አርክቴክቶች በአንድ በኩል ባለው የቲባርቲና ጣቢያ ትልቁ የባቡር ሐዲድ እና በሌላው በኩል ደግሞ በድሮ የመኖሪያ አካባቢዎች መካከል በጣም የማይመች ፣ ጠባብ እና ረዥም ርዝመት ያለው ክፍል አገኙ ፡፡ በተጨማሪም ፣ መሃል ላይ ማለት ይቻላል ጣቢያው እንደገና በመገንባቱ ወቅት በ 1930 ዎቹ መገባደጃ ላይ አርክቴክት አንጂሎ ማዞኒ የተፈጠረው ጨካኝ የውሃ ማማ እና የመሰረተ ልማት ፍርስራሾች ናቸው ፡፡ እጅግ በጣም ብዙ ፣ የበለፀገ እና ተንቀሳቃሽ አከባቢን ሁሉንም ተፈታታኝ ሁኔታዎች ለመወጣት በመሞከር አልፎንሶ ፌሚያ እና ጂያንሉካ ፔሉፎፎ እራሳቸው ከ “ባለ ሁለት ፊት ጃኑስ” ጋር የሚያወዳድሩትን ህንፃ ይዘው መጥተዋል ፡፡ ውስብስብ የሆነው ፕሮጀክት ለደንበኛው 83 ሚሊዮን ዩሮ ፈጅቷል ፡፡
በመጀመሪያ ፣ በእሱ ውስጥ ምንም መደበኛ እና ዘላቂ ነገር የለም። በ 235 ሜትር የተራዘመውን የጣቢያው ቅርፅ በመከተል አስራ ሁለት ፎቅ ያለው የህንፃ ንጣፍ ቀስ በቀስ ውፍረቱን ይለውጣል ፡፡ ከጣቢያው ጋር በቅርበት መገናኘት ፣ የሰሜናዊው ጫፍ ሰፋ ያለ እና የተረጋጋ ነው። ወደ ተቃራኒው ፣ ወደ ደቡባዊ ጫፍ ፣ አግድም እንቅስቃሴው በድንገት በአቀባዊው ተተካ እና መጨረሻው ወደ ሹል ቢላ ፣ ሸራ ፣ የበረዶ ግግር ጠርዝ ወይም ለምሳሌ የመርከብ ቀስት ይሆናል ፡፡
ከጣቢያው ፣ ከባቡር ሐዲዶቹ እና ከአውራ ጎዳናዎች ፊት ለፊት ያለው ገጽታ ሰማይን እና በዙሪያው ያለውን ተለዋዋጭ ሕይወት የሚያንፀባርቅ ብርጭቆ ፣ ባለ ማእዘን-ሞገድ ወለል ተቀበለ ፡፡ በዚህ ምክንያት የህንፃው መጠን ከሁሉም ሊሆኑ ከሚችሉት ነጥቦች ፈጽሞ የተለየ ሆኖ መታየቱ ብቻ አይደለም ፣ በአየሩ ሁኔታ ላይ በመመርኮዝ ወዲያውኑ ይለወጣል ፣ እና የማያውቀውን ስሜት ማብራት እና መደጋገም የማይቻል ነው።
የከተማውን ብሎኮች ፊት ለፊት ያለው ገጽታ የበለጠ ጂኦሜትሪክ እና ውስብስብ ነው ፡፡ በማዕከሉ ውስጥ ማለት ይቻላል ተመሳሳይ የውሃ ማማ ነው ፣ እሱም ያለማወቅም የሕንፃውን ቅርፅ የሚጥስ ፣ እንዲንቀሳቀስ እና አልፎ ተርፎም እንዲነሳ ያስገድደዋል ፡፡ እዚህ ላይ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ የሸክላ ማምረቻዎች በሸካራነት ውስጥ የእባብ ቅርፊቶችን በሚመስሉ ጌጣጌጦች ውስጥ ያገለግላሉ ሙሉውን ጥራዝ ቃል በቃል በሁለት የተለያዩ ክፍሎች የተቆራረጠ ነው ፣ ወደ 50 ሜትር የሚጠጋውን መክፈቻ ለማሸነፍ እና ከእኩል ፣ ሻካራ ጠርዞች ጋር አብሮ ለማደግ ይሞክራል ፡፡