ተመሳሳይ ስም ካለው የሜትሮ ጣቢያ አጠገብ በ 41 ዓመቱ ፕሮስፔክ ቬርናድስኪ ላይ ያለው ጣቢያ በጣም አስቸጋሪ እና ደስተኛ አይደለም ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ አስደሳች እና ተስፋ ሰጭ ነው ፡፡ እሱ ጠባብ እና በጎዳናው ላይ የተዘረጋ ሲሆን በመንገዱ እና በሞስኮ ክልል የደንበኞች ህብረት ስራ ማህበራት ህብረት (ኤም.ኤስ.ፒ.) ህንፃ መካከል የተስተካከለ ነው ፡፡ የ 3 ሜትር ቁመት ያለው የመሬት አቀማመጥ ሁኔታውን የበለጠ ያወሳስበዋል ፡፡ በ 1990 ዎቹ አጋማሽ ላይ ቦታውን ለመገንባት ሙከራ ተደረገ ነገር ግን ነገሮች ከህንፃዎቹ አካል ግንባታ ባሻገር አልሄዱም ፡፡ ማንም በእንክብካቤ ሥራ ላይ የተሰማራ ስላልነበረ ፣ መዋቅሮቹ ተግባራዊነታቸውን አጥተዋል ፣ ተበታተኑ ፣ ያልተጠናቀቀው ከቀደመው ሕንፃ የተጠበቀው የመሠረቱ ጉልህ ክፍል ብቻ ነበር ፡፡ በዚህ መሠረት ላይ የሚቀመጠው አዲሱ ሁለገብ አሠራር “አካዴሚክ” ፕሮጀክት በዩኤንኬ ፕሮጀክት ቢሮ ተዘጋጅቷል ፡፡ አርክቴክቶች በተቻለ መጠን በትክክል ውስብስብ በሆነ የከተማ ጨርቅ ቁራጭ አውድ ውስጥ ለመግባት ሞክረዋል ፡፡
የሚታየው የሕንፃው ክፍል አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው ባለ አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው ስታይሎቤትን ፣ ባለ 4 ፎቅ ከፍታ እና ባለ 14 ፎቅ ዋና ጥራዝ ሌንስን በመንደፍ መልክ የተሰራ ነው ፡፡ የላይኛውን ድምጽ ለመከርከም የሚያገለግሉት ቀጥ ያሉ የአሉሚኒየም ላሜራዎች ወደ ታች ይሮጣሉ ፣ ሁለቱንም ክፍሎች አንድ ያደርጋቸዋል ፡፡ ይህ መፍትሔ የአካዳሚክ ቭላድሚር ቨርናድስኪ የሥዕል ንድፍ በተለየ ክፍል ላሜራዎች በመታገዝ “ይሳባል” የሚል አስደናቂ የጎዳና ፊት-ገጽ ሥዕል ለመፍጠር አስችሏል ፡፡ የካርሎ ሮሲ ጄኔራል የሠራተኛ ሕንፃ የታወቀውን ጥግ በግልጽ የሚያስታውስ በጠርዝ ጠርዞች ያለው የቀጭን ሌንስ ቅርፅ በጥልቁ ውስጥ የቆመውን የአይ.ኤስ.ፒ.ኬ ሕንፃ እይታዎችን ለመጠበቅ እና ውስጡን እንዳይረብሽ አስችሏል ፡፡ በተጨማሪም አርክቴክቶች ከአጎራባች ሕንፃ ጋር ውይይት ለመመስረት ችለዋል ፡፡ እሱ የተገነባው እ.ኤ.አ. በ 1986 ሲሆን በዋናው ጥራዝ በተራዘመ አራት ማእዘን እና በግዙፉ የተጠጋጋ መግቢያ የተገነባ ነው ፡፡ ስለሆነም በአጎራባች ሕንፃዎች መካከል አንድ ሙሉ ተከታታይ ንፅፅሮች እና ትይዩዎች ይነሳሉ ፡፡ በመጨረሻም ፣ የቅጾቹ ቀላልነት እና ግልፅነት ፣ በጌጣጌጥ ውስጥ ያሉት የፊት እና የአልሙኒየም ነጭ ቀለም ከዘመናዊ የሶቭየት ዘመናዊነት ሁኔታ ጋር ዘመናዊ እና ሙሉ በሙሉ ነፃ የሆነ ነገርን ለማስማማት ይረዳሉ ፣ ይህም ለደቡብ ወሳኝ አይደለም ፣ ወሳኝ ካልሆነ ፡፡ -የሞስኮ ምዕራብ ፡፡ ጁሊይ “የፕሮስፔክት ቬርናድስኪ እና የዩጎ-ዛፓድናያ ሜትሮ ጣቢያዎች አካባቢ በጥሩ ሁኔታ የተሠራ“ፊት”አለው ፣ ከ 20-30 ፎቆች ያሉ ጣራዎችን እና የጡብ መሸፈኛ ያላቸው ቤቶችን እዚህ ማስቀመጡ እንግዳ ነገር ነው ፡፡ የዩኤንኬ ፕሮጀክት ቢሮ ኃላፊ ቦሪሶቭ ፡፡ ግን ህንፃው የሚኖርበትን ሁኔታ ከመረመርን በኋላ ምንም ዓይነት ቴክኒኮችን ለመኮረጅ የማንሞክር መሆኑን ወዲያውኑ ተገነዘብን (ዓይነ ስውር መኮረጅ እምብዛም ወደ ከፍተኛ ጥራት ውጤት አያመጣም) ፣ ግን ለአከባቢው ሥነ ሕንፃ እጅግ በጣም ትክክለኛ ለመሆን እንሞክራለን የ 1960 ዎቹ - 1980 ዎቹ ፡፡ ለእኔ እንደ አንድ ተግባራዊ አርኪቴክት ብቻ ሳይሆን የሞስኮ የሥነ-ሕንፃ ተቋም መልሶ ማቋቋም እና መልሶ ማቋቋም መምሪያ አስተማሪ እንደመሆኔ መጠን የከተማ ጨርቅን እንደገና የመፍጠር ርዕስ እና በታሪካዊ ሁኔታ እና በአዳዲስ ዕቃዎች መካከል ያለው ግንኙነት በአጠቃላይ በጣም አስፈላጊ እና አስደሳች ነው ፡፡.
በተመሳሳይ ጊዜ የወደፊቱ ሕንፃ አወቃቀር ውስብስብ እና ባለብዙ ንጣፍ ነው ፡፡ ሁለት የመሬት ውስጥ ወለሎች አሉ ፣ እነሱም በመኪና ማቆሚያው ሙሉ በሙሉ ይያዛሉ ፡፡ ለትላልቅ ማሳያ መስኮቶች ምስጋና ይግባውና ከፍ ያለ የመሬቱ ወለል ከከተማ ቦታ ጋር በቅርብ የተሳሰረ ይሆናል ፣ ሱቆች ፣ ካፌዎች እና የሁሉም ተግባራዊ አካባቢዎች የመግቢያ ቦታዎች ይኖሩታል ፡፡ የመንገድ መንገዱ በጣም ቅርብ የሆነ ቦታ ቢኖርም አርክቴክቶቹ በጣም ምቹ የሆነ የሕዝብ አከባቢን መፍጠር ችለው እዚህም አስደናቂ የቅርጻ ቅርጽ ዕቃን እዚህ አስቀምጠዋል - ግዙፍ የ 12 ሜትር ብርጭቆዎች የአካዳሚክ ቨርናድስኪ ክፈፍ የሚታወቅ ቅርፅን ይደግማሉ ፡፡የደማቅ ቀይ ደራሲው የጥበብ ነገር የተፀነሰበት የህንፃውን ማንነት ለመመስረት ሌላ ዘዴ ብቻ ሳይሆን ትኩረትን ለመሳብም እንደ ስፍራ ነው ፡፡
ሁለተኛውና ሦስተኛው ፎቆች በሌላ የመኪና ማቆሚያ ቦታ በተለየ መግቢያ በር ይቀመጣሉ - አለበለዚያ ሁሉም አስፈላጊ 520 ቦታዎችን ማስተናገድ አልተቻለም ፡፡ አራተኛው ፣ የስታይሎቤቴ የላይኛው ክፍል ለምግብ ቤት እና ለአንዲት ትንሽ ሆቴል ተሰጥቷል ፡፡ ደህና ፣ የላይኛው ሌንስ መሰል የድምፅ መጠን ለቢሮዎች ሙሉ በሙሉ የታሰበ ነው ፡፡ ሹል ማዕዘኖች ያሉት ያልተለመደ ቅርፅ ቢኖርም አርክቴክቶች ኪሳራዎችን በመቀነስ እና በቦታ አጠቃቀም ረገድ ከፍተኛ ብቃት አግኝተዋል ፡፡ በዚህ ውስጥ ወሳኝ ሚና የሚጫወተው የኋላ የፊት ለፊት ገፅታ ማዕከላዊ ፣ ኮንቬክስ ክፍል ላይ ተጭኖ በሚገኘው ዋናው ክፍል ነው ፡፡ ይህም ሁሉንም የቢሮ ወለሎች ወደ ፓርኩ ለመክፈት እና ፓኖራሚክ ሊፍቶችን እና አዳራሾችን በተፈጥሮ ብርሃን ለማቀድ አስችሏል ፡፡ ለአንዳንድ መደበኛ ያልሆኑ መፍትሄዎች ምስጋና ይግባው ፣ ለምሳሌ በተወሰነ ደረጃ ያልተጠበቀ ነገር ግን እንደ ተገኘ ፣ ከህንፃ ኮዶች እና ደንቦች እይታ አንጻር የእፎይታ አዳራሾችን እና የመልቀቂያ ኮሪደሮችን በማጣመር ፣ እያንዳንዳቸው የሚሰሩ ወለሎች ሊከፈሉ ይችላሉ ፡፡ አራት ገለልተኛ ብሎኮች. እና በአንጻራዊነት ጥልቀት ያለው የላይኛው ንጣፍ ጥልቀት የተፈጥሮ ብርሃንን ወደ ሁሉም የቢሮ ቦታዎች ለማድረስ ያስችለዋል ፡፡
በግልጽ እንደሚታየው ፣ እንደዚህ ያለ ሁለገብ አገልግሎት እና እጅግ በጣም የታመቀ ፣ እንደ ፉፍ ኬክ ፣ መዋቅሩ በጣም የተወሳሰበ ፣ በትክክል የተሰላ አቀማመጥ ፣ ለእያንዳንዱ ዝርዝር ትኩረት እና ደፋር የቴክኖሎጂ መፍትሄዎችን ይፈልጋል ፡፡ በተፈጥሮ እፎይታ ምክንያት ለመኪና ማቆሚያ በተሰጡት ወለሎች ላይ ያሉትን መወጣጫዎች መተው እና በቀላሉ መወጣጫዎችን እና መውጫዎችን ማድረግ ተቻለ ፡፡ የአንደኛው ፎቅ ግቢም በተመሳሳይ ደረጃ ላይ የሚገኙ አይደሉም ፣ ግን እፎይታውን ይከተሉ ፣ ስለሆነም በየትኛውም ቦታ በቀጥታ ከመንገድ በቀጥታ የሚመች መግቢያ በር ይገኛል ፡፡ በቦታ ውስጥ ያለው ቁጠባ ጠቃሚ ሆኖ ተገኝቷል ፣ ግን በጣም የተወሳሰቡ ስሌቶች ጊዜ እና የዲዛይነሮች እና መሐንዲሶች ተጨማሪ ጥረት ይጠይቃሉ ፡፡ ሌላው የቴክኖሎጅ ፈጠራ ልዩ ሰፋ ያሉ መዋቅሮችን መጠቀም ነው ፡፡ ወደ 12 ሜትር የሚጠጋ አስደናቂ ርቀት ለመድረስ አርክቴክቶች ቀደም ሲል በወለሎቹ ውስጥ ከተካተቱት የፕላስቲክ ባዶነት ጋር ከንግድ ግንባታ ቴክኖሎጂ ተበድረዋል ፡፡ በዚህ ምክንያት የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን ውጤታማነት በከፍተኛ ሁኔታ ለማሳደግ እና በጣም ተለዋዋጭ የሆነውን የቢሮ ቦታ ለመፍጠር ችለናል ፡፡
ጁሊ ቦሪሶቭ “ቢሮው በዲዛይን ውስጥ ቢኤምአይኤም ቴክኖሎጂን ባይጠቀም ኖሮ በሞሪዝ እስቸር መንፈስ ይህንን ሁለገብ እንቆቅልሽ በትክክል ለማስላት እና እንዲያውም የምህንድስና ስርዓቶችን በብቃት ለማካተት እንችል ነበር” ብለዋል ፡፡ የስሌቶቹ ትክክለኛነት በአንድ ጊዜ በሁለት ገለልተኛ የልዩ ቡድን ባለሙያዎች የተረጋገጠ ሲሆን ደንበኞቹን ስለ መረዳታቸው ፣ ስለ መተማመን እና ስለ ትዕግስት በጣም አመስጋኝ ነኝ ፡፡
ግንባታው ተጀምሮ እስከ 2020 መጀመሪያ ድረስ ይጠናቀቃል ፡፡
