የባህል እና የንግድ ማእከል "ክሪስታል ደሴት" በናጋቲንስካያ ጎርፍ ሜዳ ምስራቃዊ ክፍል ውስጥ ፣ ከአንሮፖቭ ጎዳና ብዙም ሳይርቅ በውኃ በተከበበ ክፍት የተፈጥሮ ቦታ ውስጥ መሆን አለበት። ይህ እንግዳ-የሚመስለው መዋቅር ነው - - “በተገለበጠ አበባ” መልክ ያለው ሰፋ ያለ መሠረት ፣ ወደ 400 ሜትር ያህል ዲያሜትር ያለው ፣ ከላዩ ላይ ወደ ሽክርክሪት በመለወጥ ፣ ከላይኛው ክፍል ውስጥ የብረት አሠራሮች ሽመና ከሹክሆቭ ግንብ ጋር ተመሳስሏል ፡፡ ሁሉም በአንድ ላይ ፣ ከሁሉም በላይ ፣ ከመስታወት-ብረት ድንኳን ጋር ይመሳሰላል ፣ በማዕከሉ ውስጥ በአንድ ግዙፍ ድጋፍ ላይ ተዘርግቷል - ፕሮጀክቱ በመጀመሪያ ለቻይና እና ለካዛክስታን መታሰቡ ምንም አያስደንቅም - የ “ስቴፕፔ” ማህበራት እዚህ ግልፅ ናቸው ፡፡ በእውነቱ ፣ በአስታና ውስጥ ተመሳሳይ ፕሮጀክት “የካን ድንኳኖች መዝናኛ ማዕከል” ተብሎ ይጠራል … ጌት ፎስተር በግልጽ እንደሚታየው ይህንን ጭብጥ ከአንድ መቶ ዓመት ተኩል ሕልም ጋር በክርስቲያን ቤተመንግስት በማግባት የተረሳው የወርቅ ሆርዴ ምንነት ለማሳየት ወሰነ ፡፡. በትምህርት ቤት ውስጥ ያሉ ብዙዎች ቼርቼvsቭስኪን ያነበቡ ሲሆን እሱ ቀድሞውኑ በለንደን የነበረው ሩሲያ ውስጥ ያልነበረውን ክሪስታል ፓሌስን እንዳገኘን ከዚያ ሁሉም ነገር ደህና ይሆናል ብሎ ያስብ ነበር ፡፡ አሁን ፣ በግልጽ እንደሚታየው ፣ በታዋቂው የእንግሊዝ ጌታ ጥረት ምስጋና ይግባው ፣ እንዲህ ያለው ቤተመንግስት በመጨረሻ ይታያል ፣ እና ከመጀመሪያው ካን ድንኳን ጋር እንኳን ፡፡
የ “ድንኳኑ” ሰፊና አንጸባራቂው ክፍል ቁመት 150 ሜትር ያህል ሲሆን ከዚህ ጋር ተያይዞ ከመሠረቱ ሁለት እጥፍ ከፍታ ያለው ሌላ የ 300 ሜትር የብረታ ብረት አሠራር ተጨምሯል ፣ አጠቃላይ ቁመቱ ደግሞ 450 ሜ.ይህ አንድ ዓይነት የስምምነት ዓይነት ነው-በፍፁም አገላለጽ ህንፃው ከፍ ያለ ከፍታ ያለው ፣ ግን በእይታ - ይልቁንም ሰፊ እና መሬት ላይ ተዘርግቷል ፡ ከኮሎመንስኮዬ ፣ ከዳኒሎቭ ገዳም እና ቀደም ሲል የተጠቀሰው የሹክሆቭ ግንብ - ንጣፎች በከፍተኛ ደረጃ መነሳት ውስጥ ያለው ግዙፍ መዋቅር ከአሳዳጊው ማማ "ሩሲያ" ጋር እንዲመሳሰል ይፈለግ ነበር ፡፡ የተስፋፋው የ “ካን ድንኳን” ከላይ በኩል ፣ ስለሆነም የሩሲያ የአቫር-ጋርድ ድንቅ ሥራ እንዲደራረብ ጥሪ ቀርቧል። የባህላዊ ተመሳሳይነት መንገዶች ምን ያህል የማይመረመሩ ናቸው ፡፡
ግራ የሚያጋቡ ማህበራትን ችላ ካልን ታዲያ ፕሮጀክቱ ውስብስብ እና ቆንጆ መሆኑን አምነን መቀበል አለብን ፡፡ ይህ በጣም ጠንካራ ቅርፅ ነው ፣ ዓላማው ፣ እንደመሰለው ፣ ከምድር ወደ ላይ የሆነ ነጥብ ለስላሳ ሽግግር ማድረግ እና የግድ በ 450 ሜትር ከፍታ ላይ ነው - ለዚህም ነው ክፍት የሥራ ብረት መዋቅር የታየው ፣ ጥቅም ላይ የዋለው በእይታ ብቻ - በሌላ አነጋገር ለቆንጆ የተሠራ እና ለንድፍ ውበት ብቻ የተገዛ ነው ፡ በእውነቱ ፣ ይህ ተግባራዊ ያልሆነ ፣ ግን በጥሩ ሁኔታ አየር የተሞላበት ግዙፍ ፍልውሃ ግንባታ ህንፃውን ከተሰራጨው ድንኳን ወደ ተጣጣፊ መስመሮች በተሸፈነ ከፍ ወዳለ ከፍ ያለ ግንብ ይለውጠዋል ፣ የዚህም ንድፍ ከሾሉ አናት ጀምሮ ይቀጥላል “የሚኖርበት” ክፍል የመስተዋት ገጽ ፣ እና ከዚያ በአከባቢው ባለው መናፈሻ እና በሁሉም ተመሳሳይ አቅጣጫዎች በሚቀጥሉት የትራኮች መልክ ይሰራጫል። የፓርኩ ተፈጥሮ “በመስታወት ጀርባ” በተንጠለጠሉ በርካታ የአትክልት ስፍራዎች መልክ ወደ ህንፃው ዘልቆ ገባ ፡፡ ከተፈጥሮ ጋር አንድነት ግልጽ ነው - እና ተራ አይደለም ፣ ግን አንድ ዓይነት የተጠናከረ ፣ ከባህር ደረጃ ወደ ምህንድስና-ቴክቶኒክ ፣ ጂኦሎጂካል ካልሆነ ፡፡ከብረት የተሠራ አንድ ነገር ከመሬት ለመውጣት ወሰነ ፣ የሟሟ ንብርብሮችን ከፍ በማድረግ - ብርጭቆ - ከጀርባው ያለው ጉዳይ ፣ ወይም የማይታይ የኃይል መስመሮች ወደ አስደናቂ ከፍታ የተሰበሩ ፣ ከፍ ባለ ቦታ ላይ ወደዚያ ከፍ ብለው ይሳባሉ ፡፡ ሁሉም በአንድ ላይ የተፈጥሮ ጂኦሜትሪ ገፅታዎች አሉት እና ስለሆነም ከአንዳንድ ዓይነት የቅ fantት-ዓይነት ተረት ውስጥ አበባ ይመስላል - ተነቅሏል ፣ በትክክለኛው ቦታ ላይ ተገለበጠ እና ግራ ፣ ከዚያ በኋላ ከበራ በኋላ እስከ ግማሽ ኪ.ሜ. ቁመት እና በዙሪያው ያለውን የመሬት ገጽታ ዘልቆ ገባ ፡፡ እና ትንሽ ተጨማሪ ከኑክሌር ፍንዳታ ጋር ይመሳሰላል - እንጉዳይ ያለ ቆብ። በጣም የሚያምር ክስተት ፡፡
በውስጠኛው የኬብል ግንባታዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ ከዚህ ጋር ተያይዘው የተገኙት ጥቂቶች ግን የታወቁትን የሎርድ ፎስተር ድልድዮችን - በሚላዋ ውስጥ ትልቁን የውሃ ፍንዳታ እና በለንደን ውስጥ ታዋቂውን ሚሊኒየም ድልድይ ያስታውሳሉ ፡፡ ከተራቀቁ የምህንድስና ቴክኒኮች በተጨማሪ ክሪስታል ደሴት የተፈጥሮ አካባቢን ሀብቶች በንቃት ሊጠቀም ነው - በፕሮጀክቱ ላይ ካሉት ሌሎች መረጃዎች መካከል ምክር ቤቱ ለሙቀት ፣ ለብርሃን እና ለአየር ስርጭት አስገራሚ መርሃግብር አሳይቷል - ሕንፃው የፀሐይ ብርሃንን ይጠቀማል ፣ ተፈጥሯዊ አየር ማናፈሻ እና ኦክስጅንን ከመጠባበቂያ ቦታዎች ፡፡ በግልጽ እንደሚታየው ፣ ከማደጎ አውደ ጥናቱ እጅግ በጣም ጥሩ እና ዘላቂነት ያላቸው ፕሮጀክቶች መካከል ከፊታችን አለን ፡፡
የ “ክሪስታል ፓላስ” የሚገኝበት የክልሉ አጠቃላይ ስፋት 90 ሄክታር ሲሆን 43 ቱ ወደ ህዝባዊ ፣ 53 - ወደ መናፈሻዎች ዞኖች ይቀየራሉ ፡፡ የድንኳኑ መሠረት የሚወስደው 243 ካሬ ሜትር ብቻ ነው ፡፡ በውስጡ ፣ ከስታዲየሙ-አሬና ሰፊው ማዕከላዊ ቦታ ጋር በመቀላቀል የወለሎቹ የተንፀባረቀበት መዋቅር የሙስሊሞችን የሕንፃ ሥነ-ስርዓት ሙቃርናዎችን ይመስላል ፣ እንደገና የ ‹ካን› ድንኳን ያስታውሳል ፡፡ ሆኖም ሙካናናስ በጣሪያው ላይ ተጣብቆ የማር ቀፎን የሚያስታውስ የጌጣጌጥ ዘይቤ ይህ አስደናቂ ነው በሚለው በማንኛውም የስበት ኃይል በጣም ከፍ ያለ እና የሚጥስ እና በጣም የሚጣስ እንዲህ ያለ የአሲድ አሠራር ነው ፡፡
በህንፃው መሃከል በሚገኘው የመድረኩ ዙሪያ ዙሪያ በ 500 ካሬ ስኩዌር ሜ እና ከዚያ በላይ ስፋት ያላቸው ሆቴሎች ይኖራሉ ፣ እያንዳንዳቸው ከ3-4 ፎቅ ባሉት ስድስት እርከኖች ላይ በ “ብርጭቆ የንብ ቀፎዎች” ውስጥ - የተለያዩ የባህል ፣ የቢሮ እና የችርቻሮ ተቋማት አንድ አጠቃላይ የኤግዚቢሽን አዳራሾች ወለል የታቀደ ሲሆን በአጠቃላይ ማዕከሉ ከንግድና ከንግድ የበለጠ መዝናኛና ባህላዊ እንደሚሆን ተገልጻል ፡፡ ከጠቅላላው የህንፃው ክፍል ከግማሽ በላይ የሚሆነው በመሬት ውስጥ ባለው የመኪና ማቆሚያ ቦታ መያዙ አስገራሚ ነው - የተመደበው 1400 ስኩዌር ሜ ሲሆን ከመሬት በላይ ያሉት ሁሉም ከ 1100 ካሬ ሜትር የማይበልጥ ነው ፡፡ ም.
ማዕከሉን ተደራሽ ለማድረግ በአቅራቢያው በሚገኘው “አረንጓዴ” የሜትሮ መስመር ላይ አንድ ተጨማሪ ጣቢያ ይገነባል (ቀደም ሲል ለናጋቲኖ-ዚኤል ቴክኖፖርክ አስቀድሞ የተፀነሰው) ፡፡ እንዲሁም 3 ኛ እና 4 ኛ የትራንስፖርት ቀለበቶችን የሚያገናኝ በሞስክቫ ወንዝ አንድ አውራ ጎዳና ይገነባል ፡፡ በሻልቫ ቺጊሪንስኪ የሚመራው የፕሮጀክቱ ገንቢ ኤምዲኬ የሚያስፈልጉትን ኢንቨስትመንቶች በ 3 ቢሊዮን ዶላር ይገምታል ፡፡
አሌክሳንደር ኩድሪያቭትስቭ ከመጀመሪያው ስሜት በኋላ "ይህ የገና ዛፍ ምን ያጌጠ ነው!" በማለት የፕሮጀክቱን ብሩህ እና ብሩህ ተስፋ ሰጡ ፡፡ - “ለእንቁላል ፍርግርግ” በሚለው መርህ መሠረት የተስተካከለውን የህንፃውን ክሪስታል የሒሳብ አመክንዮ ቀስ በቀስ መረዳት ይጀምራል - በየትኛው መንገድ ቢጎትቱት በዚያ አቅጣጫ ይሰበሰባል ፡፡ ስለሆነም የግንቡ እግር በጣም ጠፍጣፋ እና “መሰብሰብ” አለበት ለሚለው አስተያየት በሰጠው ምላሽ ፣ እንዲህ ያለው የሞባይል መዋቅር እንደተፈለገው ሊንቀሳቀስ ይችላል ፣ የክሪስታል አመክንዮ ይፈቅድለታል ብለዋል ፡፡ ምናልባት ይህ ግንብ የአዲሱ ሞስኮ ምልክት ይሁኑ ፡፡
የዩሪ ሉዝኮቭ ለዚህ ፕሮጀክት በፎስተር የሰጠው ምላሽ በተወሰነ ደረጃም ቢሆን ጥንቃቄ የተሞላበት ነበር ፡፡ ከንቲባው “ክሪስታል አይስላንድ” ን የተቀበሉ ሲሆን አስታና እና ቻይና ከዚህ በፊት የወደዷትን ይህን ፕሮጀክት ለሞስኮ በማቅረቧ ለዝነኛው አርክቴክት ምስጋና አቅርበዋል ፡፡ ዩሪ ሉዝኮቭ የፎስተር ጥራዝ ቅርፃቅርፅን ወደውታል - እሱ እንደሚለው “ከብዙ ዘመናዊ አርክቴክቶች ጠፍጣፋ ፊት ካሉት አራት ማዕዘኖች” እጅግ የላቀ አይደለም ፡፡ዩሪ ሉዝኮቭ ይህንን ቅፅ ፈጠራ “የከተማው ምልክት ካልሆነ ፣ ከዚያ የ 21 ኛው ክፍለዘመን የሕንፃ ሥነ-ሕንፃ ምልክት” ሊሆን ይችላል ፡፡ ከንቲባው ግን መሰረቱን "ለማንሳት" ይመክራሉ ፣ እናም ከታሪካዊ የበላይነት ጋር መደራረብ የማይገባውን እሾህ ለማሰብ ፣ እንዲሁም የትራፊክ የደም ቧንቧዎችን ለፓቲቲነት ለማጣራት ይመክራሉ ፡፡
ይህ እንዴት ሊሆን ይችላል ብሎ ለመናገር አስቸጋሪ ነው - የታችኛው ክፍልን “ለመሰብሰብ” እና በተመሳሳይ ጊዜ አከርካሪው እንዳይታወቅ ለማድረግ; ሁለቱም ምኞቶች ከተሟሉ ፕሮጀክቱ በግልጽ የሚታዩ ለውጦችን ይጠብቃል ፣ ከዚያ በኋላ ለይቶ ማወቅ ቀላል አይሆንም።
1.
የከፍተኛ-ቮልቴጅ መስመሮችን ወደ የመሬት ውስጥ ኬብሎች ለመለወጥ የሙከራ-የሙከራ ፕሮጀክት እና ከዚያ በኋላ ለተለቀቁት ግዛቶች ልማት - የመንግስት አንድነት ድርጅት ‹Mosproekt-4› ›መሐንዲሶች ፡፡ ሙከራው የሚካሄደው ከሰሜናዊው የሞስኮ ክፍል ነው ፡፡ በመጀመሪያ ደረጃ የኤሌክትሪክ መስመሮችን ማስተላለፍ እና በክልሉ ላይ ጋራgesችን ወደ ሞስኮ ሪንግ ጎዳና ባለ ብዙ ደረጃ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ማስተላለፍ ተደረገ ፡፡ በአልትፈቭስኪዬ አውራ ጎዳና ፣ በሞስኮ ሪንግ ጎዳና እና በፖልሪያኒ ፕሮዴድ መካከል ባለው ክፍት ቦታ ላይ ሶስት ከፍ ያሉ ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን እሰከ 20 እሴቶችን ለመገንባት አቅዷል. ፕሮጀክቱ እንደ ፅንሰ-ሀሳብ ተቀባይነት አግኝቷል ፡፡
2.
የቫይኪኖ የትራንስፖርት ማዕከል ፕሮጀክት በከተማው ውስጥ በጣም አስቸጋሪ የሆነውን ችግር መፍታት አለበት ፣ ይህም ከሞስኮ በኋላ የበለጠ መጨናነቅ ስለሚኖርበት - የኒዝሂ ኖቭጎሮድ አውራ ጎዳና እዚህ ተቀምጧል። ከመኪና ማቆሚያው ወደ ሜትሮ ጣቢያ የሚወስደው ከመሬት በላይ ከፍ ብሎ አንድ መተላለፊያ ማድረግ ይጠበቅበታል ፡፡ ደራሲዎቹ ተርሚናሉን ለመፍታት ሶስት አማራጮችን አቅርበዋል - ቀለል ያለ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ፣ የመኪና ማቆሚያ በ “ማለፊያ” ንግድ እና እንዲሁም ሆቴሉን ማገናኘት ፡፡ ሁለተኛው አማራጭ ለብዙዎች ተመራጭ መስሎ ነበር ፣ ከዚያ በኋላ የሚገነባው በከተማ ሳይሆን በባለሀብቱ ነው - ለዚያም ነው ያቆሙት ፡፡
3.
በተፈጥሮ እና ታሪካዊ መናፈሻ ውስጥ "ሞስቮቭሬስኪ" ውስጥ ከ Krylatskoye እና ከሞስክቫ ወንዝ ጋር ተያይዞ በ I. N. ፕሮጀክት መሠረት ፡፡ አይሊን (የሞስኮ የኒአይፒአይ አጠቃላይ ዕቅድ) ፣ አረንጓዴ ዞኑን በተቻለ መጠን “ከራስ-ግንበኞች” ጭምር ነፃ ለማውጣት እና በስፖርት መገልገያዎች የተሟላ የመዝናኛ ስፍራ ለማድረግ ታቅዷል ፡፡ ስለዚህ ከካርቲንግ ይልቅ ለአትሌቶች ትንሽ ሆቴል ያለው አነስተኛ የመስክ ሆኪ ስታዲየም ይገነባል ፣ እና ከጎኑ ለቡድን ስፖርት ማዕከል ይሆናል ፡፡ ከቆሻሻ ፍሳሽ ማስወገጃ ጣቢያው በላይ በግማሽ ወደ መሬት ዝቅ ብሎ ከላይ በአረንጓዴ ኮረብታዎች የሚሸፈን የመኪና ማቆሚያ ቦታ ለመስራት ታቅዷል ፡፡ አሁን ያሉት የበረዶ ሸርተቴዎች ተጠብቀው ይቀመጣሉ ፡፡ ፕሮጀክቱ በአጠቃላይ ተቀባይነት ያገኘ ቢሆንም Yu. M. ሉዝኮቭ ሆቴሉን ጨምሮ ከስፖርቶች በስተቀር ሁሉንም ተግባራት ውድቅ አደረገ ፡፡
4.
ከኢቫኖቭስኪ አውራጃ እስከ ኖቮጊሪቮ ጣቢያዎች ፣ ኢሊች አደባባይ ፣ እንጦስያስቭቭ አውራ ጎዳና ሰርጌይ ታቻቼንኮ በተነደፈው ሞስኮ ውስጥ የመጀመሪያውን ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የትራም መስመሮችን ለመዘርጋት ታቅዷል ፡፡ መስመሮቹ ወደ “መተላለፊያ” ከፍ ያለ “እውነተኛ” ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ትራምን ያካተቱ እና ከመንገዱ በላይ በትንሹ የተነሱ ትራኮችን ይይዛሉ ፡፡ በዚህ ደረጃ ከሞስኮ ሪንግ ጎዳና እስከ አውራ ጎዳና ድረስ “የሙከራ” ክፍል እየተሰራ ነው ፡፡ የጠቅላላው የፕሮጀክቱ መስመር አጠቃላይ ርዝመት 11 ኪሎ ሜትር ይሆናል 10 ማቆሚያዎችም ይኖራሉ ፡፡ የምስራቅ ወረዳ ዋና አስተዳዳሪ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ትራምን ከቀላል ሜትሮ ጋር አነፃፅረዋል ፣ የግንባታ አሠራሩ ቀድሞውኑ የሚታወቅ እና “በትልቅ አቅሙ ምክንያት በግንባታ ውስጥ የበለጠ ትርፋማ ሊሆን ይችላል” ፡፡ የዛፎች መቆራረጥን ለመቀነስ አዲሶቹ መስመሮች የግድ ነባሩን የትራም ትራኮችን የግድ ማለፍ አለባቸው ብለዋል ፡፡ የከተማው ከንቲባ ሰፋፊ የመኖሪያ ቦታዎችን በሕዝብ ማመላለሻ ለማውረድ አስፈላጊ መሆኑን የተስማሙ ሲሆን ደራሲዎቹም ወደ ክልሉ ክልል “እንዳይወጡ” በማስጠንቀቅ “በማፅደቅ ላለመወጠር” አስገንዝበዋል ፡፡ ሚኒ-ሜትሮ እና ባለከፍተኛ ፍጥነት ትራም - መገንባት የተሻለ ነው ፡፡
5.
ከቀዳሚው ፕሮጄክቶች በተለየ የኋለኛው የፍትሃዊ ባህላዊ ሕንፃን ፕሮጀክት ይመለከታል ፣ በተጨማሪም ተቀባይነት አላገኘም ፡፡ የእሱ ፕሮጀክት ለረጅም ጊዜ የቆየ ሲሆን እንደ ዩሪ ሉዝኮቭ ገለፃ ለረጅም ጊዜ መገንባት አለበት ፣ እናም በሁሉም ነገር ላይ እየተወያየን ነው … ግን በግልጽ ግን ገና ዕጣ ፈንታ አይደለም ፡፡በሳካሮቭ ጎዳና እና በሳዶቮ-እስፓስካያ ጥግ ላይ የንግድ እና አስተዳደራዊ ስፍራዎች የሚገኙበት (አርክ ኦል ዱብሮቭስኪ ፣ ሲጄሲሲ ሮሚር) ባለ 6 ፎቅ አራት ማእዘን ለማስቀመጥ ታቅዷል ፡፡ ከንቲባው ትክክለኛውን የሕንፃ ሥራ ከመድረሳቸው በፊት ሪፖርቱን ያቆሙት “በማዕከሉ ውስጥ በተለይም እንደነዚህ ያሉ ጥራዞች ቢሮዎች ሊኖሩ አይገባም” በሚል ነው ፡፡ የተቀላቀለው ደንበኛ ወዲያውኑ እዚህ የመኪና ማቆሚያ እንዲያደርግ ሐሳብ አቀረበ ፣ ግን በፍጥነት ቆሟል እና ፕሮጀክቱ ተቀባይነት አላገኘም ፣ ሆቴል ወይም የመኖሪያ ተግባር ያለው አንድ ትንሽ ሕንፃ በዚህ ቦታ ላይ መገንባት እንዳለበት በመወሰን ፡፡