በሁለቱም ሁኔታዎች ሥራው የተጀመረው በንጹህ አጠቃቀማ መገልገያ ዲዛይን ለማዘጋጀት ነበር - የአርካንግልስክ ማእከል አዲስ የመሬት ውስጥ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ይፈልጋል ፣ በሶቺ ውስጥ አንድ ካፌ መልሶ ማቋቋም አስፈልጓል - አርክቴክቶቹ እንደ ሰበብ እና ተጨማሪ ነገር የመፍጠር እድል አላቸው ፡፡
በአርካንግልስክ ውስጥ የ PTAM Vissarionov መሐንዲሶች በከተማው መሃል ላይ የሚገኝ ቦታ - ከከተማ አስተዳደሩ ሕንፃ እና ከሌኒን አደባባይ ብዙም በማይርቅ በኩምባሮቭ-ሉቺንስኪ ጎዳና ላይ አንድ ሴራ አገኙ ፡፡ በእቅድ ውስጥ በቮስክሬንስካያያ እና በካርል ሊብብኔችት ጎዳናዎች መካከል በሚገኘው ጎዳና ላይ የሚለጠጥ በጣም ጠባብ እና ረዥም አራት ማዕዘን ቅርፅ አለው ፡፡ ጣቢያው ከሰሜን-ምዕራብ ድንበር ጋር አንድ ከፍተኛ ደረጃ ያለው የአስተዳደር ሕንፃ ክልል አጠገብ - አንድ ባህሪ ያለው ዘመናዊ “ሻማ” የዚህን ቦታ አተያይ እና የደቡብ-ምዕራብ ድንበርን ይዘጋል - ከባንክ ውስብስብ ጋር ፣ እንደ ከተማው ፡፡ ፣ የመኪና ማቆሚያ ይፈልጋል ፡፡ አሁን በዚህ አራት ማዕዘኑ ላይ ሁል ጊዜ በመኪናዎች በጣም የተሞላው ክፍት መሬት መኪና ማቆሚያ አለ - እውነታው ከካርል ሊቤክኔችት ጎዳና ጋር መገናኛው በስተጀርባ እግረኛ ይሆናል ፣ ከኩምባሮቭ-ሉቺንስኪ ጎዳና የእግረኛ ይሆናል ከጥቂት ዓመታት በፊት የከተማው ባለሥልጣናት መኪናውን ለማምጣት ወሰኑ ፡፡ የእንጨት አርካንግልስክ ሕንፃዎች እዚህ እና የጎዳናውን ክፍል ወደ ጎዳና ሙዚየም ቀየሩት ፡ ውጤቱ በ 18 ኛው -19 ኛው ክፍለዘመን ቤቶች የተከበበ በጣም የሚያምር የመራመጃ ቦታ ነው ፣ ግን እስከ አሁን በእውነቱ በምንም አያልቅም - ድንገተኛ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ውስጥ ይሮጣል ፡፡ ስለዚህ ከመሬት በታች የቆሙ ተሽከርካሪዎችን በማስወገድ ማራዘሙ ሀሳቡ ራሱ የተጠቆመ ሲሆን የቪዛርዮኖቫ ፒቲኤም ከአርሀንግልስክ ዋና አርክቴክት ጋር በመስማማት የተፈታውን ቦታ ከክፍል ታሪካዊ ህንፃ ወደ አንድ ትልቅ ሰማይ ጠቀስ ህንፃ እንደ መሸጋገሪያ አገናኝ ይተረጉመዋል.
ከእንጨት መኖሪያ ቤቶች እና ከኮንክሪት አቀባዊ በተጨማሪ ፣ ከጣቢያው አጠገብ ሌላ ህንፃ አለ ፣ ችላ ለማለት አስቸጋሪ ነው ፡፡ ይህ በአገናኝ መንገዱ ማዶ የሚገኝ ባለብዙ መግቢያ የመኖሪያ ሕንፃ ሲሆን ከህንፃው አራት ማዕዘን ቅርፅ ጋር ሊወዳደር የሚችል ነው ፡፡ በ 1970 ዎቹ ተለይተው በሚታዩ ሦስት ማዕዘናት ምሰሶዎች ላይ የተነሱት በ 1970 ዎቹ ሲሆን ከኋላቸው ደግሞ የመጀመሪያውን ፎቅ የሚይዙ የሱቆች እና አገልግሎቶች መግቢያዎች ሲሆኑ የተራዘመውን የፊት ለፊት ገፅታ ከማስጌጥ በላይ ደግሞ ባለሶስት ማዕዘን በረንዳዎች - ቤይ መስኮቶች ናቸው ፡፡ ስለዚህ ወደ ከተማው ሰፊ ምቹ ቦታ ይቀየራል ተብሎ የታሰበው ቦታ በጎዳና ደረጃ ላይ ከተሸፈነው የእግረኛ ጋለሪ አጠገብ ይገኛል ፡፡ ምናልባትም ፣ የእግረኛውን ጎዳና ቀጣይነት በቫውድቪል መኖሪያ ቤቶች መገንባት ወይም በቦንች እና በፋና መልክ ወደ ተለመደው የመሬት ገጽታ መገደብ ይቻል ይሆናል ፣ ግን የቪዛርዮኖቭ ፒቲኤም መሐንዲሶች እንዲህ ያለው መፍትሔ በአስደናቂ ሁኔታ መበታተኑ የማይቀር ነው ብለው ያስባሉ ፡፡ ከሶስት ማዕዘኑ "እሾህ" ጋር እንደ መጋጨት የሲሊቲክ ጡብ ሰሃን። ስለሆነም መጠኖቹን በመንደፍ ፣ እንደ ልኬታቸው መጠን ፣ ከታሪካዊው እድገት ጋር የሚመጣጠን ፣ የፕሮጀክቱ ደራሲዎች ከሱም ሆነ ከዘመናዊው ቅርስ ጋር በአንድ ጊዜ የሚስማማ ቅጽ ለማግኘት ፈለጉ ፡፡ …
ከተጣራ ጣራዎች ጋር ጥቂት የታመቀ ዝቅተኛ ከፍታ ሕንፃዎች (ቢበዛ ሁለት ፎቆች) እንደዚህ ያለ ስምምነት ሆነ ፡፡ በአንድ በኩል ፣ ቁልቁለቶቹ እነዚህን ጥራዞች ከመንገዱ ቀጣይነት ላይ ከ “ቅድመ አያቶች” ጋር የተዛመዱ ያደርጓቸዋል ፣ በሌላ በኩል ደግሞ የኪነ-ህንፃ ባለሙያዎች ባህላዊውን ጠርዙን በጠፍጣፋ ቁርጥራጭ ይተካሉ ፣ እናም ተዳፋጮቹ እራሳቸው ወደ መሬት ተዘርግተዋል ፣ ቤቶቹ ለእነሱ ምስጋና ይግባቸውና በመንፈስ እና በጂኦሜትሪ ቀድሞውኑ በእነሱ ላይ የተንጠለጠለ ከፍተኛ ደረጃ ያለው ሕንፃ በጣም ቅርብ የሆነ የባህሪ ቴክኖክራሲያዊ ምስል አግኝተዋል ፡ ደራሲዎቹ አዲሱን ቦታ ከነባር የእግረኞች ጋለሪ ጋር የቀለም መርሃግብርን ለመገናኘት አይፈሩም-ከፕሮጀክቱ አማራጮች አንዱ ግዙፍ ምሰሶዎች በደማቅ ቀለሞች እንደሚሳሉ ፣ ከዚያ አስፋልት ላይ በቀጥታ ወደ ጣሪያው “እንደሚፈስ” ይታሰባል ፡፡. በጣም ሥር-ነቀል ያልሆነ አማራጭ ቤቶችን አንድ-ጥቁር ፣ ነጭ እና ጥቁር መፍትሄን መረጠ - ብልጭ ድርግም ያለ አይመስልም ፣ ግን ከሲሊቲክ ጡቦች ዳራ ጋር በደንብ ጎልቶ ይታያል። የጥራዞቹ ዘመናዊ “አመጣጥ” እንዲሁ እየተፈጠረ ባለው የእግረኞች ዞን ፊት ለፊት በሚታዩ ሙሉ አንፀባራቂ ዋና የፊት ገጽታዎች አፅንዖት ተሰጥቷል ፡፡እነዚህ ቤቶች የንግድ እና የኤግዚቢሽን ድንኳኖች ሚና የሚጫወቱ በመሆናቸው በፕሮጀክት ፕሮፖዛል ውስጥ ግልጽነት ያላቸው የፊት ገጽታዎች እንደ ማሳያ ተደርገው የተተረጎሙ ሲሆን ይህም በጨለማ ውስጥ የከተማዋን ተጨማሪ ብርሃን እና ምቾት ይሰጣቸዋል ፡፡
የቀድሞው የመኪና ማቆሚያ ቦታ በከፊል አረንጓዴ ይሆናል ተብሎ የሚታሰብ ሲሆን የቀድሞው የመንገድ መንገድ ሙሉ በሙሉ ይወገዳል ፣ ስለሆነም ቀደም ሲል በመኖሪያ ሕንፃ ኮንሶል ውስጥ በትህትና ተሞልቶ የነበረው የእግረኞች ቦታ አሁን የክልሉ ብቸኛ እና ትክክለኛ ባለቤት ይሆናል ፡፡. ሁሉም የጀመረው ከመሬት በታች ባለ ሦስት ደረጃ የመኪና ማቆሚያ ቦታ መግቢያ የሚገኘው በተቃራኒው በኩል ነው - በባንኩ ውስብስብ እና ክልል መካከል - እና በተቻለ መጠን የማይታወቅ ሆኖ የተሠራ ነው ፡፡
ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው በሶቺ ውስጥ የፕሮጀክቱ መነሻ ቦታ አሁን ያለውን ካፌ እንደገና የመገንባት አስፈላጊነት ነበር ፡፡ እሱ በጥቁር ባህር ዳርቻ ላይ በቀጥታ ከባህር ዳርቻው ጀርባ በስተጀርባ የሚገኝ ሲሆን በአረንጓዴ መናፈሻ የተከበበ ነው ፡፡ ይህ ክፍል አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው ሲሆን ከምእራብ እስከ ምስራቅ እስከ የባህር ዳርቻው ባለ አንድ ጥግ ይዘልቃል ፡፡ አሁን ካፌው በሁለተኛው ፎቅ ላይ ክፍት በረንዳ ያለው ትንሽ ህንፃ ነው - በ “ዝቅተኛ” ወቅት እንኳን የጎብኝዎችን ፍሰት በደንብ አይቋቋምም ስለሆነም ባለቤቶቹ እሱን ለማስፋት ወሰኑ ፡፡
በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ሊስፋፋ የሚችለው ብቸኛው ክልል የራሱ አረንጓዴ ግቢ ነው ፣ ስለሆነም አርክቴክቶች አስቸጋሪ ምርጫን ገጥመውታል - አዲስ የግንባታ ወይም የአረንጓዴ ልማት ፡፡ ሆኖም ንድፍ አውጪዎች እንዲሁ በዚህ ጉዳይ ላይ ስምምነት አገኙ ፡፡ ለዚህም የተለያዩ የፀሐይ መከላከያ መዋቅሮች እንደ ዋናው የግንባታ ቁሳቁስ ተመርጠዋል - መጋጠሚያዎች ፣ መጋጠሚያዎች ፣ ሌላው ቀርቶ ዓይነ ስውራን ፡፡
ደራሲያኑ “እኛ እራሳችን የዚህን ትንሽ ነገር ግን በስራ የበለፀገ የነገሮች ዘይቤ“ከፋብሪካዎች-ጋዜቦስ ጋር የንግድ ቤት-ካፌ”እንለዋለን ፡፡ አሁን ያለውን የካፌ ሕንፃ እንደገና መገንባት (አርክቴክቶች የላይኛውን ወለል ተክተው ውስብስብ በሆነ ጣሪያ ይሸፍኑታል ፣ ከኦሪጋሚ ጌቶች የተውሱ ይመስላሉ) ፣ ደራሲዎቹ በጠቅላላው በተከታታይ በሚያንፀባርቁ ድንኳኖች ይሟላሉ ፣ እና በመካከላቸው ያለው ቦታ በእጽዋት ተሞልቷል ፣ አግዳሚ ወንበሮች እና የመመገቢያ ጠረጴዛዎች ፡፡
አዲሶቹ መዋቅሮች የላኪኒክ ኪዩቦች ናቸው ፣ ግድግዳዎቻቸው ከታወር የተሠሩ ናቸው ፣ ስለሆነም እንደ ላሜራዎች አቀማመጥ በመመርኮዝ ጠንካራ ወይም ሙሉ በሙሉ ማለፍ እና ማለፍ ይችላሉ ፡፡ እነሱ ከዋናው ሕንፃ ጋር በአይነ-ጥልፍ ቴፕ ተያይዘዋል ፡፡ እናም ጥራዞቹ የባቡር መኪኖች እንዳይመስሉ ፣ አርክቴክቶች ድንኳኖችን የተለያዩ ጂኦሜትሪ ይሰጡታል - አንዳንዶቹ የህንጻው ጣራ እንደገና መገንባቱን ይቀጥላሉ እናም ከወረቀት ክራንች ጋር ይመሳሰላሉ ፣ ሌሎች ደግሞ እንደ ማጠፊያ የተሠሩ ናቸው አንድ ላይ ሆነው ከመዝናኛ ከተማው መንፈስ እና የአየር ሁኔታ ጋር የሚስማማ የቅርብ ግን ውስብስብ የተደራጀ ቦታ ይፈጥራሉ ፡፡
