ግንብ እና ሩብ

ዝርዝር ሁኔታ:

ግንብ እና ሩብ
ግንብ እና ሩብ

ቪዲዮ: ግንብ እና ሩብ

ቪዲዮ: ግንብ እና ሩብ
ቪዲዮ: Иерусалим | От Новых ворот до Храма Гроба Господня 2024, ግንቦት
Anonim

የህንፃዎች መግለጫ

በኖቮሲቢርስክ ውስጥ እንደ ሌሎቹ የሩሲያ ከተሞች ሁሉ የግሉ ዘርፍ እየተባለ የሚጠራው አካል በፍጥነት ባለ ብዙ ፎቅ ቤቶች እየተተካ ይገኛል ፡፡ ግን በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች ውስጥ አዲስ ግንባታ የሶቪዬት ሰፈርን ተመሳሳይነት ማባዛቱን ቀጥሏል - ንቁ የከተማ አከባቢን ለመፍጠር እድሉን ያጣል ፡፡ በኖቮሲቢርስክ ውስጥ በያኩusheዋቫ ጎዳና ላይ ባሉ የመኖሪያ ሕንፃዎች ውስብስብ ፕሮጀክት ውስጥ እኛ ይህንን አዝማሚያ የመቀየር ግብ እናደርጋለን - በቴክኒካዊ እና ኢኮኖሚያዊ ገደቦች ጥብቅ ማዕቀፍ ውስጥ የህንፃዎችን እና ክፍት ቦታዎችን ልዩ ባህሪ ለማግኘት አዲስ ኦርጋኒክ መፍጠር ፡፡ የከተማ ጨርቅ ቁራጭ ፣ እና በአቅራቢያ ለሚገኙ ግዛቶች ቀጣይ ልማት ቃናውን ያዘጋጁ ፡፡

ማጉላት
ማጉላት
Башня и квартал на Якушева. Вид квартала © DROM
Башня и квартал на Якушева. Вид квартала © DROM
ማጉላት
ማጉላት

ለዲዛይን እኛ በጣም የተዛባ ቅርፅ ያለው ሴራ ተቀበልን - የቁጥጥር ገደቦች ውጤት እንዲሁም የበርካታ ባለቤቶች መኖራቸው መሬታቸው በተለያዩ የማግኘት ደረጃዎች ላይ ነበር ፡፡ በጣቢያው ላይ ለተጣሉት ገደቦች እንዲሁም ለግንባታ ግንባታ አስፈላጊነት የሰጠነው ምላሽ ውስብስብ እንደ ሁለት ገለልተኛ ፕሮጄክቶች - እያንዳንዱ የራሱ ማንነት እንዳለው ከግምት ውስጥ ማስገባት ነበር ፡፡

Башня и квартал на Якушева. Вид башни © DROM
Башня и квартал на Якушева. Вид башни © DROM
ማጉላት
ማጉላት

ውስብስቡ የሁለት ተቃራኒ ዘይቤ ዓይነቶች ጥምረት ነው-ክፍት ሩብ እና ግንብ ፡፡ የኋለኛው መገኘቱ የአማኙን ዋና ድንበር በአምስት ፎቆች ለመገደብ በሚያስችል መንገድ ድፍረቱን እንደገና ለማሰራጨት አስችሎናል - ለአከባቢው ጎዳናዎች የክፍል ደረጃን በማዘጋጀት ፡፡ ሁለቱም ፕሮጀክቶች በተከፈቱ አረንጓዴ ቦታዎች የአንገት ጌጥ የተሳሰሩ ናቸው ፡፡ በሁለቱ ሕንፃዎች መካከል አዲስ የእግረኛ አገናኝ እያደራጀን ሲሆን ይህም የአከባቢውን መዋቅር የበለጠ ቀዳዳ እና ተደራሽ የሚያደርግ ነው ፡፡

Башня и квартал на Якушева. Вид квартала и башни © DROM
Башня и квартал на Якушева. Вид квартала и башни © DROM
ማጉላት
ማጉላት

ግንብ

ማማው በእይታ በሁለት ቀጭን ሳህኖች ይከፈላል ፡፡ ይህ መጠኖቹን ለማቃለል እንዲሁም የቀን ብርሃን ለማምጣት ማዕከላዊ ጎዳናውን በመክፈት እና ከእይታ ጋር ከመንገድ ጋር ለማገናኘት ይረዳል ፡፡ ማታ ላይ “ክፍሉ” ከውስጥ የሚያንፀባርቅ በመሆኑ ሕንፃው የማይረሳ እይታ እንዲኖረው ያደርገዋል ፡፡ የማማው ሳህኖች በአግድም እና በአቀባዊ ይቀያየራሉ ፣ መግቢያውን በመሬት ደረጃ ላይ አፅንዖት በመስጠት እና ለከፍታ ቤቱ የላይኛው አፓርታማዎች እርከኖችን ይፈጥራሉ ፡፡ የደቡባዊው ገጽታ ጥልቀት ያለው ሲሆን ትልልቅ “የፈረንሳይኛ” በረንዳዎች ወደ አስደናቂ የወንዝ እይታ ይከፍታሉ ፡፡

Башня и квартал на Якушева. Вид квартала по ул. Декабристов © DROM
Башня и квартал на Якушева. Вид квартала по ул. Декабристов © DROM
ማጉላት
ማጉላት

ሩብ

ላይክ

አንድ ጂኦድ ፣ ክፍት ሩብ የግል እና የህዝብ ሉሎችን የሚለያይ አንድ ዓይነት የመከላከያ ቅርፊት አለው። በምዕራባዊው ፣ በሰሜን እና በምስራቅ ፊት ለፊት ፣ የኡ ቅርጽ ያለው ህንፃ አንድ ነጠላ የመንገድ ግንባሮችን ይፈጥራል ፡፡ በደቡባዊው የፊት ለፊት ክፍል ውስጥ የእግረኛው ክፍል እንቅፋት ይፈጥራል ፣ ግቢውን ከመንገድ በላይ ከፍ በማድረግ ከወንዙም እይታን ይሰጣል ፡፡ ቁሳቁሶች ይህንን ትርጓሜ አፅንዖት ይሰጣሉ-በግቢው ዙሪያ ላይ ጡብ እና በነጭ ፕላስተር ላይ “ከብልጭታ ጋር” - በውስጠኛው የፊት ገጽታዎች ላይ ፡፡

ማጉላት
ማጉላት

የፕሮጀክቱ ቁልፍ የሞዱል ሲስተም አጠቃቀም ነበር ፡፡ አቀማመጦቹ በ 3450 x 3450 ሚሜ ፍርግርግ ላይ የተገነቡ ናቸው ፡፡ መስኮቶቹ በተቻለ መጠን በምሳሌነት የተመሰሉ ናቸው ፣ ይህም ወጪውን ለመቀነስ እና ዝርዝሮችን በበለጠ ውጤታማ ለማድረግ ይረዳዎታል።

ለፕሮጀክቱ ደራሲዎች አንድ አስደሳች ተግዳሮት ሰፋፊ ፎቅ-እስከ-ጣሪያ መስኮቶችን መተግበር ነበር ፡፡ እንደምታውቁት የሩሲያ ደረጃዎች በተለያዩ ወለሎች መስኮቶች መካከል የ 1.2 ሜትር አግድም ግድግዳ ይፈልጋሉ ፡፡ ይህንን ደንብ ለመጣስ በልዩ ሁኔታ የተቀየሱ የመስኮት ክፍሎችን አዘጋጅተናል ፡፡ በደቡብ ግንብ ፊት ለፊት እና በሩብ የጡብ ግንቦች ላይ የ 300 ሚሊ ሜትር የወለል ንጣፍ የእሳት መከላከያ ከመጠን በላይ ጥገናዎች ‹የፈረንሳይ› ሰገነቶች ይመሰርታሉ ፡፡ እና በሩብ አደባባይ ፊት ለፊት 300 ሚሊ ሜትር ጠርዞች የተሠሩ ሲሆን እነሱም በጠቅላላው ግቢው ዙሪያ የረንዳ በረንዳዎችን ይፈጥራሉ ፡፡

Башня и квартал на Якушева. Зеленая пешеходная связь между кварталом и башней © DROM
Башня и квартал на Якушева. Зеленая пешеходная связь между кварталом и башней © DROM
ማጉላት
ማጉላት

ሌላው ተግዳሮት ደንበኛው በግንባታው ውስጥ ካለው ሞኖሊቲክ ጨረር-ያነሰ ንጣፍ ውፍረት ለመቀነስ የደንበኛው ፍላጎት ነበር ፡፡ የመዋቅሩን ጥብቅነት ለማረጋገጥ በግንባሩ አውሮፕላን ውስጥ የተወሰኑ ፒላኖዎችን መትከል አስፈላጊ ነበር ፡፡ እነዚህን ፒሎኖች በፋይሉ መልክ ገልፀናል ፡፡

ግንብ

መኖሪያ ቤት - አንድ ወይም ሁለት መኝታ ቤት አፓርትመንቶች 40-100m2 ፣ ባለ ሁለት ፎቅ ባለ አምስት ፎቅ ቤቶች ~ 130 ሜ 2

ችርቻሮ - አሃዶች ከ40-50 ሜ

ሊሸጥ የሚችል ቦታ: - 5 450 ሜ

ሩብ

መኖሪያ ቤት - ስቱዲዮዎች ፣ አንድ-ሁለት-ሶስት መኝታ ቤት አፓርትመንቶች 40-70m2 ፣

ችርቻሮ - አሃዶች ከ60-90 ሜ

የአካል ብቃት ከኩሬ ጋር - 570 ሜ

ባለ ሁለት ፎቅ የመሬት ውስጥ የመኪና ማቆሚያ - 167 መኪናዎች

ሊሸጥ የሚችል ቦታ: - 12 850 ሜ

የሚመከር: