ከመካከለኛው ዘመን ጀምሮ ሱሳ በአፔኒን ባሕረ ገብ መሬት እና በደቡባዊ ፈረንሣይ መካከል ባሉ የንግድ መንገዶች አስፈላጊ የትራንስፖርት መናኸሪያ የነበረ ቢሆንም በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን ግን ሚናው ቀንሷል ፡፡ አሁን ግን ከተማዋ የቀድሞውን ጠቀሜታዋን መልሳ ማግኘት ትችላለች-በቱሪን-ሊዮን መንገድ ላይ ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው ባቡሮች በሚጓዙበት በ 57 ኪ.ሜ ርዝመት ባለው በአልፕስ በኩል ዋሻ ለመገንባት ታቅዷል ፡፡ በዋሻው በሁለቱም መግቢያዎች ላይ የባቡር ጣቢያ ይገነባል ፤ በጣልያን በኩል ደግሞ በሱሳ የሚገኘው ጣቢያ ብቻ ይሆናል ፡፡
በውድድሩ ላይ እንዲሳተፉ ከተጋበዙ 49 ቢሮዎች መካከል የኬንጎ ኩማ ፕሮጀክት በጣም ጥሩው ነበር ፡፡ አርክቴክቱ የወደፊቱን ህንፃ ከአከባቢው ጋር አስተባበረው ልክ እንደ አልፓይን ጫፎች ቀስ በቀስ “ቁመት ያገኛል” ፣ ጠመዝማዛ በሆነ አቅጣጫ ጠመዝማዛ ሲሆን የእሱም ዝርዝር የአከባቢውን መስመሮችን ይቀጥላል ፡፡ በሱሳ ሸለቆ ፓኖራማዎችን ማድነቅ ከሚቻልበት ቦታ ላይ የሕንፃው የላይኛው ክፍል የታቀደ እርከን የታቀደ ነው ፡፡
የጣቢያው ግንባታው በ 2014 እንዲጀመር የታቀደ ቢሆንም ወደ 48 ሚሊዮን ዩሮ በጀት በመመደብ ፕሮጀክቱ ትርፋማነቱን እና ጥቅሙን የሚጠራጠሩ ብዙ ተቃዋሚዎች አሉት ፡፡ ሆኖም ግን ፣ ስልታዊ ጠቀሜታው አስፈላጊ ነው-ከሱ ጋር የተገናኘው የቱሪን-ሊዮን መስመር ከሊዝበን እስከ ኪዬቭ የሚወስደውን የአውሮፓ የባቡር መተላለፊያ መንገድን ያጠናቅቃል ፡፡
ኤን.ፍ.
