የፕሮጀክቱ ደራሲዎች ፣ ያ ያንግንግ እና ቢሮው MAD የወደፊቱን የሃርቢን ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ተርሚናል ከአንድ ትልቅ የበረዶ ቅንጣት ጋር ያነፃፅሩታል ይህ የትራንስፖርት ማእከሉ ለማገልገል ወደ ተዘጋጀው ማለቂያ በሌለው በሰሜን ቻይና በበረዶ የተሸፈኑ ሜዳዎች ነው ፡፡ አሁን ወደ 20 ሚሊዮን የሚጠጉ መንገደኞች በየዓመቱ ከሁለቱ ተርሚናሎች ጋር በታይፒንግ በኩል የሚያልፉ ሲሆን በ 2030 ሦስተኛው ተርሚናል ብቻ 43 ሚሊዮን ሰዎችን (በዓመት 320,000 በረራዎችን) ያስተናግዳል ፡፡
ዕቅዱ በ “ጨረር” የበረዶ ቅንጣት መልክ ፣ ሕንፃው በ 918.5 ሺሕ ሜ 2 (ሴራ አካባቢ - 3269 ሄክታር) ያነሰ እና በሰው ልጅ የተመጣጠነ እንዲሆን ለማድረግ አስችሏል ፡፡ በተጨማሪም እንዲህ ዓይነቱ እቅድ ወደ በር የሚጓዙበትን ጊዜ ይቀንሰዋል ፣ በሕዝብ ብዛት ምክንያት መጨናነቅን ያስወግዳል እንዲሁም የአውሮፕላን ማረፊያው አያያዝ የበለጠ ውጤታማ ያደርገዋል ፡፡ ለተጓlersች ምቾት የክረምቱን የአትክልት ስፍራዎች የተፈለሰፉ ሲሆን የተርሚናል ዋና ቦታዎችን በመለየት የተለያዩ የሕንፃ ደረጃዎችን በማገናኘት ለፀጥታ ማረፊያ የሚሆን ተሳፋሪ ይሰጣሉ ፡፡ የጣራ መውጣት ፣ የበረዶ ንጣፎችን የሚያስታውስ ፣ ውስጡን የተፈጥሮ ብርሃን የሚሰጡ እና በሚያዩዋቸው ክፍት ምሰሶዎች በቦታ ውስጥ እንዲጓዙ የሚያግዙ የተንቆጠቆጡ ክፍተቶችን ይደብቃሉ ፡፡
የአውሮፕላን ማረፊያው ግቢ ኤሮፕሬስ አውቶብሶችን ፣ የከተማ ሜትሮ ጣቢያን ፣ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ሀዲድን ፣ ወዘተ የሚያገናኝ የመሬት ማመላለሻ ማዕከልን ያካትታል ፡፡ ባለብዙ እርከን አሠራሩ “ተፈጥሯዊ” የመሬት ገጽታን ያካትታል ፡፡