እነዚህ በአዲሱ የፎርነቡባን መስመር ላይ ሁለት ጣቢያዎች ሲሆኑ የከተማውን ማዕከል በደቡብ ምዕራብ ከሚገኘው የፎርኔቢ ባሕረ ገብ መሬት ጋር የሚያገናኝ ነው ፡፡ ኦስሎ በተፈጥሮ ድንበሮች - ተራሮች ፣ ደኖች እና ፊጆር የተከበበ በመሆኑ ፣ የዘወትር የህዝብ ቁጥር እድገት ያለው በመሆኑ በተለይ ያልዳበሩ አካባቢዎችን ማልማት በጣም አስፈላጊ ነው ፣ ከእነዚህ ውስጥ አንዱ በ 1998 የተዘጋው የፎርኔቢ አየር ማረፊያ ነበር ፡፡ ባሕረ ሰላጤው ቀደም ሲል እንደ እስታቶይል ዋና መሥሪያ ቤት እና እንደ ቴሌኖር የቤት ውስጥ መድረክ ያሉ ዋና ዋና ተቋማት አሉት ፡፡ እነዚህ ለ 6,000 ሰዎች የመኖሪያ ሕንፃዎች እንዲሁም ለ 25,000 የሥራ ቦታዎች የሕዝብ ፣ የንግድ እና የባህል ተቋማት ይሟላሉ ፡፡
8 ኪ.ሜ ርዝመት ያለው የሜትሮ መስመር በ 2020 - 2025 መገንባት አለበት ፡፡ አሁን ለስድስቱ ጣቢያዎቹ የስነ-ህንፃ ውድድር የተካሄደ ሲሆን የ ZHA ቡድን እና የኦስሎ ቢሮ ኤ-ላብራቶሪ ለሁለቱ ትዕዛዝ ተቀብለዋል - ፎርኔቢ (የቀድሞው የፎረቢ ማእከል) ፣ የመጨረሻው ከ ‹ኦፕሬሽንስ› ጋር ተደባልቋል ፡፡ የሜትሮ መስመር እና ፎርኔቦፖርቲን (ቀድሞ አረና) ፡
ፎርቢ በኖርዌይ መልክዓ ምድር የበረዶ ግግር መንገዶች ፣ የአየር ሁኔታ እና የአፈር መሸርሸር ዱካዎች ያነሳሱ ናቸው ፡፡ እነዚህ ሂደቶች ለሰዎች ጅረቶች “ጎርጎችን” የሚያስታውሱ በመሆናቸው በአዳዲስ አደባባዮች ወደ ጣቢያው መግቢያዎች ይመሯቸዋል ፡፡ ደራሲያንን ድል ያመጣቸው እንደ ዳኛው ገለፃ ለሕዝብ ቦታዎች ትኩረት መስጠቱ ነበር ፡፡
ፎርቦቦርቲን ጣቢያ ሁለት የመግቢያ ድንኳኖችን ተቀበለ-አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው በመደበኛ ፍርግርግ ላይ ባሉ ሕንፃዎች መካከል እና በትንሽ ፓርክ ውስጥ አንድ ሞላላ ፡፡ በሁለቱም በኩል የመድረክ አዳራሹ መደራረብ እንዲሁ የተለያዩ ናቸው - በቅደም ተከተል ጠፍጣፋ እና የተስተካከለ ፡፡ እንደ ሰዓቱ ሰዓት አርክቴክቶች ጣቢያውን ለተሳፋሪዎች በሚመቹ ቀለሞች ለማብራት ሀሳብ አቀረቡ የውድድሩ ዳኞች ይህንን ስራ በእውነት በብርሃን ወደዱት ፡፡
