አፓርታማዎቹ የሚሠሩት ከሌኒንግራድስኪ ፕሮስፔክ ብዙም ሳይርቅ በአውሮፕላን አብራሪው ቁጥር 408 ላይ ነው ፡፡ ከ 1 ሄክታር በጥቂቱ የሚይዘው ኢንተርፕራይዙ ቀድሞውንም ከከተማ ውጭ የተወሰደ ሲሆን ህንፃዎቹም መልሶ ግንባታ እየተጠባበቁ ነው ፡፡ የቀድሞው ተክል የሚገኝበትን ቦታ ምቹ አድርጎ አለመለየቱ ከባድ ነው - በሌኒንግራድካ እና በሦስተኛው የትራንስፖርት ቀለበት አቅራቢያ ወደ ኤሮፖርት ሜትሮ ጣቢያ የ 10 ደቂቃ የእግር ጉዞ ፣ ስለሆነም እነሱ እንደሚሉት እንደገና መገለጡ አስቀድሞ የተጠናቀቀ መደምደሚያ ነበር ፡፡ ወዲያውኑ ማለት ይቻላል ፣ ባለሀብቱ በአዲሱ የውስጠ-ህንፃ ተግባር ላይ ወሰነ - የክልሉን ጥብቅነት እና አሁን ያሉት ሕንፃዎች በጣም ጥግግትነት እዚህ የቢሮ ማእከልን ወይም የተሟላ መሠረተ ልማት ያለው ሙሉ ቤትን መፍጠር አይፈቅድም ፡፡ የመጪው እድሳት ፅንሰ-ሀሳብን ለማዳበር የ KR ባህሪዎች የረጅም ጊዜ አጋሮቻቸውን ቲ + ቲ አርክቴክቶች ጋበዙ ፡፡ እውነት ነው ፣ ጉዳዩ በእድሳት ብቻ አልተገደበም-አርክቴክቶች አዲስ የአፓርታማዎችን የአጻጻፍ ዘይቤ ለመፍጠር ትልቅ ፍላጎት ተሰጣቸው ፡፡
ደንበኛው ዋናውን ነገር እንዲያመጣ ያደረገው (ብቻ) ከንቱ አልነበረም ፡፡ እውነታው የቀድሞው ተክል የቅርብ ጎረቤት የትሪምፍ ቤተመንግስት የመኖሪያ ግቢ ነው - ከሰባት የስታሊናዊ ሰማይ ጠቀስ ህንፃዎች ጋር በስታቲስቲክስ ተዛማጅ ነኝ የሚል 260 ሜትር ከፍታ ያለው ህንፃ ፡፡ የወደፊቱ አፓርተማዎች ከ “ትሪምፍ-ቤተመንግስት” የሚለዩት በጠባብ የውስጥ ሩብ መተላለፊያ ብቻ ሲሆን በመጠን እና በመኖሪያ ቤት ደረጃም ከእሱ ጋር መወዳደር ፋይዳ እንደሌለው ግልፅ ነው ፡፡ ግን ገንቢው አዲሱን ውስብስብ ፍፁም የተለየ መነሻ እንዳለው ለማሳየት ሞከረ ፣ እናም እሱ ለ ‹አርኪቴክ› ቶርን የቀየሰው በዚህ መንገድ ነው - እቃው የ “ቁንጮዎች” ን ውበት በመቃወም በተቻለ መጠን ምቹ እና ምቹ የከተማ ሩብ መሆን አለበት ፡፡”እና“የተዘጋ”የመኖሪያ ውስብስብ Triumph Palace. የቲ + ቲ አርክቴክቶች ኃላፊ የሆኑት ሰርጌይ ትሩሃንኖቭ “መፍትሄው ግልፅ ነበር ፣ በፎቆች ብዛት ልዩነት ምክንያት ውስብስቦቻችን ከድል ጋር ቤተመንግስቱን ከጣሪያ ጋር በማጋጠማቸው ወደ አምስተኛው የፊት ገጽታ ቀይረናል” ብለዋል ፡፡
ለመነሳሳት ፣ አርክቴክቶች እንዲሁ ወደ ቅርብ አካባቢያቸው ዞረዋል - ለአምስት ደቂቃ ያህል ርቆ በሚገኘው ርቀት የሶኮል አርቲስቶች መንደር ባለ ሁለት ፎቅ ሕንፃዎched ፣ የጣራ ጣራዎቻቸው እና ጸጥ ያሉ ጎዳናዎ of ምስሉን ለመፍጠር ዋና መነሻ ከሆኑት ስፍራዎች አንዱ ሆኗል ፡፡ አዲስ ውስብስብ. ሰርጄይ ትሩሃንኖቭ እንዳስረዳቸው ከታዋቂው የቲ + ቲ አርክቴክትስ መንደሮች የተወሰዱት የተወሰኑ ቴክኒኮችን እና መፍትሄዎችን ሳይሆን የድሮ ዳካዎች እና የበጋ ጎጆ መዝናኛዎች ውበት ናቸው ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የእቃው የኢንዱስትሪ መነሻ ሰገነት ዘይቤን ያስነሳ ሲሆን ጣራ ጣራ አምስተኛው ግንባር እንዲሆን መወሰኑ አርክቴክቶች ወደ ዘመናዊ የደች ሥነ ሕንፃ እንዲሸጋገሩ ገፋፋቸው ፡፡ ይህም ወደ ሰገነት ቅርፅ በመሞከር በጣም ይወዳል ፡፡ ከነዚህ አካላት ነበር የተወለደው የውይይቱ ርዕዮተ-ዓለም የተወለደው-ከ “ጭልፊት” ደራሲያን የሰውን ቅርበት እና አብሮ ሚዛን እንዲሁም የተስተካከለ የጣሪያዎችን ምጣኔን በመውሰድ በአዳዲስ ቁሳቁሶች እንደገና ማሰብ እና በጥንቃቄ ማሟያ ማድረግ ፡፡ እንደገና የተገነባ የጡብ ሥራ. ፋብሪካው # 408 ወደ ሰፈር-ሩብ ስቱዲዮ 8 እንዴት እንደተለወጠ ነው-ያለፈው ያለፈ አዲስ ሕይወት ያገኛል ፡፡
ችግሩ ደግሞ የፋብሪካው ሕንፃዎች በውቅረታቸው እና በጥልቀት ፍጹም የተለዩ በመሆናቸው ላይ ነበር ፡፡ እዚህ ላይ በጣም የታመቀ አራት ማዕዘን ቅርፅ ያላቸው ጥራዞች ፣ እና ጠባብ ረዥም “ተጎታች መኪናዎች” እና በጣቢያው መሃል ላይ አንድ ትልቅ ወለል ያለው ጥልቀት ያለው አንድ ትልቅ ሕንፃ አለ ፡፡ ስለዚህ የወደፊቱን ውስብስብ አጠቃላይ ዘይቤን ለመንደፍ በቂ አልነበረም - ለእያንዳንዱ ጥራዝ አርክቴክቶች የራሳቸውን ውጤታማ መፍትሔ ይፈልጋሉ ፡፡ የህዝብ ቦታ ፣ የውስጥ የእግረኛ አደባባይ ስቱዲዮ 8 እና የመኪና ማቆሚያ (ፓርኪንግ) ለመፍጠር የክልሉ ክፍል ከአሮጌ ጋራgesች እና ከተበላሹ ሕንፃዎች ተጠርጓል (ሆኖም ግን የሚፈለጉ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች የተገኙት በጣም ውድ በሆኑ አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያዎች ብቻ ነው) ፡፡
የሕንፃዎቹ ሕንፃዎች እራሳቸውን የቻሉ ጥንቅር ይፈጥራሉ ፣ በከተማው ውስጥ አንድ አነስተኛ ከተማ ነው ፣ ከዋናው አደባባይ በተጨማሪ በርካታ ምቹ ጓሮዎች ፣ መንገዶች እና የመንገድ መንገዶች አሉ ፡፡ ልዩ ሚና የሚባሉት በሚባሉት ይጫወታል ፡፡ ቢ ቢ መገንባት በእውነቱ ስቱዲዮ 8 ከድል አድራጊው ቤተመንግስት የሚለይ ግድግዳ ሆኖ የሚያገለግል ጠባብ በጣም የተራዘመ ህንፃ ነው ፣ በእርግጥ ከሰማይ ህንፃው ጋር በቀጥታ ምስላዊ ግንኙነትን ማስቀረት አይችሉም ፣ ግን በመሬት ደረጃ ይህ ህንፃ የአዲሱን ክልል ለመለየት ያስችልዎታል ፡፡ ውስብስብ አንድ ባለ ብዙ ፎቅ የመኪና ማቆሚያ ተመሳሳይ ተመሳሳይ ርዝመት ያለው ተመሳሳይ መጠን ይሠራል ፡፡ በሁለት መሠረታዊ የተለያዩ ቅጦች መገናኛው ላይ ያለው ቦታ በእነዚህ ጥራዞች ስነ-ህንፃ ውስጥ ይንፀባርቃል-የመኪና ማቆሚያ ጎረቤት ከፍታ ባላቸው ገለልተኛ ባዶ ግድግዳዎች ትይዩ ነው ፣ እናም የመኖሪያ ሕንፃው ገጽታ በአሉሚኒየም ጣሪያ በጥብቅ እንደተጠበቀ ነው ፡፡ በእሱ ላይ ፡፡ ምናልባትም ይህ አርክቴክቶች አርክቴክቶች ሆን ብለው እርስ በእርስ የሚዛወሩትን ወደ ተለያዩ ክፍሎች ባያከፋፍሉት ኖሮ ይህ ጥራዝ የማይፈርስ የጋለ ብረት ግድግዳ ይመስል ነበር ፡፡ ለህንፃው ውጫዊ እና ለትላልቅ የጎን የፊት መስታዎቶች ወዳጃዊነት ይጨምራል።
በጣም አስቸጋሪው ክፍል በጣም ትልቅ ለሆነው ሕንፃ ሀ መፍትሄ መፈለግ ነበር ፣ ጥልቀቱ ወደ 50 ሜትር ያህል ነው ፡፡ ሁሉንም ክፍሎቹን እና እንዲሁም ወደ እሱ የተጠጋውን ሕንፃ ጂ ብርሃንን ለማቅረብ ፣ አርክቴክቶች የሁለቱን ጣራ ጣራ በማስተዋል በደንብ ከጣሪያ በታች ባለ መስታወት መስኮቶች ይጠቀሙ ነበር ፡፡ እንደ ውብ የብረት ማሰሪያዎች የተቀረጹት የሰማይ መብራቶች ይህንን ተለዋዋጭነት ብዙ ያጎላሉ እነሱ ጭንቅላትዎን ከፍ እና ቀጥ አድርገው ካላቆዩ ከዓይን ቅንድብዎ ሊወርድ እንደደረሰ የራስ መደረቢያ ናቸው ፡፡ ስለዚህ ይህ ቤት ወደ አውሮፕላን ማረፊያው መተላለፊያ ዋና ገጽታውን በመመልከት አፍንጫውን ትንሽ ከፍ ለማድረግ ወደኋላ አይልም ሀውልቱ ሰፈር በጭራሽ አያስጨንቀውም ፣ በአለባበሱ እና በአለባበሱ ላይ በጥቂቱ እንዲያስብ ያስገድደዋል ፡፡. በመጨረሻው “ወርቃማ ክፍል” ፕሮጀክት ስቱዲዮ 8 “በተገደበው ልማት ውስጥ በተለይም ስኬታማ ለሆኑ መፍትሄዎች” ልዩ ዲፕሎማ መሰጠቱ ድንገተኛ አይደለም ፡፡
በነገራችን ላይ ፣ ስለ መለዋወጫዎች - ይህ በምንም መንገድ የንግግር ዘይቤ አይደለም ፡፡ የቀድሞው ፋብሪካ መልሶ ለመገንባት በሚለው ፅንሰ-ሀሳብ ቲ + ቲ አርክቴክቶች ሁሉንም ሊሆኑ የሚችሉ ጥቃቅን ነገሮችን አቅርበዋል-የፊት ለፊት ገፅታዎችን የማጠናቀቂያ አማራጮች እና የውስጥ መፍትሄዎች እና በግቢው ዙሪያ የአሰሳ ስርዓት ፡፡ በአነስተኛ ዝርዝር ውስጥ እንኳን ፣ የመኪና ማቆሚያ ቦርላ ፣ የቆሻሻ መጣያ አጥር ወይም ምልክቶች ፣ ደራሲዎቹ የመረጡትን የሰገነት ዘይቤ በጥንቃቄ ይከተላሉ ፡፡ እንደ ጭካኔ የተሞላ የጡብ ግድግዳዎች የኢንዱስትሪያዊ አመጣጡን በትክክል በሚስጥር የሚያመለክተው የግድግዳ ወረቀት ፣ የሩብ ዓመቱ የጎብኝዎች ካርድ ለመሆን ቃል ገብቷል ፡፡