ከከተሞች ሜትሮፖሊስ ችግሮች የሚወጣው ድካም የከተማ ነዋሪዎችን መገመት የሚፈልግበት ዓመታዊ የኔትወርክ ርዕስ ነው ፡፡ አርኪቴክቸራል ፊውቸሮሎጂ በቅርቡ ስለ መኪና ማቆሚያ ፣ ስለ የትራፊክ መጨናነቅ እና ስለ ሞስኮ ዋና ከተማ ታዋቂ በሆኑ ርዕሰ ጉዳዮች ላይ ተጨምሯል ፡፡ የ ‹ሩፒኤ› ማህበረሰብ በብሎግ alanbigulov.livejournal.com ውስጥ ለዘመናዊ ሚሊዮን-ሲደመር ከተሞች እድገት አንድ እንደዚህ ያለ ትንበያ ተወያይቷል ፡፡ እስከዚህ ጊዜ ድረስ ፣ የከተማ ነዋሪ እና የደባርቅ ባለሙያዎች በሥነ-ሕንፃ የወደፊቱ ጥናት ውስጥ ተከራክረዋል ፡፡ ግን የብሎግ ደራሲ አላን ቢጉሎቭ ስለ “እድሳት” ሁኔታ ይጽፋል። እንደገና ማደስ አዲስ የሕይወት መርሆዎች መጀመሪያ የሚቀመጡባቸው የአዳዲስ ከተሞች ግንባታ (ለወደፊቱ በ 50 ዓመታት ውስጥ) ነው ፡፡ እንደ ጦማሪው ገለፃ አሁን ያሉት ሜጋዎች የኢንዱስትሪ እና የትራንስፖርት ማዕከላት ተግባራቸውን የሚያሟሉ በመሆናቸው እንደገና መገንባት አይኖርባቸውም እንዲሁም ሰዎች በፈቃደኝነት ይተዋቸዋል ፡፡ ሜጋሎፖሊዝ እንደ አንድ የፊውዳል ርስት ሁሉ ከታሪካዊው ስፍራ ይጠፋል የብሎግ ደራሲ ደመደመ ፡፡ አዳዲስ ከተሞች ብዙ ቁጥር ያላቸው ፣ በቁጥር ጥቂት ፣ ለአካባቢ ተስማሚ እና ምቹ ይሆናሉ ፡፡ ነዋሪዎቻቸው በርቀት ይሰራሉ እና በየቀኑ በ 3 ዲ አታሚዎቻቸው ላይ የዕለት ተዕለት እቃዎችን ያትማሉ ፡፡
አንቶን ቹፒልኮ በ RUPA ላይ እንደገለጹት “ከተሞች ሰዎችን ከግለሰቦች ወደ ማርሽ ያዞሩ እስር ቤቶች ናቸው” ፡፡ እና ቢሆንም ፣ ባህላዊው ከተሞች ከጥንት ጀምሮ እስከ ዛሬ ድረስ የከተማዋ ዋና ዓላማ ፣ ተጠቃሚው ኒኮላይ ኒኮላይ እንደፃፈው ፣ ለምሳሌ የሃሳቦች ፣ የሸቀጦች ፣ የእውቀት ፣ የቴክኖሎጂዎች ልውውጥ ነው ፡፡ ኢጎር ፖፖቭስኪ “ከተማው ጥሩ ነው ምክንያቱም የአካባቢያዊ ንድፎችን መምረጥ ይችላል ፣ ይህም ማለት መጪው ጊዜ ስህተቶችን ከግምት ውስጥ የሚያስገቡ የአግሎሜራሾች ነው” ብለዋል ፡፡ በአዳዲስ ግዛቶች ውስጥ ሁሉንም ለማቋቋም እና ዘመናዊ ከተማዎችን ወደ "ዲትሮይትስ" ለመቀየር ተጠቃሚው አክሎ በኢኮ-ሚዛን ላይ ያለ ብይን ማለት ነው ፡፡ እናም የሰባተኛው ማኅተም ተጠቃሚ እንደሚለው ፣ በሩሲያ ውስጥ አዳዲስ ከተሞች መገንባት በራሱ ቅ aት ነው ፣ ምክንያቱም “ባለፉት 23 ከተሞች ውስጥ ከተሞች በአገራችን አልተገነቡም ፣ ግን በመነሳት ልክ እንደ ሕልውናቸው ብቻ ተዘግተዋል ፡፡ የመጨረሻው ነዋሪ ፡፡
ግን በዩሪ ኩዝኔትሶቭ በፌስቡክ ብሎግ ውስጥ የከተማ ነዋሪዎች የምጣኔ ሀብት ባለሙያዎችን አነጋግረው የቀደመውን የከተማዋን እውነተኛ ችግር ይገምታል ብለው ከሰሱት ፡፡ የጦማሩ ደራሲ እንደፃፈው የከተማው ነዋሪዎች የከተማዋን ነዋሪዎች ከግምት ውስጥ ሳያስገቡ ትክክለኛ “ሀሳባቸውን” የሚገልፁ ሀሳቦችን እራሳቸውን እየጫኑ ነው ፡፡ ዩሪ ኩዝኔትሶቭ “ሰዎች ከከተሜዎች በስተቀር የእነዚህን የማይረባ እና ምክንያታዊ ያልሆኑ ነፍሳትን ሕይወት እንዴት በትክክል ማደራጀት እንደሚቻል በተሻለ ማየት ከሚችሉት በስተቀር የማይረባ ልጆች ናቸው ፡፡ “ምሁራዊው ልሂቃን ስልጣንን እና አመፅን በመጠቀም የማይረባውን ማስተማር ይፈልጋሉ ፣ እና ከተማነትም ጥሩ ሰበብ ነው” ብለዋል ፡፡ አለመግባባቱን ያስነሳው ቭላድሚር ናዛሮቭ “የህዝብ ቦታዎችን የግል ይዞታ እንዴት በተገቢው መንገድ ማስተዋወቅ እንደምንችል እስክናውቅ ድረስ በሁሉም አይነቶች ላይ ተፈርደናል” ብለዋል ፡፡
ስለ ከተማነት መፃፍም በሚወደው በኢሊያ ቫርላሞቭ ብሎግ ውስጥ በታላቁ የአርበኞች ጦርነት ፍንዳታ ምክንያት ስለተገነባው ሌላ ቀን ስለ ሞስኮ አንድ ልጥፍ ታየ ፡፡ በ 1930 ዎቹ ኒዮክላሲዝም መንፈስ ዋና ከተማዋን እንደገና ለመገንባት የሚያስችሉ አስደናቂ ንድፎች ፡፡ እና ከአሌክሳንድር ኡሶልቴቭ ጋር የተደረገው ጉብኝት ቫርላሞቭ ጦርነቱ ባይኖር ኖሮ እና የ 1935 አጠቃላይ እቅድ ሙሉ በሙሉ ተግባራዊ ቢሆን ኖሮ የሙስቮቫውያን ዛሬ በብዙ ኪሎ ሜትሮች የትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ አይገቱም ነበር ወደሚል እሳቤ አስከተለ ፡፡ ጦርነቱ በአጠቃላይ እቅዱ የተቀመጡትን አውራ ጎዳናዎች በሙሉ እንዳይቆረጥ ያደረገ ከመሆኑም በላይ ጦማሪው እንዳመለከተው ለአሁኑ መሃይም የትራፊክ አደረጃጀት አንዱ ምክንያት ነበር “ማዕከሉ አልተዘጋም ፣ ወደ እግረኞች ማዕከል አልተለወጠም ፡፡, በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን ሁለተኛ አጋማሽ ላይ እንደተደረገው. በብዙ የአውሮፓ ከተሞች ግን በተመሳሳይ ጊዜ ንቅናቄውን እንደገና ለማደራጀት አዳዲስ አሳቢ ፕሮጄክቶች አልተተገበሩም ፡፡ቫርላሞቭ ግን ሁሉንም አላሳመነም ፣ ለምሳሌ ፣ ሹሪክ_ም ጦርነቱ በግልፅ አንድ ፕሮጀክት ብቻ - የሶቪዬት ቤተመንግስት አለመቀበል ላይ ተጽዕኖ አሳድሯል ብሎ ያምናል ፣ እና ሁሉም ሌሎች ነገሮች በጣም ሩቅ ናቸው ፡፡ ተጠቃሚው “እዚህ ላይ ይመስለኛል ፣ ጦርነት አይደለም ፣ ግን ለባለስልጣኖች ሥነ-ሕንፃ ያለው አመለካከት ፣ እና ከሁሉም በላይ ደግሞ ከስታሊን ሞት በኋላ”
በ ‹በባህርwar.livejournal.com› ብሎግ ላይ ያለው የሰርጋግ ተጠቃሚው በበኩሉ ከአይዲዮሎጂ ክፍያ ኃይል አንፃር ስታሊናዊው ኢምፓየር ከሌላኛው ፣ ትይዩ ሥነ-ሕንፃ መስመር ያነሰ አይደለም ፣ ከደራሲው ዘግይቶ የግንባታ እና ዘመናዊነት ጋር የተቆራኘ ነው ፡፡ ደራሲው ሁለቱንም ያንን ሌላውን ደግሞ “እጅግ ዘመናዊ” ይለዋል ፡፡ በዚህ ልኡክ ጽሁፍ ውስጥ ትክክለኛነትን መፈለግ ዋጋ የለውም ፣ ሆኖም ደራሲው የቅጥቡን ግዙፍ አቅም በትክክል አስተውሏል ፣ በሚያሳዝን ሁኔታ ግን ሙሉ በሙሉ ለማዳበር ጊዜ አልነበረውም።
በሰርኪል ስብስብ ውስጥ ፣ በተመሳሳይ ጊዜ ፣ የሶስዬት ዘመናዊነት ዕውቅና ያለው የኪስሞናቲክስ ታሪክ ካሉጋ ሙዚየም እንዲሁ ተገቢ ቦታን ይወስዳል ፡፡ አሁን ከዋናው ህንፃ በታች (በያሲንስኪ ማጠራቀሚያ ከፍተኛ ባንክ ላይ ቆሞ) የሙዝየሙ ሁለተኛ ደረጃ መጠነ ሰፊ ግንባታ በአራት እጥፍ ገደማ ይጀምራል ፡፡ እስካሁን ድረስ ስለዚህ ፕሮጀክት መረጃ በዋናነት ከብሎጎች ሊገኝ ይችላል ፡፡ ለፕሮጀክቱ የተከፈተ ውድድር እ.ኤ.አ. በ 2009 ተካሄደ እናም ቮሮኔዝፕሮክት ኦጄሲ የሕንፃ መፍትሔው ደራሲ መሆኑ የታወቀ ሲሆን የሮዝፓን ግሩፕ ኩባንያዎች (የሞስኮ የፕላኔተሪየም መልሶ ግንባታ ላይ የተሰማራ) አጠቃላይ ተቋራጭ ነበር ፡፡ በፕሮጀክቱ ውስጥ አዲሱ ህንፃ የተገነባው በባህር ዳርቻው ተዳፋት ላይ ሲሆን የፀሀይ ምልከታ ጉልላትም በጣራው ላይ ይቀመጣል ፡፡ በሙዚየሙ ማቅረቢያ ላይ ዝርዝሮችን ማግኘት ይቻላል ፡፡
ነገር ግን በሞስኮ ውስጥ ሌላ ትልቅ ፕሮጀክት - በምዕራባዊ ወደብ ልማት በፊሊ ውስጥ በሚገኘው የድንግል ምልጃ ቤተክርስቲያን አቅራቢያ - አስደናቂውን የፓኖራሚክ እይታዎችን ለማጥፋት ያስፈራል ፡፡ ብሎጉ filidom2.livejournal.com በዲሴምበር መጨረሻ የተካሄደውን የሕዝብ ስብሰባዎች ውጤቶች ያትማል ፡፡ ይህ በእንዲህ እንዳለ ፕሮጀክቱ የመታሰቢያ ሐውልቱ የተጠበቁ ዞኖችን በከፊል መብላቱ ብቻ ሳይሆን በመኖሪያ ሕንፃዎች አቅራቢያ ያሉትን መንገዶች መገንባትንም ያካትታል ፡፡ በተጨማሪም ፣ በብሎጉ ላይ እንደተጠቀሰው ልማት ናርሺኪን ርስት በካስካርድ ኩሬዎች እና ከቤተመቅደሱ አጠገብ ለደስታ ጀልባዎች ምሰሶ እንደገና ለመገንባት የመጨረሻውን ተስፋ ያሳጣዋል ፡፡
በአዲሱ ዓመት ዋዜማ በማህበረሰቡ ውስጥ “አርክቴክቸርካዊ ቅርስ” እ.ኤ.አ. ለ 2013 “የቅዱስ ፒተርስበርግ የከተማ ፕላን ማበላሸት የጥቁር መጽሐፍ” ነበር ፡፡ በሆሊሲን ጦማሪ እንደገለጸው በጣም የከፋ ኪሳራ በሴንት ፒተርስበርግ-ቫርቫቭስኪ ጣቢያ ላይ ሕንፃዎች መውደማቸው ነው ፡፡ ሆኖም ፣ በዚህ ፍጥጫ ወቅት ፣ ሆሊሲንን አክሎ ፣ የከተማው መብት ተሟጋቾች አንዳንድ ሕንፃዎች አሁንም በመንግሥት ጥበቃ ተመልሰው መመለስ ችለዋል ፣ ከዚህ በፊት በነበረው ገዥ ስር ተወግደዋል ፡፡
መጨረሻ ላይ - አሌክሳንደር ራፓፖርት በተባለው ጽሑፍ ስለ ዘመናዊ “የጭስ ማውጫ ሥነ-ሕንፃ” ፡፡ ራፕፖርትፖርት በሩስያ ከተሞች ውስጥ የሚገኙትን የመኖሪያ አካባቢዎች የጅምላ ልማት ከ ‹ዘይቤ› ፅንሰ ሀሳብም ሆነ ከተቃራኒው ‹አካባቢያዊ አካሄድ› ጋር የማይዛመድ ስለሆነ ኪሜራ ይለዋል ፡፡ በሩሲያ ውስጥ ያለው አዲሱ የከተማ ፕላን አከባቢ ከምንም ጋር አይዛመድም እንዲሁም በተመሳሳይ ጊዜ እንደ ፈላስፋው አሳዛኝ አይደለም ፣ ግን ወደ ዓለም አቀፍ ሰላም የሚደረግ ሽግግርን ብቻ የሚያንፀባርቅ ነው ፡፡ በተጨማሪም ፣ የወቅቱ የሕንፃ ሥነ-ጥበባዊ ጭራቆች ሊሸነፉ ይችላሉ-ለዚህም ራፕፖርትፖርት ጽ writesል አንድ ወደ “ሚዛን ፣ መደበኛነት እና ንጥረ ነገር” ምድቦች መዞር አለበት ፡፡
