በኩርስክ የባቡር ጣቢያው አጠገብ ባለው የጓሮ አትክልት ቀለበት ላይ ያለው የቢሮ ህንፃ ለግብር ተቆጣጣሪ እና ለግብር ፖሊስ ታስቦ የነበረ ቢሆንም በዲዛይን ወቅት የታክስ ፖሊሶች ተበተኑ ፡፡ የህንፃው ሰሜናዊው ግማሽ የኪራይ ቢሮ ቦታ ሆነ - የከተማው የንግድ ማዕከል ፣ ደቡባዊው ግማሽ ደግሞ በግብር ጽ / ቤቱ ቁጥጥር ስር ሆኖ ቀረ ፡፡
በ 1970 ዎቹ ባለ አንድ ደረጃ መስታወት ጣቢያ ላይ አድጓል - የፊት ለፊት ሕንፃዎች በተከታታይ ውስጥ አንድ ክፍተት ፡፡ በግራ በኩል - በ 19 ኛው መቶ ክፍለዘመን ባለ አራት ፎቅ አፓርትመንት ህንፃ ፣ በቀኝ በኩል - በርካታ የቦታዎችን መኖሪያ ፣ በአንድ ጊዜ እዚህ የተገነቡት የጓሮ አትክልት ቀለበትን ከፍ ለማድረግ ፣ ከቦርጌይስ (አፓርትመንት አፓርትመንት) መገንባት) ወደ ጀግንነት። በዛን ጊዜ ለጀግንነት ሚዛን የሚሆን በቂ ቁሳቁስ ነበር ፣ ይህም የስታሊኒስት ቤትን መጨረሻ ሲመለከት በቀላሉ ማወቅ የሚቻለው - ኮርኒሱን በጭንቅላቱ ይriesል ፡፡ በእኛ ጊዜ ፣ በተቃራኒው ፣ ብዙ ጉዳዮች አሉ - አርክቴክቱ ለአውራ ጎዳና ማያ ገጽ ሳይሆን ብዙ ካሬ ሜትር እንዲፈጥር ይጠየቃል ፡፡ እናም ሁኔታው ተቀልብሷል ፡፡ ህንፃው ውስን ነው - በከፍታው ላይ በማመጣጠን ፣ ከታሪካዊ ጎረቤቶ to ጋር እንዲስማማ በማስገደድ - ግን አሁንም ያድጋል ፣ ወዴት መሄድ ይችላል?
ህንፃው በጣም ትልቅ ሆኖ ተገኘ ፡፡ ምንም እንኳን ትክክለኛውን ልኬቱን ለመደበቅ ፣ በዘመናዊ የሞስኮ አሠራር ውስጥ የሚታወቁ ሁሉም ዘዴዎች እዚህ ጥቅም ላይ ውለው ነበር - ይህንን መካድ የማይቻል ነው - የከፍታ ኮርኒስ ከጎረቤት ቤቶች ጋር ማመጣጠን; ምትታዊ ጥቅሶች; ሰማይን የሚያንፀባርቁ የመስታወት አውሮፕላኖች; በደረጃ ወደ ቁመት ወደ ጣቢያው ጥልቀት መጨመር እና በጣም ከፍተኛ ጥራዞችን በደረጃ መቁረጥ ፡፡ እኔ እንኳን ከታዋቂው በተጨማሪ አንዳንድ ሌሎች አስማታዊ ዘዴዎችን መጠራጠር እፈልጋለሁ - ምክንያቱም ከሩቅ ሲታይ ህንፃው ከጎረቤቶቹ ያልበለጠ እና በአትክልቱ ቀለበት መስመርም የታጠፈ ይመስላል ፡፡ መቅረብ - የፊት ለፊት ገፅታ ቀጥ ያለ ነው ፣ እናም ድምጹ በፍጥነት ወደ ወደ ፊት እየገሰገሰ ነው ፣ ከዓይናችን ፊት እያደገ ማለት ይቻላል ፡፡ ደራሲው ቭላድሚር ፕሎኪን እንዳሉት "በተለያዩ አቅጣጫዎች እንኳን በጣም ብዙ ቀስቶች ነበሩ" ፡፡
ግን “ቀስቶች” ቢኖሩም ህንፃው በጭራሽ ፊቱን አላጣም ፡፡ የደራሲው ዘዴ በውስጡ በቀላሉ የሚገመት ሲሆን ብዙ መስፈርቶች እና ገደቦች ቢኖሩም ሕንፃው ሙሉ በሙሉ እና ማንነቱን ሙሉ በሙሉ እንዲጠብቅ ያስቻለው በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ዘዴ ይመስለኛል ፡፡ ይህ ምናልባት የተከሰተው የቭላድሚር ፕሎቲን ሕንፃዎች እንደ ክሪስታሎች ስለሚበቅሉ ነው ፡፡ እነሱ የተወሰነ መሠረት አላቸው - ምናልባት ሞዱል ብሎ መጥራት ትክክል ሊሆን ይችላል - ለእያንዳንዱ ሴል ቅርፅ እና ለሚገናኙበት መንገድ ተጠያቂ ፡፡ ይህንን ህግ ተከትሎ ህዋሳት እርስ በእርስ ተያይዘዋል ፣ ያድጋሉ ፣ ትልልቅ መዋቅሮችን ይፈጥራሉ ፡፡
ለሥነ-ሕንጻ ጉዳይ ግንባታ ይህ አካሄድ ሁለት እጥፍ መዘዞችን ያስከትላል - ቁጠባ እና መዋቅር ማለት እና ጥልቅ ውስጣዊ ነው ፣ ከ ‹ክሪስታል ላቲቲ› የመነጨ ፡፡ በሌላ በኩል ፣ ይኸው ክሪስታል ላቲስ ተቃራኒ በሆነ ሁኔታ ሕንፃውን ማለቂያ በሌለው የለውጥ እና የእድገት ነፃነት ይሰጣል ፡፡ አወቃቀሩ በሕጉ-ሞጁል ላይ በመመርኮዝ ለአካባቢያዊ ሁኔታዎች ምላሽ በመስጠት በማንኛውም መንገድ ማደጉን ሊቀጥል ይችላል ፡፡ በሌላ አገላለጽ ፣ በውስጣዊ መደበኛነት የተትረፈረፈ ህንፃ ፣ ከዚህ አንጸባራቂ ክሪስታልነት የጎደለው ከሌሎቹ መሰሎቻቸው በበለጠ በውጭ ክፈፎች የሚገደብ ሆኖ ተገኝቷል። ገደቦቹ ያን ያህል አስፈሪ እንዳልሆኑ ለእሱ ይመስላል - “ያበዛቸዋል” እና አሁንም እንደነበረበት ይሆናል። ስለዚህ አንድ ህንፃ ይነሳና ይወድቃል ፣ ኮንትራት እና መስፋፋት ይችላል ፡፡ የቼርኖግሪዚያካ ወንዝ የመሬት ውስጥ ሰብሳቢ እንዲያልፍ እና በግቢው ጉድጓድ ዙሪያ ወደ አንድ ግዙፍ መጠን እንዲዋሃድ በመፍቀድ ይክፈቱ ፡፡ እና ሌላው ቀርቶ በራስዎ ውስጥ ሌላ ፣ ግማሽ-ክፍት አደባባይ ፣ ከመንገዱ ጋር ተመሳሳይነት ለመፍጠር ፡፡
ሕንፃው ሁለት ዓይነት የፊት አውሮፕላኖች አሉት ፡፡ አንዳንዶቹ በአግድም መስኮቶች በመስመሮች በተገናኙ ሰፋፊ ነጭ እና በመስታወት ጭረቶች ተሸፍነዋል ፡፡ ምንም እንኳን የ “ወረቀት” ነጭ ቀለም ጽኑ አቋም ቢኖርም ፣ እነዚህ አውሮፕላኖች የበለጠ ቁሳቁስ ያላቸው እና በአንጻራዊነት በቀላሉ የማይገመት “ከባድ” የፊት ገጽታ በሚፈለግበት ቦታ ላይ ይወጣሉ-በተጠቀሰው ጎኖች ላይ “የፊት” የፊት ድምጽ በሚፈጥሩበት የአትክልት ቀለበት ላይ ፡፡ ውስጣዊ ጎዳና እና ወደ ባቡር ሐዲድ ፊት ለፊት ባለው በኩል።
ሁለተኛው ዓይነት አውሮፕላኖች መስታወት ናቸው ፡፡ እነሱ በአግድመት ስዕሎች ይሳባሉ ፣ ግን በመስታወቱ ቀለም ውስጥ ስስ እና ግራጫማ። እነዚህ አውሮፕላኖች እንደ መስታወት ሆነው የሚሰሩ ቄሳራዎች ፣ ድብርት እና - በትክክል የሚሰሉ ነጸብራቅዎችን ይፈጥራሉ ፡፡ የንፅፅር ነጭ-ብርጭቆ ጭረቶች በጥሩ ሁኔታ ይንፀባርቃሉ ፣ በመስታወት መስታወቶች ውስጥ መስመሮቻቸውን ይቀጥላሉ - ከዚህ በመነሳት ድብርት በጥልቀት መታየት ይጀምራል ፣ እና የህንፃው ብዛት - ከእውነቱ የበለጠ የተበሳጨ (ድምጹን ለመቀነስም ይሠራል) ፡፡
ይህ ዘዴ በተለይ በሁለቱ ሕንፃዎች መካከል ባለው “ጎዳና” ውስጥ ጎልቶ ይታያል - የሞቱ መጨረሻው በመስታወት መስታወት ነው ፣ ጭረቶቹ በእሱ ውስጥ ይንፀባርቃሉ ጎዳናውም ረዘም ያለ ይመስላል ፡፡ ስለሆነም ህንፃው ሰማይን ብቻ የሚያንፀባርቅ (ሁሉም ሰው የሚለምደውን) እና በዙሪያው ያሉትን ሕንፃዎች እንኳን (ለዚህ ያውቃሉ) ፣ እራሱን ያንፀባርቃል ፣ በራሱ ውስጥ አንዳንድ ሴራዎችን በማሰር ፣ አራት ማዕዘን ፣ ጎድጓዳዎች እና ያልተመሳሰሉ ጨዋታዎችን ያሟላል ጠርዞች
ጭረቶች እና ነጸብራቆች የዚህ ሕንፃ ውጫዊ ክፍል ብቻ ሳይሆን የውስጠኛው ክፍልም በተለይም የዋና ተከራይ ኩባንያ አዳራሽ አዳራሽ ባሕርይ ናቸው ፡፡ እዚህ ላይ ጭረቶች ለስላሳዎች ናቸው ፣ ምክንያቱም እነሱ ቀለም ያላቸው እና የሚያበሩ ናቸው ፣ ግን የእነሱ ምት ተመሳሳይ ነው ፣ እና በተንጣለለው ወለል በሚያንጸባርቅ አውሮፕላን ውስጥም ይደገማል ፣ ከእግር በታች “አንቶርልድ” ፍንጭ ይፈጥራል - ሆኖም ግን ፣ የማይታወቅ።
