የ "ስላቭያንካ" የገበያ ማዕከልን እንደገና ለማዘጋጀት የውድድሩ ፕሮጄክቶች እ.ኤ.አ. መስከረም 11 በህንፃ ሥነ-ሕንፃ ምክር ቤት ዝግ ስብሰባ ላይ ታሳቢ ተደርገዋል ፡፡ ይህ ምክር ቤት በተከታታይ ሰባተኛ ነበር; ዝግ በሮች ተይዘው ነበር ፣ የፍርዱ ውጤትም እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ አልተገለጸም ፡፡ ትናንት በሞስኮማርካህተክትራ ድርጣቢያ ላይ ታትመዋል ፡፡
ለውድድሩ ሶስት ፕሮጄክቶች ቀርበዋል-የአሶዶቭ ቢሮ ፣ የአብዲ አርክቴክቶች እና የቀደመው ስሪት ደራሲዎች ፕሮጀክት - አርክቴክቸርቸር እና ኢንጂነሪንግ ኩባንያ ኤስ.ፒ. ከነሱ ከቲፒኤስ ኔድቪዝሂሞስት ጋር በጋራ ሰርተዋል ፡፡ በድምጽ መስጫው የተሳተፈ ማለትም የውድድሩ ዳኝነት ፣ የሪች ካውንስል አባላት ፣ አርክቴክቶች አንድሬ ቦኮቭ ፣ ሰርጌ ኩዝኔትሶቭ ፣ ቭላድሚር ፕሎኪን ፣ ሰርጌ ቾባን ፣ ኒኮላይ ሹማኮቭ ፣ ሃንስ እስታይን እንዲሁም የምክትል ሊቀመንበር ነበሩ ፡፡ የሞስኮ ቅርስ ኮሚቴ አሌክሲ ዬሚሊያኖቭ እና የሞስጎሴስፔርቲዛ ኤሌና አንቲፖቫ የመኖሪያ እና ሲቪል ሕንፃዎች ክፍል ኃላፊ ፡ ለቲ.ኤስ.ኤ ፕሮጀክት አንድ ድምፅ አልተሰጠም ፤ ለሌሎቹ ሁለት ፕሮጀክቶች ደግሞ ድምጾቹ እኩል ተከፍለዋል-ከአራት እስከ አራት ፡፡ የደንበኞቹን አስተያየት ከግምት ውስጥ በማስገባት የአሳዶቭ ቢሮን ፕሮጀክት ለመምረጥ ተወስኗል ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ከኤ.ቢ.ዲ አርክቴክቶች ቢሮ ፕሮጀክት የትራንስፖርት እቅድን ይዋስ ፡፡ እንዲሁም በገበያው ማእከል ውስጥ አንድ ትልቅ የውሃ aquarium ለማስቀመጥ (ይህ ዝርዝር በ “ASP” ፕሮጀክት ውስጥ ይገኛል) ፡፡
በዚህ ዓመት ሚያዝያ ውስጥ የቀድሞው የኩባንያው "ASP" ፕሮጀክት በሊቀ ካውንስል ውድቅ እንደነበረ እናስታውስ; በተመሳሳይ ሰርጄ ኩዝኔትሶቭ (ቃል በቃል) “የሕንፃ መፍትሄዎች እና ሁለገብ የህዝብ ማእከል የህዝብ ቦታ አደራጅነት በአድራሻው እንዲካሄድ ሀሳብ አቀረበ-ስላቭያንስኪ ቡሌቫርድ ፣ ቁ. 3"
አንደኛ ቦታ አሳዶቭ አርክቴክቸር ቢሮ
A. Asadov, E. Didorenko, I. Shevchenko
የደራሲው የፕሮጀክቱ መግለጫ-
“ለድል ፓርክ የመታሰቢያ ሐውልት ቅርበት ቅርበት ኩቱዞቭስኪ ፕሮስፔክት እና ዳቪድኮቭስካያ ጎዳና ፊት ለፊት የሚገጠም የፊት ገጽታን የመገደብ ፣ ቀላል እና የተረጋጋ መፍትሄ የመስጠት ግዴታ አለበት ፡፡ በመግቢያ ቡድኑ ዞን ውስጥ የስላቭያንስኪ ጎዳና እና የሩቤቭስኪ አውራ ጎዳና መጥረቢያዎች የእይታ ድምቀትን መኖሩን ይገምታል ፡፡
ሚዛን
የንፅፅር ውጫዊ ሁኔታዎች የፊት ገጽታዎችን የተለየ ሚዛን ይፈጥራሉ ፡፡ የፊት ለፊት ገጽታ ፣ ከካፒታል ጎዳና ስፋት ጋር የሚመጣጠን - የተረጋጋ አግድም ክፍፍሎች ፣ የተመዘገቡ መጠኖች ፣ ንፁህ ጠንካራ ቅርፅ ፡፡ ከከተማው ጎዳና ስፋት ጋር የሚስማማው የፊት ለፊት ገጽታ - ስላቭያንስኪ ጎዳና - በእግረኞች ደረጃ በንግድ እንቅስቃሴ ተሞልቷል ፡፡
ዘላቂነት
የውስብስብ ንፅፅር ውጫዊ አከባቢ እና የውስጠኛው መዋቅር ከመንገዱ እና ከውስጠኛው ጎዳና ጎን እና ልዩ ልዩ ብርጭቆዎች ናቸው ፡፡ በእግረኞች ደረጃ (መግቢያዎች ፣ ካፌ እርከኖች ፣ መግቢያዎች ፣ ጭነት) በእግረኞች ደረጃ ከውጭ በሚታዩ ማሳያዎች የህንፃውን መከፈት ፣ በኩቱዞቭስኪ ፕሮስፔክ ፊት ለፊት ከመታየቱ በቀር ጎዳና ላይ ፣ በከፍታ መተላለፊያ እና በስታሮሞዛይስኮይ አውራ ጎዳና ላይ ጫጫታ እና አቧራማ የትራፊክ ፍሰት ያለው ፡፡ በሱቁ መስኮቶች ወደ መሃል ፣ ወደ ዋናው መግቢያ እና በኩቱዞቭስኪ ፕሮስፔት የተከፈተው የምግብ ማቅረቢያ ቦታ ፡፡
የፊት ገጽ ቁሳቁስ
አማራጭ 1-የተቦረቦሩ መከለያዎች የፊት መብራቱን በተለይም ምሽት ላይ ለኋላ ብርሃን በማብራት ውጤታማ የሆነ “ቆዳ” የሚፈጥሩ ቀላል መፍትሄዎች ናቸው ፡፡ ቀላል እና ጥራዝ ነክ ቀዳዳዎችን (የተጎዱትን አካላት በማጠፍ) መጠቀም ይቻላል ፡፡
አማራጭ 2-የታሸጉ የብረት ካሴቶች ሌላ ቀላል ሆኖም ውጤታማ የማሸጊያ ዘዴ ናቸው ፡፡ በካሴት የተለያዩ ጠርዞች ላይ ከሁለት የብረት ቀለሞች ጋር ተጣምረው በግንባሩ ላይ ተመሳሳይ የእንጨት እርከኖች ተመሳሳይ “እጅግ-ግራፊክስ” ይፈጥራሉ ፡፡ አብሮ በተሰራው ብርሃን በካሴቶች ውስጥ በሚወጡ ጠርዞች ውስጥ ይቻላል ፡፡
የኤ.ቢ.ዲ አርክቴክቶች
ቢ ሌያንት ፣ ቢ ስቱቼብሪኮኮቭ ፣ ኤ ፌኦቲስቶቫ ፣ ቲ ስኮርዶሊ ፣ ዲ ፖቲያሳቭ
የደራሲው የፕሮጀክቱ መግለጫ-
“የፉክክር ፕሮጄክት ፕሮፖዛል የሕንፃውን መጠነ-መጠን በሥነ-ሕንጻዎች ለመቀነስ እና በዚህ አካባቢ ያለውን የትራንስፖርት ልውውጥ ማዕከል ወደ“የቴክኖሎጂ ቅደም ተከተል”ለማምጣት በሚያስችል ሀሳብ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡
የቁጥር መጠንን በአግድም ወደ “ከባድ” (እስከ 18.00 የፊት ለፊት ክፍሎቹ ዝቅተኛ ክፍል) እና “ብርሃን” (የፊት ለፊት የላይኛው ክፍል እስከ 30.00 ድረስ) በመክፈል ማግኘት ይቻላል ፡፡ "ከባድ" ክፍሉ ግልጽ ባልሆኑ ቁሳቁሶች (ቀዳዳ ባለው መዳብ ፣ በአሉሚኒየም ወይም በተፈጥሮ ድንጋይ) የተሠራ ሲሆን “ብርሃን” ክፍሉ በቋሚነት ከሚበሩ የመስታወት መገለጫዎች የተሠራ ነው ፡፡ በተጨማሪም የ “ብርሃን” የውስጠኛው የላይኛው ክፍል ወደ በርካታ ጥራዞች የተከፈለ ሲሆን አስፈላጊ የሆነውን የመብረቅ ስሜት ይሰጣል ፡፡
በተመሳሳይ ጊዜ አረንጓዴ እርከኖች አሁን ባለው የመኖሪያ ሕንፃ ፊት ለፊት ባለው የፊት ገጽታ ላይ ይገኛሉ ፣ በመዋቅሮች መካከል ያለውን ቦታ በእይታ ያስፋፋሉ ፡፡ ከመኖሪያ ሕንፃው ውስጠኛው ክፍል ውስጠኛው የጣሪያው ክፍል እፅዋትን የያዘ መናፈሻ ሲሆን ይህም በአጎራባች የመኖሪያ ሕንፃ መስኮቶች ላይ እይታን ያሻሽላል ፡፡
ሁለተኛው ሥራ የ “TPU” አውቶቡስ - ሜትሮ - መሄጃ ታክሲ - እግረኞች ›› እንደገና መሥራት ነበር ፣ ከህንፃው ዋናው መግቢያ ፊት ለፊት በቂ መጠን ያለው ቦታ መፍጠር እና ለእግረኞች በርካታ የመተላለፊያ መንገዶች መዘርጋት አስፈላጊ ነበር ፡፡.
አዲሱ የትራፊክ እና የእግረኞች የትራፊክ መርሃግብር ስሪት ያቀርባል-
- ወደ ስታሮሞዝሃይስኮዬ አውራ ጎዳና መውጫ ቦታ ለአውቶቡስ ማቆሚያዎች ባለ ሁለት መስመር ፍንዳታ በመፍጠር በዚያው ዞን ከስላቭያንስኪ ቡሌቫርድ ጎን ለጎን ሚኒባሶችን ለማቆም እና በመካከላቸው ያለውን ቦታ በመስታወት መከለያ ለማገድ
- መውጫውን ከኩቱዞቭስኪ ተስፋ አውራ ጎዳና በታች ወደ ስታሮሞዝሃይስኮይ አውራ ጎዳና ያዛውሩ ፡፡
ስለሆነም ከትራፊክ ነፃ የሆነ ቦታ ወደ ባለብዙ ማመላለሻ ግቢው መግቢያ ፊት ለፊት ይሠራል - በቂ መጠን ያለው አካባቢ ፣ ከሜትሮ ሎቢው ጋር ከመሬት በታች ባሉ መተላለፊያዎች ስርዓት ተገናኝቷል ፡፡
የሕንፃው እግረኞች እና የጎብ visitorsዎች ጎብ architeዎች የሕንፃ ግልጽነት እና ምቾት እንዲኖራቸው አካባቢው በሚዲያ ሽፋን ተሸፍኗል ፡፡
ASP + TPS ሪል እስቴት
E. Oncuoglu ፣ A. Abdullina, E. Gromykhina, I. Khatipoglu
የተቀናበረው ናስታያ ማቭሪና
