በዚህ ክረምት በኒው ዮርክ ውስጥ የታዋቂው የከፍተኛ መስመር ማቋረጫ ፓርክ የመጨረሻው ክፍል ለሕዝብ ተከፈተ-ስፐር እየተባለ የሚጠራው በአዲሶቹ የሑድሰን ያርድስ አዲስ ግቢ ከሚገኘው ዋናው መስመር የሚወጣው ቅርንጫፍ ነው ፡፡ በ 2000 ዎቹ መገባደጃ ላይ ይህ ሰፈር ለታች ማንሃተን ምግብ ለሚያቀርቡ የጭነት ባቡሮች የዚህ ታሪካዊ መተላለፊያ መተላለፊያ እንዳይሆን አስፈራርቷል ፡፡ ገንቢው ተዛማጅ ኩባንያዎች ግንባታው በሜጋ ፕሮጀክቱ ላይ ጣልቃ እንደሚገባ ያምናሉ ፡፡ እንደ እድል ሆኖ አሳመነው ፡፡
አዙሩ ከከፍተኛው መስመር የሚወጣው ከሁለተኛውና ከሦስተኛው የፓርኩ እርከኖች መካከል በሚዘዋወርበት ድንበር ላይ ነው
ወደ ሁድሰን ወንዝ ወደ ምዕራብ በደንብ ይታጠባል። ይህ መስመር (በዚህ ጉዳይ ላይ የሚገፋፋው ቃል ይህ የባቡር ሀዲድ ቃል ማለት ነው) እስከ አሁን ድረስ ወደ ሞርጋን የፖስታ መለያየት ማዕከል እንዲመራ አድርጓል-ባቡሮች በህንፃው የላይኛው ደረጃ ላይ ተጭነው ተጭነዋል ፡፡
የ “እስፐር” ደራሲዎች ከጠቅላላው ከፍተኛ መስመር ጋር ተመሳሳይ ናቸው-የመሬት ገጽታ ንድፍ አውጪው ጄምስ ኮርነር እና ቢሮው የመስክ ኦፕሬሽን ፣ አርክቴክቶች Diller Scofidio + Renfro እና አትክልተኛው ፔት ኦዶልፍ ፡፡
በአሁኑ ጊዜ ፣ ወደ “ቅርንጫፍ” ሲዞሩ በወረፋው ላይ የሚራመዱት የከተማዋ ሰዎች እና ቱሪስቶች በመጀመሪያ እራሳቸውን በ “አሰልጣኝ ማለፊያ” ውስጥ ያገ findቸዋል ፡፡ ይህ 18 ሜትር ከፍታ ያለው የጣሪያ ጋለሪ በሃድሰን ያርድስ 10 ሰማይ ጠቀስ ህንፃ ውስጥ የተገነባ ሲሆን ዋና መስሪያ ቤቱ የከፍተኛ መስመር ቁልፍ ስፖንሰር በሆነው አሰልጣኝ ነው ፡፡ መልክአ ምድራዊ በረንዳዎች ከማዕከለ-ስዕላቱ ይወጣሉ ፣ ይህም ያልተለመዱትን አከባቢዎች ያሉትን ሰማይ ጠቀስ ሕንፃዎች እና ጎዳናዎች እንዲመለከቱ ያስችልዎታል ፡፡
ከዚያ ጎብ visitorsዎች በ “ደፍ” በኩል ያልፋሉ - በመናፈሻው ውስጥ ብቸኛው የ “ጫካ” ጣቢያ ፣ ለወደፊቱ ማደግ እና ጥላ መገንጠያ መመስረት ያለበት ፡፡ በመጨረሻው ውስጥ በቲክ ደረጃዎች ላይ የሚያርፉበት አንድ ካሬ ይጠብቃቸዋል ፣ ግን ከሁሉም በላይ ደግሞ የተመልካቾች መቀመጫዎች ተግባር ፡፡ ከፍተኛው መስመር ለረጅም ጊዜ ለፓርቲዎች ፣ ለኮንሰርቶች እና ለሌሎች ዝግጅቶች ሰፊ ቦታ አልነበረውም-አሁን ይህ ጉድለት ተወግዷል ፡፡
የዚህ አደባባይ በጣም አስደሳች አካል ፔደስታል ነው ፣ የመታሰቢያ ሐውልት ጥበብ ሥራዎች በየአመቱ ተኩል የሚቀያየሩበት ጣቢያ ፡፡ የመጀመሪያው ቅርፃቅርፅ ባለ 5 ሜትር የነሐስ “የጡብ ቤት” ነበር ፣ የጥቁር ሴት ምስል በሲሞን ሊይ ፡፡
በአደባባዩ ላይ ወደ ፖስታ መለያየቱ ማዕከል ያመራ የታሪክ የባቡር ሀዲዶች ክፍል አለ ፡፡ እንዲሁም እዚያ በ 10 ኛው ጎዳና እና በ 30 ኛው ጎዳና በኩል ቪስታዎች አሉ ፡፡
