ስቱዲዮ ASS SECCHI-VIGANO (ሚላን ፣ ጣልያን) እነዚህ አርክቴክቶች ከሴሚናር እስከ ሴሚናር ድረስ በተሟላ መልኩ በገለፁት በሲቪክ ማኒሴቴሽን ዘዴ ፕሪዝም በኩል የሞስኮ እና የአግሎሜሽን ሂደቶች መስፋፋትን ይመለከታል ፡፡ ቃሉ ራሱ ከኒዮክላሲካል ዘመን ጣሊያን የመጣ ሲሆን ትርጓሜ እሴቶቹ በቦታ መዋቅሮች ውስጥ በሚንፀባረቁበት ጊዜ በኅብረተሰብ ልማት ውስጥ አንድ ደረጃን ያሳያል ፡፡ የ SECCHI-VIGANO ተወካዮች በአጽንኦት ያሳያሉ-በከተማ እና በፌዴራል ደረጃዎች ብቻ ሳይሆን በዓለም አቀፍ ደረጃ ፣ በክልል እና በመላው ዓለም ጭምር የማስፋፊያ ግቦችን እና ግቦችን ግልጽ ግንዛቤ ሊኖርዎት ይገባል ፣ ስለሆነም የመፍጠር ፕሮጀክት ለ 2.5 ሚሊዮን ህዝብ አዲስ የከተማ ምስረታ ዘላቂ የፖለቲካ ፣ ኢኮኖሚያዊ እና ባህላዊ ልማት ይሆናል ፡ የከተሞች ግርማ በብዙ አካላት የተዋቀረ ነው ፡፡ ከእነዚህ መካከል አዲስ ግዛቶችን በተባበረ የሞስኮ ቦታ ማካተት ፣ አዲስ የቦታ ግንኙነቶች (ለምሳሌ በሕዝባዊ ቦታዎች ወይም በተገነቡ አካባቢዎች መሃል ያሉ ባዶዎች) ፣ ተለዋዋጭ የእቅድ ፍርግርግ እና የአዲሲቷ ከተማ ማመጣጠን ፣ የ “ድሮ” ሞስኮ ከሚታወቁ የመሬት ገጽታዎች ቀጣይነትን መጠበቅ ያለበት ፣ የቦታ አደረጃጀት ሥነ-ምህዳራዊ አቀራረብ ቅድሚያ ፣ ከተማውን “በማደባለቅ” እና የድሮ እና የአዳዲስ ግዛቶች ልማት አንድነት ነው ፡
የ SECCHI-VIGANO ተወካዮች እንዲሁም የሥራ ባልደረቦቻቸው ከ TsNIIPgrad እና GRUMBACH ቢሮ የትራንስፖርት ችግሮችን ለመፍታት ከፍተኛውን ጠቀሜታ ያያይዛሉ ፡፡ በአስተያየታቸው የመጀመሪያው እርምጃ የተሳፋሪዎች ፍሰት በቂ ባለባቸው የተሳፋሪ የትራንስፖርት መንገዶች ማባዛትን ማስወገድ ፣ አዳዲስ ምቹ የህዝብ ማመላለሻ ዓይነቶችን ማስተዋወቅ ፣ ከከተማው ማእከል ውጭ የስራ ቦታዎችን መፍጠር እና የሪል እስቴትን እና የትራንስፖርትን ግንባታ በጥንቃቄ ማመጣጠን ነው ፡፡ መሠረተ ልማት የጣሊያን አርክቴክቶች እንደሚሉት አሁን ባለው ደረጃ የፌዴራል ፣ የፋይናንስ ወይም የፈጠራ ማዕከል በትክክል የሚገኝበት ቦታ ያን ያህል አስፈላጊ አይደለም ፡፡ ለግንባታቸው ቅድመ ሁኔታዎችን ማለትም የትራንስፖርት ተደራሽነት (ለህዝብም ሆነ ለመንገድ ትራንስፖርት) ፣ የተያዙት ግዛቶች መለያ ምልክት የሚሆኑት ፣ ከሌሎች የከተማዋ ክፍሎች ጋር የተለያዩ ግንኙነቶች መታወቂያ የሚታወቁ የከተማ ቁሳቁሶች መኖር አስፈላጊ ነው ፡፡ በተመረጡ የመዝናኛ እና ሥነ ምህዳራዊ መርሃግብሮች መሠረት በከተማ ዳር ዳር የሚገኙ የአረንጓዴ ቦታዎች መኖራቸውን እና ቀጣይ እድገታቸውን ማሳደግ ፡
የራዲየል ክብ ቅርጽ ካለው “አሮጌ” ከተማ በተቃራኒ የተጠቃለለው ክልል በሦስት ዋና ዋና አውራ ጎዳናዎች ላይ መስመር ይዘረጋል ፡፡ በጥሩ ሁኔታ በተሻሻለ የጎዳና አውታር እና በመተላለፊያዎች በኩል ባለ አራት ማዕዘን ብሎኮች ተጣጣፊ ፍርግርግ በመሰረታዊነት የተለያዩ የከተማ ፕላን ዘዴዎችን ለመተግበር ሊያገለግል ይችላል ፡፡ አሁን ካለው የትራንስፖርት መሠረተ ልማት ጋር በጥልቀት የተገናኘው አዲሱ የትራንስፖርት ፍርግርግ ለሞስኮ የትራንስፖርት ስርዓቱን ለማዳበር ያልተለመደ መንገድ ነው ፣ ግን እሱ በጣም ተጣጣፊ መፍትሔ ነው ፣ ስለሆነም በከፍተኛ እርግጠኛ ባልሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ይሠራል ፡፡
የዩርባን ዲዛይን ማህበር (ፒትስበርግ ፣ አሜሪካ) እንደገለጸው የሞስኮ እድገት በአሁኑ ጊዜ በሶስት ሂደቶች ተለይቶ ይታወቃል የትራንስፖርት መጨናነቅ ፣ ከከተማው ውጭ የመካከለኛ ክፍል በረራ እና ከከተማው ቁጥጥር ውጭ የሆነ መስፋፋት ፡፡ የመጀመሪያው እርምጃ በአርኪቴክቸሮች መሠረት በከተማው ውስጥ ባለው የኑሮ ጥራት ላይ ከፍተኛ ጉዳት የሚያስከትሉ እነዚህን አሉታዊ አዝማሚያዎች መቆጣጠር እና በአስተሳሰብ ተፈጥሮአዊ አያያዝ ፣ የክልሎች ሥነ ምህዳራዊ ጥበቃን መሠረት በማድረግ “ቀና የከተማነት ሁኔታን” ማዳበር ነው ፡፡ ሜጋሎፖሊስን ወደ አዲስ ግዛቶች በሕግ የተደነገገ መስፋፋት ፡፡
የተካተቱት ግዛቶች የተፈጥሮ ሀብቶች - ወንዞችን ፣ ማሳዎችን እና ደንን በመጠቀም አዲሱን ከተማን ከአረንጓዴው መልክዓ ምድር ጋር እንዲስማማ የሚያደርግ ልዩ የመሬት ገጽታ መፍትሄዎችን ለመፍጠር ቡድኑ ሀሳብ ያቀርባል ፡፡ ለምሳሌ ቀደም ሲል የነበሩትን የወንዞችና የሐይቆች መረብ በመጠቀም በኮምመርካርካ ውስጥ ያለውን የወንዝ ሸለቆ በከፊል ለማጠጣት እና የመሬት ገጽታን አወቃቀር የሚሰጥ እና የወደፊቱ የፌዴራል ማእከል የክልሉን መስህብነት የሚጨምር የውሃ ሰርጦች ስርዓት መፍጠር ፡፡ የኮምሙርካርካን ወደ ሞስኮ ትልቁ የመቃብር ቅርበት ከግምት በማስገባት የመሬት ገጽታ ንድፍ መሣሪያዎችን መጠቀሙ ከከተሞች አካባቢ ጋር የሚስማማ የመታሰቢያ ፓርክ ያደርገዋል ፡፡ በተያዘው ክልል ላይ ደግሞ በሳይንስና ቴክኖሎጂ ፓርክ ፣ በሎጂስቲክስ ማዕከል ፣ በመኖሪያ አካባቢዎች እና በፌዴራል ማእከል እና በባለስልጣናት ፣ በዓለም አቀፍ የገንዘብ ማዕከል እና በዩኒቨርሲቲ ክላስተር የተካተተ ተግባራዊ ድብልቅ ድብልቅን ለመፍጠር ታቅዷል ፡፡ መዝናኛ የተፈጥሮ አካባቢዎች. በፕሮጀክቱ ቡድን ግምቶች መሠረት በደቡብ ምዕራብ ሞስኮ ውስጥ በአዲሱ ከተማ ውስጥ 2.7 ሚሊዮን ካሬ ሜትር ሊፈጠር ይችላል ፡፡ ሜትር ለፌዴራል ባለሥልጣናት እና 2.6 ሚሊዮን ካሬ ሜትር ፡፡ ኤም የፋይናንስ ኩባንያዎች ቢሮዎች ፡፡
የታቀደው የ UDA ማስተር ፕላን አወቃቀር ለእያንዳንዱ ሩብ ዓይነት - ዩንቨርሲቲ ፣ ፋይናንስ ፣ መንግሥት እና መኖሪያ ቤት የተለየ የሚመከር ጥግግት ተይዞለታል ፡፡ እንደ ሌሎቹ ቡድኖች ሁሉ የዩዲኤ ዲዛይን ቡድን የመኪና ትራፊክ ውስን መሆን እንዳለበት ደጋግሞ በመግለጽ የከተማ ትራንስፖርት ችግርን ለመፍታት የህዝብ ማመላለሻ ብቸኛው መንገድ ነው ፡፡ ስለሆነም A101 አውራ ጎዳናዎችን ወደ ትራም ፣ ብስክሌት እና የእግረኛ መንገዶች እና 4 አቅጣጫዎች በየመንገዱ ለመኪና ትራፊክ የተለያዩ መንገዶችን ወደ ባለብዙ ሞዳል ጎዳና ለመቀየር እንዲሁም በሀይዌይ ስር በሚገኘው ዋሻ ውስጥ የሜትሮ መስመርን ለመጀመር ሀሳብ ያቀርባሉ ፡፡ የዩዲኤ ባለሙያዎች እንደሚናገሩት ፕሮጀክቱ በታላቁ ሞስኮ የፌደራል ልማት ኤጀንሲ የሚመራ መሆን አለበት ፣ እናም የፋይናንስ አሠሪው በፌዴራል የማረጋጊያ ፈንድ (60%) ፣ በመንግሥት ቦንድ (30%) ወጪ የተፈጠረ ታላቁ የሞስኮ ልማት ባንክ መሆን አለበት ፡፡) እና የሞስኮ በጀት (10%) … የፌዴራል መንግሥት ለእነሱ ፍላጎት ካለው የግል ካፒታል ትላልቅ ፕሮጀክቶችን በፈቃደኝነት ይደግፋል ይላሉ አርክቴክቶች ፡፡
የሥነ-ሕንፃ ቢሮ "ኦስቶዚንካ" በፕሮጀክቱ ፕሮፖዛል ውስጥ የቀጠለው በሞኖንትሪክ ሞስኮ ውስጥ የተከማቹ ማህበራዊ ፣ ትራንስፖርት እና ሌሎች በርካታ ችግሮች በተያዙት ግዛቶች ወጪ መፍትሄ ማግኘት አለባቸው ፡፡ ሆኖም እንደ ኦስቶዚንካ ገለፃ ፣ በጥቂት አሥርተ ዓመታት ውስጥ ቢበዛ ፣ ይህ ሰፊ የከተማ ልማት ቃል በቃል ከተገነዘበ ከ 25-30 ሚሊዮን ሰዎችን የመያዝ አቅም ያለው ሜጋሎፖሊስ ማግኘት አደጋ ላይ ነን ፡፡ በነባር ሁኔታዎች ውስጥ አግጋሎሜሽንን የበለጠ ሚዛናዊ ልማት ለማሳካት ብቸኛው መንገድ በሞስኮ ደቡብ-ምዕራብ ውስጥ የተቀላቀለውን ዘርፍ እንደ ታላቁ ሞስኮ ምስረታ የመጀመሪያ ደረጃ እና ሌሎች ዘርፎች ተከትለው ብቻ ነው ፡፡ የተቀላቀሉ ግዛቶችን እምቅነት በሚተነትኑበት ወቅት ኦስቶzhenንካ እንዲሁ ለተፈጥሮ ሀብቶች አጠቃቀም ከፍተኛ ትኩረት ሰጥታለች ፡፡ እንደ ንድፍ አውጪ ቡድኑ ገለፃ በሞስኮ ደቡብ-ምዕራብ ለመድኃኒትነት ሲባል ትልቅ የማዕድን ውሃ ማጠራቀሚያዎች አሉ ፡፡ በእነሱ መሠረት የባሌኖሎጂያዊ የመዝናኛ ስፍራዎችን እና የመዝናኛ ቦታዎችን መፍጠር የሚቻል ሲሆን ይህም ከተፈጥሮ አረንጓዴ አረንጓዴ ጋር ተዳምሮ ለመዝናኛ ፣ ለህክምና እና ለቱሪስት ዓላማዎች ይህ ክልል እንዲስብ ያደርገዋል ፡፡
በኦስትzhenንካ ፕሮጀክት ውስጥ የታላቁ ሞስኮ ልማት በሦስት ቅድሚያ መስጫ ቦታዎች ይካሄዳል-በደቡብ ምዕራብ ዘርፍም ጨምሮ በዳርፉና በማዕከሉ መካከል የአግሎሜሽን ትስስርን ማጠናከር ፣ የኢንዱስትሪ ዞኖችን “የተረሱ” ግዛቶችን ማንቃት እና በአቅራቢያው ያሉትን ክልሎች ማልማት ፡፡ በአሮጌው የሞስኮ ድንበር ውስጥ ወንዙ ፡፡የፕሮጀክቱን ፕሮፖዛል ትኩረት ወደ “አንጋፋው” ሞስኮ “ኦስቶstoንካ” የባለስልጣናትን ፣ የባለሙያዎችን እና የሕዝቡን ትኩረት በሞስኮ ሪንግ ጎዳና እና በተለይም በሦስተኛው ትራንስፖርት ዙሪያ ባሉ “የተረሱ” ግዛቶች ትኩረት ለመሳብ የመጀመሪያ ጊዜ አይደለም ፡፡ ደውል የፕሮጀክቱ ቡድን በሞስኮ የድሮ ድንበሮች ውስጥ ለወደፊት ልማት የተወሰኑ ቅድሚያ የሚሰጣቸው ቦታዎችን የፕሮጀክት ዝርዝር የያዘ ሲሆን በሞስኮ የባቡር ሐዲድ አነስተኛ ቀለበት ፣ በዶሮሚሚሎቭስኪ የንግድ አውራጃ እና በሞስካቫ ወንዝ ዳርቻ የሚገኙ በርካታ ቦታዎችን ጨምሮ ፡፡ “የተረሱ ግዛቶች” አጠቃላይ አቅም በቡድኑ ባለሙያዎች 210 ሚሊዮን ካሬ ሜትር እንደሚገመት ይገመታል ፡፡ ሜትር በ 210 ሄክታር መሬት ላይ መልሶ ማደስ በሚያስፈልገው መሬት ላይ አዲስ ግንባታ ፡፡ የፓርላማው ማእከል "ኦስቶዚንካ" በቀድሞው የሙዚቃ ዝግጅት አዳራሽ "ሩሲያ" ክልል ውስጥ እንዲገኝ ሀሳብ ያቀርባል ፣ እናም ይህ ቦታ የህዝብ ቦታ መሆን አለበት ፣ እናም የፓርላማው ህንፃ ራሱ ለህዝብ ክፍት የሆነ ሰፊ አግድም መዋቅር ይሆናል። የፌዴራል አስፈፃሚ ኃይል ማእከል የሚገኘው በወንዙ ዳርቻዎች በትልቁ ከተማ አካባቢ ነው ፡፡
ወንዙ መጀመሪያ ለኦስቶዚንካ አቀራረብ ማዕከላዊ ነበር ፣ በተለይም በመጨረሻው አውደ ጥናት ላይ ይህ በግልጽ ታይቷል ፡፡ የፕሮጀክቱ ቡድን ወንዙን የከተማዋን የርቀት አካባቢዎች ዋና አገናኝ አድርጎ ለመቁጠር ፣ የእግረኞችን ቅጥር ለማልማት ፣ በወንዞች ዳር ምቹ የህዝብ ቦታዎችን ለመፍጠር እና ከወንዙ ጋር የሚዛመዱ 2 ነጥብ 5 ሺህ ሄክታር የፕሮጀክት ቦታዎችን በንቃት ለማልማት ሀሳብ ያቀርባል ፡፡ በኦስቶዜንካ የፕሮጀክት ፕሮፖዛል ውስጥ አንድ ልዩ ቦታ በትራንስፖርት ማዕከሎች የተያዘ ሲሆን እነዚህም የከተማው የ polycentric አወቃቀር እንዲፈጠር አስተዋፅዖ የሚያደርጉ የልማት ነጥቦች እንደነበሩ በቡድኑ ይወሰዳሉ ፡፡
የቀድሞው የኢንዱስትሪ ዞኖች ግዛቶች ልማት ለ L'AUC ቡድን (ፓሪስ ፣ ፈረንሳይ) ቅድሚያ ሆኗል ፡፡ በሞስኮ ፊት ለፊት ከሚታዩት ሌሎች ቅድሚያ ከሚሰጣቸው ተግባራት መካከል የፈረንሣይ አርክቴክቶች በከተማ ዙሪያ የመንቀሳቀስ ቀላልነትን ማረጋገጥ እና ሥራዎችን እና ቤቶችን እርስ በእርስ ቅርብ ማድረግን ፣ የሩሲያ ዋና ከተማ ልማት እንደ ‹ታይጋ ሜትሮፖሊስ› ፣ ማለትም ፡፡ ከተፈጥሮ ጋር ተቀራርቦ ለመኖር ልዩ ዕድልን ማቆየት እና በተዋሃዱ የደቡብ ምዕራብ ግዛቶች ውስጥ ቀጥተኛ ከተማ መፍጠር ፡፡ እንደ መሐንዲሶች ገለፃ ፣ የተካተቱት ግዛቶች የሚያስፈልጋቸው ዋናው ነገር ቅደም ተከተል እና አዲስ መኖሪያ ቤት ነው ፡፡
“የምናሳየው ነገር ሁሉ በቅ fantት እና በእውነታው መካከል ድንበር ላይ ነው ፡፡ ከተለያዩ የእድገት ሁኔታዎች ጋር ሊጣጣሙ የሚችሉ ተጣጣፊ ፕሮጄክቶች ያስፈልጉናል ሲሉ የ L'AUC ተወካዮች በሴሚናሩ ላይ አፅንዖት ሰጥተዋል ፡፡ ለዚያም ነው ፈረንሳዮች እንደ ቼርቼቾቭ ቡድን ባልደረቦቻቸው እንደዚህ ያለ ማስተር ፕላን የሚያቀርቡት ግን የተወሰኑ ክልሎችን ለማዳበር ተለዋዋጭ ሀሳቦችን ለመፍጠር የሚያስችለውን አጠቃላይ ማስተር ፕላን ስትራቴጂ ነው ፡፡ በአምስት መመዘኛዎች ላይ የተመሠረተ ነው-የትራንስፖርት ተደራሽነት ፣ በማዕከሉ ውስጥ አንድ ጥሩ የሕዝብ ቦታ መኖሩ ፣ የተለያዩ የቤት አጻጻፍ ዘይቤዎች ፣ የመሬት ገጽታ ንድፍ (ወንዝ ፣ መናፈሻ ፣ ደን) እና ዘላቂነት (አዲስ የግንባታ ደረጃዎች ፣ የአካባቢ ተስማሚነት ፣ የኢነርጂ ውጤታማነት) ፡፡ የፕሮጀክቱ ቡድን አባላት እነዚህ መመዘኛዎች የአግሎሜሽን ፣ የተያዙት ግዛቶች እና “የድሮ” ሞስኮ ሚዛናዊ እድገትን የሚያረጋግጥ ለአዲስ የከተማ ዕቅድ ሕግ መሠረት ሆነው ሊያገለግሉ ይችላሉ ብለው ያምናሉ ፡፡
የ L'AUC ቡድን የተወሰኑ የእቅድ ውሳኔዎች የብዙ ሌሎች ቡድኖችን ሀሳብ ያስተጋባሉ ፡፡ በተለይም የፈረንሣይ አርክቴክቶች በሞስኮ የባቡር ሐዲድ አነስተኛ ቀለበት ላይ የድህረ-ኢንዱስትሪ ቀበቶን እና ግዛቶችን ለማነቃቃት እና በተያዙት ግዛቶች ውስጥ ተለዋዋጭ የሆነ አራት ማእዘን ፍርግርግ እንዲፈጥሩ እና በተመጣጣኝ የፓርኮች እና የአጎራባች ስርዓቶች እንዲጨምሩ ፣ ኤርፖርቶችን ከከፍተኛ ፍጥነት አውራ ጎዳና ጋር ማገናኘት እና በሕዝብ ማመላለሻ ልማት ውስጥ በከፍተኛ ፍጥነት ባሉት ትራሞች እና አውቶቡሶች ላይ ለማተኮር ፡ቡድኑ በተጨማሪም በታላቁ ሞስኮ ውስጥ ቀድሞውኑ የሚገኘውን የከተማ ቦታ ተግባራት እና በውስጡ የሚኖሯቸውን ሰዎች አኗኗር ልዩነቶችን ለማጠናከር ሀሳብ ያቀርባል ፡፡ ለዚህም ለጽ / ቤት ጽ / ቤት ሩብ ፣ ለዩኒቨርሲቲ ሳይንስና ቴክኖሎጂ ካምፓስ ፣ በወንዙ ላይ የፈጠራ ክላስተር ፣ በመንግስት ማእከል ፣ ወዘተ ሀሳባዊ ማስተር እቅዶች ተዘጋጅተዋል ፡፡
የ L'AUC ፅንሰ-ሀሳብ አስደሳች ገጽታ የተነደፉ ዕቃዎች ተለዋዋጭ ልኬት እና ትልቅ ልዩነት ነው ፡፡ ለምሳሌ ፣ የፌደራል ማእከሉ በኮምሙንካርካ እና በቮኑኮቮ ወይም በሌሎች በርካታ ግዛቶች ሊገኝ ይችላል ፡፡ ቡድኑ የአዳዲስ የከተማ ቦታዎችን የስነ-ፅሁፍ (ስነ-ፅሁፍ) አዘጋጅቶ እያንዳንዳቸውን ማስተር ፕላን በማግኘቱ የአጋጣሚዎች ሀሳብ እንዲኖር አድርጓል ፡፡ ስለዚህ በሞስኮ የወደፊት ዕጣ ፈንታ ካርታ ላይ አንድ ታዋቂ የመኖሪያ ሰፈር በኪየቭስካ ሜትሮ ጣቢያ አቅራቢያ በሞስቫቫ ወንዝ ላይ “ዘገምተኛ ከተማ” ታየ - እንደ ሎንዶን ሶሆ የመሰሉ የቢሮ ሩብ ፣ በፕሮሶዩዝያያ መገንጠያ ዳርቻ ዳርቻ ጎዳና እና የሞስኮ ሪንግ ጎዳና በራስካዞቭካ የንግድ መናፈሻ ቦታ በሞስኮ ወንዝ ላይ የፈጠራ ክላስተር እና በአዳዲስ አከባቢዎች ጥቃቅን ማዕከላት እና የተሻሻለ የትራንስፖርት ተደራሽነት ፡
በአጠቃላይ ስም “ኢሞስኮቭ” የተሰኘው የስፔን አርክቴክት ሪካርዶ ቦፊል ቡድን የፕሮጀክት ፕሮፖዛል ፡፡ እስከ 2025 ድረስ የሞስኮ ማህበራዊ እና ኢኮኖሚያዊ ልማት ስትራቴጂ ጋር የተቀናጀ የሩሲያ ዋና ከተማ ወደ “ስማርት ሜትሮፖሊስ” የረጅም ጊዜ ማህበራዊ እና ኢኮኖሚያዊ ለውጥ እቅድ ነው ስማርት ሞስኮ ፡፡
ፕሮጀክቱን በአራት እርከኖች ከ 30 ዓመታት በላይ ተግባራዊ ለማድረግ ታቅዷል ፡፡ በመጀመሪያ ደረጃ (ከ1-3 ዓመታት) ታሪካዊ ማዕከልን እና ሦስተኛ የትራንስፖርት ቀለበትን በከፍተኛ ፍጥነት ባስ አውቶቡሶች በማገናኘት ፣ ጥቅም ላይ ያልዋሉ የኢንዱስትሪ ዞኖችን (ZIL ፣ Paveletskaya ፣ Nagatino) ማሳደግ አስፈላጊ ነው ፡፡ አዳዲስ የግንኙነት ካፒለሎችን በመዘርጋት የመንገድ ኔትወርክ ፣ የፌዴራል ማእከልን በመገንባት የታላቁን ሞስኮን የተፈጥሮ ውስብስብ አሠራር የሚያዝ የአካባቢ ቁጥጥር ስርዓት መፍጠር ፡ በሁለተኛ ደረጃ (ከ 3 ኛ እስከ 5 ኛ ዓመት) የከፍተኛ ፍጥነት የአውቶብስ ኔትወርክ ልማት ይቀጥላል ፣ ከኮሎሜንስኮዬ እስከ ቢሪልዮቮ ያሉ የኢንዱስትሪ ዞኖች የተካኑ ይሆናሉ ፣ የዓለም የገንዘብ ማዕከል እና በደቡብ ምዕራብ ግዛቶች ውስጥ ያሉ ትላልቅ የከተማ መናፈሻዎች ይሆናሉ ፡፡ ተገንብቷል ፡፡ በሶስተኛው ደረጃ (ከ 5 ኛ እስከ 10 ኛ ዓመት) የአውቶቡስ መንገዶች መላ ከተማውን ይሸፍናሉ ፣ የኢንዱስትሪ ዞኖች ዲናሞ-ፊሊ እና ሴቬርኖዬ ኦቻኮቮ-ቮንኮቮ ይገነባሉ እንዲሁም በትሮይትስክ ውስጥ የፈጠራ ክላስተር ይገነባሉ ፡፡ በመጨረሻም በአራተኛው ደረጃ (ከ 10 ኛ እስከ 30 ኛው ዓመት) በሰሜን ምስራቅ ከሴሜኖቭስካያ እስከ ዩጂኒ ወደብ ድረስ የሚገኙ የኢንዱስትሪ ዞኖች ልማት ይከናወናል ፣ ሁለተኛው የፈጠራ ክላስተር እና ተዛማጅ መሠረተ ልማቶች ይገነባሉ ፡፡ የ “ስማርት” የከተማ መናፈሻዎች እና መዝናኛ እና የቱሪስት ዞኖች ፡
ሪካርዶ ቦፊል በፕሮጀክቱ ማቅረቢያ ሁለተኛ ክፍል ውስጥ በዋነኝነት ያተኮረው ለተያዙት ግዛቶች ዝርዝር ማስተር ፕላን ማረጋገጫ ላይ ነው ፡፡ በቀረበው ፅንሰ-ሀሳብ መሠረት ሁለቱን ማእከላት የያዘ ሁለገብ ከተማ እዚህ ይቀመጣሉ-የፌዴራል ባለሥልጣናት በሚንቀሳቀሱበት በኮምማርካር የሚገኘው የአስተዳደርና የንግድ ማዕከል እንዲሁም የፈጠራ ቴክኖሎጂዎች የሚዳብሩበት ትሮይትስክ ውስጥ የጥናትና ምርምር ማዕከል ፡፡ የሜትሮ ግንባታ ለከተማው በጣም ውድ ስለሆነ ቡድኑ በተቀናጀው ክልል ውስጥ ያለው የትራንስፖርት እጥረት ችግር በፍጥነት ሊፈታ ስለሚችል በከፍተኛ ፍጥነት አውቶቡሶች ስርዓት መዘርጋት ላይ እንዲያተኩር ሀሳብ ያቀርባል ፡፡ በተያዙት ግዛቶች ውስጥ ሁለገብ አገልግሎት የሚሰጡ ከተማዎች እያንዳንዳቸው መኖሪያ ቤቶችን ፣ የቢሮ ቦታዎችን ፣ የአስተዳደር ሕንፃዎችን ፣ ስፖርቶችን እና የመዝናኛ ተቋማትን ፣ የንግድ እና የአገልግሎት መሠረተ ልማቶችን እና ሌሎች ተግባራትን የያዘ ሲሆን እነዚህም በ “ፕሮፋይል” ላይ በመመርኮዝ የተለያዩ ስብስቦች ናቸው ፡፡ ቦታው. ብዙ የህዝብ ቦታዎች ፣ የእግረኞች መተላለፍ ፣ ከፍተኛ የኑሮ ጥራት እና የትራንስፖርት ተደራሽነት ያለው ባለብዙ ማእዘን የከተማ አካል ይሆናል ፡፡ሪካርዶ ቦፊል በስታሊኒስት ሰማይ ጠቀስ ሕንፃዎች የዚህ ሕንፃ ሥነ-ሕንጻ የበላይነት ያለው ሰማይ ጠቀስ ፎቅ እንዲሠራ ሐሳብ አቀረበ ፡፡
PS በውድድሩ ማዕቀፍ ውስጥ ስለተዘጋጁት እያንዳንዱ ፕሮጀክቶች ተጨማሪ ዝርዝሮች በነሐሴ 27 በጎርኪ ፓርክ ውስጥ በተከፈተው ኤግዚቢሽን ላይ ይገኛሉ ፡፡ ኤግዚቢሽኑ እስከ መስከረም 23 የሚቆይ ሲሆን እ.ኤ.አ. ጥቅምት 15 ቀን ደግሞ በዞድchestvo ፌስቲቫል አሸናፊዎቹ በሶስት እጩዎች ዲፕሎማዎችን በጥብቅ ይሸለማሉ-ለአግሎሜሽን ምርጡ መፍትሄ ፣ ለታላቁ ሞስኮ ልማት ፅንሰ ሀሳብ እና ለታላቁ ፕሮጀክት የፌዴራል ማእከል የሚገኝበት ቦታ ፡፡
