48 ሄክታር የደቡብ ኪልበርን ከጦርነቱ በኋላ የዘመናዊነት መኖሪያ ያላቸው የሎንዶን ትላልቅ ሰፈሮች አንዱ ነው ፡፡ በ 1960 ዎቹ ውስጥ የጎዳናውን እና የግቢውን ክፍል በግልጽ በመለየት በባህላዊው የቪክቶሪያ ሩብ ህንፃዎች የተለያዩ ፎቆች ባሉ የፓነል ቤቶች በነፃ አቀማመጥ ተተክተዋል ፡፡ እ.ኤ.አ. ከ1980-1990 ይህ ክልል የጌትቶን መምሰል ጀመረ እና የታክሲ ሾፌሮች ወደዚያ ለመሄድ ፈቃደኛ አልነበሩም ፡፡ ስለሆነም የታላቁ የኪልበርን ትራንስፎርሜሽን ግብ ከከተሞች ጨርቃ ጨርቅ ጋር እንዲዋሃድ - ከጎረቤት አካባቢዎች ጋር መገናኘት እና ዘመናዊ ፣ ምቹ የመኖሪያ ቦታ መፍጠር ነበር ፡፡ አዲሱ ልማት የህዝብ ብዛትን ለመጨመር የሚያግዝ ሲሆን የቀድሞው የጅምላ ነዋሪ ሁሉም ነዋሪዎች በአዲሱ ግቢ ውስጥ አፓርታማዎች ይሰጣቸዋል ፣ ስለሆነም የተቋቋመው ማህበረሰብ አይጠፋም ብቻ ሳይሆን ዲዛይን እና ለውጥ ሂደት ውስጥም ይሳተፋል ፡፡ አካባቢ
የዚህ መልሶ ማዋቀር የመጀመሪያው የተተገበረው ደረጃ ነበር
የቅድመ-ጦርነት ሩብ ዘመናዊ ትርጓሜ የሆነ የሶስት-ህንፃ ኢሊ ፍርድ ቤት የመኖሪያ ግቢ ፡፡ ከአከባቢው ጋር ለመዋሃድ እና አሁን ያለውን የእይታ (እና አዕምሯዊ) መለያየትን ለማስወገድ አርክቴክቶች የሕዝባዊ ሕይወት ዋና ተዋናይ በመሆን የጎዳናውን ሚና መመለስ አስፈላጊ ነበር-በሩብ ዓመቱ በጣም አስፈላጊው ነገር መንገዱ ነው ለእያንዳንዱ ግለሰብ የፊት በር ፡፡ ለአብዛኛዎቹ ሩሲያውያን በደንብ በሚያውቁት በእንደዚህ ዓይነት ክፍት-ፕላን አካባቢዎች የጎደለው ይህ መንገድ ነው-የጎዳና ላይ ቦታ ከማስተዋል የተከለከለ ነው ፣ ከመኖር ይልቅ መወገድ አለበት ፡፡
በአውሮፕላን ጥግ የሚከፈቱ ጥብቅ ጂኦሜትሪ ፣ ቁሳቁስ እና ብልሃት ፣ ተለዋዋጭ ከፍታ ከፍታ የጎዳናውን እና የግቢውን ክፍል ይፈጥራሉ እንዲሁም ጥልቀት ያላቸው ሰንጥቆ የሚገቡ ሎግጋሪያዎች ፣ በረንዳዎች ላይ የሚወጡ ፣ የፈረንሳይ መስኮቶች እና የፊት የአትክልት ቦታዎች ለግንባር ቀደምትነት ምት ያዘጋጁ እና የ “ዓይኖች ላይ” አስከፊ ውጤት ይፈጥራሉ ፡፡ ጎዳናው ማለትም ነዋሪዎቹ በፈቃደኝነት ወይም በግድ ቤታቸው ዙሪያ ያለውን አካባቢ ደህንነቱ የተጠበቀ ያደርጉታል።
አሁን ካለው አከባቢ ጋር መጣጣምን - የቪክቶሪያ ቪላዎች ፣ ጎረቤት ማይዳ ቫሌ ፣ የ 1960 ዎቹ መኖሪያ ቤቶች ፣ የመዳኛ ሰራዊት ማዕከል - ኤሊ ፍርድ ቤት ሁል ጊዜ እዚህ እንደሚኖር የዚህ ሁሉ ብዝሃነት አካል ይሆናል ፡፡ የትራንስፎርሜሽኑ ደራሲዎች እንደሚሉት ከሆነ 8.2 ሚሊዮን ፓውንድ ዋጋ ያለው ይህ የሙከራ ፕሮጀክት ለአከባቢው ልማት ማበረታቻ መሆን አለበት ፣ እንደ ህብረተሰብ ልማት የህንፃ ልማት ግንባታን ያህል አይደለም ፡፡ የአዳዲስ ብሩህ አፓርታማዎች ነዋሪዎች 2.6 ሜትር ጣሪያዎች እና ከወለል እስከ ጣሪያ መስኮቶች ያሉት
እነሱ በጭራሽ ኪልበርን አይደሉም ፣ ግን ምዕራባዊው ጫፍ ናቸው ይላሉ ፡፡ አሁን ቦታ አላቸው ፡፡ እና ነፃነት።
