እኔ ራሴ ፋብሪካዎቼ ምን እንደ ሆኑ እይ ፣ እናም በእውነት ትስማማለህ
እነዚህ ውብ ሕንፃዎች እጅግ በጣም ጥሩ እንዲሆኑ ከእኔ ጋር …
ሕንፃዎች "በጣም ጥሩ ሊሆኑ የሚችሉ የፊት ገጽታዎች" እንዲኖራቸው ፡፡
ከደብዳቤ ወደ ኤ.ፒ. ዴሚዶቫ
አርክቴክት ኤ.ኤል. ቼቦታሬቭ
በኒዝሂ ታጊል ደቡባዊ ክፍል ውስጥ በአጠቃላይ 49.5 ሄክታር ስፋት ያለው የመኖሪያ ግቢ “አሌክሳንድሮቭስኪ” በክልሉ ላይ ለመገንባት የታቀደ ነው ፡፡ ይህ የታጊል ክፍል ከመሃል ከተማ በ 2 ኪሎ ሜትር የግሉ ዘርፍ እና መካከለኛ ከፍታ ህንፃዎች ተለይቷል ፡፡ የክልሉ ምሥራቃዊ ድንበር የኒዝሂኒ ታጊል ኩሬ አጠገብ ይገኛል ፣ የምዕራቡ ድንበር ደግሞ ባለ ሁለት-መስመር ኡራልስኪ ጎዳና ሲሆን በስተኋላ የድሮ የሶቪዬት ዘጠኝ ፎቅ ሕንፃዎች አካባቢ ይጀምራል ፡፡ በደቡብ በኩል ወደ ጎዳና ጎራ አቅራቢያ አንድ ትልቅ ዘመናዊ ሆስፒታል አለ ፣ በስተሰሜን - አዲስ የመኖሪያ ግቢ ፣ ጣቢያው በጎጆዎች የተከበበ በጎን በኩል ፡፡
ደራሲዎቹ በአገልግሎት መስጫዎች የተቀመጡ የተፈቀዱ PPT ፣ ለመንገዶች ዝግጅት አንድ አካባቢ ተቀበሉ ፡፡ በ 9 ፎቅ ህንፃዎች ግንባታ ላይ ከፍተኛ ኢንቬስትሜቶች መኖራቸው በቤት ውስጥ ገበያ ላይ ያለውን ሁኔታ ከመረመረ በኋላ ፈጣን የመፈፀም ዋስትና ሳይኖር ደንበኛው አሌክሲ ኢቫኖቭ አነስተኛ ቁጥር ያላቸው ፎቆች ያሉበት የመኖሪያ ቤት እንዲያዳብር ሀሳብ አቀረበ ፡፡ እና ከመጀመሪያው ከታሰበው በላይ የህዝብ ብዛት። በተመሳሳዩ ኢኮኖሚያዊ ምክንያቶች ግንባታው በየተራ እንዲከናወን ተወስኗል ፣ እያንዳንዳቸው ከ10-12 ባለ ሁለት ክፍል ሶስት ፎቅ ቤቶች - “የከተማ ብሎኮች ፣ በአሮጌው ሩሲያኛ ማለት ቤት ፣ ህንፃ ፣ መዋቅር” ማለት ነው አሌክሴይ ኢቫኖቭ. ስለሆነም ማስተር ፕላኑ ከመጀመሪያው ጀምሮ በ 40 ሚሊዮን ሩብልስ ዋጋ ባለው የቤቶች ክፍል ላይ የተመሠረተ ነበር ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ በታቀዱት የኔትወርክ መንገዶች ድንበር ላይ የተስማሙት የመሬት ቅየሳ ከግምት ውስጥ መግባት አለበት ፣ ግን አርክቴክቶች በአዲሱ እውነታዎች ላይ በመመርኮዝ PPT ን የማስተካከል መብት ነበራቸው ፡፡
በተሰጠው ፍርግርግ ላይ የተመሠረተ አዲስ ጥንቅር አቅርበናል ፡፡ - አሌክሲ ኢቫኖቭ ዘግቧል ፡፡ - በውስጡ ያለው ዋና ሚና በማዕከላዊው አደባባይ በሦስት ክፍል የእግረኞች ዘንግ ይጫወታል ፡፡ ለአዲሱ የተከፈተው የሩብ ዓመታዊ ልማት አጠቃላይ ቅንዓት በፍጥነት ወደ ሥራ እንደሚገባ መጠቆም አለብኝ ፡፡ ባለ ብዙ ፎቅ ሕንፃዎች ሩብ አቀማመጥ በተለይ እንግዳ ይመስላል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ለ 3-4 ፎቅ ሕንፃዎች በግልጽ ተስማሚ ነው - በዚህ ጉዳይ ላይ ተግባሩ እያንዳንዱን ሩብ የራሱ የሆነ ፊትን መስጠት ነው ፡፡ የ “አደባባዮች ጨዋታ” አላስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ እንቅስቃሴውን ወደ ውበት ይዘጋዋል - ከዚያ ወደ ቅጥ-አልባ መስመር ሕንፃዎች እንሸጋገራለን ፡፡
በብዙ መልኩ ዲዛይን ማድረግ የተገኘው ከከተሞች ፕላን ሀሳብ ሳይሆን ከማህበራዊ ቅደም ተከተል ሳይሆን ከደረጃ ግንባታ ፋይናንስ ሁኔታዎች ነው ፡፡ የገቢያ ሁኔታ በአፓርታማ ዲዛይን ውስጥ ስቱዲዮዎች እና ባለ አንድ ክፍል አፓርተማዎች የበላይነት ወስኗል ፡፡ የማዕዘን እና የርዝመት ክፍሎች ምርጫውን በሁለት ክፍል አፓርታማዎች ያጠናቅቃሉ ፡፡
ከጣቢያው ሁለት ሦስተኛው መደበኛ አራት ማዕዘን ቅርፅ አለው ፣ ሰፈሮች በጥብቅ ቀጥ ባለ አምስት ሜትር ጎዳናዎች ላይ ተሠርተዋል ፡፡ አሌክሴይ ኢቫኖቭ “የግል አደባባዮች ከከተማው ሰፊ አደባባዮች ጋር በሚገናኙበት ጊዜ ክፍት የግቢዎችን የቤቶች ክራባት የያዙበትን ጭብጥ እያዘጋጀን ነው” ብለዋል ፡፡ ከዩራልስኪ ፕሮስፔክ ወደ ኩሬው በነፃነት የማለፍ አቅሙን ጠብቆ ፣ ግዛቱ ለሁሉም ዜጎች ሊተላለፍ ይገባል ፡፡ በከተማ ዙሪያ ሰፊ ፍሰቶችን በመሳል ግማሽ ክብ አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው ካሬ አንድ ዓይነት የመጋበዣ ቀጠና ሆኗል ፡፡ የእሱ ቅርፅ እና እንዲሁም የውስጥ ድራይቭ ዌይዌይ curvilinear ዝርዝር መግለጫዎች የኦርቶጎን አቀማመጥን ለማደስ የታሰቡ ናቸው ፡፡
በአርችስትሮይዲዛይን የቀረበው ፅንሰ-ሀሳብ የክልሉን ሶስት የእድገት ደረጃዎች እና የኩሬውን አከባቢ መሻሻል ያሳያል ፡፡ የመጀመሪያው ደረጃ የሚጀምረው ከፌስቲናና አደባባይ በሶስት ፎቅ ሕንፃዎች ነው ፡፡መሐንዲሶቹ በማዕከላዊው የጎዳና-አደባባይ ርዝመት ሁሉ ተመሳሳይ ፎቆች እንዲቆዩ እና የከፍታ ባለ አራት ፎቅ ሕንፃዎችን በመጠቀም የቦታውን አከባቢ ለመገንባት ሐሳብ አቀረቡ ፡፡
በሁለተኛው እርከን ከከተሞች ብሎኮች በተጨማሪ በሆስፒታሉ አቅራቢያ አራት አራት ሆቴሎችን ለመገንባት ታቅዷል ፡፡ እነሱ በአንድ ቀን ሆስፒታል ውስጥ ለሚታከሙ ወይም የመልሶ ማቋቋም ስራ ለሚሰሩ ከከተማ ውጭ ለሆኑ ህመምተኞች የታሰቡ ናቸው ፡፡ የሦስተኛው እና የመጨረሻው ደረጃ ቤቶች - በእቅዱ መሠረት በጣም የታወቁት - ከባህር ዳርቻው አቅራቢያ ይቀመጣሉ ፡፡ እነሱ ከመኖሪያ አከባቢው ዋናው ክፍል በሰፈሩ “ማጭድ” ተለያይተዋል። እዚህ ላይ ጥብቅ የጂኦሜትሪክ ትዕዛዝ በትንሹ ተስተጓጉሏል - ወይም ህያው ሆኖ ነዋሪዎችን የግላዊነት እና የኩሬ እይታዎችን ይሰጣል ፡፡ አርክቴክቶች የባህር ዳርቻውን ንጣፍ ወደ በርካታ ተግባራዊ ዞኖች ለመከፋፈል ሐሳብ አቀረቡ-ስፖርት ፣ ልጆች ፣ መዝናኛ ፣ ኤግዚቢሽን ፣ የባህር ዳርቻ እና የመርከብ ክበብ ፡፡
ለትራንስፖርት ስርዓት ልዩ ትኩረት ይሰጣል ፡፡ አሌክሴይ ኢቫኖቭ “ከሥራ እስከ መኖሪያ ቤት እና መዝናኛ ረጅም ርቀት ያላቸው የሩሲያ ከተሞች እና ለአብዛኛው የግዴታ የበጋ ጎጆ ላሉት ዜጎች እና በአስቸጋሪ የአየር ጠባይ የግል ተሽከርካሪዎች ለመቻቻል አስፈላጊ ሁኔታ ናቸው” ብለዋል ፡፡ አርኪቴክተሩ “ከዚህ በተጨማሪ መኪናው የነፃነት ምልክት ነው” ሲል ይደመድማል ፡፡ የሞልቴልቬል መኪና ማቆሚያ ትርፋማ አይደለም ፣ እና ለመኪና ማቆሚያ ቦታ በትንሹ 300,000 ሩብልስ እንኳ ቢሆን አይሸጡም ፡፡ ስለሆነም ሊገኝ የሚችለው ብቸኛ መፍትሔ በዋና ዋና ጎዳናዎች ላይ መሬት ማቆም ነበር ፡፡ እቅድ አውጪዎቹ “ከመኪና ማቆሚያ ስፍራዎች እስከ ህንፃዎች ድረስ ባሉ አነስተኛ እና በ 10 እና በ 35 ሜትር ርቀቶች ላይ ያሉ ገደቦች ህይወትን በጣም አስቸጋሪ ያደርጉታል” ብለዋል ፡፡ - መፍትሄው የተገኘው በመኪና መንገዶች ዝግጅት ላይ ሲሆን የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችም ይገኛሉ ፡፡
አነስተኛ የግንባታ በጀት ለቮልሜትሪክ-የቦታ መፍትሄ ብቸኛ አማራጭን ይፈቅዳል - የተጣራ ጣሪያ ያለው ጠፍጣፋ አራት ማዕዘን። ሆኖም ግን የሕንፃዎቹ ማዕከላዊ ቦታ ሲሰጣቸው አርክቴክቶች የቤቶቹን ውጫዊ አመለካከት ከከተማው ታሪካዊ አከባቢ ጋር የሚስማማ እንዲሆን የተቻላቸውን ሁሉ አድርገዋል ፡፡ ሎግጋስ የማይደረስ የቅንጦት ሆኖ ተገኝቷል ፣ ግን የፈረንሳይ በረንዳዎችን ፣ እንዲሁም በቀስት ሰገነቶች መልክ የቀስት ክፍት እና የጣሪያ ሐዲድን ዲዛይን ማድረግ ችለዋል ፡፡ ደንበኛው የፕላስተር የፊት ገጽታዎችን አቅርቧል ፡፡ ታሪካዊው ተምሳሌት በአርአያነት በሚታወቁት ሕንፃዎች አልበሞች ውስጥ በዊሊያም ጌስቴ ተገኝቷል ፡፡ ከሁለት መቶ ዓመታት በፊት የጌስቴ ቤቶች እንደ ማዕከላዊ ሩሲያ ሁሉ በኡራልስ ይህን ያህል ሰፊ ስርጭትን አላገኙም - ሆኖም ግን እነሱ የሚታወቁ እና ለዘመናዊ አተረጓጎም አቅም አላቸው ፡፡
ለኑሮ አከባቢው ይህ መፍትሔ በአሌክሲ ኢቫኖቭ ፖርትፎሊዮ ውስጥ የመጀመሪያው አይደለም ፡፡ ፕሮጀክቱ በውድድሩ ፅንሰ-ሀሳብ የተቀመጡትን የእቅድ እና የስነ-ህንፃ ሀሳቦችን ይቀጥላል"
Bastion ለፃርስኮ ሴሎ: - የተዘጉ ክፍት ሰፈሮች ስብስብ ፣ የትራንስፖርት አገልግሎቶች አደረጃጀት እና በቦታዎቹ ዳር ዳር መኪና ማቆም ፣ የፊት ለፊት ገፅታ መፍትሄ ላይ ታሪካዊነት ፡፡
በዚህ የኒዝሂ ታጊል ክፍል ውስጥ የሕዝብ ሕንፃዎች የሉም ማለት ይቻላል ፣ ስለሆነም ደንበኛው የመጀመሪያዎቹን ወለሎች ነዋሪ ያልሆኑ ለማድረግ አቅዷል-በሱቆች ፣ በካፌዎች ፣ በአገልግሎት አገልግሎቶች ወዘተ መኖር አለባቸው ፡፡ ሆኖም አስፈላጊ ከሆነ ወደ አፓርታማዎች ሊለወጡ ይችላሉ ፡፡ ስለዚህ ፣ ሁለተኛው ፎቅ በጥሩ ስቱዲዮ ውስጥ 25 ሜትር ስፋት ያለው በጥሩ ሁኔታ የተቆራረጠ ነው2… በደንበኛው ፍላጎት መሠረት በታጊል ነዋሪዎች የገንዘብ አቅም ላይ በመመርኮዝ በፕሮጀክቱ ውስጥ ከ 45 ሜትር በላይ አንድም አፓርትመንት የለም2… ብዙ እንክብካቤ ሳይደረግላቸው በሕይወት ሊኖሩ የሚችሉ የአከባቢ ዛፎችን እና ቁጥቋጦዎችን ለመሬት ገጽታ ለመጠቀም ታቅዷል ፡፡ አርክቴክቶች የመግቢያ ቦታን በተቻለ መጠን አረንጓዴ ለማድረግ አቅደዋል ፣ ወደ አደባባይ ያዙት ማለት ነው ፣ ለዚህም ገለልተኛ የመሬት አቀማመጥ ደንቦችን ለማዘጋጀት ያሰቡት ፡፡ አሌክሴይ ኢቫኖቭ እንዳስረዱት በዛፎች ተሸፍኖ አካባቢን የማደራጀት ሀሳብም የተገኘው በአጎራባች ማዶ ከሚገኙት ከዘጠኝ ፎቅ ቤቶች እና ከአንደኛው ማዕከላዊ ዘንግ ጋር በእይታ የመለየት ፍላጎት ነበር ፡፡ የታቀደ ልማት.
ኢኮኖሚያዊ ሁኔታዎች ከመጠን በላይ መጠነ ሰፊነት ሳይሆን የህንፃዎች ብዛት እና ጥግግት መቀነስ ፣ ነገር ግን የመሬት ማቆሚያ ቁጥር በመጨመሩ እና ለግል ትራንስፖርት የመሠረተ ልማት አውታሮች በመጨመሩ ፕሮጀክቱ ያልተለመደ ነው ፡፡ በዘመናዊ የከተማ ፕሮፓጋንዳዎች በጣም አልተወደደም ፡፡ እንዲሁም የሥነ-ሕንፃ መፍትሄዎች ለክልል በተለመዱት ቅድመ-ቅጦች ላይ የተመሰረቱ በመሆናቸው ነው ፡፡
እንደነዚህ ያሉ ሥራዎች መቋቋማቸው ለሌሎች የሩሲያ ከተሞች አጠቃላይ ዕቅዶች ልማት የተወሰነ ተወዳጅነት እንዲያገኙ ዕድል እንደሚሰጣቸው ተስፋ ይደረጋል ፡፡ ከሌሎች የኡራል ከተሞች ተመሳሳይ ሃሳቦችን ከወዲሁ እየቀበሉ መሆናቸውን የፕሮጀክቱ ደራሲዎች ይናገራሉ ፡፡
* ዊሊያም ጌስቴ (1753-1832) በሩሲያ ንጉሠ ነገሥት አገልግሎት ውስጥ ስኮትላንዳዊው አርክቴክት ፣ የከተማ ፕላን ዕቅድ “የፃርስኮዬ ሴሎ መቋቋሚያ ዕቅድ” ደራሲ እና በማዕከላዊ ሩሲያ ፣ በሳይቤሪያ እና በኡራል ከተሞች ውስጥ አጠቃላይ የልማት እቅዶች በጂኦሜትሪክ ትክክለኛ ሰፈሮች እና የመግቢያ ቦታዎች። ጌስቴ ለሩስያ ከተሞች በምሳሌነት ከሚታዩ ቤቶች ጋር “የአሠራር መመሪያ” ሰብስቧል ፡፡
