በ Z ምልክት ስር

በ Z ምልክት ስር
በ Z ምልክት ስር

ቪዲዮ: በ Z ምልክት ስር

ቪዲዮ: በ Z ምልክት ስር
ቪዲዮ: Ethiopia: ኩላሊት ሲጎዳ የሚታዩ 8 ምልክቶች... አሳሳቢውን የኩላሊት በሽታ እንዴት በቀላሉ እንከላከለው 2024, ግንቦት
Anonim

ለአሌክሲ ጉትኖቭ ሽልማት መጠነ ሰፊ ለሆኑ የከተማ ፕላን እና ለሥነ-ሕንጻ ፕላን ፕሮጄክቶች እንዲሁም በከተማ ፕላን መስክ ምርምር ፣ የንድፈ ሃሳባዊ እና የሕግ አውጭ እድገቶች ከአስር ዓመት በላይ እንደተሰጣቸው አስታውስ ፡፡ ዘንድሮ ሽልማቱ ለሶስት የፈጠራ ቡድኖች ተሰጥቷል ፡፡ በቫሌሪ ቤከር የሚመራው ቡድን በሞስኮ ውስጥ ምስረታን ለማቋቋም የቀረቡ ሀሳቦችን በማዘጋጀት “ማህበራዊና ኢኮኖሚያዊ ትንበያ ከክልል እቅድ ጋር መገናኘትን የሚያረጋግጥ የስትራቴጂክ ዕቅድ ሰነዶች” አሌክሳንደር ኩዝሚን እና የበታቾቹ የልማት የኒዝሂ ኖቭሮድድ አጠቃላይ ዕቅድ ፕሮጀክት - የሞስኮ የከተማ ኮድ እና በሴርጌይ ታካቼንኮ የሚመራው ቡድን የሳይንሳዊ እና ዘዴዊ ድጋፍ ስርዓት ፡

በካራሚሸቭስካያ ኢምባሲ ላይ ሁለገብ አገልግሎት የሚሰጥ የመኖሪያ ቤት ግንባታ በሀገር ውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር እና በሩሲያ ፌዴራል ደህንነት አገልግሎት በባለቤትነት በተሰራው ቦታ ላይ እየተገነባ ሲሆን ለእነዚህ መምሪያዎች ሰራተኞች መልሶ ለማቋቋም የታሰበ ነው ፡፡ ግዛቱ ከምዕራቡ አከባቢ የመኖሪያ አከባቢ ቁጥር 70 “Khoroshevo-Mnevnikov” ን ከሰሜን - እስከ ዘቬኖጎሮድስኪ ተስፋ ጋር ደቡባዊው ወገን ከሞስክሮቭሬስኪ መናፈሻ እና አጥር ጋር ይገናኛል ፡፡ ከሰሜን-ምዕራብ በኩል ተቋሙ በዶት-ስትሮይ ኩባንያ ቦታ የሚዋሰን ሲሆን በፒዮር ቢሪዩኮቭ አውደ ጥናት ዲዛይን መሠረት በመኪና መጋዘን ቦታ ላይ ከፍተኛ ደረጃ ያለው ሕንፃ ለመገንባት የታቀደ ነው ፡፡ የትራንስፖርት ልውውጥ ማዕከል እና አዲስ የሜትሮ ጣቢያ በዜቬኒጎሮድስኪ ፕሮስፔክ መስቀለኛ መንገድ ላይ ከፋይቭስኪ ጎዳና ከሚገኘው የታቀደው አውራ ጎዳና በቅርቡ ይታያሉ ፡፡

የኤልኤልሲ “አዲስ ፕሮጄክት” ቭላድሚር ፓልተቭቭ እንደተናገሩት በመኖሪያ ግቢው መጠነ-ሰፊ የቦታ ስብጥር ላይ ያለው ቁልፍ ተጽዕኖ በአጎራባች የመኖሪያ አከባቢዎች የመመደብ ገደቦች ተፈጽመዋል ፡፡ የከፍተኛ ደረጃ አውራጆች በጣቢያው ጠርዞች በኩል ተዘርዘዋል እና በወረደ ህንፃ የተገናኙ ናቸው ፡፡ በዚህ ምክንያት በእቅዱ ውስጥ ቅንብሩ ከ Z ፊደል ጋር ይመሳሰላል ፣ የእነሱ ጫፎች - ባለ 31 ፎቅ ሕንፃዎች ወደ እስር ቤቱ እና ወደ ዞቬኖጎሮድስኪ ተስፋ ተሰማሩ ፡፡ የመጀመሪያው የተወሳሰበ የcadecadeቴ ቅርፅ አለው ፣ ሁለተኛው በእቅዱ ውስጥ ሦስት ማዕዘን ቅርፅ አለው ፣ የተጠጋጋ ማዕዘኖች አሉት ፡፡

ለግንባር እንደ ቁሳቁስ ፣ የተለያዩ ቀለሞች ያሉት የፋይበር ሲሚንቶ ሳህኖች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ ከእነዚህም ውስጥ ደራሲዎቹ ለጌጣጌጥ መፍትሄዎች ሶስት አማራጮችን አቅርበዋል ፡፡ የመጀመሪያው ሶስት ክፍል ሲሆን በቴፕ እና ቀጥ ያለ መስታወት (የሰርጌ ስኩራቶቭን “ቤት በሞስፊልሞስካያ” በግልጽ የሚያስታውስ) ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ ባህላዊ ቴፕ መስታዎትን ይጠቀማል ፣ ሶስተኛው ደግሞ እርስ በእርስ በተስተካከለ ቀጥ ያለ አውሮፕላን ስርዓት ላይ የተገነባ ነው ፡፡. ሁሉም የመኖሪያ ሕንፃዎች የመጀመሪያዎቹ ፎቆች ለግብይት እና ለመዝናኛ እና ለጤና ውስብስብ እንዲሁም ለማህበራዊ እና ለቤት ውስጥ አገልግሎቶች ይሰጣሉ ፡፡ የእሱ ዋና መግቢያ የድንጋይ ንጣፍ ፊት ለፊት ሲሆን ግቢው ግን ሙሉ በሙሉ ከመንገዱ ተለይቷል ፡፡ በእፎይታው ላይ የነበረው ጠንካራ ልዩነት በግብይት የገበያ አዳራሹ በ 3 የመሬት ውስጥ ደረጃዎች ውስጥ የተፈጥሮ መብራትን ለማቀናጀት እንዲሁም ወደ መኪና ማቆሚያ ቦታ ሲገቡ ያለ መወጣጫ ለማድረግ አስችሏል ፡፡

ምክር ቤቱ በአጠቃላይ ፕሮጀክቱን አፀደቀ ፣ ግን በርካታ አርክቴክቶች አሁንም በውስጡ ጉድለቶች አግኝተዋል ፣ በተለይም በዋነኝነት ከቮልሜትሪክ-የቦታ አቀማመጥ ጋር የሚዛመዱ ፡፡ ብዙዎች በፕሮጀክቱ ረዳት አሌክሲ ቮሮንቶቭ አስተያየት የተስማሙበት ውስብስብ የከፍተኛ ደረጃ ድምፆች የሉትም ፡፡ አሁን ሁለቱም ሕንፃዎች አንድ ናቸው (እያንዳንዳቸው 105 ሜትር) ናቸው ፣ ሆኖም ቮሮንቶቭ እንደተናገረው በዙሪያው ያሉት ሕንፃዎች በግልጽ ወደ እገዳው እየቀነሱ ይሄዳሉ ፣ ስለሆነም የተነደፈውን የመኖሪያ ቤት ውስብስብ ከፍታ የተለያዩ ለማድረግ የበለጠ አመክንዮአዊ ነው ፡፡ እንደ ስቪያቶስላቭ ሚንዱሩል ገለፃ ፣ ሁለቱም አስከሬኖች ተመሳሳይነት ያላቸው እና ንቁ ፍፃሜዎች ባለመኖራቸው ፣ የመደባለቅ አለመጣጣም ስሜት አለ ፡፡

በተጨማሪም አሌክሲ ቮሮንቶቭ ደራሲዎቹ በመኖሪያው ግቢ እና በሞስቮቭሬስኪ ፓርክ መካከል አገናኞችን ስለመፍጠር እንዲያስቡ ሀሳብ አቅርበዋል ፣ ለምሳሌ በእግረኞች ድልድይ መልክ ሊፈታ ይችላል ፡፡ ምክር ቤቱ እንዲሁ ይህንን ሀሳብ ሙሉ በሙሉ ደግ supportedል ፡፡ ተናጋሪዎቹ የሰጡትን አስተያየት ጠቅለል አድርገው ሲገልጹ ሚካሂል ፖሶኪን ግንባታው ከተወሳሰበበት ግቢ ውስጥ የተቆረጠበት የሞስኮ ከተማ ስህተቶች እንዳይደገሙ አሳስበዋል ፣ እናም የሕንፃውን እራሱ በተመለከተ የደራሲው ውሳኔ የበለጠ ሰብአዊ መሆን እንዳለበት አመልክተዋል ፡፡ ሊቀመንበሩ ፕሮጀክቱን በተገለፁት ማሻሻያዎች ለማፅደቅ ሀሳብ ያቀረቡ ሲሆን ፣ መጠነ-ሰፊው የመፍትሄ አቅጣጫው በፖሶኪን እንደሚለው ለመለወጥ የዘገየ በመሆኑ ስር ነቀል ለውጥ በማያስፈልጋቸው ብቻ ነው ፡፡

ሁለተኛው ምክር ቤት በሌኒንግራስስኪ ፕሮስፔክት እና በማዕከላዊ ኤሮድሮም መካከል 64.5 ሄክታር ስፋት ያለው ቦታ ለማቀድ በፕሮጀክቱ ላይ ተወያይቷል ፡፡ M. V. Frunze (የመንግስት አንድነት ድርጅት "ግላቫፓ") ፡፡ ጣቢያው በደቡብ-ምስራቅ በቤጎቫያ ጎዳና እና በደቡብ በኩል በ 2 ኛ ቦትኪንስኪ መተላለፊያ መንገድ የታሰረ ሲሆን ከደቡብ-ምዕራብ ደግሞ የቀድሞው የቼዲንስኮዬ እርሻ ሕንፃዎች (ፍሩዝ አየር ማረፊያ) ሕንፃዎች ቀርበዋል ፡፡ አሁን ሶስት የአውሮፕላን ፋብሪካዎች አሉ - እነሱ ፡፡ ኤስ.ቪ. አይሉሺን ፣ MAPO MiG እና Sukhoi Design Bureau - እ.ኤ.አ. በ 2018 ወደ ሞስኮ አቅራቢያ ወደ hኮቭስኪ ለማዛወር እና የመኖሪያ ቦታዎችን እና የንግድ ሪል እስቴትን በዚህ ቦታ ለመገንባት ታቅዷል ፡፡ የመኖሪያ ልማት 86 ከመቶውን አዲስ ግንባታ የሚሸፍን ሲሆን በአጠቃላይ ወደ 1.4 ሚሊዮን ካሬ ሜትር አካባቢ እዚህ ይመጣል ፡፡ አዲስ አካባቢዎች. በተጨማሪም ፕሮጀክቱ የመንገድ ኔትወርክን በከፍተኛ ሁኔታ ለማስፋት እና በአጠቃላይ ሰባት ነጥብ አምስት አረንጓዴ ቦታዎችን በድምሩ 12.5 ሄክታር ለማልማት የሚያስችል ነው ፡፡ ግንባታው በዋናነት ከሌኒንግራድካ ማዶ ከሚገኘው የፔትሮቭስኪ የጉዞ ቤተመንግስት ጋር የሚዛመደው የመሬት ገጽታ እና የእይታ ትንተና ማዕከል ምክረ ሀሳቦችን ከግምት ውስጥ በማስገባት የተቀየሰ ነበር ፡፡ በአዳራሹ አቅራቢያ ያለው ቁመቱ ከ 10-12 ሜትር አይበልጥም እና ረዣዥም ሕንፃዎች (88 ሜትር) ከጣቢያው ተቃራኒ ጎን ከአይስ ቤተመንግስት አጠገብ ይገኛሉ ፡፡

በአጠቃላይ ፣ አርኪቴክራሲያዊው ካውንስል በግላቫኤፒ የተሠራውን የዕቅድ ፕሮጀክት በጣም አድናቆት አሳይቷል ፡፡ ለእሱ የተሰጡ አስተያየቶች ዋናው ስብስብ የጠቅላላ ዕቅዱ የምርምር እና ልማት ኢንስቲትዩት መደምደሚያ ላይ የተካተተ ሲሆን በምክር ቤቱ ዋና ኃላፊ ሰርጌይ ታቼቼንኮ በተነበበ ነበር ፡፡ አርክቴክቱ በዋናነት የባልደረቦቹን ትኩረት የሳበው በግንባታው መጠን ላይ ነው ፡፡ ትካቼንኮ በፕሮጀክቱ የሞስኮ ሲቲ መጠን ሁለት ሦስተኛ የሚሆነውን 1,400 ሚሊዮን ካሬ ሜትር የሚገልጽ ሲሆን አንዳንድ ሴራዎችም በሄክታር ከ 50 ሺህ ካሬ ሜትር ስፋት ከሚፈቀደው ጥግግት በላይ መሆናቸውን አሳስበዋል ፡፡ በተለይም ባለሙያዎች በአይስ ቤተመንግስት አቅራቢያ የሚገኙትን የህንፃዎች ብዛት ተቀባይነት በሌለው ከፍ ያለ አድርገው የተገነዘቡ ሲሆን እዚህ ያሉት ህዝባዊ ሕንፃዎች “በቀይ መስመሮቹ” ላይ የሚገኙት እና ከመኖሪያ ሕንፃዎች ጋር ቅርበት ያላቸው ናቸው ፡፡ የጄኔራል ፕላን የምርምርና ልማት ኢንስቲትዩት ዋና ኃላፊ እንደነዚህ ዓይነቶቹ ጥራዞች የሚቻለው ከፍተኛ ነው ብለው ያምናሉ ከዚያም ከከተማ ፕላን እይታ አንጻር የሚቀርቡ ከሆነ ብቻ ነው ፡፡ በተለይም እየተነጋገርን ያለነው ስለ ሌኒንግራድካ የተባዛ ሁለት አዳዲስ የሜትሮ ጣቢያዎች ግንባታ እና የጎዳና እና የመንገድ አውታር ልማት ነው ፡፡ ደራሲዎቹ በዚህ ተስማምተው ፕሮጀክቱ በአስተያየታቸው ሊከናወን የሚችለው የአራተኛው የትራንስፖርት ቀለበት ተጓዳኝ ክፍል ከተገነባ ብቻ መሆኑን አስተውለዋል ፡፡

አንዳንድ የምክር ቤት አባላትም በመኖሪያ አካባቢዎች ዙሪያ ልማት ማፈራቸው አሳፋሪ ነበር ፣ ይህም እንደ ስቪያቶስላቭ ሚንዱሩል ከሆነ ከ 30 ዓመታት በፊት ተገቢ ቢሆን ኖሮ ዛሬ ግን አይደለም ፡፡ በተጨማሪም የከተማው እቅድ አውጪ በፕላንሲው ውስጥ የእቅድ ማእከልን እንዲጨምር ይመክራል ፣ ለምሳሌ በማስታወሻ ሀውልት በመታገዝ ፡፡ ሚካኤል ፖሶኪን ከአጠቃላይ ተናጋሪዎች ጋር በመስማማት የአጠቃላይ ዕቅዱ የጥናትና ምርምር ኢንስቲትዩት የተሰጡትን አስተያየቶች ከግምት ውስጥ በማስገባት ፕሮጀክቱን አፀደቀ ፡፡

የሚመከር: