አዲሱ ድልድይ የኪዬቭ ሁለት ማዕከላዊ መናፈሻዎች - “ክሬሽቻቲ” እና “ቭላዲሚርስካያ ጎርካ” ያገናኛል ፡፡ እውነታው ግን በመደበኛነት በጣም ቅርብ ጎረቤቶች በመሆናቸው እነዚህ መናፈሻዎች ዛሬ በተግባር እርስ በርሳቸው አይተባበሩም-‹ቭላድሚርስካያ ጎርካ› የሚገኘው በሚኪሃይሎቭስካያ ተራራ የላይኛው እና መካከለኛ እርከኖች ላይ ሲሆን “ክሬሽቻቲ” በተንጣለለው ተዳፋት ላይ ተሰንጥቋል ፡፡ በቭላድሚርስስኪ ዝርያ ዳኒፐር እና በእፎይታው ውስጥ ምንም ጠንካራ ልዩነት የለም ፣ የአንድ ነጠላ የእግር ጉዞ አካል እንዲሆኑ ያደርጋቸዋል። እንደ እውነቱ ከሆነ የውድድሩ ተግባር የመሬት ገጽታ መሰናክሎችን የሚያስወግድ እና በእግር የሚራመዱ ሰዎች ከአንድ መናፈሻ ወደ ሌላው በነፃነት እንዲዘዋወሩ የሚያስችል የምህንድስና እና የስነ-ህንፃ መፍትሄ ነበር ፡፡ እናም ድልድዩ በዩክሬን ዋና ከተማ መሃል መገንባቱ ስላለበት በጣም ከባድ የሆኑ መስፈርቶች በውጫዊው ገጽታ ላይ ተጭነዋል - በጣም አስደናቂ እና ለኪዬቭ በጣም አስፈላጊ እይታዎች ቅርበት ያለው መሆን አለበት ፣ ግንባታውም እንዲሁ መታከም አለበት ፡፡ ተፈጥሯዊ ውስብስብ ከእንክብካቤ ጋር። የአሳዶቭ አርክቴክቸር ቢሮ ፣ ከ ISTOKstroy ጋር ፣ በዚህ ውድድር ውስጥ ብቸኛው የሩሲያ ተሳታፊ ነው ፣ ፅንሰ-ሀሳቡን በማዳበር በፓርኮቹ ውስጥ ጣልቃ መግባትን ለመቀነስ አስፈላጊነት ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ አዲስ ድልድይ ለመገንባት እጅግ በጣም ቆጣቢ የሆነውን “መልአካዊ” ዘዴን ካቀረቡ በኋላ ደራሲዎቹ እና የስነ-ሕንጻ ምስሉ ከአንድ መልአክ ጋር በሚመሳሰል መልኩ ተገንብተዋል ፡፡
“መልአኩ” መሬቱን በሶስት ነጥቦች ነካ - በክንፎቹ ጫፎች እና ከመሃል ክሬሽቻኪ ፓርክ ጋር ከሚያገናኘው መካከለኛ ድጋፍ ጋር ፡፡ ድጋፉ ድልድዩን በማሳጠር እና በድልድዩ ላይ የእንቅስቃሴ አቅጣጫን ከመቀየር በተጨማሪ ከሁለቱም ፓርኮች ወደ ዳኒፐር ተቃራኒ ባንክ ወደሚወስደው ፓርኮቪ ድልድይ በፍጥነት እንዲያገኙ ያስችልዎታል ፡፡ እናም የታቀደውን መዋቅር የቲኬት ቅርፅ በመስጠት በተራው ደግሞ የሁለቱን ፓርኮች የመግቢያ ቦታዎችን በቀጥታ ለማገናኘት ያስችልዎታል ፡፡
የመላእክት ክንፎች የ 89 እና 111 ሜትር ስፋት አላቸው ፣ እያንዳንዳቸው የቦታ መረጋጋትን ለማረጋገጥ በአቀባዊ እና በአግድመት የታጠፉ 2 ትሩሶችን ያቀፉ ናቸው ፡፡ በእግረኞች የላይኛው ቀበቶ ላይ በእግረኞች መንገድ የሚሄድ ሲሆን በእቅዱ ውስጥ በጣም የተራዘሙ ኤክስኤዎችን በሚመስል መልኩ እና ለብስክሌተኞች ፣ ለተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች ፣ ለተንሸራታቾች ፣ ወዘተ … ተብሎ የተነደፈ የከፍታ ልዩነት ያለው እጅግ “እጅግ” መንገድ ነው ፡፡ አንድ ፣ ለስላሳ ቅስቶች ይሠራል ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት መፍትሄ አርክቴክቶች በአንድ ድንጋይ ሁለት ወፎችን ይገድላሉ በአንድ በኩል የከተማው ሰዎች እና የአትሌቶች ጅረቶች በአብዛኛዎቹ መንገዶች ላይ ደህንነታቸውን የሚያረጋግጥ እርስ በእርስ የተገለሉ ሲሆን በሌላ በኩል ደግሞ እንዲቻል አስችሏል ፡፡ የድልድዩ ንፅፅር የበለጠ ገላጭ ለማድረግ እና በታችኛው ክፍል "በመጠምጠጥ" ምክንያት አዲሱ ግንባታ በጣም ቅርብ በሆነው ከሕዝቦች ወዳጅነት ቅስት ጋር ለማድረግ ነው ፡
መካከለኛ ድጋፉን እንደ መልአክ አካል “ብለው ሲተረጉሙት ደራሲዎቹ ተጨማሪ ጥራዝ ለማስተናገድ ይጠቀሙበታል ፣ ይህም ድልድዩን ለዜጎች እና ለቱሪስቶች ይበልጥ ማራኪ ለማድረግ የታሰበ ነው ፡፡ በእቅዱ ውስጥ ያለው ይህ ጥራዝ በትንሹ የተራዘመ ባለ ስድስት ጎን ቅርፅ ያለው እና ከሁለቱም ወገኖች በመከተል የሰው ጅረቶች የማይቀራረቡበት እንደ አንድ የመለኪያ ቦታ ሆኖ ያገለግላል ፡፡ በላይኛው ደረጃ ፣ የመሌአኩ የነጥብ ምሌከታ ዴስክ ከተፈጠረው የከተማው እጅግ ውብ ከሆኑት ፓኖራማዎች በአንዱ ላይ ይከፈታል ፣ ከሱ በታች ደግሞ “የአማልክት ምግብ” የሚቀምሱበት መልአክ አይስ ካፌ ይገኛል ፡፡ ሆኖም ፣ የአሳዶቭስ የሥነ-ሕንፃ እና የግብይት ሀሳቦች በዚያ አያበቃም - አርክቴክቶች እንዲሁ በአዲሱ ድልድይ ላይ የአንጌል ፖስት ለማስቀመጥ ሀሳብ ያቀርባሉ ፡፡ እዚህ ፣ በደራሲዎቹ ሀሳብ መሠረት በረዶ-ነጭ ሪባን መግዛት ፣ ምኞትን ማድረግ እና ለመልአክ አቤቱታ ምልክት ሆኖ ሪባኑን ከድልድዩ አጥር ጋር ማሰር ይቻላል ፡፡ ከፕሮጀክቱ ደራሲዎች አንዱ የሆኑት አንድሬ አሳዶቭ “እንዲህ ያለው ወግ የከተማው ነዋሪዎችን የሚማርክ እና በፍጥነት ሥር የሰደደ ይመስላል ፣ ይህ ደግሞ በምላሹ ድልድዩን በየጊዜው የሚለዋወጥ እና የተሟላ ምስል ያረጋግጥልናል” ብለዋል ፡፡አርክቴክቱ አምኖ ይቀበላል-በመርህ ደረጃ ፣ ቲኬ እንደዚህ ላሉት አስተያየቶች አልሰጡም ፣ ግን የውድድሩ ዋና ተግባር ከዚህ በፊት ሁለቱን ለማገናኘት እንደ አንድ ፅንሰ-ሀሳብ ፣ እንደ አንድ ሀሳብ ፣ የድልድዩ የመዋቅር መርሃግብር በጣም ብዙ አይደለም ፡፡ በኪዬቭ እንደ አዲስ መለያ ምልክት አፅንዖት ለመስጠት የተነደፉ የከተማው ነዋሪዎች ድልድዩን ማራኪነት የሚያረጋግጡ መደበኛ ያልሆኑ ሁኔታዎችን ለመፈልሰፍ የተገደዱ ፓርኮች ፡
“አሳዶቭ አርክቴክቸር ቢሮ” በክሬኖች እና በከባድ መሳሪያዎች አጠቃቀም ላይ ለመቀነስ በተደረገው ጥረት ለድልድዩ ግንባታ ሁኔታ ልዩ ትኩረት ሰጥቷል ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ከካፌ መድረክ እና ደረጃ ያለው ማዕከላዊ ድጋፍ ይጫናል ፣ ከዚያ ጊዜያዊ የኬብል ማቆያ ግንባታዎች በእሱ እና በመጨረሻ መድረኮቹ መካከል ይጣላሉ ፣ ቅርፊቶቹ ለ trusse ጭነት በተጫኑበት ፡፡ በመጀመሪያ ፣ የታችኛው የ ‹truss› ቀበቶ ከሁለቱም የተዋሃዱ I-beams እና ከማጠናከሪያ አሞሌዎች ሊሰበሰብ በሚችል በተጣጣመ ግትር ክር መርህ ላይ ተጭኗል ፡፡ ከዚያ በከፍታዎች ላይ ያለው የላይኛው ቾን ተጭኗል ፣ እንዲሁም በጣሪያዎቹ መካከል ያሉት የመስቀል ምሰሶዎች ፡፡ ፕሮጀክቱ ድልድዩ ከተፈጥሮ እንጨት በተሠራ የመርከብ ሰሌዳ እንደሚጠናቀቅ ያስባል - ከሁሉም በኋላ ፓርኮቹን ያገናኛል እንዲሁም ከእነሱ ጋር በተወሰነ ዓይነት ግንኙነት ውስጥ መሆን አለበት - እና ዋና መዋቅራዊ አካላት በነጭ ቀለም የተቀቡ ናቸው ፣ እንደ አርኪቴክቶቹ ገለፃ አዲሱን መዋቅር በተቻለ መጠን ይረዳል ፡፡ ከኦርጋኒክ ጋር ወደ ከተማ ፓኖራማዎች እንዲስማማ
ለሁሉም ቀላል እና ምክንያታዊነት በአሳዶቭስ የተፈለሰፈው ድልድይ ገላጭ ገጽታ እና አስደሳች የሆነ የስነ-ህንፃ እና የእቅድ አወጣጥ ዕቅድ ከአንድ መናፈሻ ወደ ሌላው ወደ ተራ ክስተት እንደሚሸጋገር ተስፋ የሚሰጥ ነው ፡፡