በ 19 ኛው አርሮንድስማን ውስጥ በማርሻል ማክዶናልድ ጎዳና ላይ የሚገኘው የማክዶናልድ መጋዘን በ 1960 ዎቹ በህንፃው ማርሴል ፎረስት ለጭነት መኪናው ኩባንያ SNTR Calberson ተገንብቷል ፡፡ ይህ ዝቅተኛ አወቃቀር ግዙፍ ቦታን ይይዛል - 617 ሜክስ 80 ሜትር ፡፡በርዝመቱም ምክንያት የከተማዋን ጉልህ ስፍራ ከመንገድ ላይ ያቋርጣል ፣ እና በአጎራባች አከባቢው ሁሉ የበለጠ እንደ ኢንዱስትሪ ይመደባል ፡፡ ዞን ፣ ለመልሶ ግንባታ ትልቅ አቅም አለው ፡፡ ጥቅጥቅ ያለ የትራንስፖርት ኔትወርክ (የባቡር ሀዲዶች መገናኛው ቅርብ ቦታ ፣ የቀለበት መንገድ እና “የማርሻል ቡልቦርድስ” ቀለበት) ወደ መኖሪያ እና የንግድ ልማት ዞን ለመቀየር የሚያስችለውን ሲሆን የመሰረተ ልማት ግንባታዎች በስፋት መስፋፋታቸው አስፈላጊ አይደለም ፡፡
በ 2006 ህንፃው ያገ andቸውን ባለሀብቶች ፍላጎት በመሳብ ያገኙትን ጥቅምና እንደ መጋዘን ተጨማሪ ጥቅም ላይ ለማዋል ለከተማይቱ የሚደርሰውን ጉዳት በመገንዘብ ያገኙት ፡፡ የህንፃው ጣሪያ የስቴቱ ስለሆነ - እዚያ የቅጣት መኪና ማቆሚያ አለ - በድጋሚ በተገነባው ህንፃ ውስጥ የተለያዩ የህዝብ መሰረተ ልማት አውታሮች እንደሚከፈቱ ከባለስልጣናት ጋር ስምምነት ላይ ተደርሷል ፡፡ የተሃድሶው ማስተር ፕላን በኦኤምኤ ቢሮ ውስጥ ተሻሽሏል-እሱ በሬም ኩልሃስ እራሱ እና በፍሎሪስ አልኬማዴ ተደረገ ፡፡ ሁለተኛው እ.ኤ.አ. ከ 2008 ጀምሮ ከሻቨር ዴ ጌተር ጋር በመተባበር የራሱን አውደ ጥናት መሠረት በማድረግ ይህንን ዕቅድ እያዘጋጀ ነው ፡፡ በህንፃው ረጅም ርዝመት ምክንያት ለሁለት እንዲከፈል ተወስኗል-በዚህ መክፈቻ ለወደፊቱ የኢቫንጀል ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ሀዲድ አቅጣጫ ትራም ትራኮች ይኖራሉ ፡፡ ይህ ቦታ ብቻ ተግባራዊ አይሆንም-ግማሽ ሄክታር የሆነ አካባቢ ይኖራል (የ “ክፍተቱ” ስፋት 50 ሜትር ይሆናል) ፡፡
መጋዘኑ ራሱ በመዋቅሩ ጥንካሬ ምስጋና ይግባውና ሁለት ጊዜ ለመገንባት ተወስኗል - ከ 13 ሜትር እስከ 28 ሜትር ድረስ በዚህ ምክንያት 5-6 ሙሉ ወለሎች ይታከላሉ ፡፡ በጣም ሰፊው ስፋቱ ግን ሕንፃውን አሁን ባለው መልክ እንዲጠቀም አይፈቅድም ፡፡ በህንፃው መሃከል አንድ ትልቅ ግቢ ይዘጋጃል ፣ የ “የመኖሪያ ሕንፃዎች” መስኮቶች ይከፈታሉ (ወደ 1200 አፓርታማዎች ፣ ግማሾቹ ማህበራዊ ናቸው ፣ ሩብ - ኪራይ ፣ ቀሪው - ለሽያጭ) ፡፡ በቢሮዎች የተያዘው የተለወጠው የመጋዘን ክፍል በትንሽ ግቢዎች (25,000 ሜ 2 መደበኛ የቢሮ ቦታ የታቀደ ሲሆን በመንግስት ለሚደገፉ ሥራ ፈጣሪዎች ደግሞ ኪራይ ሌላ 16,000 ሜ 2) ይታደሳል ፡፡ ግን በመልሶ ግንባታው ወቅት አሮጌው ሕንፃ 70% እንደሚቆይ መታወቅ አለበት ፡፡ ከቡሌቫርድ ጎን ፣ የፊት ለፊት ገፅታ በእይታ አንድ ይሆናል (በዚህ በኩል ፣ በህንፃው መሃከል በአዲሱ አደባባይ መተላለፊያ ላይ “መተላለፊያ” - ኮሪደር ይጣላል) ፣ ከደቡቡ ውስጥ በአመዛኙ ተለዋጭነትን ያካተተ ይሆናል ፡፡ ብሎኮች እና ክፍት ፡፡
በፕሮጀክቱ ልማት ውስጥ አንድ መሪ አርክቴክቶች ተሳትፈዋል-ሚlል ዲቪን በወርድ ዲዛይን ፣ በአፓርታማዎች ውስጥ ተሰማርቷል - አልኬማዴ ፣ ዴ ጌተር ፣ ክርስቲያን ደ ፖርትዛምክ ፣ ጊጎን / ጋየር ፣ ጄ.ዲ.ኤስ. እና ሌሎችም ፣ የተማሪዎች መኖሪያ ቤት እና ሆስቴል - AUC እና Stphapha Maupin, ቢሮዎች - Odile Decq, Marc Mimram እና François Leclercq, የህዝብ ቦታዎች, ክፍት የመኪና ማቆሚያ እና ሱቆች - አልኬማዴ እና ዴ ጌተር, ጋራዥ - ቲዬሪ ቤኡልዩ, የህዝብ መሠረተ ልማት - ኬንጎ ኩማ.
የቅድመ ዝግጅት ሥራ ተጀምሯል ፣ ግንባታው በታህሳስ 2013 መጠናቀቅ አለበት ፡፡
