በሱሬይ የምትገኘው ትን town ከተማ በ 1832 በተገነባው ባለሦስት ስፋት ነጭ ግራናይት ድልድይ በጣም ትታወቃለች ፡፡ በትክክል ከጎኑ ከሮማ ብሪታንያ ዘመን ጀምሮ በነበረው ጎዳና ላይ 18,754 ሜ 2 ስፋት ያለው የመኖሪያ ቤት ለመገንባት ታቅዷል ፡፡ ህንፃው ለ 126 መኪኖች አሁን ባለው ባለ 2-ደረጃ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ የሚገኝ ሲሆን ወጪው - በቀዳሚው መረጃ መሠረት - 30 ሚሊዮን ፓውንድ ፡፡
አርክቴክቶች ለፕሮጀክታቸው የክብ ቅርጽን የመረጡ ሲሆን ሕንፃውን በተቻለ መጠን በጣም ጥቅጥቅ ባለው አካባቢ ውስጥ ለማካተት በመፈለግ ይህንን በማብራራት የጠቅላላ አውራጃው ማህበራዊ ጠቀሜታ ማዕከል ያደርገዋል ፡፡ ይህ ክበብ አልተዘጋም-የውጪው የፊት ለፊት ገፅታ ጥልቀቱን ፣ ድልድዩን እና በተጨማሪ ፣ ወደ ሚቀጥለው ጎዳና ያገናኛል ፣ እና ውስጠኛው ትንሽ አደባባይ የሚሸፍን ወደ ከተማው ክፍት ነው ፡፡ በተጨማሪም የህንጻው ክፍል የጠርዙን ቁልቁል የሚመለከተው ቀስ በቀስ እየቀነሰ ወደ ውስጥ ለሚመለከቱት አፓርትመንቶች የወንዙን እይታ ይከፍታል ፡፡
ከ “ከተማው” ገጽታ ጎን ለጎን ወደ መኪና ማቆሚያው የመጀመሪያ እና ሁለተኛ ደረጃዎች መግቢያ እና የህዝብ አረንጓዴ አከባቢ መግቢያ ሁለት መወጣጫዎች ያሉት ሲሆን ከህንጻው በታች የሚያልፈው በደረጃው ወደ እስክሪባቱ ይወጣል ፡፡ የመስታወቱ መስታወት መሰረቻ ለችርቻሮ ግቢዎች ፣ ለሆቴል ፣ ለካፌ እና ለቤተ-ስዕላት የታቀደ ነው ፡፡ አራት ፣ አራት ወይም ሦስት መኝታ ያላቸው ባለ አራት ማእዘን ሞጁሎች ፊትለፊት ላይ ክፍት የሆኑ አንድ ፣ ሁለት ወይም ሦስት መኝታ ቤቶች ያሉት አፓርታማ ቤቶች ፡፡ የሕንፃው ግንባታ ስለሆነም ከድልድዩ መዘርጋት ጋር አንድ የሚያመሳስለው ነገር አለ ፡፡ የዝቅተኛ አፓርታማዎች ተጨባጭ መዋቅሮች ለላይ ላሉት በረንዳዎች ይሆናሉ ፣ እናም የመጀመርያው ፎቅ ነዋሪዎች አነስተኛ የግል የአትክልት ስፍራዎችን ያገኛሉ ፡፡ ተለዋዋጭ ቅርፅን የሚፈጥረው የፊት ለፊት መታጠፍን ተከትለው ሞጁሎቹ እራሳቸው እርስ በእርሳቸው በተቀላጠፈ ሁኔታ ይሽከረከራሉ ፡፡
ፕሮጀክቱ በአካባቢው ላይ የሚያደርሰውን አሉታዊ ተፅእኖ ለመቀነስ ታስቦ የተሰራ ነው ፡፡ አርክቴክቶቹ የሚበረክት ፣ ተግባራዊ ፓነሎች እና የታሸገ ጣውላ እንዲጠቀሙ በማሰብ ከፍተኛ መጠን ያለው እንደገና ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶች እና አመድ ወደ ኮንክሪት እና ሲሚንቶ ለመጨመር ታቅደዋል ፡፡ ግቢው እንደገና ጥቅም ላይ በሚውለው እንጨት ይሸፈናል ፡፡ ለፓኖራሚክ መነፅር ፣ ብቃት ላለው ቦታ እና ለህንፃው ስሌት ቅርፅ ምስጋና ይግባቸውና የፀሐይ ጨረሮች በቀላሉ ወደ ውስጠኛው ክፍል ዘልቀው በመግባት ቀድሞውኑ ኢኮኖሚያዊ የኤል.ዲ.ዎችን የሥራ ጊዜ ለመቀነስ እና የመዋቅሩን የሙቀት መጠን ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመጠቀም የሚያስችል ነው ፡፡ የፊት ለፊት ገፅታዎች ተፈጥሮአዊ አየር ማስወጫም እንዲኖር አስችሏል ፡፡
