በሞስኮ የባቡር ሐዲድ ማገናኛ ቅርንጫፍ በሚወጣው የወጪ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጥ ግቢ ውስጥ ዲዛይን የተደረገው በሁለት ድርጅቶች - OJSC ENPI (N. Kaverin, O. Kaverina) and Studio Studio Parties (S. ትካቼንኮ ፣ ኤ ኦርሎቭ) የሞስኮ ዋና አርክቴክት በመወከል አሌክሳንደር ኩዝሚን ፣ በዚህ ጊዜ በግሌ የህንፃ ንድፍ አውጪውን ስብሰባ የመሩት ፡ የወደፊቱ ሩብ ዓመት የሚገነባበት ቦታ በራሱ በባቡር ሐዲድ ቅርንጫፍ ፣ በሩሳኮቭስካያ ፣ በማሌንኮቭስካያ ፣ በሹምኪናና በሎባቺክ ጎዳናዎች የተሳሰረ ወደ 19 ሄክታር መሬት ነው ፡፡ በደቡብ በኩል በባቡር መስመሩ እና በሶስተኛው የትራንስፖርት ቀለበት መካከል በተፈጠረው ሶስት ማእዘን ውስጥ አዲሱ ሩብ በአውካን የገበያ ማዕከል እና በኖቮአሌክሴቭስኪ ገዳም ክልል አጠገብ ይገኛል ፣ በስተ ሰሜን ምስራቅ ደግሞ የሶኮኒኪ ሜትሮ ጣቢያ ይገኛል ፡፡. እስከ ዛሬ ድረስ ጣቢያው በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን የተቋቋመውን የሪቢንካ ወንዝ ወደ ሰብሳቢው በተወሰደበት ጊዜ እና ጣቢያው በተፈጠረው ኩሬ ላይ የሽመና ምርት ማደግ ሲጀምር እስከዛሬ ድረስ ጣቢያው ታሪካዊ ውቅረትን ጠብቋል ፡፡ ሆኖም ግን ፣ ሁሉም ነባር ሕንፃዎች ማለት ይቻላል ምንም ታሪካዊ እሴት የላቸውም ስለሆነም ለማፍረስ ይገደዳሉ - ብቸኛው ልዩነት የ 19 ኛው ክፍለዘመን ሁለት የእንጨት ቤቶች ናቸው ፡፡ በጣቢያው ሰሜናዊ ክፍል ውስጥ.
በጄ.ሲ.ኤስ. “ENPI” የተገነባው ፕሮጀክት በሁለት የተለያዩ መጠነ-ስርዓቶች የተቋቋመ ነው - ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ሕንፃዎች ፣ በእገዳው ላይ የተቀመጡ እና ከ1-3 ፎቅ የህብረተሰብ አገልግሎቶች ጥራዞች የቤቶቹ ቁመት ከ 17-20 እስከ 5 ፎቆች ወደ ብሎኩ መሃል ላይ ይቀንሳል ፣ ከዚህ ጋር ተያይዞ የኖቮአሌክሴቭስኪ ገዳም ፓኖራማ በተለይም ከሶስተኛው ቀለበት ጎን ለመጠበቅ የሚያስችል የቤቶች ደረጃም ቀንሷል ፡፡. የሩብ ዓመቱ ዋና ቅንብር ሰብሳቢው ከሚገኘው የቴክኒክ ዞን በላይ ባለው መሃል ላይ የሚሰራ የእግረኛ ጎዳና ነው ፡፡ ይህ አረንጓዴ ቀበቶ የሎባቺካ ጎዳና አቋርጦ የመኖሪያ ቤቱን ውስብስብነት ከሶኮልኒኪ ፓርክ ጋር ያገናኛል ፡፡ ከተቃራኒው ጎን “አረንጓዴ” የሚመስል እና በመኖሪያ አከባቢው በኩል ብዙ አረንጓዴ ክሮች ይዘው ወደ ሩሳኮቭስካያ ጎዳና ይመለሳል ፡፡ ሩብ በግልጽ በሁለት ዞኖች የተከፋፈለ ነው - ከሩዛኮቭስካያ ጎራ አጠገብ እና ሁለቱን ሁለገብ ውስብስብ "ሶኮኒኪ ፕላዛ" የያዘ የመኖሪያ አከባቢ እና በቤት ውስጥ-ውስጠ-አግድ መተላለፊያ ከሌሎቹ ቤቶች ተለይቷል ፡፡
ስቱዲዮ ፓርቲዎች መጠነ-ስፋት ያላቸው የቦታ አቀማመጥ ሁለት ልዩነቶችን ለምክር ቤቱ የቀረቡ ሲሆን እነዚህም ሁለቱም ከቀዳሚው ፕሮጀክት ጋር ተመሳሳይ የሆኑ የቦታዎችን ግልጽ በሆነ የመለያያ ስፍራ እና የሶኮሊኒኪ ፕላዛ ግዛት እንዲሁም አንድ መኖር ማዕከላዊ አረንጓዴ ጎዳና. በመኖሪያ ሕንፃዎች አቀማመጥ እና በመሰረተ ልማት ብሎኮች ይለያያሉ ፡፡ በመፍትሔ 2 ሀ ፣ 16-22-ፎቅ ቤቶች በሦስት አደባባዮች እና በሁለት ተለይተው በተሠሩ ማማዎች ይመደባሉ ፡፡ በአግድመት እስታይሎቤዝ የተባበሩ የደንበኞች አገልግሎት ድርጅቶች በአምስት ክብ ጥራዞች በባቡር መስመር ላይ ይገኛሉ ፡፡ በበለጠ ጂኦሜትሪክ ስሪት 2 ለ ፣ የመኖሪያ ሕንፃዎች ድርብ ብሎኮች ከባቡር ሐዲድ ጋር ተስተካክለው የተቀመጡ ሲሆን አጠቃላይ መሠረተ ልማቱ በአንድ መስመር ውስጥ በተዘረጋ አራት ማዕዘን ቅርፅ ያላቸው ጥራዞች ውስጥ ይገኛል ፡፡ በሁለቱም ሁኔታዎች ፣ የፕሮጀክቱ ደራሲዎች እንደሚሉት የመኖሪያ ሰማይ ጠቀስ ፎቆች የኖቮአሌክሴቭስኪ ገዳም እይታን አያበላሹም ፡፡ አማራጭ 2 ሀ ከቤተመቅደሱ ጉልላት የማይበልጥ በሆነ ዓይነት መጋረጃ በላዩ ላይ ተተክሏል ፣ እና 2 ለ የነጥብ ነገሮች ይመስላሉ ፣ ወደ ገዳሙ ዘወር ብለዋል እና ስለሆነም የማይቻሉ ናቸው ፡፡
በእንደራሴዎች እና በምክር ቤቱ አባላት ንግግር ውጤት ላይ በመመስረት ENPI በእንደዚህ አይነት በሁለቱ ቡድኖች መካከል በተደረገው አነስተኛ ውድድር አሸነፈ ፡፡አሌክሳንደር vቪያን በፕሮጀክቱ የበለጠ አሳቢ ግንኙነቶችን እንደጠቀሰ ፣ ለምሳሌ በባቡር ሐዲድ ስር በሚገኘው መሻገሪያ ላይ የሕዝብ መድረክ መደራጀቱን ፣ በመኪናው ውስጥ መኪኖች ውስጥ መሻገሪያ መንገድ መኖሩ እና ሌሎችም ፡፡ በተጨማሪም በወረዳው ነዋሪዎች ዘንድ ተቀባይነት ያገኘው የ ENPI ስሪት መሆኑን በመጥቀስ በ VAO Nikolay Evtikhiev አስተዳዳሪ ተደግፈዋል ፡፡ ከባለሙያዎቹ እስከ ደራሲያን ቡድን ብቸኛው ምኞት ግትር የሆነውን የግንባታ ፍርግርግ ማለስለስ ነበር ፡፡ ለምሳሌ ፣ በመኖሪያ ሕንፃዎች ጥግ ላይ በሚዞሩ ክፍሎች በመታገዝ ዩሪ ግሪሪዬቭ ምክር ሰጡ ፡፡ እናም ስቪያቶስላቭ ሚንዱሩል አገልግሎት መስጫ ተቋማትን በባቡር ሐዲድ ጎን በማስቀመጥ ጎዳናውን ከእነሱ ነፃ እንዲያደርጉ ይመክራሉ ፡፡ አሌክሳንደር ኩዝሚን ከተናጋሪዎቹ ጋር በመስማማት የ ENPI ሥራን እንደ መሰረታዊ የቅድመ-ፕሮፖዛል ድጋፍ አድርጓል ፡፡
ሁለተኛው ምክር ቤት በሞዝፕሮክት -4 (የፕሮጀክቱ ዋና መሐንዲስ ኤም. አሶዶቫ) የተከናወነው ሁለገብ ስፖርት እና ኤግዚቢሽን ማዕከል በሉዝኒኪ ውስጥ ፕሮጀክትን ተመልክቷል ፡፡ ሥራው በዲፕሎማ "አርክቴክቸር" የተሰጠው በ 2007 ነበር ፡፡
የዚህ ተቋም ዓላማ የሉዝኒኪ የስፖርት ማዘውተሪያ ስፍራን ለስፖርታዊ ዝግጅቶች ፣ ለኤግዚቢሽኖች ፣ ለጉባferencesዎች ፣ ወዘተ አዲስ ሁለገብ አገልግሎት የሚሰጡ ቦታዎችን መስጠት ነው ፡፡ ህንፃው በደቡባዊ ስፖርት እምብርት ፣ በቀድሞው ትርኢት ቦታ ላይ ፣ በስፖርቲቭናያ እና በቮሮቢዮቪ ጎሪ ሜትሮ ጣቢያዎች አቅራቢያ ይገኛል ፡፡ የእሱ ዋና መግቢያ ወደ ሉዝኒኪ ጎዳና ያተኮረ ነው ፡፡ በአቀማመጥ ይህ ነገር ሁለት ጥራዞችን ይወክላል - ሁለገብ አገልግሎት የሚሰጡ መድረኮች በእንግዳ ማረፊያ ፣ በስብሰባ አዳራሽ እና በመለዋወጫ ክፍሎች የተከፋፈሉ ናቸው ፣ ግን አንድ የጋራ ጣሪያ አላቸው ፡፡ የኤግዚቢሽን ቦታዎች በግቢው ዙሪያ ዙሪያ ይገኛሉ ፡፡ ከህንጻው ስር የመኪና ማቆሚያ ቦታ አለ ፡፡
በ 1950 ዎቹ በተሰራው የሉዝኒኪ ስታዲየም የከተማ ፕላን ክምችት ውስጥ መካተት የነበረበት ለእንዲህ ዓይነቱ ትልቅ ነገር ምስል ፍለጋ የደራሲያን ቡድን ዘመናዊ የፊት ገጽታዎችን እና ባህላዊ ፔሪየርን የማዋሃድ ሀሳብ እንዲመራ አደረገው ፡፡ በህንፃው ዙሪያ ዙሪያ የሚገኙ የምሽት ብርሃን መብራቶች ፡፡ ዋናው የፊት ለፊት ገፅታ ቀጥ ያለ ላሜራዎች ያሉት ተለዋዋጭ መስመራዊ ያልሆነ "ክፈፍ" ላይ የተንጠለጠለበት ጠንካራ ብርጭቆ አለው። በተቃራኒው የጎን ገጽታዎች መስማት የተሳናቸው ናቸው - ከሸክላ ጣውላ እና ከብረት ጋር ይጋፈጣሉ ፡፡ ምንም እንኳን በጣም አስደናቂ አካባቢ ቢሆንም አዲሱ ጥራዝ የሉዝኒኪ ስብስብ ሶስት - የቦሊው እና ማሊያ የስፖርት ሜዳዎች እና የመዋኛ ገንዳዎችን የበላይነት ለመጠበቅ በሚያስችል መንገድ ተስተካክሏል ፡፡
የምክር ቤቱ አባላት አሁን ባለበት ሁኔታ አዲሱ ሁለገብ ስፖርት እና ኤግዚቢሽን ማዕከል የሉዝኒኪ ስታዲየም የነበረውን ገጽታ በተመጣጣኝ ሁኔታ እንደሚያሟላ በመቁጠር በአንድነት ለፕሮጀክቱ ድጋፍ ሰጡ ፡፡
