* የጽሁፉ ርዕስ ከቦሪስ ግሬንስሽቺኮቭ “የባቡር ውሃ” ዘፈን የተገኘውን ጥቅስ ይጠቀማል ፡፡
የመኖሪያ ግቢው “ሊጎቭስኪ ከተማ” ሦስተኛው ደረጃ የደች ጥምረት KCAP + ብርቱካናማ አርክቴክቶች እና ሴንት ፒተርስበርግ “ኤ ሌን” ሁለተኛው የጋራ ፕሮጀክት ነው ፡፡ የእነሱ የፈጠራ ህብረት እ.ኤ.አ. በ 2015 በዓለም አቀፍ ውድድር ውጤቶች ላይ በመመርኮዝ በወርቃማ ከተማ የመኖሪያ ግቢ ውስጥ በተሠራው ሥራ ውስጥ ተመሠረተ - ከዚያ ዳኛው 2 የመጀመሪያ ቦታዎችን ሰጠ እና ተሳታፊዎችን ለጋራ ሥራ ለማገናኘት ሐሳብ አቀረቡ ፡፡ በሚያስደንቅ ወርቃማ ሕንፃዎች ዘውድ ያለው አንድ ትልቅ የመኖሪያ ግቢ ግንባታ አሁን በንቃት እየገሰገሰ ነው ፣ የተወሰኑት ክፍሎች እየተጠናቀቁ ናቸው ፡፡ ግንኙነቱ የተሳካ ሆኖ ባለፈው ዓመት ተመሳሳይ ደንበኛ ግሎራክስ ልማት በሴንት ፒተርስበርግ ግራጫ ቀበቶ ውስጥ አንድ ትልቅ የመኖሪያ ግቢ ሦስተኛ ደረጃን ዲዛይን እንዲያደርግ የ KCAP እና ብርቱካናማ አርክቴክቶች እና ኤ ሌን የተባበሩን ጋብዘዋል ፡፡ በአሁኑ ጊዜ ፅንሰ-ሀሳቡ ተጠናቅቋል ፣ በእሱ መሠረት የጣቢያው ፒ.ፒ.ፒ. ላይ ስምምነት ተደርጓል ፡፡
በተመለሱት ግዛቶች ላይ የመኖሪያ ቤት ውስብስብ የሆነው ጎልደን ሲቲ - ማለትም በቅርብ ጊዜ ያልነበሩ - በአጠቃላይ ለሴንት ፒተርስበርግ ብልሃተኛ አዕምሮ ይግባኝ ፣ ለፔትሮፓቭሎቭካ እና ለአድሚራሊቲ በወርቃማ ግሬስ እና ስፓይሮች ሰላምታ ይሰጣሉ ፡፡ የመኖሪያ ሕንፃ ውስብስብ “ሊጎቭስኪ ከተማ” የፕሮጀክቱ ነርቭ በቦታው ታሪክ ውስጥም ይገኛል ፣ ግን የእሱ ሴራ በተወሰነ መልኩ ተረጋግጧል ፡፡
የ 30 ሄክታር ስፋት ያለው ቦታ ፣ እንደ አበባ ቅርፊት የተሠራው ግራጫው ቀበቶ አካል ነው ፡፡ እስከ 2018 ድረስ በሸቀጦች-ቪቴብስክ የባቡር ጣቢያ ተይዞ ነበር ፡፡ የኤ ኤን ሌን ቢሮ ስፔሻሊስቶች በ 18 ኛው ክፍለዘመን መጀመሪያ ላይ የሊጎቭስኪ ቦይ በአቅራቢያው ተቆፍሮ የበጋውን የአትክልት ስፍራ supp suppቴዎችን የሚያቀርብ እና የትራንስፖርት ቧንቧ ሆኖ የሚያገለግል ሲሆን እ.ኤ.አ. በ 1837 የፃርስኮዬ ሴሎ የባቡር ሐዲድ ተዘርግቷል ፡፡ ከጣቢያው በስተደቡብ እና የሞስኮ-ቪንዳቮ ጣቢያ በ 1900 -Rybinskaya ባቡር ውስጥ ተገንብቷል ፡ ምንም እንኳን ክልሉ ለመኖሪያ ልማት የተካለለ ቢሆንም በጭራሽ የሚኖርበት አልነበረም ፣ ለብዙ ዓመታት በአትክልቶች የአትክልት ስፍራዎች እና ብርቅዬ መኖሪያ ቤቶች ያለው የኢንዱስትሪ ዳርቻ ነበር ፡፡
ሊጎቭስኪ ሲቲ ምናልባት ግራጫው ቀበቶ የመጀመሪያው ፕሮጀክት ነው ፣ አርክቴክቶች አንድን ቦታ ያለፈውን ጊዜ አያጠፉም ፣ በስርዓት የተገነቡ መሬቶችን ወደ መስመራዊ ከፍታ ከፍታ ሰፈሮች ይለውጣሉ ፣ ግን በሆነ መንገድ ያለፈውን መንፈስ ለመጠበቅ ይጥራሉ ፡፡ በተለይም ለሁለቱ ቀደምት ደረጃዎች የአንድ ተመሳሳይ ማይክሮዲስትሪክት ግንባታ - ሩብ “የመጀመሪያ” እና “ሁለተኛ” ፣ ሙሉ በሙሉ
የ 1905 ቋሊማ ፋብሪካ ፈረሰ ፡፡ አዳዲስ ቤቶች ግድየለሽ ገለልተኛ ሥነ-ሕንፃ እና ስለ ያለፈ ጊዜ ምንም ነገር ለመግባባት አይሞክሩ ፡፡
-
ማጉላት 1/3 ሊጎቭስኪ ከተማ. የታቀደ የመኖሪያ ግቢ ፣ እንዲሁም “የመጀመሪያ ሩብ” እና “ሁለተኛ ሩብ” © KCAP አርክቴክቶች እና እቅዶች ፣ ብርቱካናማ አርክቴክቶች ፣ ኤ ሌን
-
ማጉላት 2/3 ሊጎቭስኪ ከተማ © KCAP አርክቴክቶች እና እቅዶች ፣ ብርቱካናማ አርክቴክቶች ፣ ኤ ሌን
-
ማጉላት 3/3 ሊጎቭስኪ ከተማ © KCAP አርክቴክቶች እና እቅዶች ፣ ብርቱካናማ አርክቴክቶች ፣ ኤ ሌን
የአዲሱ ፣ ሦስተኛው ደረጃ ፅንሰ-ሀሳብ በባቡር ሐዲድ አልጋ ላይ ያለውን ንድፍ በመጠበቅ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ የባቡር ሀዲዶቹ ወደ መስመራዊ ፓርኮች እና ወደ ቡሌቫርድ እየተለወጡ ሲሆን ከመድረክ ይልቅ ዋልያዎችን እና የጭነት ኮንቴይነሮችን የሚመስሉ ቤቶች እየተገነቡ ነው ፡፡ የጣቢያው የቦታ አደረጃጀት ተጠብቆ ስለቆየ ፣ አርክቴክቶች አካሄዳቸውን “አስማሚ ዳግመኛ አጠቃቀም” ይሉታል።
ለፍትሃዊነት ሲባል ‹በሀዲድ› ላይ የተጫኑ የሰረገላ ቤቶች ተመሳሳይ ሀሳብ በ ‹ግራጫው› ደቡባዊ ክፍልን የመቀየር ፅንሰ-ሀሳብ የውድድር አካል ሆኖ በ 2016 ለዚህ ጣቢያ የታቀደ መሆኑ መታወቅ አለበት -44 . በርቷል
ሊጎቭስኪ ከተማ በጣም ሞቅ ያለ አቀባበል የተደረገበት የከተማው ምክር ቤት ኒኪታ ያቬን ሀሳቡን አፀደቀ-“አርክቴክቶች ከታሪክ እና ከአውድ የሚከተል ጥንቅር መርህ ይዘው መጥተዋል ፡፡ ይህ እውነተኛ የተለያዩ ቅርጾችን ይፈጥራል። ግራጫው ቀበቶ እዚህ ሁል ጊዜ የመኖሪያ ሕንፃዎች እንደነበሩ የሚገነባ ሆኖ ከተገኘ ደስ የማይል ይሆናል። በሃሳብ ደረጃ እኔ ፕሮጀክቱን በጣም እወዳለሁ ፡፡
ሰርጌይ ኦሬስኪን ስለ ፕሮጀክቱ እና በከተማው ምክር ቤት ስላለው ግምት-
ሰርጄ ኦሬሽኪን ፣ ኤ ሌን አርክቴክቸር ቢሮ
የሊጎቭስኪ ከተማ ማይክሮድስትሪክት ፕሮጀክት የተገነባው በብዙ የንድፍ አርክቴክቶች ነው-የኤ ሌን ቡድን እና የረጅም ጊዜ አጋሮቻችን - ሁለት የታወቁ ዓለም አቀፍ ዲዛይን ኩባንያዎች KCAP እና ብርቱካን አርክቴክቶች ከሮተርዳም ፡፡ ቢሯችን በሁሉም ደረጃዎች በፕሮጀክቱ ልማት ውስጥ ተሳት partል-ከሀሳብ መወለድ ጀምሮ እስከ አተገባበር ላይ ውሳኔ መስጠት ፡፡ ከዓመት በፊት የሕንፃው ህንፃ አመራሮች ለአውደ ጥናት ተሰብስበው ከብርቱካን ባልደረቦቻቸው የተገኘውን አሸናፊ ሀሳብ በአዕምሮአቸው አጠናክረው - በቤቶቹ እና በአረንጓዴው መተላለፊያዎች በተሰለፉ የባቡር ሀዲዶች ውበት የተደገፈ የመስመር ልማት ፅንሰ-ሀሳብ በግል አደባባዮች እና በይፋዊ ቦታዎች ፡፡ የቅድመ-አብዮታዊውን “ግራጫ ቀበቶ” አስፈላጊነት የሚያስተላልፉ እንደ ቴክኒካዊ ዲዛይን ዕቃዎች አካላት እንዲሆኑ ተወስኗል ፡፡ አብዛኛዎቹ የከተማ ፕላን ምክር ቤት አባላት ፅንሰ-ሀሳቡን ያደንቁ ነበር - በአሁኑ ጊዜ በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ የኢንዱስትሪ ግዛቶችን በማደስ በአውሮፓ ወጎች ውስጥ የተከናወኑ ተመሳሳይ ፕሮጀክቶች የሉም ፡፡ የተነደፈው አረንጓዴ የከተማ ደሴት "ሊጎቭስኪ ሲቲ" እንደገና በተለይም ከዓለም አቀፍ የሥራ ባልደረቦች ጋር የኮንሰርት ውጤታማነትን ያረጋግጣል ፡፡
በሊጎቭስኪ ከተማ ፕሮጀክት ውስጥ ከመጀመሪያው ጀምሮ አብረን መሥራት ጀመርን ፡፡ የ “አ ሌን” መሐንዲሶች በአካባቢያዊ ሕግ ዕውቀታቸው ረገድ የፕሮጀክቱን ልማት ከመደገፋቸውም ባሻገር በፅንሰ-ሐሳቡ ሥራ ላይ ሙሉ ድርሻ ነበራቸው ፡፡ የሦስቱን ቢሮዎች ተሞክሮ በጣም ልዩ ፕሮጀክት ለመፍጠር እንጠቀማለን ፣ እናም ሁሉም ተሳታፊዎች በአቀራረቦቻቸው እና በልዩ ባለሙያዎቻቸው እርስ በርሳቸው ይደጋገፋሉ ፡፡
ሥራ ከመጀመሩ በፊትም እንኳ በሴንት ፒተርስበርግ በነበርንበት ጊዜ በቦታው መንፈስ ተሞልቶ ለሁለት ሰዓታት ያህል በጣቢያው ዙሪያ መጓዝ ችለናል - የታሪክ መኖሩ አሁንም እዚህ በግልጽ ተስተውሏል ፡፡ ከባቡር ጭነት ማመላለሻ ጣቢያ ወደ ህያው የመኖሪያ አከባቢ - ያንን ስሜት ጠብቆ ማቆየት አስደሳች ነበር ፣ የቦታውን ተግባር እንኳን በከፍተኛ ሁኔታ መለወጥ። የቦታውን ባህሪ በማጎልበት ለሴንት ፒተርስበርግ ብቁ እንዲሆን ለማድረግ እንሞክራለን ፡፡
የቅዱስ ፒተርስበርግ ታሪካዊ ማዕከል አስደናቂ ፣ በጥሩ ሁኔታ የተጠበቀ እና የአውሮፓ ከተማ ጥንታዊ ምሳሌ ነው ፡፡ ነገር ግን ከከተማው ማእከል ርቀው በሚራቁበት ጊዜ የሰው ልጅ ያነሰ ፣ ሊረዳ የሚችል እና ህንፃው የተገናኘ ይሆናል ፡፡ በጥንታዊው ላይ ሳይሆን በከተማው የኢንዱስትሪ ቅርስ ላይ በመመርኮዝ የዚህን የተወሰነ ቦታ ማንነት ማመን እና ለሴንት ፒተርስበርግ አዲስ ነገር መፍጠር አስፈላጊ እንደሆነ ተሰማን ፡፡
"ኤ ሌን" ከተማዋን ያውቃል ፣ በተለይም በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ ውስብስብ እና ውስብስብ የሆኑ ደንቦችን ያውቃል ፣ ከእነሱ ጋር እንዴት እንደሚታዘዝ ያውቃል። በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ የከተማ ፕላን ሕግ ውስብስብነት የዘመናዊ የመኖሪያ ሕንፃዎች ገጽታ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል - በሚያሳዝን ሁኔታ አንድ የተለየ ነገር ለማቅረብ በጣም ፈጠራ መሆን ያስፈልግዎታል ፡፡ በተጨማሪም ሰርጊ ኦሬሽኪን የከተማ ፕላን ካውንስል አባል ሲሆን ፕሮጄክቶችን እንዴት ማቅረብ እንደሚቻል ያውቃል ፤ ያለእሱ እገዛ ለ KGA የዝግጅት አቀራረብ ማዘጋጀት የማይቻል ነበር ፡፡ ይህ ሁሉ ቡድኑ ትክክለኛ ውሳኔዎችን እንዲያደርግ ረድቶታል ፡፡
ሌላ ተጨማሪ-በአአ ሌን ቢሮ እገዛ አንድ ታሪክ ማውራት ለእኛ ቀላል ነበር ፣ ይህም ከደንበኛው እና ከከተማው ጋር ውይይት ለመገንባት በጣም አስፈላጊ ነው ፣ ይህ ፅንሰ-ሀሳቡ ያለእሱ ተግባራዊ እንደሚሆን ዋስትና ነው ዋና ለውጦች. ሁሌም ዐውደ-ጽሑፉን ለማጥናት ፣ ጥንካሬን ለማግኘት ፣ የቦታው ድባብ እንዲሰማን እንሞክራለን ፡፡ ግን እኛ በውጭ ልምዳችን እና በሌሎች ባህላዊ ሻንጣዎች ላይ በመመርኮዝ ከሌላ አቅጣጫ እንመለከታለን ፡፡
ሴንት ፒተርስበርግ በዋነኛነት የታሪካዊው ማዕከል ሰፈሮች እንደሆኑ በአጠቃላይ ተቀባይነት አለው ፡፡ እኛ ደግሞ ብዙውን ጊዜ ከእድገቱ የእድገት አይነት ጋር እንሰራለን ፣ ለምሳሌ ፣ በቫሲሊቭስኪ ደሴት ፡፡ ግን በዚህ ሁኔታ በባቡር መስመሩ እና በጣቢያው ላይ በተጠበቁ የጭነት ኮንቴይነሮች ተነሳስተን ነበር ፡፡
ስለዚህ በቀድሞ የጭነት መድረኮች ቦታዎች ከ 6 እስከ 15 ፎቆች ከፍታ ያላቸው ሕንፃዎች ያድጋሉ ፡፡ባልተለመደ የከተማ አመሰራረት ምክንያት ፣ የሰፈሮች ውቅር በእውነቱ በጣም የተለያየ እና ከማንኛውም ነገር ጋር የማይወዳደር ነው ፣ ማይክሮ-ዲስትሪክት በአንድ ጊዜ በርካታ ልኬቶችን ያሳያል ፡፡
የመጀመሪያው ልኬት ከፍተኛ ከፍታ ነው ፡፡ በሁሉም ሕንፃዎች ውስጥ ያሉት የመጀመሪያዎቹ ሁለት ፎቆች በተወሰነ ደረጃ የተዋሃዱ እና ለመንገዱ ስፋት ተጠያቂዎች ናቸው ፡፡ ልዩነት እና ምቾት እዚህ ከአራት ፎቆች በማይበልጡ ማራዘሚያዎች እና ተቃራኒ ፍፃሜዎች እና ቅርጾች እዚህ ተጨምረዋል - የአቀባዊ መስመሮች ደረቅነት በተቆራረጠ ጣራ ሊቀልጥ ይችላል ፣ እና የጡብ አጨራረስ የኢንዱስትሪ መንፈስ ሞቃት እንጨት ነው ፡፡ መካከለኛ እና አሁንም ምቹ ቁመት በሰፊው ክፍሎች አፅንዖት የተሰጠው ሲሆን የላይኛው ደረጃ ደግሞ የብርሃን ማማዎች ወይም አንዳቸው በሌላው ላይ ብሩህ “ኮንቴይነሮች” “ሰርጎ ገብተዋል” ፡፡
ሁለተኛው ልኬት - “አክሲያል” ፣ በአረንጓዴ መተላለፊያዎች እና የቦሌቦርዶች ቬክተር የተቀመጠ ሲሆን ፣ መስመራዊ እንቅስቃሴው ለ 1250 ልጆች በአንድ ትምህርት ቤት ብቻ ይስተጓጎላል ፡፡ ከላይ የተጠቀሰው “ኮንቴይነር” ጥራዝ የማዘጋጀት ዘዴ ኮሪደሩን ከባዶ ግድግዳዎች ጋር ወደ “ጋለሪው” ለመተው ያስችሉዎታል-በውስጠኛው ጎዳናዎች ላይ ያሉት የፊት ገጽታዎች በዲዛይን እና በማጠናቀቂያ ቁሳቁሶች የተለያዩ ናቸው ፣ ነዋሪዎቹም ክፍላቸውን በቀላሉ መለየት ይችላሉ ፡፡
በመስመራዊ መናፈሻዎች ውስጥ በእግር መጓዝ ፣ ከተለመዱት የመጫወቻ ስፍራዎች እና ከስፖርት ሜዳዎች በተጨማሪ ቅርሶችን ማግኘት ይቻላል - ያለፉ ምስክሮች ፣ ይህም ፣ ወዮ ፣ ብዙውን ጊዜ መወገድ የተለመደ ነው ፡፡ ነገር ግን በሦስተኛው ደረጃ ፕሮጀክት ሁሉም ነገር የተለየ ነው-የተጠበቁ ክሬኖዎችን ፣ ዋልታዎችን ፣ የባቡር ሀዲዶችን እና መጋዘኖችን ወደ ህዝባዊ ቦታዎች እና መናፈሻዎች ለማካተት የታቀደ ሲሆን በቦታው ላይ ብቸኛው ባህላዊ ቅርስ ነው ፡፡
የቪታብስክ የባቡር ጣቢያ ደራሲው በስታንሊስላቭ ብሩዝዞቭስኪ ፕሮጀክት መሠረት የጣቢያው የበላይ ተቆጣጣሪ ቤት እንደገና እንዲታደስ እና ለአዲሱ ተግባር እንዲስማማ የታቀደ ነው ፡፡ የሕዝብ መናፈሻዎች በዋናው የባቡር ሐዲድ ሐዲዶች ላይ የሚገኙ ሲሆን ወደ አንድ የመራመጃ መንገድ በሚገናኙት ሕንፃዎች መካከል ኮዚየር የግል ግቢዎች ተደብቀዋል ፡፡
በመጨረሻም ፣ ውስብስብ ከሚታይበት ሦስተኛው አቀማመጥ ሰፋ ያለ ፣ የከተማ ፕላን ነው ፡፡ ጠቅላላው ክፍል በግምት በመሃል ላይ በአንድ የሞተር መንገድ ብቻ ይከፈላል። የቦሮቫ ሜትሮ ጣቢያ በቅርቡ “በፔትታል” ሰሜናዊ ክፍል አጠገብ ሊከፈት ነው ፣ “መጋቢ” ካሬ ያለው ትንሽ ቁመት ያለው የወዳጅነት ስብስብ እዚህ እየተፈጠረ ነው - ለክልሉ አዲስ የመሳብ ቦታ ፡፡ ከጣቢያው በስተደቡብ የህንፃው ከፍታ ይጨምራል ፣ በመጨረሻው ቦታ በፍፃሜ ይጠናቀቃል - የሶስት ማማዎች ስብስብ ፣ ኃይለኛ በሮችን የሚያስታውስ ፡፡
መላው ውስብስብ ለ 8600 ሰዎች የተቀየሰ ሲሆን አራት መዋእለ ሕጻናትን ፣ አንድ ትልቅ ት / ቤት ፣ የመሬት ውስጥ እና የመሬት ላይ መኪና ማቆሚያዎችን ያጠቃልላል ፡፡ ሦስተኛው የሊጎቭስኪ ከተማ ከቦሮቫ ሜትሮ ጣቢያ አቅራቢያ ከሚገኙት ብሎኮች ጀምሮ በአራት ደረጃዎች ይገነባል ፡፡ ምንም እንኳን የተለያዩ የመኖሪያ ክፍሎችን የሚያመለክተው ፅንሰ-ሀሳብ በመርህ ደረጃ ለጨረታዎች ክፍት ቢሆንም በከተማው የእቅድ አወጣጥ ምክር ቤት ደንበኛው ቀጣይ ዲዛይን ለኩባንያው ኬካፕ እና ብርቱካናማ አርክቴክቶች እና ኤ ሌን በአደራ የመስጠት ፍላጎት እንዳለው አስታውቋል ፡፡
