በጥያቄ ውስጥ ያለው ክልል 64 ሄክታር ያህል ሰፊ ነው ፣ ከደቡብ እስከ ሰሜን ድረስ በተንሰራፋው የሞስቫቫ ወንዝ ዳርቻ እና እንደገና ከተገነባው “ዚል ባሕረ ገብ መሬት” አጠገብ ባለው የሲሞኖቭ ገዳም ቅሪት መካከል ይገኛል ፡፡ ይህ የዱር ከፊል-ኢንዱስትሪያል ቦታ የተለያዩ ጊዜዎችን የሚስቡ አስገራሚ ሐውልቶችን ይጠብቃል-በ 14 ኛው ክፍለ ዘመን እና በ 17 ኛው ክፍለዘመን ገዳም ማማዎች እስታሪ ሲሞኖቭ ከሚገኘው የድንግል ልደት ቤተክርስቲያን ጀምሮ በጣም ታዋቂው በእርግጥ ተወዳጅ ነው ፡፡ የመመሪያዎች ፣ የዱሎ ግንብ - ወደ ቬስኒን ወንድሞች 'DK ZIL (አዎ - አዎ ፣ አንድ ጊዜ በተፈጠረው ገዳም ቦታ ላይ ተገንብቷል ፣ አሁን ደግሞ አስፈላጊው የመታሰቢያ ሐውልት ነው) እና ወደ ወንዙ ቅርበት ያላቸው የሹኮቭ የነዳጅ ታንኮች ፡ በሃምሳዎቹ መገባደጃ ላይ ትንሽ ወደ ሰሜን ቀጥሎ በአከባቢው ውስጥ ኢ ኢስትሬልቶቭ ከተሰየመ በኋላ ለ 15,000 ተመልካቾች የሚሆን የእግር ኳስ ስታዲየም ተገንብቷል ፡፡ አሁን እስታዲየሙን እና የሕንፃ ሀውልቶችን በመጠበቅ የኦስትዚንካ ቢሮ መሐንዲሶች ሀሳባቸውን በጥልቀት በመደገፍ ለበርካታ ዓመታት የሠሩበት ፅንሰ-ሀሳብ የመኖሪያ ቤት ግንባታ ለመገንባት ታቅዷል ፡፡ በኋላም ለፕሮጀክቱ ውድድር የተካሄደ ሲሆን በውጤቱ መሠረት ቢሮው “ጽማይሎሎ ፣ ላይyasንኮ እና አጋሮች” አሁን በፕሮጀክቱ ላይ እየሰራ ይገኛል ፡፡ ይህ በእንዲህ እንዳለ በኦስትዞንካ አርክቴክቶች የተካሄደው ምርምር በራሱ ፍላጎት አለው; እዚህ ነው የምንናገረው ፡፡
በመጀመሪያ ፣ አርኪቴክቶቹ በማጣቀሻ ሁኔታዎች ውስጥ የተመዘገቡትን ሦስት መቶ ሺህ ካሬ ሜትር በሙሉ የሚያስተናግድ በእኛ የጊዜ ሰፈሮች ውስጥ አግባብነት ያለው ክላሲክ አቅርበዋል ፡፡ የከተማው ባለሥልጣናት ባለሙያዎች ግን በወርድ-ቪዥዋል ትንተና (LVA) መረጃ ላይ በመመርኮዝ ቤቶቹ ገዳሙን እንዳያደናቅፉ በዋናነት የዱሎ ግንብ እና ግንባታው እንዳይደናቀፍ ከ 33 እስከ 18 ሜትር ድረስ ያለውን ውስብስብ ቁመት ለመቀነስ ጠይቀዋል ፡፡ የድንግል ልደት ቤተክርስቲያን. በቁመታቸው የቀነሱት ሕንፃዎች በፍፁም ከሚፈለጉት ስፍራዎች ጋር አልገጠሙም ፡፡ ከዚያ አርክቴክቶች የደርቦኔቭስካያ አጥር እና የኖቮስፓስኪ ድልድይ ሲሞንኖቭ ገዳም በደርዘን የሚቆጠሩ ፓኖራማዎችን ያጠኑ ሲሆን ከእግረኞች (ከ 150 ሴ.ሜ ከፍታ ያለው አድማስ) ብቻ ሳይሆን መኪና የሚነዳ ሰውም የራሳቸውን የመሬት ገጽታ-ምስላዊ ትንተና አካሂደዋል ፡፡ የእነሱ እይታ ከ (አድማስ 124 ፣ 6 ሴ.ሜ) በታች የሚገኝ እና አማራጭ አማራጭን ያቀረበ ሲሆን ቅሎቹን የበለጠ ከአርባ ሜትር በላይ ከፍ አደረጉ ፣ ግን ሩብ አደባባዮችን ቀደዱ ፣ ጎጆቹን ግንብ ውስጥ ከሚፈነጥቁት ጨረሮች ጋር በማስቀመጥ ፡ የመታሰቢያ ሐውልቶች ከፍተኛውን እይታዎች እንዲከፍቱ የሚያምር የጂኦሜትሪክ ቅደም ተከተል ፣ እና በእኩል አይደለም ፣ ግን ተለዋዋጭ አቅጣጫን መለወጥ።
በእርግጥም ሰፈሮች ከሞላ ጎደል ከሞላ ጎደል ግንቡን አደብቀውታል ፡፡ ነገር ግን ወደ 18 ሜትር ዝቅ ስንል በአከባቢዎቹ የደንበኞቻችንን ኪሳራ ከግምት ብናስገባም ውስብስብነቱ ከሩቅ ባዶ አጥር በሚመስል ጠንካራ ማማ ላይ በመሬት ላይ ተሰራጭቷል ፣ ከዚህ በላይ ግንቡ ድንኳኑ በተወሰነ ደረጃ ታወረ ፡፡ የማይመች. መጠኖቹን ከታመቀ የዘመናዊነት ምሰሶዎች ጋር ለመሰብሰብ ሀሳብ በማቅረብ ፣ ደራሲዎቹ በአንድ በኩል ፣ የሕንፃዎቹ ሀውልቶች ከ 15% የማይበልጡትን የሚያደናቅፉ መሆናቸው ነው ፡፡ በሌላ በኩል ፣ ከሚያልፈው መኪና መስኮት በፍጥነት ሲገነዘቡ ፣ “የአጫጭር ውጤት” ይነሳል-ግንቡ ሁል ጊዜም ይታያል - ይላሉ ተመራማሪዎቹ ጥናቱ እና የተቀረፀው ደፋር ሀሳብ ራሱን የቻለ እሴት የሌለበት የፕሮጀክቱ የተለየ ክፍል። የ LVA ኤክስፐርቶች አቀባበል ስኬታማ እንደነበረ ተገነዘቡ ፡፡
በዚህ ሁኔታ ፣ የፕሌትስ አድናቂ ቁልፍ ሀሳብ ፣ ፈጠራ ነው ፡፡ ሁሉም "የኃይል መስመሮች" ወደ ማማው ይሰበሰባሉ ፣ እና የመኖሪያ ህንፃዎች ያንብቡ ፣ ከተማው ለሥነ-ሕንጻ ቅርሶች ይሰግዳል ፣ አክብሮት ያሳያል። ከዚህ በፊት እርሱ ለረጅም ፣ ለረጅም ጊዜ ዘወር ብሏል ፣ ተደምስሷል ፣ ታግዷል አሁን ግን እራሱን ወደ አንድ ነጥብ በመሳብ አክብሮቱን ገለጸ ፡፡ቤቶችን በጨረራ ወይም በጎዳና ማዶ ማደራጀት እሳቤ አዲስ አይደለም ፤ ይህ ጥንታዊ እና ዘመናዊነት ከሚወዱት ተወዳጅ ቴክኒኮች አንዱ ነው ፣ ለኢንዱስትሪም ሆነ ለአየር ማናፈሻ ምቹ ነው ፡፡ ግን አስደሳች ነገር በዚህ ሁኔታ ውስጥ የዘመናዊነት ዕቅዱ በጥንት ዘመን የነበሩትን ሐውልቶች ለማጉላት ጥቅም ላይ መዋል መቻሉ ነው ፡፡ በታሪካዊ እሴቶች ዙሪያ የከተማውን እጥፎች "ለማንሳት" እንደዚህ ባሉ ሌሎች የሞስኮ ፕሮጄክቶች ውስጥ በተለይም በትላልቅ ውስጥ እንዲህ ዓይነቱን ሀሳብ ማዳበሩ አስደሳች ነው ፣ አዩ ፣ ከተማዋ የበለጠ ብልህ እንደምትሆን የተለየ ትሆናለች ፡፡ በአጠቃላይ ፣ ይህ “የ” ኦስቶzhenንካ”አስደናቂ ንብረት ጥቃቅን በሆኑ ጥቃቅን ስሜቶች ለመስጠት ነው ፣ አርክቴክቶች በዚህ መንገድ“ዝሆኖችን እንዲጨፍሩ ያስተምራሉ”ይመስላል። እና ከተማው በዋነኝነት ዝሆኖች ከቀረቡ ምን ማድረግ አለበት ፡፡
ሆኖም ደራሲዎቹም የሰፈሮችን ትክክለኛ ርዕስ አልተዉም - ከሁሉም በኋላ ዘመናዊ ቤት የግል ፣ በከፊል የተዘጋ ለነዋሪዎች ግቢ ሊኖረው ይገባል - ቤቶቹ-ጨረሮች ከሚወዱት ጋር ወደ ወንዙ በመክፈት ወደ ትልልቅ ቅንፎች አንድ ሆነዋል ፡፡ Ostozhenka "ትልቅ መጠን ያላቸው ቅስቶች ፣ እና ወደ ማማው -" "ክንፎች" ምሳሌያዊ ዕቅዶች ፡ በወንዙ ዳር ከተገነቡ ከአራት እስከ አስራ ሁለት ፎቆች ያሉ ስምንት የመኖሪያ ሰፈሮች እንደዚህ ዓይነት አቀማመጥ አላቸው ፡፡ 2,650 ቢዝነስ ፣ ቢዝነስ + እና ፕሪሚየም አፓርታማዎችን ያስተናግዳሉ ፡፡ የፕሮጀክቱ የመኖሪያ ክፍል አጠቃላይ ስፋት 251,500 ሜትር ነው2በግምታዊ ስሌቶች መሠረት በትንሹ ከ 6000 ሰዎች እዚህ መኖር ይችላሉ። ሁሉም የማገጃ ሕንፃዎች የግብይት ቦታዎች ፣ ማህበራዊ መሰረተ ልማት እና የመኪና ማቆሚያ ስፍራዎች በሚገኙባቸው እስታይሎብቶች ላይ ይነሳሉ ፡፡ በስታይሎብቶች ጣሪያ ላይ ፣ አደባባዮች የተደረደሩ ፣ ግላዊ ናቸው ፣ ግን ደግሞ ሙሉ በሙሉ የተዘጋ አይደሉም-ወደ ግንቡ እና ጠባብ አቅጣጫን ፣ በቅስት በኩል ፣ ወደ ወንዙ ሰፋ ያለ እይታ ይሰጣሉ ፡፡
በሕንፃዎቹ ውስጥ ያሉት አብዛኛዎቹ አፓርታማዎች ባለ ሁለት ገጽ ናቸው ፣ ትልቅ የመስታወት ቦታ አላቸው ፣ ይህም ከአከባቢው ፓኖራማዎች ጋር ያለውን ግንኙነት እንደገና ያጠናክራል። የጨረራዎቹ-ህንፃዎች ተራ ፣ ከላይ ወደላይ ከተዘረዘሩት እይታዎች በተጨማሪ ከውጭ ወደ ውስጥ ፣ ለሁለቱም የወንዙንም ሆነ የመታሰቢያ ሐውልቱን - ሲሞኖቭ ገዳም እይታዎችን ይሰጣል ፡፡
የኦስቶዜንካ አርክቴክቶች እንዲሁ የራሳቸውን የትራንስፖርት መርሃግብር ያቀረቡ ሲሆን ይህም ቀደም ሲል ለክልሉ ከታቀደው የበለጠ ምቹ ነው ፡፡ አሁን በሲሞኖቭ ገዳም ክልል ፊት ለፊት በወንዙ ላይ ወደ ግራ ወደ ቬሎዛቮድስካያ ጎዳና በከፍተኛ ሁኔታ በመዞር በድንቡያው ላይ ያለው እንቅስቃሴ ይጠናቀቃል ፡፡ ይህ በእንዲህ እንዳለ በከተማ ልማት ዕቅዶች መሠረት የሲሞኖቭስካያ የድንበር ማቋረጫ መንገድ አዲሱን ቦታ በረጅም ጊዜ በሁለት ክፍሎች በመክፈል መቀጠል ይኖርበታል ፡፡ ከትራፊክ መጨናነቅ በመነቃነቅ ለሞስኮ ይህ ትክክለኛ መፍትሔ ነው ፡፡ ሆኖም ግን አርኪቴክቶቹ መስመሩን በመጠኑ በማስተካከል ሁሉንም የመኖሪያ ህንፃዎች በሚበዛበት አውራ ጎዳና ሳይለዩ በወንዙ ዳር ማስቀመጥ እንደሚቻል አሳይተዋል ፡፡ በዚህ ሁኔታ ከመንገዱ በስተጀርባ ገዳም እና ስታዲየም ይኖራል ፣ እና የመሠረተ ልማት ጉልህ የሆነ መላው የመኖሪያ ግቢ የእግረኞችን አጥር ጎን ለጎን የሚጨምር ይሆናል - በእርግጥ የሕይወት ጥራት እና በውስጡ ያሉት የአፓርታማዎች ዋጋ ፡፡ ጨምር
የኦስቶዚንካ አጋር በመሬት ገጽታ ዲዛይን ላይ የተካነ የእንግሊዝ ኩባንያ ነው
ጊልፕስፔስ የአካባቢውን ጥናት አካሂዶ ከተቀመጡ አደባባዮች ጀምሮ እስከ መተላለፊያ መንገዱ ድረስ ለሁሉም ደረጃዎች የመሬት ገጽታ ዕቅድን አዘጋጅቷል ፡፡ ከላይ ከተጠቀሰው አውራ ጎዳና በላይ ጊልልስፒስ አረንጓዴ ድልድዮችን በብስክሌት ጎዳናዎች ለመጣል ሐሳብ አቀረበ ፡፡ እናም ሶስት ዋና ዋና የእግረኛ መንገዶችን አዳብረናል-ከስታዲየሙ አንስቶ እስከ ወንዙ ድረስ ያለው “እስፖርት እስፕላንዴድ” ይወርዳል ፡፡ ከገዳሙ - ታሪካዊ መንገድ (የሹክሆቭ የተረፉት የውሃ ጉድጓዶች ወደ ሥነ-ጥበባት ዕቃዎች እንደገና ለመገንባት የታቀዱ ናቸው) ፡፡ እና በመካከላቸው የማዘጋጃ ቤት ፓርክ ጠመዝማዛ መንገዶች ፣ የእግረኛ መንገዶች መላው ማይክሮ-አውራጃን አንድ ያደርጋሉ ፡፡ የመዋኛ ገንዳ ለማዘጋጀት እንኳን አቀረቡ ፡፡
በተፈጥሮው ፣ ጥያቄው ይነሳል-ስለ ፊትለፊትስ ምን ይላሉ ፣ ስለእነሱ አንድ ቃል ለምን አልተነገረም?! ከእነዚሁ ግዛቶች ጋር አብሮ ለመስራት ያገኙትን መርሆ በትክክል ለማሳየት አርክቴክቶች ሆን ብለው በቦታ-እቅድ እና በተቀናጀ መፍትሄዎች ላይ ያተኮሩ ነበሩ ፡፡“የፊት ለፊት ገፅታው በጣም አስፈላጊ ምድብ ነው ፣ ግን በቅርብ ጊዜ ውስጥ የበለጠ እና የበለጠ ነፃነትን እያገኘ ነው ፣ እና እንደ ሻለቃ ኮቫሌቭ አፍንጫ ፣ ቀድሞውኑ በራሱ ሊኖር ይችላል። እኛ በተወሳሰቡ የህንፃዎች ቅርፅ ፣ በተነጠፉ ጠርዞች ፣ በሚወጡ ጥራዞች ፣ በከፍታዎች ላይ ለውጦች ተደርገናል ፣ እና በእርግጥ እኛ የራሳችንን የውጫዊ ዲዛይን ስሪት አቅርበናል ፣ ግን እሱ ብቻ የሚቻለው አይደለም ፡፡ ምናልባት በሃያ ወይም በሠላሳ ዓመታት ውስጥ የፊት ገጽታ በአጠቃላይ እንደ ልብስ የሚተካ ሊሆን ይችላል”ሲሉ የኦስቶዜንካ ኃላፊ አሌክሳንደር ስኮን ተናግረዋል ፡፡
የዚህ ፕሮጀክት እምብርት ፕላስቲክ አይደለም ፣ ግን ትራንስፎርሜሽን እና ጥበቃን የሚጠይቅ ውስብስብ ክልል ለመለወጥ በጥንቃቄ የተገነቡ ሀሳቦች ሰንሰለት ነው ፡፡ ብዙውን ጊዜ ደራሲዎች በአደባባዮች እና በከተማ እገዳዎች መካከል ባለው ጥብቅ ማዕቀፍ ውስጥ ሲቀመጡ ፣ የትርጓሜ ማሰራጨት እዚህ ተካሂዷል-የመሬት ገጽታ-ምስላዊ ትንተና - ረዳት እና የሁለተኛ ደረጃ ርዕሰ ጉዳይ ሆኖ ወደ ዋናው መጣ እና ዋናው ሆነ ፡፡ ፣ ተጨማሪ ሥራን ብቻ ሳይሆን በመጨረሻም በአጠቃላይ ተጨባጭ ለውጥን ያካትታል። የህንፃዎቹ ረቂቅ ትርምስ “የመካከለኛው ዘመን” ጅግነትን ባለማግኘታቸው እጅግ በጣም የሚያስደንቅ ነው ፣ ግን ወደ ጽኑ እና ጥርት ያለ ፣ ማለቂያ ለሌለው ቅርፃቅርፅ አልወሰዱም ፣ ግን ወደ አንድ ተስማሚ ሀሳብ ተፈጥረዋል ፡፡
ማያኮቭስኪ በፖስተሮች ላይ እንዳስቀመጠው የጨረሮች አድናቂ - የእይታ ማዕዘኖች ከፀሐይ ጋር ይመሳሰላሉ ፡፡ ደህና ፣ ምን ማለት እችላለሁ ፣ የአቫን-ጋርድ ጌቶች እንዲሁ ብዙ ሀሳቦችን በአየር ላይ ጣሉ ፣ አንዳንዶቹም አሁን ብቻ ማድነቅ ጀምረዋል ፣ እና አንዳንዶቹ ምናልባትም በዘር አድናቆት ይኖራቸዋል ፡፡ ምርምር አስፈላጊ ነው, አንድ ቀን ይሠራል; ይዋል ይደር እንጂ አንድ መንገድ ወይም ሌላ ፡፡
