የፊት ለፊት ገፅታ በጣም ጥብቅ ነው-ጸጥ ያለ እና አረንጓዴ የመኖሪያ አከባቢን መጋፈጥ ፣ እሱን ለመውረር አይፈልግም ፣ በጣም ትንሽ ይለውጠዋል ፣ ግን ይልቁንም ሚናውን ያሟላል ፡ በመንገድ እና በጎዳና መካከል ድንበሮች ፡፡ ብቸኛው ጌጡ ከመስታወት "ጥርስ" ብቻ የተሠሩ ካሬዎች ናቸው ፡፡

እንዲህ ዓይነቱ አስደናቂ የድንጋይ እና የመስታወት ልብስ በእውነቱ ድርብ የፊት ለፊት የላይኛው ፣ የቀዘቀዘ እና ንብርብር ብቻ ነው ፡፡ ከሱ በስተጀርባ ወደ ውስጥ የሚከፈቱ ባለ ሁለት ጋዝ መስኮቶች አሉ ፣ እነሱ በፀሃይ አየር ሁኔታ በራስ-ሰር በአይነ ስውራን ይዘጋሉ። ይህ አርክቴክቶች ውስብስብ የሆነውን አየር ለማቀዝቀዝ ቀዝቃዛ ጣራ እንዲጠቀሙ ዕድል ሰጣቸው - ይህ በሩሲያ ሁኔታ ውስጥ ብዙውን ጊዜ ውጤታማ ያልሆነ ስርዓት ነው ፣ ግን ከባለ ሁለት ገጽታ ጋር ተደማምሮ ጥሩ ስራዎችን ብቻ ሳይሆን ህንፃው በሃይል መካከል እንዲቀመጥ ያስችለዋል ፡፡ ቀልጣፋ ሕንፃዎች. በነገራችን ላይ የ “SPEECH” ዎርክሾፕ እና ደንበኞቻቸው የኃይል እና የአካባቢ ዲዛይን ደረጃዎችን የሚያሟላ የአውሮፓን የምስክር ወረቀት አንድ ለመቀበል አስበዋል ፡፡

የፊት ለፊት እና የውስጥ ክፍሎችን ለማስጌጥ የሚያገለግሉ ኃይል ቆጣቢ ቴክኖሎጂዎች እና ውድ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ቁሳቁሶች ከፍተኛ ውስጣዊ ክብር የተሰማበትን ምክንያታዊ ፣ ዘመናዊ ያልሆነ ሕንፃ ምስል ብቻ ያሟላሉ ፡፡

የሚመከር: